2016 Lexus IS300h display

2094-1. Voordat u gaat rijden
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
Lading en bagage
Lees onderstaande informatie over voorzorgsmaatregelen, laadvermogen
en belading zorgvuldig door:
WA A R S C H U W I N G
■Zaken die niet in de bagageruimte vervoerd mogen worden
De volgende zaken kunnen brand veroorzaken als ze in de bagageruimte vervoerd
worden:
●Jerrycans met benzine
●Spuitbussen
■Voorzorgsmaatregelen bij opbergen
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaa tregelen kan ertoe leiden dat de pedalen
niet goed kunnen worden ingetrapt, dat he t zicht van de bestuurder wordt gehinderd
of dat de bestuurder of passagiers door voorwerpen geraakt worden, wat een ongeval
kan veroorzaken.
●Vervoer lading en bagage indien mogelijk altijd in de bagageruimte.
●Stapel bagage in de vergrote bagageruim te nooit hoger dan de rugleuningen, om te
voorkomen dat goederen tijdens hard remm en naar voren schuiven. Plaats bagage
altijd zo laag mogelijk.
●Plaats als u de achterstoelen neerklapt geen lange voorwerpen direct achter de
voorstoelen.
●Sta nooit toe dat er personen in de verg rote bagageruimte meerijden. De bagage-
ruimte is niet ontworpen om personen te vervoeren. Personen dienen plaats te
nemen op een zitplaats en een gordel op de juiste manier om te doen.
●Leg geen lading of bagage op de volgende plaatsen:
• In de voetenruimte bij de bestuurder
• Op de voorpassagiersstoel of de achterstoelen (als er goederen op elkaar gesta-
peld worden)
• Op de hoedenplank
• Op het instrumentenpaneel
• Op het dashboard
• Vóór het Lexus display-audioscherm (ind ien aanwezig) of 10,3 inch display
(indien aanwezig)
●Zorg dat alle voorwerpen die zich in het passagierscompartiment bevinden zijn
opgeborgen of vastgezet.
■Lading en gewichtsverdeling
●Overlaad uw auto niet.
●Verdeel het gewicht gelijkmatig.
Een onjuiste belading kan de besturing en de remwerking in negatieve zin beïnvloe-
den, waardoor een ongeval met ernstig letsel zou kunnen ontstaan.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 209 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

219
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)4-2. Rijprocedures
Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.
Controleer of de selectiehendel in stand P staat.
Trap het rempedaal stevig in.
en een melding worden op het mu
lti-informatiedisplay weergegeven.
Als dit niet wordt weergegeven, kan het hybridesysteem niet worden gestart.
Druk kort en krachtig op de start-
knop.
Eén keer kort en stevig indrukken van
de startknop is voldoende om deze te
bedienen. U hoeft de startknop niet
ingedrukt te houden.
Als het controlelampje READY gaat
branden, werkt het hybridesysteem nor-
maal.
Houd het rempedaal ingetrapt tot het
controlelampje READY brandt.
Het hybridesysteem kan vanuit iedere
stand van het contact worden gestart.
Controleer of het controlelampje READY brandt.
Wanneer het controlelampje READY uit is, kunt u niet wegrijden.
Startknop
Als u de volgende handelingen uitvoert terwijl u een elektronische sleutel bij
u hebt, wordt het hybridesysteem gestart of de stand van het contact veran-
derd.
Starten van het hybridesysteem
1
2
3
4
5
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 219 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2214-2. Rijprocedures
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
Als de selectiehendel niet in stand P staat en het hybridesysteem wordt uitgezet,
wordt het contact in plaats van UIT in stand ACC gezet. Voer de volgende pro-
cedure uit om het contact UIT te zetten:
Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.
Zet de selectiehendel in stand P.
Controleer of “Turn Off Vehicle” (zet au to uit) op het multi-informatiedisplay
wordt weergegeven en druk de startknop eenmaal in.
Controleer of “Turn Off Vehicle” (zet au to uit) op het multi-informatiedisplay
uit is.
■Auto power off-functie
Als het contact langer dan 20 minuten in stand ACC of langer dan een uur AAN staat
(hybridesysteem niet in werking) terwijl de selectiehendel in stand P is staat, wordt het
contact automatisch UIT gezet. Deze functie kan echter niet geheel uitsluiten dat de
12V-accu ontladen raakt. Laat de auto niet gedurende langere tijd in stand ACC of AAN
staan terwijl het hybridesysteem niet in werking is.
■Geluiden en trillingen die kenmerkend zijn voor een hybrideauto
→ Blz. 80
■Leegraken batterij elektronische sleutel
→Blz. 141
■Als de buitentemperatuur laag is, bijvoorbeeld bij rijden in de winter
Als het hybridesysteem gestart wordt, kn ippert het controlelampje READY mogelijk
lang. Bedien de auto niet totdat het co ntrolelampje READY continu brandt. Continu
branden betekent dat de auto in beweging kan komen.
■Omstandigheden die de we rking kunnen beïnvloeden
→ Blz. 159
■Aanwijzingen voor de instapfunctie
→Blz. 160
■Als het hybridesysteem niet kan worden ingeschakeld
●De startblokkering is mogelijk niet uitgeschakeld. ( →Blz. 86)
Neem contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
●Controleer of de selectiehendel goed in stand P staat. Mogelijk kan het hybridesys-
teem niet worden gestart als de selectiehendel niet in stand P staat. “To Start Vehicle,
Put Shift Lever into P” (zet de selectiehendel in stand P om de auto te starten) wordt op
het multi-informatiedisplay weergegeven.
Uitschakelen van het hybrides ysteem met de selectiehendel in een
andere stand dan P
1
2
3
4
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 221 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2224-2. Rijprocedures
IS300h_EE(OM53D89E)
■Stuurslot
Nadat het contact UIT is gezet en de portieren zijn geopend en gesloten, wordt het
stuurwiel vergrendeld met de stuurslotfunctie. Als u nogmaals op de startknop drukt,
wordt het stuurslot automatisch weer uitgeschakeld.
■Wanneer het stuurslot niet kan worden ontgrendeld
■Oververhitting van de elektromotor van het stuurslot voorkomen
Om te voorkomen dat de elektromotor van het stuurslot oververhit raakt, kan de wer-
king worden onderbroken als het hybridesysteem in korte tijd herhaaldelijk wordt in- en
uitgeschakeld. Schakel het hybridesysteem in dat geval niet in of uit. Na ongeveer 10
seconden zal de elektromotor van het stuurslot weer functioneren.
■Als op het multi-informatiedisplay “Smart Entry & Start System Malfunction See
Owner's Manual” (Storing in Smart entry- systeem met startknop; raadpleeg handlei-
ding) wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de auto onmiddellijk controleren
door een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Als het controlelampje READY niet gaat branden
Neem, als het controlelampje READY niet ga at branden nadat de juiste procedure voor
het starten van de auto is gevolgd, direct contact op met een erkende Lexus-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskun-
dige.
■Wanneer er een storing in het hybridesysteem aanwezig is
→ Blz. 586
■Als de batterij van de elektronische sleutel ontladen is
→Blz. 549
■Bedienen van de startknop
●Als de knop niet kort en krachtig wordt ingedrukt, wijzigt de stand van het contact
mogelijk niet of wordt het hybridesysteem niet gestart.
●Als u probeert het hybridesysteem opnieuw te starten direct nadat het contact UIT is
gezet, dan start het hybridesysteem in so mmige gevallen mogelijk niet. Wacht nadat u
het contact UIT hebt gezet ee n paar seconden voordat u het hybridesysteem opnieuw
start.
■Als het Smart entry-systeem met startknop is uitgeschakeld via de persoonlijke voor-
keursinstellingen
→ Blz. 629
“Steering Wheel Lock Press Power Switch while
Turning Wheel” (Stuurwiel vergrendeld. Druk
op de startknop terwijl u het stuurwiel draait)
wordt op het multi-informatiedisplay weergege-
ven.
Controleer of de selectie
hendel in stand P staat.
Druk op de startknop terwijl u het stuurwiel
naar links en rechts beweegt.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 222 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2244-2. Rijprocedures
IS300h_EE(OM53D89E)
Schakelt EV-modus in/uit
Wa n n e e r d e E V- m o d u s w o r d t i n g e -
schakeld, wordt “EV MODE” (EV-
modus) op het multi-informatiedisplay
weergegeven. Door in de EV-modus de
schakelaar in te drukken, wordt terug-
gekeerd naar normaal rijden (aandrij-
ving door de benzinemotor en de
elektromotor [tractiemotor]).
Type A: behalve F SPORT-uitvoeringen
Type b: F SPORT-uitvoeringen
■Omstandigheden waarin de EV-modus niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden ingeschakeld. Als de
stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en verschijnt er een melding
op het multi-informatiedisplay.
●De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het rijden met
hoge snelheid, enz.
●De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een temperatuur lager dan
ongeveer 0 °C gestaan.
●De benzinemotor is aan het opwarmen.
●Het batterijpakket (tractie batterij) is bijna leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor wordt aan-
gegeven, is laag. ( →Blz. 128)
●Rijsnelheid is hoog.
●Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een helling, enz.
●De voorruitverwarming is ingeschakeld.
EV-modus
In de EV-modus wordt er elektrisch vermogen geleverd door het batterijpak-
ket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromotor (tractiemotor) gebruikt
voor de aandrijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het 's nach ts of in de vroege morgen door woon-
wijken rijden of het rijden in een parkeergarage, enz. zonder dat u zich zor-
gen hoeft te maken over geluidsoverlast of uitlaatgassen.
Ty p e A Ty p e B
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P
age 224 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2654-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt dat
een aanrijding aan de voorzijde
waarschijnlijk is, klinkt er een zoe-
mer en wordt er een waarschu-
wingsmelding weergegeven op het
multi-informatiedisplay om de
bestuurder aan te sporen om uit te
wijken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde waar-
schijnlijk is, past het een grotere remkracht toe in relatie tot de kracht waar-
mee het rempedaal wordt ingetrapt.
PCS (Pre-Crash Safety-systeem)∗
∗
: Indien aanwezig
Het Pre-Crash Safety-systeem maakt gebruik van een radarsensor en een
camerasensor om voertuigen en voetgangers
*1 voor uw auto te signaleren.
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde met een
voertuig of een voetganger waarschijnlijk is, wordt een waarschuwing geacti-
veerd om de bestuurder aan te sporen om uit te wijken en wordt de potentiële
remdruk verhoogd om de bestuurder te helpen een aanrijding te voorkomen.
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde met een
voertuig of een voetganger zeer waarschijnlijk is, worden de remmen auto-
matisch bekrachtigd
*2 om te helpen een aanrijding te voorkomen of om de
impact van een aanrijding te helpen verminderen.
Het Pre-Crash Safety-systeem kan worden in-/uitgeschakeld en het waar-
schuwingstijdstip kan worden gewijzigd. ( →Blz. 269)
*1: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de voetgangerdetectiefunctie
mogelijk niet beschikbaar. Neem voor meer informatie contact op met een erkende
Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
*2: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de Pre-Crash Brake-functie
(automatische remfunctie) mo gelijk niet beschikbaar. Neem voor meer informatie
contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 265 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2694-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
IS300h_EE(OM53D89E)
■In-/uitschakelen van het Pre-Crash Safety-systeem
Het Pre-Crash Safety-systeem kan worden ingeschakeld/uitgeschakeld via
(→ Blz. 119) van het multi-informatiedisplay.
Het systeem wordt automatisch ingeschakeld telkens wanneer het contact AAN
wordt gezet.
Als het systeem wordt uitgescha-
keld, gaat het waarschuwingslampje
PCS branden en wordt er een mel-
ding weergegeven op het multi-
informatiedisplay.
■Wijzigen van de timing van de Pre-Crash-waarschuwing
De timing van de Pre-Crash-waarschuwing kan worden gewijzigd via
(→ Blz. 119) van het multi-informatiedisplay.
De instelling van de timing blijft behouden als het contact UIT wordt gezet.
Ve r w e g
De waarschuwing treedt eerder in
werking dan bij de standaardtiming.
Gemiddeld
Dit is de standaardinstelling.
Dichtbij
De waarschuwing treedt later in wer-
king dan bij de standaardtiming.
Wijzigen van instellingen van het Pre-Crash Safety-systeem
1
2
3
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 269 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

2784-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
IS300h_EE(OM53D89E)
■Als het waarschuwingslampje PCS knippert en er een waarschuwingsmelding wordt
weergegeven op het multi-informatiedisplay
Het Pre-Crash Safety-systeem is mogelijk tijdel ijk niet beschikbaar of er is mogelijk een
storing aanwezig in het systeem.
●In de volgende situaties gaat het waarsc huwingslampje uit, verdwijnt de melding en
wordt het systeem ingeschakeld wanneer de condities weer normaal worden:
• Wanneer de radarsensor, de camerasensor of het gebied rondom de sensor heet is, bijvoorbeeld als de auto in de zon staat
• Wanneer de radarsensor, de camerasensor of het gebied rondom de sensor koud is,
bijvoorbeeld in een extreem koude omgeving
• Wanneer de radarsensor of het grille-emble em vuil is of als er sneeuw, enz. op zit.
• Als het gedeelte van de voorruit vóór de camerasensor is beslagen of wanneer er
condens of ijs op de voorruit zit (Ontwasemen van de voorruit:
→Blz. 474)
• Als de camerasensor wordt geblokkeerd, bijvoorbeeld wanneer de motorkap open
is of een sticker is bevestigd op de v oorruit in de buurt van de camerasensor
●Als het waarschuwingslampje PCS blijft knipperen of de waarschuwingsmelding niet
verdwijnt, is er mogelijk een storing aanwezig in het systeem. Laat de auto onmiddellijk
controleren door een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Als de VSC wordt uitgeschakeld
●Als de VSC wordt uitgeschakeld ( →Blz. 354), worden ook het Pre-Crash Brake
Assist-systeem en de Pre-Crash Brake-functie uitgeschakeld.
●Het waarschuwingslampje PCS gaat branden en “VSC Turned Off Pre-Collision Brake
System Unavailable” (VSC uitgeschakeld, Pre-Crash Brake-systeem niet beschikbaar)
wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 278 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM