2016 Lexus IS300h ECU

1182. Strumentazione
IS300h_EL(OM53D60L)■
Lingua
Selezionare per cambiare la lingua nel display.
■Unità
Selezionare per cambiare l’unità di misura per il consumo di carburante.
■Manutenzione del sistema
Selezionare per ripristinare i dati di manutenzione dopo l’esecuzione della
necessaria manutenzione. (
→P. 4 6 9 )
■Indicatore EV
Selezionare per impostare l’indicatore EV acceso/spento.
■ Impostazioni interruttore (eccetto che i modelli F SPORT)
Visualizza una procedura per registrare una schermata desiderata per .
È possibile registrare 1 schermata come selezione rapida, che può essere
visualizzata premendo . ( →P. 116)
■Informazioni di guida 1 /Informazioni di guida 2
Selezionare per selezionare fino a 2 voci che saranno visualizzate nella scher-
mata “Info guida 1” e nella schermata “Info guida 2” rispettivamente. ( →P. 117)
■Schermata a comparsa
Selezionare per attivare/disattivare le seguenti schermate a comparsa, che
potrebbero apparire in alcune situazioni.
• Visualizzazione della guida al percorso del sistema di navigazione-sistema collegato (se presente)
• Visualizzazione delle chiamate in entrata del sistema telefonico vivavoce (se presente)
• Display funzionamento del regolatore della velocità di crociera a radar dinamico (se presente)
• Display regolazione della luminosità della plancia
• Display funzionamento interruttore misuratore principale (modelli F SPORT)
Display impostazioni

3475-2. Configurazione
5
Impianto display audio Lexus
IS300h_EL(OM53D60L)
→ “Impostazioni” → “Generale” → “Elimina dati personali”
Selezionare “Elimina”.
Controllare attentamente in anticipo, visto che i dati non possono essere recuperati una
volta cancellati.
I dati personali elencati di seguito possono essere cancellati o modificati alle
impostazioni predefinite.
• Dati rubrica
• Tag voce
• Dati registro chiamate
• Dati preferiti
• Dati dispositivi Bluetooth
®
• Impostazioni audio del telefono
• Impostazioni dettagliate Bluetooth®
• Impostazioni audio/video
• Dati interruttori preselezionati
• Ultima stazione radio usata
• Dati immagini personalizzate
• Impostazione info FM
• Informazioni del tag iPod
• Cronologia aggiornamenti del software
• Informazioni dettagliate aggiornamento del software
• Impostazioni display telefono
• Impostazione cronologia contatti/chiamate
• Impostazione messaggi
NOTA
■Se lo sportello del vano consolle non può essere chiuso completamente
→ P. 3 7 8
■Per evitare danni alla memoria USB o ai suoi terminali
→P. 3 7 8
Cancellazione dati personali
1
2

3825-7. Connessione Bluetooth®
IS300h_EL(OM53D60L)
Attivare l’impostazione di connessione del Bluetooth®.
Andare su “Configurazione Bluetooth*”: → “Impostazioni” →
“Bluetooth
*”
Spostare il dispositivo di controllo a sinistra e quindi selezionare “Aggiungi
dispositivo”
Quando viene visualizzata questa
schermata, cercare il nome del
dispositivo visualizzato su questa
schermata del dispositivo
Bluetooth
® .
Per azionare il dispositivo Bluetooth®,
vedere il manuale in dotazione con il
dispositivo Bluetooth
®.
Registrare il dispositivo Bluetooth®
utilizzando il dispositivo Bluetooth®.
Non è richiesto alcun codice PIN per dispositivi SSP (Secure Simple Pairing) compatibili
Bluetooth®. A seconda del dispositivo, potrebbe essere necessario selezionare Sì per
registrare o No per cancellare il dispositivo.
Se viene visualizzato un messaggio di errore, seguire le indicazioni sullo schermo e ripro-
vare.
*: Bluetooth è un marchio di fabbrica registrato di Bluetooth SIG, Inc.
Andare su “Configurazione Bluetooth*”: → “Impostazioni” →
“Bluetooth
*”
Spostare il dispositivo di controllo a sinistra e quindi selezionare “Rimuovi
periferica”.
Selezionare il dispositivo da rimuovere.
*: Bluetooth è un marchio di fabbrica registrato di Bluetooth SIG, Inc.
Registrazione di un dispositivo Bluetooth®
I telefoni (HFP) e i lettori portatili (AVP) compatibili con Bluetooth® possono
essere registrati contemporaneamente. Si possono registrare fino a 5 dispo-
sitivi Bluetooth
®.
Come registrare un dispositivo Bluetooth®
1
2
3
4
5
Rimozione di un di spositivo Bluetooth®
1
2
3

5217-3. Manutenzione “fai da te”
7
Manutenzione e cura
IS300h_EL(OM53D60L)
NOTA
■Quando si sostituiscono le luci zona piedi esterne
Se il finestrino anteriore ostacola l’esecuzione corretta dell’operazione, aprire il finestrino
dal lato in cui si sta lavorando per consentire spazio sufficiente per il lavoro. Continuare
l’operazione senza darsi spazio sufficiente per lavorare potrebbe portare a graffiare il vei-
colo.

5258-1. Informazioni fondamentali
8
Se si verifica un problema
IS300h_EL(OM53D60L)
Premere a fondo con entrambi i piedi il pedale freno e mantenerlo premuto.
Non pompare ripetutamente sul pedale freno perché ciò aumenterebbe lo sforzo richie-
sto per rallentare il veicolo.
Portare la leva del cambio in posizione N.
XSe la leva del cambio è stata spostata in posizione N
Dopo aver rallentato, arrestare il veicolo in un luogo sicuro a margine della
carreggiata.
Arrestare il sistema ibrido.
XSe non è possibile spostare la leva del cambio in posizione N
Continuare a tenere premuto il pedale freno con entrambi i piedi in modo da
ridurre quanto più possibile la velocità del veicolo.
Per arrestare il sistema ibrido, pre-
mere e tenere premuto l’interruttore
Power per 2 secondi consecutivi o
più, oppure premerlo rapidamente
3 o più volte di seguito.
Arrestare il veicolo in un luogo sicuro a margine della carreggiata.
Se il veicolo deve essere arrestato in caso di emergenza
Solo in caso di emergenza, per esempio nel caso risultasse impossibile arre-
stare normalmente il veicolo, arrestare il veicolo usando la seguente proce-
dura:
1
2
3
4
3
Premere e tenere premuto per 2 secondi
o più o premere rapidamente per 3 o più
volte
4
ATTENZIONE
■Se il sistema ibrido deve essere spento durante la guida
La servoassistenza per il volante non sarà disponibile, rendendo così il volante più duro da
ruotare. Decelerare il più possibile prima di disattivare il sistema ibrido.
5

5548-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
IS300h_EL(OM53D60L)
Una
volta
La batteria della chiave elettronica si
sta esaurendo.
→Cambiare la batteria della chiave
elettronica. ( →P. 499)
Una
volta
Il bloccasterzo non può essere rila-
sciato nei primi 3 secondi dopo la
pressione dell’interruttore di alimenta-
zione.
→ Premere l’interruttore di alimen-
tazione mentre si preme il pedale
freno e si ruota il volante a destra
e sinistra.
Una
volta
Indica un malfunzionamento nel
sistema di entrata & avviamento intel-
ligente
→Far controllare il veicolo da un
qualsiasi concessionario autoriz-
zato Lexus o officina, o un altro
professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Una
volta
• Quando le porte sono state sbloc-
cate con la chiave meccanica e poi
è stato premuto l’interruttore di ali-
mentazione, la chiave elettronica
potrebbe non essere rilevata nel
veicolo.
• La chiave elettronica potrebbe non essere rilevata nel veicolo anche
dopo che l’interruttore di alimenta-
zione è stato premuto per due volte
consecutive.
→ Appoggiare la chiave elettronica
all’interruttore di alimentazione
premendo allo stesso tempo il
pedale freno.
Una
volta
Durante una procedura di avviamento
del sistema ibrido, quando la chiave
elettronica non stava funzionando in
modo adeguato ( →P. 577), l’interrut-
tore di alimentazione è stato toccato
con la chiave elettronica.
→ Premere l’interruttore di alimen-
tazione entro 10 secondi dall’atti-
vazione del cicalino.
Cicalino
internoCicalinoesternoMessaggio di avvertimentoDettagli/Azioni
(Lampeggia)
(Lampeggia)
(Lampeggia)

5698-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se si verifica un problema
IS300h_EL(OM53D60L)
ATTENZIONE
■Quando si ripara uno pneumatico forato
●Fermare il veicolo in un luogo sicuro e pianeggiante.
●Non toccare le ruote o la zona intorno ai freni subito dopo che il veicolo è stato guidato.
Dopo l’uso del veicolo, le ruote e l’area intorno ai freni possono essere molto calde. Il con-
tatto di mani, piedi o altre parti del corpo con queste aree potrebbe causare ustioni.
●Fissare saldamente la valvola e il tubo flessibile allo pneumatico montato sul veicolo.
●Se il tubo flessibile non è correttamente connesso alla valvola, potrebbe verificarsi una
perdita e il sigillante potrebbe essere schizzato verso l’esterno.
●Se il tubo flessibile si sgancia dalla valvola durante il gonfiaggio dello pneumatico, il tubo
stesso potrebbe spostarsi improvvisamente a causa della pressione dell’aria.
●Una volta gonfiato lo pneumatico, il sigillante potrebbe fuoriuscire quando il tubo viene
scollegato o quando si fa uscire dell’aria dallo pneumatico.
●Seguire la procedura per la riparazione dello pneumatico. In caso contrario, il sigillante
potrebbe essere schizzato verso l’esterno.
●Durante le operazioni di riparazione, mantenersi a debita distanza dallo pneumatico poi-
ché esiste il rischio di esplosione. Se si notano spaccature o deformazioni dello pneuma-
tico, spegnere l’interruttore del compressore e sospendere immediatamente la
procedura di riparazione.
●Il kit potrebbe surriscaldarsi se utilizzato per un periodo prolungato. Non utilizzare il com-
pressore per più di 10 minuti consecutivi.
●Le parti che compongono il kit raggiungono temperature elevate durante il funziona-
mento. Maneggiare il kit con cura sia durante sia dopo il funzionamento.
●Non incollare l’adesivo di avvertimento relativo alla velocità del veicolo in un’area diversa
da quella indicata. Se l’adesivo viene applicato in un’area in cui si trova l’airbag SRS, quale
la sezione imbottita del volante, ciò potrebbe ostacolare il corretto funzionamento
dell’airbag SRS.
■Guidare per distribuire uniformemente il sigillante
●Guidare il veicolo con cautela e a bassa velocità. Prestare particolare attenzione quando
si affrontano curve e svolte.
●Se il veicolo non mantiene la propria traiettoria o si percepisce uno strappo attraverso il
volante, arrestare il veicolo e verificare quanto segue:
• Condizione dello pneumatico. Lo pneumatico potrebbe essersi staccato dalla ruota.
• Pressione di gonfiaggio degli pneumatici. Se la pressione di gonfiaggio dello pneuma-
tico è 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 o bar, 19 psi) questo può indicare un grave danno allo
pneumatico.

616
IS300h_EL(OM53D60L)
9-3. Inizializzazione
Elementi da inizializzare
I seguenti elementi devono essere inizializzati per il funzionamento normale
del sistema dopo casi come la riconnessione della batteria a 12 volt o l’esecu-
zione della manutenzione del veicolo:
ElementoQuando inizializzareRiferimento
Dati di manutenzione olio motoreDopo il cambio dell'olio motoreP. 4 6 9
Sistema di controllo pressione
pneumatici
• Quando si ruotano gli pneumatici
• Quando si cambia la pressione digonfiaggio degli pneumatici modi-
ficando la velocità di viaggio o il
peso del carico, ecc.
P. 4 8 0