2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ABS

Vezetési mód kiválasztása*
A vezetésimód-választó a jármű vezetési üzemmódjának kiválasztására szolgáló rendszer. A
sport üzemmód kiválasztásakor a jármű érzékenyebben reagál a gázpedál működtetésére. Ez
további gyorsítást tesz lehetővé, amire különböző manőverek (például sávváltás, autópályára
való felhajtás, vagy más járművek előzése) biztonságos végrehajtásához lehet szükség.
VIGYÁZAT
Ne használja a sport üzemmódot, ha csúszós, például nedves vagy hóval borított utakon
halad. Ilyenkor a kerekek megcsúszhatnak.
MEGJEGYZÉS
•A sport üzemmód kiválasztásakor a jármű többet halad nagyobb
motorfordulatszámokon, ami miatt megnőhet az üzemanyag-fogyasztás. A Mazda azt
javasolja, hogy normál vezetési körülmények között kapcsolja ki a sport üzemmódot.
•A vezetési mód nem kapcsolható át a következő körülmények esetén:
•Az ABS/TCS/DSC működésekor
•A Mazda radarvezérelt sebességtartó (MRCC) rendszer/sebességtartó rendszer
működésekor
•A kormánykerék hirtelen működtetésekor
Vezetés közben
Vezetési mód kiválasztása
*Egyes modelleken.4-105

tA rendszer működése
Ha ON (Be) állásba kapcsolt gyújtás mellett a sávtartássegítő rendszer (LAS) és a
sávelhagyásra figyelmeztető rendszer műszercsoportban található (LDWS) OFF (Ki) jelzése
kialszik, az azt jelzi, hogy a rendszer készenléti állapotba lépett.

Ha ON (Be) állásba kapcsolt gyújtás mellett a sávtartássegítő rendszer (LAS) és a
sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS) műszercsoportban található OFF (Ki) jelzése
kigyullad, nyomja meg a sávtartássegítő rendszer (LAS) és a sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer (LDWS) OFF (Ki) gombját, ha szeretné készenléti állapotba kapcsolni a rendszert.
A rendszer készenléti állapotában haladjon a járművel a sáv középső részén. A rendszer
működésbe lép, ha az összes következő feltétel teljesül.
•A motor jár.
•A jármű sebessége kb. 60 km/h vagy több.
•A rendszer észleli a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat.
(Amennyiben a rendszer akár csak egy fehér (sárga) vonalat is észlel a bal vagy a jobb
oldalon, a kormánykerék-forgatást segítő műveletek időzítése „késői” állásba kapcsol, és a
rendszer kizárólag az észlelt irányba történő kitérést fogja észlelni.)
•A forgalmi sáv nem túl keskeny és nem is túl széles.

A sávtartássegítő rendszer (LAS) és a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS) a
következő esetekben készenléti állapotba kapcsol:
•A rendszer nem észleli a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat.
•A jármű sebessége kb. 60 km/h alatt van.
•Az ABS/TCS/DSC működésekor.
•A DSC ki van kapcsolva.
(Ha a rendszer működése közben kikapcsolja a DSC-t, figyelmeztető pittyegést fog
hallani, és a rendszer készenléti állapotba kapcsol.)
•A jármű élesen kanyarodik.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-163

Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer*
A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS) mind a négy kerék levegőnyomását figyeli.
Ha a levegőnyomás egy vagy több gumiabroncsban túl alacsony, a rendszer a
műszercsoportban található gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer figyelmeztető lámpa
bekapcsolásával és egy sípoló hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt. A rendszer közvetve, az
ABS keréksebesség-érzékelőitől kapott adatok alapján figyeli a gumiabroncsnyomást.
A rendszer megfelelő működése érdekében meghatározott abroncsnyomásnál (értéke a
gumiabroncs-nyomásérték címkén van megadva) el kell végezni a rendszer kezdeti
beállítását. Kövesse az eljárást, és végezze el az inicializálást.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer inicializálása” c. részt, 4-217. oldal.
A figyelmeztető lámpa villog, ha a rendszer meghibásodott.
Lásd a figyelmeztető lámpákra vonatkozó részt a 4-42. oldalon.

ABS keréksebesség-érzékelő
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
4-214*Egyes modelleken.

tBiztosítéktábla leírása
Biztosítéktábla (motortér)

Multiplex lassú kioldású biztosíték
LEÍRÁSBIZTOSÍTÉK BE-
SOROLÁSAVÉDETT ÖSSZETEVŐ
1 FOG 15 A
Első ködlámpák
*
2 H/L HI 20 A Távolsági fényszóró
3 H/CLEAN 20 A
Fényszórómosó
*
4 STOP 10 A
Féklámpák, hátsó ködlámpa*
5 ROOM 15 A Mennyezeti lámpa
6
7,5 A
Motorvezérlő rendszer*
7 FUEL WARM 15 A
Üzemanyag-melegítés*
8 HAZARD 25 A Vészvillogó, irányjelzők
9 ABS/DSCS 30 A
ABS, dinamikus stabilitás-szabályozó rendszer
*
10 METER2 7,5 AŠ
11 AUDIO2 7,5 A
Hangrendszer
*
12 BOSE 25 A
Bose® hangrendszerrel felszerelt modell*
13 AUDIO1 15 A
Hangrendszer*
14 FUEL PUMP 15 A
Üzemanyag-ellátó rendszer*
15 HID R DRL 15 A
Fényszóró (jobb)*1
16 AT PUMP 15 A
Sebességváltó-differenciálmű egység vezérlőrendszere*
17 HORN 15 A Kürt
18 TAIL 15 A Hátsó lámpák, rendszámtábla-megvilágítás, helyzetjelző lámpák
19 ST HEATER 15 A
Fűtött kormánykerék
*
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
*Egyes modelleken.6-73

Biztosítéktábla (bal oldal)

LEÍRÁSBIZTOSÍTÉK BE-
SOROLÁSAVÉDETT ÖSSZETEVŐ
1P. W I N D O W 3
P. S E A T D30 A
Elektromosan állítható ülés
*
2 D.LOCK 25 A Elektromos ajtózárak
3 P.WINDOW2 25 A Elektromos ablakok
4 SEAT WARM 20 A
Ülésfűtés
*
5 R.OUTLET3 15 AŠ
6 SRS2/ESCL 15 A Elektronikus kormányzár
7 SUNROOF 10 A
Tetőablak
*
8 M.DEF 7,5 A
Tükör páramentesítő*
9 R.OUTLET1 15 A
Tartozékcsatlakozó aljzatok*
10 MIRROR 7,5 A Elektromosan állítható tükör
11 F.OUTLET 15 A Tartozékcsatlakozó aljzatok
12ABS IG
AT I N D7,5 A
Automata sebességváltó fokozatjelző
*
13 SRS1 7,5 AŠ
14 METER1 10 AŠ
15 C/U IG1 15 AŠ
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
*Egyes modelleken.6-75

JelFigyelmeztetés
Elektronikus fékerőe-
losztó rendszer figyel-
meztető lámpájaHa az elektronikus fékerőelosztó vezérlőegység azt észleli, hogy egyes rendszerelemek meghibásodtak, akkor
egyszerre kigyújthatja a fékrendszer és az ABS figyelmeztető lámpáját is. A probléma oka valószínűleg az elekt-
ronikus fékerőelosztó rendszer.
FIGYELMEZTETÉS
Ne vezesse gépkocsiját világító fékrendszer és ABS-figyelmeztető lámpával. A lehető leghamarabbszállíttassa el a járművet egy szakműhelybe – mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasol-juk –, és nézesse át a fékeket:Egyidejűleg világító fékrendszer és ABS-figyelmeztető lámpával a vezetés veszélyes.
Ha mindkét figyelmeztető lámpa világít, a hátsó fékek vészfékezéskor a normálnál hamarabb blok-
kolóra fékezhetik a kereket.
Töltőrendszer figyel-
meztető lámpájaHa a figyelmeztető lámpa vezetés közben világítani kezd, az a generátor vagy a töltőrendszer hibáját jelzi.
Húzódjon le az út szélére, és parkolja le az autót. Konzultáljon egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.VIGYÁZAT
Ne vezessen tovább, ha világítani kezd a töltőrendszer figyelmeztető lámpája, mert a motor váratlanul leá-
llhat.
Olajnyomás figyelmez-
tető lámpájaEz a figyelmeztető lámpa alacsony olajnyomásra utal a motorban.
VIGYÁZAT
Ne járassa a motort alacsony olajnyomás mellett, mert az jelentős károsodást szenvedhet.
Ha a visszajelző vagy a figyelmeztető jelzés vezetés közben világít:
1. Húzódjon le az út szélére, és parkolja le az autót egy vízszintes területen.
2. Állítsa le a motort, és várjon 5 percet, hogy az olaj visszafolyhasson az olajteknőbe.
3. Ellenőrizze az olajszintet 6-32. Ha alacsony, töltsön utána kellő mennyiséget, ügyelve arra, hogy ne töltse
túl.
VIGYÁZAT
Ne járassa a motort alacsony olajszint mellett, mert az jelentős károsodást szenvedhet.
4. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a figyelmeztető lámpát.

Ha a lámpa tovább világít, pedig az olajszint normális vagy olaj lett utántöltve, azonnal állítsa le a motort, és
szállíttassa a járművet szakműhelybe, lehetőleg hivatalos Mazda márkaszervizbe.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
7-37

Je lFigyelmeztetés
(piros)
Hűtőfolyadék hőmérsék-
lete magas figyelmezte-
tő lámpaA figyelmeztető lámpa villogása a hűtőfolyadék túlmelegedését, a folyamatos fénye pedig a hőmérséklet további
fokozódását jelzi.
Szükséges műveletek
A figyelmeztető lámpa villog
Vezessen lassan a motor terhelésének csökkentéséhez, amíg nem talál egy biztonságos helyet a jármű leállítására,
és várja meg, amíg a motor lehűl.
A figyelmeztető lámpa világít
Ez túlmelegedést jelenthet. Parkolja le azonnal a gépkocsit egy biztonságos helyen, és állítsa le a motort.
Lásd a Túlmelegedés c. részt 7-29.
VIGYÁZAT
Ne vezessen úgy, hogy közben világít a hűtőfolyadék túlmelegedésére figyelmeztető lámpa. Ha nem így cse-
lekszik, az a motor károsodásához vezethet.
Szervokormány-hiba
visszajelző lámpájaVilágítása/villogása a szervokormány-rendszer hibáját jelzi.
Ha a lámpa világít vagy villog, parkoljon le azonnal a gépkocsival egy biztonságos helyen, és nem működtesse a
kormánykereket. Ha a lámpa egy idő után kialszik, akkor nincs probléma. Nézesse át a járművet egy szakműhely-
ben, javasoljuk, hogy forduljon hivatalos Mazda márkaszervizhez, ha a lámpa nem alszik ki, illetve tovább villog.
MEGJEGYZÉS
•Ha a visszajelző lámpa világít/villog, a kormányrásegítés nem fog a megszokott módon működni. A kor-
mánykerék használható, de forgatása ilyenkor nehezebb lehet a megszokotthoz képest, illetve előfordulhat,
hogy a kormánykerék forgatásakor rezegni kezd.
•A kormánykerék jobbra-balra rángatása a gépkocsi álló helyzetében vagy nagyon lassú haladásnál azt ered-
ményezheti, hogy a szervokormány rendszere biztonsági üzemmódba lép, amitől a kormányzás nehezebbé
válhat, de ez még nem jelent hibát. Ha ez történne, parkoljon le a gépkocsival, és várjon pár percig, amíg a
rendszer visszaáll normál üzemmódra.
ttNézesse át a járművet hivatalos Mazda márkaszervizben
Ha az alábbi figyelmeztető lámpák bármelyike vagy a visszajelző lámpa világítani/villogni
kezd, az a rendszer meghibásodására utalhat. Forduljon szakműhelyhez, javasoljuk, hogy
vizsgáltassa meg a járművet egy hivatalos Mazda márkaszervizben.
JelFigyelmeztetés
ABS figyelmeztető lám-
pájaHa vezetés közben világítani kezd az ABS figyelmeztető lámpa, az ABS vezérlőegység rendszerhibát ész-
lelt. Ebben az esetben a fékek normál módon működnek tovább, mintha nem lenne ABS.
Ilyen esetben nézesse át a járművet egy szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a lehető leghamarabb forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.MEGJEGYZÉS
•Ha a motort külső segédakkumulátorról indították be, a fordulatszám ingadozhat és az ABS figyelmez-
tető lámpája világíthat. Ebben az esetben az ok a gyenge akkumulátor, nem az ABS hibája.
•(DSC-rendszerrel)
A fékezést segítő rendszer nem működik, ha ég az ABS figyelmeztető lámpa.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámpák és figyelmeztető hangok
7-38

Nem eredeti kiegészítő alkatrészek és tartozékok
Kérjük, vegye figyelembe, hogy Mazda gépkocsija eredeti állapotának megváltoztatása
hatással lehet a jármű biztonságosságára. Az ilyen műszaki átalakítások közé nem csak a
nem megfelelő pótalkatrészek tartoznak, de a kiegészítők, szerelvények és olyan tartozékok
is, mint a keréktárcsák vagy a gumiabroncsok.

Az eredeti Mazda alkatrészek és eredeti Mazda kiegészítők kifejezetten Mazda
gépkocsikhoz lettek kifejlesztve.
A fentiektől eltérő alkatrészeket és kiegészítőket a Mazda nem tesztelte és nem hagyta jóvá,
kivéve, ha a Mazda erről kifejezetten így nyilatkozott. Az ilyen termékek megfelelőségét
nem garantálhatjuk, ezért a Mazda nem vállal felelősséget az ilyen termékek használatából
eredő károkért.
FIGYELMEZTETÉS
Legyen különösen körültekintő az elektromos kiegészítők, például mobiltelefonok,
adó-vevők, sztereó rendszerek és riasztórendszerek kiválasztása és beszerelése
során:
A nem megfelelő kiegészítők használata vagy a beszerelő szakember nem kellő
körültekintéssel történő kiválasztása kifejezetten veszélyes. Károsodhatnak az
alapvető rendszerek, ami a motor lefulladását, a légzsákok (SRS) működésbe
lépését, az ABS/TCS/DSC rendszer kiiktatását vagy akár a jármű kigyulladását is
okozhatja.
A Mazda nem vállal felelősséget a nem eredeti alkatrészek vagy kiegészítők beszerelése
miatt bekövetkező halálesetekért, sérülésekért és anyagi károkért.
Ügyfélszolgálati információk
Garancia
8-3