1002. Instrumentgrupp
OM53D89SE
■Krängningsvarning (i förekommande fall)*1
Känner av om bilen vinglar inom ett körfält, vilket oftast förknippas med bris-
tande uppmärksamhet av föraren och visar avtagande uppmärksamhet med
ett stapeldiagram.
Ju kortare stapelns längd, desto mer behöver föraren vila sig.
Den här displayen utgör en del av LDA- systemet (körfilsvarning med styrnings-
kontroll). Displayen aktivera s när förutsättningarna för krängningsvarning uppfylls.
( → Sid. 248)
*1: F SPORT-modeller: den här funktionen är inte tillgänglig när huvudinstrumentet är i
mitten.
■Enheter (i förekommande fall)*2
Måttenheterna som används kan ändras under körning.
I motsats till inställning av enhet på ka n inställning av enhet på göras under
körning.
*2: F SPORT-modeller: den här funktionen är in te tillgänglig när huvudinstrumentet är på
höger sida.
■Tomt (Ingen visning)
Visar inga uppgifter om körinformation.
OM53D89SE.book Page 100 Monday, November 14, 2016 7:18 PM
2824-5. Använda förarstödsystem
OM53D89SE
*1: Bilderna kan skilja sig från de som visas i illustrationerna. (→Sid. 279)
*2: Informationsdisplay
*3: Ljudanläggningsskärm
■Summerton och avstånd till hinder
En summerton hörs när sensorerna är i drift.
●Summertonen blir tätare ju mer bilen närmar sig hindret.
När bilen är närmare hindret än följa nde avstånd hörs summertonen konti-
nuerligt:
• Främre mittsensorer: Cirka 30 cm
• Hörnsensorer: Cirka 30 cm
• Bakre mittsensorer: Cirka 35 cm
●När två eller fler hinder upptäcks samtidigt reagerar summertonen på det
närmaste hindret. Om ett eller båda hinder kommer närmare än avståndet
ovan hörs ljudsignalen med en lång ton som följs av snabba ljudsignaler.
Cirka 100 cm
Cirka 150 cm
Cirka 50 cm
Cirka 60 cm
Diagrammet visar sensorernas avkän-
ningsområde. Observ era att sensorerna
inte kan känna av hi nder som är extremt
nära bilen.
Avkänningsområdet kan variera bero-
ende på hindrets form etc.
Sensorernas avkänningsområde
1
2
3
4
OM53D89SE.book Page 282 Monday, November 14, 2016 7:18 PM
