2016 Lexus GS300h Система

781-2. Гибридная система
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Особенности гибридной системы
Приведенная иллюстрация является примером для объяснения и может
отличаться от реального автомобиля .
Бензиновый двигатель
Электромотор (тяговый мотор )
Ваш автомобиль представляет собой гибридное транспортное
средство . По своим характеристикам он отличается от других
транспортных средств . Обязательно внимательно
ознакомьтесь с рабочими характеристиками своего автомобиля
и соблюдайте осторожность при его эксплуатации .
Гибридная система представляет собой комбинацию
бензинового двигателя с электромотором (тяговым мотором ),
работающих в соответствии с условиями движения , что
снижает расход топлива и сокращает выброс вредных веществ .
1
2

791-2. Гибридная система
1
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Для безопасности и защиты
◆При стоящем автомобиле /при трогании с места
Когда автомобиль стоит , бензиновый двигатель выключается
*.
При трогании с места автомобиль приводится в движение
электромотором (тяговым мотором ). При движении на низкой
скорости или вниз по небольшому уклону бензиновый двигатель
выключен
* и используется электромотор (тяговый мотор ).
Если рычаг управления трансмиссией находится в положении N,
гибридный аккумулятор (тяговая батарея ) не заряжается .
*:Когда требуется зарядка гибридного аккумулятора (тяговой батареи ) или
когда двигатель прогревается , автоматическое выключение бензинового
двигателя не производится . (→ стр . 80)
◆При обычном движении
Используется главным образом бензиновый двигатель .
Электромотор (тяговый мотор ) заряжает по мере необходимости
гибридный аккумулятор (тяговую батарею ).
◆При резком ускорении
При сильном нажатии на педаль акселератора мощность
гибридного аккумулятора (тяговой батареи ) добавляется через
электромотор (тяговый мотор ) к мощности бензинового двигателя .
◆При торможении (рекуперативное торможение )
Колеса используют электромотор (тяговый мотор ) в качестве
генератора энергии , и гибридный аккумулятор (тяговая батарея )
заряжается .
■Рекуперативное торможение
В указанных ниже ситуациях кинетическая энергия преобразуется в
электрическую энергию и торможение сочетается с зарядкой гибридного
аккумулятора (тяговой батареи ).
● Педаль акселератора отпущена при движении с рычагом управления
трансмиссией в положении D или S.
● Педаль тормоза нажата при движении с рычагом управления трансмиссией в
положении D или S.

801-2. Гибридная система
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) ■
Индикатор EV
■ Условия , при которых бензиновый двигатель может не останавливаться
Бензиновый двигатель запускается и останавливается автоматически . Однако ,
он может не останавливаться автоматически в следующих случаях :
● Во время прогрева бензинового двигателя
● Во время зарядки гибридного аккумулятора (тяговой батареи )
● Если температура гибридного аккумулятора (тяговой батареи ) слишком высока
или слишком низка
● При включенном отопителе
■ Зарядка гибридного аккумулятора (тяговой батареи )
Поскольку бензиновый двигатель выполняет зарядку гибридного аккумулятора
( тяговой батареи ), этот аккумулятор не нуждается в зарядке от внешнего
источника . Однако если автомобиль не эксплуатируется в течение длительного
времени , гибридный аккумулятор (тяговая батарея ) постепенно разряжается .
Поэтому старайтесь проезжать на автомобиле не менее 30минут или 16км хотя
бы раз в несколько месяцев . Если гибридный аккумулятор (тяговая батарея )
разряжен полностью и гибридную систему не удается запустить , обратитесь к
авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus либо к другому
квалифицированному и опытному специалисту .
■ Зарядка 12-вольтной аккумуляторной батареи
→ стр . 642
■ После разрядки 12-вольтной аккумуляторной батареи или отсоединения и
повторного подсоединения контакта во время замены и т .п .
Бензиновый двигатель может не останавливаться даже в том случае , если
автомобиль работает на гибридном аккумуляторе (тяговой батарее ). Если это
продолжается в течение нескольких дней , обратитесь к любому авторизованному
дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus, либо в иную организацию , имеющую
надлежащую квалификацию и оснащение .
Индикатор
EV загорается , когда автомобиль
двигается с использованием только
электромотора (тягового мотора ) или
бензиновый двигатель остановлен .

811-2. Гибридная система
1
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Для безопасности и защиты
■ Звуки и вибрация , характерные для гибридного автомобиля
Шум двигателя или вибрация могут отсутствовать , даже когда автомобиль
способен двигаться с горящим индикатором “READY”. В целях безопасности при
парковке включите стояночный тормоз и переведите рычаг управления
трансмиссией в положение P.
Перечисленные ниже шумы или вибрации могут возникать при работе гибридной
системы и не указывают на неисправность :
● Из моторного отсека может быть слышен звук мотора .
● Гибридный аккумулятор (тяговая батарея ), находящийся за задними
сиденьями , может производить звук при запуске или остановке гибридной
системы .
● Гибридный аккумулятор (тяговая батарея ), находящийся за задними
сиденьями , может производить звуки срабатывания реле , такие как щелчки и
тихий лязг при запуске или остановке гибридной системы .
● Звуки , производимые гибридной системой , могут быть слышны при открытой
крышке багажного отделения .
● При запуске или остановке бензинового двигателя , при движении с низкой
скоростью или во время работы на холостом ходу может раздаваться шум от
трансмиссии .
● При резком ускорении может слышаться звук двигателя .
● При нажатии педали тормоза или отпускании педали акселератора могут быть
слышны звуки , связанные с рекуперативным торможением .
● Может ощущаться вибрация при запуске или остановке бензинового двигателя .
● Из решетки воздухозаборника с двух сторон спинки заднего сиденья может
быть слышен шум вентилятора охлаждения .
■ Обслуживание , ремонт , переработка и утилизация
По поводу технического обслуживания , ремонта или утилизации обращайтесь к
авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus, либо в другую
организацию , имеющую соответствующую квалификацию и оснащение . Не
утилизируйте транспортное средство самостоятельно .
■ Персональная настройка
Параметры (например , включение /выключение индикатора EV) можно изменять .
( Персонально настраиваемые функции : → стр . 674)

821-2. Гибридная система
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Меры предосторожности при обращении с
гибридной системой
Приведенная иллюстрация является примером для объяснения и может
отличаться от реального автомобиля .
Будьте осторожны при обращении с гибридной системой ,
поскольку она является высоковольтной системой
( максимальное напряжение 650 В), а также содержит детали ,
которые при работе гибридной системы нагреваются до очень
высокой температуры . Выполняйте указания , приведенные на
наклейках , которыми снабжен автомобиль .
Предупреждающая наклейка
Блок управления мощностью
Электромотор (тяговый
мотор )
Ги б р и д ны й аккумулятор
( тяговая батарея ) Сервисный
размыкатель
Кабели высокого напряжения
( оранжевого цвета )
Компрессор кондиционера1
2
3
4
5
6
7

831-2. Гибридная система
1
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Для безопасности и защиты
С обеих сторон спинки заднего
сиденья имеются
воздухозаборники для
охлаждения гибридного
аккумулятора (тяговой батареи ).
Если решетки чем-либо
перекрыты , гибридный
аккумулятор может
перегреваться , что приводит к
снижению его эффективности .
Система аварийного отключения бл окирует высоковольтный ток и
прерывает работу топливного насоса для минимизации риска
поражения электрическим током и утечки топлива , когда при
определенном уровне ударного воздействия срабатывает датчик
удара . При срабатывании системы аварийного отключения
автомобиль не будет заводиться . Для перезапуска гибридной
системы обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную
мастерскую Lexus либо в другую организацию , имеющую
надлежащую квалификацию и оснащение .
Сообщение отображается автоматически в случае неисправности в
гибридной системе или при попытке выполнения недопустимой
операции .
Если на многофункциональном
дисплее отображается
предупреждающее сообщение ,
прочтите его и следуйте
приведенным в нем указаниям .
(→стр . 565)
Воздухозаборники гибридного аккумулятора (тяговой
батареи )
Система аварийного отключения
Предупреждающее сообщение о гибридной системе

841-2. Гибридная система
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
■ Если загорается контрольная лампа или отображается предупреждающее
сообщение , а также при отключении 12-вольтной аккумуляторной батареи
Гибридная система может не запуститься . В этом случае попробуйте запустить
систему заново . Если индикатор “READY” не загорается , обратитесь к
авторизованному дилеру или в мастерскую Lexus либо в другую организацию ,
имеющую соответствующую квалификацию и оснащение .
■ Если закончилось топливо
Если закончилось топливо и запуск гибридной системы невозможен , заправьте
автомобиль топливом в количестве , как минимум достаточном для того , чтобы
погасла контрольная лампа низкого уровня топлива (→ стр . 560). Если осталось
очень мало топлива , запуск гибридной системы может оказаться невозможным .
( Стандартное количество топлива составляет приблизительно 9,9 л, когда
автомобиль находится на ровной поверхности . Если автомобиль стоит на
уклоне , это значение может быть другим . Добавьте топлива , если автомобиль
наклонен .)
■ Электромагнитные волны
● Высоковольтные детали и кабели , имеющиеся на гибридных автомобилях ,
оснащены электромагнитными экранами , и поэтому излучают приблизительно
такое же количество электромагнитных волн , что и обычные автомобили с
бензиновым двигателем или бытовые электронные приборы .
● Автомобиль может вызывать звуковые помехи в некоторых радиоэлементах
сторонних производителей .
■ Гибридный аккумулятор (тяговая батарея )
Гибридный аккумулятор (тяговая батарея ) имеет ограниченный срок службы .
Срок службы гибридного аккумулятора (тяговой батареи ) зависит от стиля
вождения и условий движения .
■ Заявление о соответствии
Эта модель соответствует требованиям относительно выделения водорода ,
описанным в документе ECE100 ( Безопасность аккумуляторной батареи
электрических автомобилей ).

851-2. Гибридная система
1
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Для безопасности и защиты
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■ Меры предосторожности при работе с высоким напряжением
В автомобиле имеются системы высокого напряжения постоянного и
переменного тока , а также 12-вольтная система . Высокое напряжение
постоянного и переменного тока очень опасно и может стать причиной ожогов и
поражения электрическим током , которые могут привести к серьезной травме
вплоть до смертельного исхода .
● Ни в коем случае не прикасайтесь к деталям , находящимся под высоким
напряжением , а также кабелям или их разъемам , не разбирайте , не снимайте
и не заменяйте их .
● Гибридная система сильно нагревается после запуска , поскольку в системе
используется высокое напряжение . Остерегайтесь высокого напряжения и
высокой температуры и обязательно выполняйте указания , приведенные на
имеющихся в автомобиле наклейках .
●Никогда не пытайтесь открыть отверстие
для доступа к сервисному размыкателю ,
находящееся за задними сиденьями .
Сервисный размыкатель используется
только при обслуживании автомобиля и
находится под высоким напряжением .