2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK sensor

BEMÆRK
•SBS-systemet fungerer under følgende forhold:
•Tændingen er slået til.
•Smart Brake Support (SBS) er aktiveret.
•Bilens hastighed er ca. 15 km/t eller derover.
•Den relative hastighed mellem din bil og køretøjet forude er ca. 15 km/t eller
hurtigere.
•Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) er ikke aktiv.
•SCBS-systemet vil muligvis ikke fungere under følgende betingelser:
•Hvis bilen accelereres hurtigt og kommer tæt på køretøjet forude.
•Bilen køres ved samme hastighed som køretøjet forude.
•Gaspedalen er trykket ned.
•Bremsepedalen er trykket ned.
•Rattet betjenes.
•Gearstangen betjenes.
•Blinklyset bruges.
•Når bilen forude ikke har baglygter, eller baglygterne er slukket.
•Når der vises advarsler og meddelelser, f.eks. en snavset forrude, i forbindelse med
det fremaddetekterende kamera (FSC) på multiinformationsdisplayet.
•Selvom de objekter, der aktiverer systemet, er firehjulede biler, kan radarsensoren
(foran) muligvis detektere følgende objekter, bestemme, at de er en forhindring, og
aktivere SBS-systemet (Smart Brake Support).
•Objekter på vejen i indgangen til et sving (inklusive autoværn og snedriver).
•Et køretøj, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
•Ved krydsning af en smal bro.
•Ved passage gennem en lav eller smal tunnel eller port.
•Ved indkørsel i en underjordisk parkering.
•Metalobjekter, bump eller objekter, der rager frem på vejen.
•Hvis du pludseligt kommer tæt på et køretøj forude.
•Ved kørsel i områder, hvor der er højt græs eller bevoksning.
•Tohjulede køretøjer, f.eks. motorcykler eller cykler.
•Fodgængere eller ikke-metalliske objekter, f.eks. træer.
•Når systemet er aktivt, gives brugeren besked via Active Driving Display.
•Den orange advarselsindikation for Smart Brake Support (SBS) tændes, når der er en
fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-41.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-190

Radarsensor (foran)*
Din bil er udstyret med en radarsensor (foran).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (foran) er monteret bag frontemblemet.
Radarsensor (foran)
Hvis der vises "SBS, MRCC, DRSS Radar blocked" (Radar blokeret) i
multiinformationsdisplayet i instrumentpanelet, skal du rengøre området omkring
radarsensoren (foran).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-197

FORSIGTIG
Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af alle systemer.
•Klæb ikke klistermærker (herunder gennemsigtige klistermærker) på overfladen af
kølergitteret og frontemblemet i og omkring radarsensoren (foran), og udskift ikke
kølergitteret og frontemblemet med noget produkt, der ikke er et originalt produkt, der
er designet til brug med radarsensoren (foran).
•Radarsensoren (foran) omfatter en funktion til detektering af snavs på radarsensorens
(foran) frontflade, som giver føreren besked herom. Afhængigt af betingelserne vil
funktionen dog muligvis ikke detektere plastikposer, vand eller sne, eller det vil tage
noget tid. Hvis det sker, vil systemet muligvis ikke fungere korrekt. Hold derfor altid
radarsensoren (foran) ren.
•Monter ikke en grillbeskytter.
•Hvis den forreste del af bilen er blevet beskadiget ved en ulykke, kan radarsensorens
(foran) placering være ændret. Stop øjeblikkeligt systemet, og få bilen efterset af et
autoriseret Mazda-værksted.
•Brug ikke kofangeren til at skubbe andre biler eller forhindringer med, f.eks. når du
kører ud af en parkeringsbås. Det kunne ramme radarsensoren (foran) og ændre dens
position.
•Fjern, adskil, eller modificer ikke radarsensoren (foran).
•Kontakt en autoriseret Mazda-forhandler for at få udført reparation, udskiftning eller
lakering omkring radarsensoren (foran).
•Juster ikke bilens affjedring. Hvis affjedringen ændres, kan bilens stilling over vejen
blive ændret, og radarsensoren (foran) vil muligvis ikke kunne detektere en bil eller en
forhindring forude korrekt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-198

BEMÆRK
•Under følgende betingelser kan radarsensoren (foran) muligvis ikke kunne detektere
køretøjer forude eller forhindringer korrekt, og hver enkelt system vil muligvis ikke
fungere korrekt.
•Bagfladen på et køretøj forude reflekterer ikke radiobølger effektivt. Det kunne f.eks.
være en anhænger uden læs eller en bil med lastplatform, der er dækket med en blød
overdækning, køretøjer med en hård plastikbagklap og køretøjer med rund form.
•Køretøjer forude med lav køretøjsvægt og dermed mindre areal til refleksion af
radiobølger.
•Sigtbarheden er reduceret, fordi der er et køretøj forude, som sprøjter vand, sne eller
sand op fra dets dæk og på din forrude.
•Bagagerummet er fyldt med tunge objekter, eller bagsæderne er besat.
•Is, sne eller snavs på frontfladen af frontemblemet.
•Under dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn og sne- eller sandstorme.
•Ved kørsel i nærheden af faciliteter eller objekter, der udsender stærke radiobølger.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensoren (foran) muligvis ikke detektere
køretøjer forude eller forhindringer.
•Starten og slutningen af et sving.
•Veje med mange sving.
•Smalle vejbaner på grund af vejarbejde eller lukkede vejbaner.
•Køretøjet forude kører ind i radarsensorens blinde vinkel.
•Køretøjet forude kører unormalt på grund af en ulykke eller beskadigelse.
•Veje med flere op- og nedhældninger
•Kørsel på ringe veje eller ubelagte veje.
•Afstanden mellem din bil og køretøjet forude er ekstremt lille.
•Et køretøj kommer pludseligt tæt på, f.eks. ved at skære ind foran dig i vejbanen.
•Du kun forhindre forkert funktion af systemet ved at bruge dæk af samme mærke, med
samme mønster og fra samme producent på alle fire hjul. Desuden bør du ikke bruge
dæk, der har vidt forskellige slidmønstre eller dæktryk, på samme bil (inklusive det
midlertidige reservehjul).
•Hvis batteristyrken er svag, vil systemet muligvis ikke fungere korrekt.
•Ved kørsel på veje med lidt trafik og få køretøjer forude eller forhindringer, som
radarsensoren (foran) kan detektere, kan der midlertidigt blive vist "Radar blocked"
(Radar blokeret). Dette angiver dog ikke noget problem.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-199

Radarsensorer (bag)*
Din bil er udstyret med en radarsensor (bag). Følgende systemer bruger også
radarsensorerne (bag).
•Blind Spot Monitoring (BSM)
•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer sig bagfra, eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
SedanHatchback
Radarsensorer (bag)Radarsensorer (bag)
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Hold altid overfladen af bagkofangeren i nærheden af radarsensorerne (bag) rene, så
radarsensorerne (bag) fungerer normalt. Påsæt desuden ikke ting som klistermærker o.l.
Se afsnittet "Udvendig pleje" på side 6-76.
FORSIGTIG
Hvis bagkofangeren opfanger et svært stød, vil systemet muligvis ikke længere fungere
normalt. Stands øjeblikkeligt systemet, og få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-200*Visse modeller.

BEMÆRK
•Lasersensorens (bag) detektionsstyrke er begrænset. I følgende situationer kan
detektionsmuligheden blive reduceret, og systemet vil muligvis ikke fungere normalt.
•Den bageste kofanger i nærheden af radarsensorerne (bag) er blevet deformeret.
•Sne, is eller mudder hænger fast radarsensorerne (bag) på bageste kofanger.
•I dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, sne og tåge.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store
objekter, eller det kan være svært at detektere dem.
•Stationære objekter på en vej eller i vejsiden, f.eks. mindre tohjulede køretøjer,
cykler, fodgængere, dyr og indkøbsvogne.
•Køretøjsformer, der ikke reflekterer radarbølger så godt som tomme anhængere med
en lav køretøjsvægt og sportsbiler.
•Biler leveres med retningen af radarsensorerne (bag) justeret til hver enkelt bil (med
last), så radarsensorerne (bag) kan detektere modkørende køretøjer korrekt. Hvis
retningen af radarsensorerne (bag) er afveget af nogen årsag, skal du få bilen efterset af
en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Kontakt en fagekspert for at få udført reparation eller udskiftning af radarsensorer
(bag) samt reparation, udskiftning eller maling af kofangeren i nærheden af
radarsensorerne. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Sluk systemet, mens du trækker en anhænger, eller mens tilbehør, f.eks. en cykelholder,
er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil de radiobølger, der udsendes af
radaren, blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet ikke fungerer normalt.
•Radarsensorerne er reguleret under lovgivningen, der regulerer radiobølger, i det land,
hvor bilen køres. Hvis bilen køres i udlandet, kan der kræves godkendelse i det land,
hvor bilen skal køres.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-201

Ultralydssensor (bag)
Ultralydssensorerne (bag) fungerer ved at udsende ultralydsbølger, der reflekteres fra
forhindringer bagude, og de returnerede ultralydsbølger registreres af ultralydssensorerne
(bag).
Sedan Hatchback
Ultralydssensor (bag)
Ultralydssensor (bag)
Ultralydssensorerne (bag) er monteret i bagkofangeren.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-202

System til overvågning af dæktryk*
Dæktrykovervågningssystemet (TPMS) overvåger lufttrykket i alle fire dæk. Hvis
lufttrykket i ét eller flere dæk er for lavt, advarer systemet føreren ved at tænde
advarselslampen for dæktryk på instrumentgruppen og afspille en biplyd. Systemet
overvåger indirekte dæktryk vha. de data, der sendes fra ABS-hjulhastighedsfølerne.
For at systemet kan fungere korrekt, skal det startes med det specificerede dæktryk (værdi
på dæktryksmærkaten). Følg proceduren, og udfør initialiseringen.
Se "Start af systemet til overvågning af dæktryk" på side 4-210.
Advarselslampen blinker, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-42.

ABS-hjulhastighedssensor
FORSIGTIG
•Hvert dæk, herunder reservehjulet (hvis relevant), skal kontrolleres hver måned, når
det er koldt, og oppumpes til det tryk, der anbefales af producenten af bilen, på bilens
mærkeplade eller i dæktrykstabellen. (Hvis bilen har dæk af en anden størrelse end
den, der er angivet på bilens mærkeplade eller dæktryktabel, skal det korrekte dæktryk
for disse dæk bestemmes).
Som en ekstra sikkerhedsfunktion er bilen udstyret med et system til overvågning af
dæktryk, der giver visuel besked om lavt dæktryk, når ét eller flere af dækkene ikke er
pumpet nok. Når indikatoren for lavt dæktryk tændes, skal dæktrykket kontrolleres så
hurtigt som muligt, og dækkene pumpes til korrekt tryk. Kørsel på dæk, der ikke er
pumpet nok, medfører overopvarmning af dækket og kan føre til dæksvigt. Lavt
dæktryk betyder også dårligere brændstoføkonomi og kortere levetid for dækket, og
kan gøre bilen vanskelig at styre og bremse.
Bemærk, at dæktryksovervågningssystemet ikke er en erstatning for korrekt
dækvedligeholdelse, og at det er førerens ansvar at sikre korrekt dæktryk, også selvom
dæktrykket ikke er faldet nok til at udløse tænding af indikatoren for lavt dæktryk.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-208*Visse modeller.