2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK air condition

Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
C: Rensning
F: Fastgørelse
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene inspiceres for hver
10.000 km eller mindre.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*2 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 10.000 km eller oftere.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*3 Hvis kørsel primært foregår i meget støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de anbefalede intervaller.
*4 Brug af FL-22 anbefales, når motorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*5 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende. Kun det udvendige udseende af det forseglede
batteri skal kontrolleres.
*6 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes bremsevæsken en gang om året.
*7 Systemet til overvågning af dæktryk (Tyre Pressure Monitoring System, TPMS) skal initialiseres, så systemet
virker normalt (hvis udstyret).
*8 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparationsvæske med en ny før udløbsdatoen.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-7

Vedligeholdelsesinterval
Antal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
Styretøjsfunktion og forbindelser IIIIIIIIIIII
Gearolie til manuelt gear U U
Aksialt slør i for- og baghjulsophæng, kugleled og
hjullejerIIIIIIIIIIII
Støvmanchetter på drivaksel IIIIIIIIIIII
Udstødningssystem og varmeskjold IIIIIIIIIIII
Bolte og møtrikker på chassis og karrosseri F F F F F F F F F F F F
Hængsler og låse LLLLLLLLLLLL
Bilens elektriske system IIIIIIIIIIII
Karrosseristand (rust, korrosion og gennemtæring) Inspicer en gang om året.
Kabineluftfilter (hvis monteret) UUUUUU
Dæk (inklusive dæk på reservehjul) (med justering af
dæktryk)
*9*10IIIIIIIIIIII
Reparationssæt til punkteringer (hvis monteret)
*11Inspicer en gang om året.
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
C: Rensning
F: Fastgørelse
S: Smøring
Bemærkninger:
*1 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene kontrolleres for hver
7.500 km eller hver 6. måned.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*2 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 7500 km eller hver 6. måned.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-9

Vedligeholdelsesinter-
valAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder6121824303642485460667278849096
×1000 km10203040506070809010011 0120130140150160
Gearolie til manuelt gear U
Aksialt slør i for- og baghjulsophæng,
kugleled og hjullejerIIIIIIII
Støvmanchetter på drivaksel IIII
Udstødningssystem og varmeskjold Inspicér for hver 80.000 km.
Bolte og møtrikker på chassis og kar-
rosseriFFFFFFFF
Karrosseristand (rust, korrosion og gen-
nemtæring)Inspicer en gang om året.
Kabineluftfilter (hvis monteret) UUUUUUUU
Dæk (inklusive dæk på reservehjul)
(med justering af dæktryk)
*10IIIIIIIIIIIIIIII
Dækrotation
*10Ombyttes for hver 10.000 km.
Reparationssæt til punkteringer (hvis
monteret)
*11Inspicer en gang om året.
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
C: Rensning
F: Fastgørelse
S: Smøring
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 I nedenstående lande skal tændrørene inspiceres for hver 10.000 km eller 1 år, før de udskiftes ved det angivne
interval.
Armenien, Angola, Bolivia, Burundi, Britiske Jomfru-Øer, Cambodja, Cameroun, Chile, Costa Rica, Curacao,
El Salvador, Filippinerne, Gabon, Ghana, Georgien, Guatemala, Haiti, Honduras, Hongkong, Iran, Jordan,
Macau, Mongoliet, Mozambique, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Papua Ny Guinea, Peru, Seychellerne,
Syrien, Tanzania, Forenede Arabiske Emirater, Vietnam, Zaire, Zimbabwe
*2 Implementer reduktionen af den indsprøjtede brændstofmængde.*3 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene efterses oftere end de
anbefalede intervaller.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-13

Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
C: Rensning
F: Fastgørelse
Bemærkninger:
*1 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene efterses oftere end de
anbefalede intervaller.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*2 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes
oftere end de anbefalede intervaller.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*3 Brug af FL-22 anbefales, når motorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*4 Hvis kørsel primært foregår i meget støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de anbefalede intervaller.
*5 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende. Hvis kørsel primært foregår i ekstremt varme og
kolde områder, skal batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende inspiceres for hver 10.000 km eller hver
6. måned. Kun det udvendige udseende af det forseglede batteri skal kontrolleres.
*6 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes bremsevæsken en gang om året.
*7 Systemet til overvågning af dæktryk (Tyre Pressure Monitoring System, TPMS) skal initialiseres, så systemet
virker normalt (hvis udstyret).
*8 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparationsvæske med en ny før udløbsdatoen.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-16

BESKRIVELSESIKRINGSSTØR-
RELSEBESKYTTET KOMPONENT
20 AT 15 A Gearkassekontrolsystem
21 R.WIPER 15 A
Bagrudevisker
*
22 A/C 7,5 A Aircondition
23 ENGINE3 15 A Motorstyringssystem
24 ENGINE2 15 A Motorstyringssystem
25 ENGINE1 15 A Motorstyringssystem
26 GLOW SIG 5 A
Motorstyringssystem
*
27 EVVT 20 A
Motorstyringssystem*
28 WIPER 20 A Vinduesvisker og -vasker, forrude
29 DCDC REG 30 A
Beskyttelse af forskellige kredsløb
*
30EPB L
FUEL.P230 A
Elektrisk parkeringsbremse (venstre) *
31 ADD FAN DE 40 A
Køleventilator*
32 P.WINDOW1 30 A Elbetjente sideruder
33 H/L LOW R 15 A
Nærlys (højre)
*2
34H/L LOW L HID
L15 A
Forlygte (venstre)*1, Nærlys (højre)*2
35 METER1 10 A Instrumentgruppe
36 IG2 30 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
37EPB R
LPG30 A
Elektrisk parkeringsbremse (højre)
*
38FUEL.P3
FA N D E40 A
Brændstofanlæg*
39 DCDC DE 40 A
Beskyttelse af forskellige kredsløb*
40 SRS1 7,5 A Airbag
41 ENGINE. IG1 15 A Motorstyringssystem
42 C/U IG1 15 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
43 METER3 10 A
Instrumentgruppe
*
*1 Med LED-forlygter*2 Med halogenforlygter
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-74*Visse modeller.

Overophedning
Hvis advarselslampen for høj
kølervæsketemperatur tænder,
motorkraften falder, eller der høres en høj
bankende eller smældende lyd, er motoren
formentlig overophedet.
ADVARSEL
Kør til en sikker placering, slå
tændingen fra, og sørg for, at
ventilatoren ikke kører, når du skal
arbejde tæt på køleventilatoren:
Det er farligt at arbejde tæt på
køleventilatoren, når den kører.
Ventilatoren kan fortsætte med at
køre, selvom motoren er slukket, og
temperaturen i motorrummet er høj.
Du kan blive ramt af ventilatoren og
komme alvorligt til skade.
Fjern ikke nogen af lågene
til kølesystemet, når motor og køler er
varme:
Når motoren og køleren er varme, kan
skoldende varm kølervæske og damp
presses ud under højt tryk og medføre
alvorlig personskade.
Åbn FØRST motorhjelmen, når der
ikke længere slipper damp ud fra
motoren:
Damp fra en overophedet motor er
farlig. Du kan blive alvorligt
forbrændt.
Hvis advarselslampen for høj
kølervæsketemperatur tænder:

1. Kør forsigtigt ind til siden, og parkér
væk fra trafikken.
2. En bil med automatgear sættes i
position P (parkering), og en bil med
manuelt gear i position N (frigear).
3. Træk parkeringsbremsen.
4. Sluk for airconditionanlægget.
5. Undersøg, om der kommer kølervæske
eller damp ud fra motorrummet.

Hvis der kommer damp ud fra
motorrummet:
Gå ikke tæt på bilens front. Stop
motoren.
Vent, indtil dampen har spredt sig, og
åbn derefter motorhjelmen, og start
motoren.

Hvis der hverken kommer
kølervæske eller damp ud:
Åbn motorhjelmen, og lad motoren
køre i tomgang, indtil den køler af.
FORSIGTIG
Hvis køleventilatoren ikke fungerer,
mens motoren kører, vil
motortemperaturen stige. Stop motoren,
og tilkald en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
6. Sørg for, at køleventilatoren kører, og
sluk for motoren, efter at temperaturen
er faldet.
7. Kontrollér kølervæskestanden, når
motoren er kølet ned. Hvis den er lav,
undersøges for kølervæskelækager fra
køler og slanger.
Hvis der opstår problemer
Overophedning
7-26

Indeks
Advarselslyd for
udendørstemperatur............................
7-51
Advarselslyd for vognbaneskift.........7-51
Advarselsmeddelelse vist på
display................................................
7-46
Advarselssummer for servostyring....7-53
Advarsler for MRCC-systemet (Mazda
Radar Cruise Control)........................
7-52
Afbrydelsesfunktion i nøgle................3-7
Afdugger
Bagrude........................................
4-79
Airbagsystemer..................................2-38
Airconditionanlæg...............................5-2
Automatisk aircondition...............5-10
Automatisk aircondition med todelt
zone..............................................
5-13
Betjening af dyser..........................5-3
Manuel aircondition.......................5-5
Tip til betjening..............................5-2
Anbefalet olie.....................................6-25
Askebæger........................................5-158
Audiokontrolknap
Afbryderkontakt...........................
5-69
Indstilling af lydstyrken...............5-68
Søgekontakt..................................5-68
Audiosystem.......................................5-17
Antenne........................................5-17
Audioanlæg [type A/type B (uden
berøringsskærm)]..........................
5-31
Audioanlæg [type C/D
(berøringsskærm)]........................
5-44
Audiokontrolknap.........................5-67
AUX/USB-tilstand.......................5-69
Tip om brug af audiosystemet......5-18
Automatgear.......................................4-52
Active Adaptive Shift (AAS).......4-55
Betjening af automatgear.............4-52
Direkte tilstand.............................4-63
Gearlåsesystem.............................4-53
Gearområder.................................4-54
Kørselstip......................................4-64
Manuelt gearskifte........................4-56
Avanceret nøgle
Avanceret nøglefrit
adgangssystem................................
3-8
Rækkevidde....................................3-9
B
Bagagerumslys.................................5-149
Bagageunderrum..............................5-157
Bageste knager.................................5-157
Bagklap..............................................3-19
Bagrudevasker....................................4-78
Bagrudevisker....................................4-78
Bagsæde...............................................2-8
Bakkestartshjælp (HLA)....................4-89
Bakskærm.........................................4-212
Afvigelse mellem faktiske
vejbetingelser og vist billede......
4-218
Betjening af bakskærm...............4-216
Justering af billedkvalitet...........4-219
Område, der kan vises på
skærmen......................................
4-214
Placering af det bagudrettede
parkeringskamera........................
4-213
Skift til bakskærmens display.....4-213
Visning af displayet....................4-215
Bakspejl..............................................3-33
Batteri.................................................6-43
Genopladning...............................6-46
Kontrol af elektrolytstand............6-45
Specifikationer...............................9-6
Udskiftning...................................6-46
Vedligeholdelse............................6-45
Batteriet bliver fladt...........................7-21
Start med hjælpebatteri................7-21
Belysningskontrol..............................4-65
Beskrivelse af bugsering....................7-28
Bilens oplysningsmærkater..................9-2
10-3