2444-2. Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) ■
Переключение в режим движения EV при холодном бензиновом двигателе
Если гибридная система запущена при холодном бензиновом двигателе ,
бензиновый двигатель автоматически запускается для прогрева . В таком случае
переключение в режим движения EV невозможно .
■ Автоматическая отмена режима движения EV
При движении в режиме EV бензиновый двигатель может автоматически
запускаться в указанных ниже ситуациях . При отмене режима движения EV
подается звуковой сигнал , а индикатор режима движения EV начинает мигать ,
затем выключается .
● Гибридный аккумулятор (тяговая батарея ) разряжается .
Низкий уровень заряда , отображаемый на экране “Контроль расхода энергии ”.
( → стр . 134)
● Высокая скорость движения автомобиля .
● Сильно нажата педаль акселератора или автомобиль находится на уклоне и т .п .
Если можно заранее предупредить водителя об автоматической отмене режима ,
на многофункциональном дисплее отображается предварительное уведомление .
■ Расстояние , которое можно проехать в режиме движения EV
Возможное расстояние для движения в режиме EV находится в диапазоне от
нескольких сотен метров до 1 км. Однако , в зависимости от состояния
автомобиля , бывают ситуации , когда режим движения EV использовать нельзя .
( Возможное расстояние зависит от уровня заряда гибридного аккумулятора
[ тяговой батареи ] и условий движения .)
■ Экономия топлива
Гибридная система рассчитана на максимальную топливную экономичность при
обычном движении (с использованием бензинового двигателя и электромотора
[ тягового мотора ]). Если пользоваться режимом движения EV дольше , чем это
необходимо , топливная экономичность может ухудшиться .
Во
избежание прогрева бензинового
двигателя с целью сокращения шумов
запустите гибридную систему , не запуская
бензиновый двигатель , нажав
переключатель POWER, полностью выжав
педаль тормоза и нажав переключатель
режима движения EV.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Меры предосторожности при движении
При движении в режиме EV обращайте особое внимание на обстановку вокруг
автомобиля . Из -за отсутствия шума двигателя пешеходы , велосипедисты и
другие люди и транспортные средства , находящиеся около автомобиля , могут
не заметить , что он начал движение или приближается к ним , поэтому будьте
особенно внимательны .
2544-2. Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
■Управление стояночным тормозом
● Если переключатель POWER не находится в состоянии ON, автомобиль
невозможно снять со стояночного тормоза с помощью переключателя
стояночного тормоза .
● Если переключатель POWER не находится в состоянии ON, автоматический
режим (автоматическая постановка на стояночный тормоз и снятие со
стояночного тормоза ) недоступен .
● В случае многократного переключения стояночного тормоза в течение
короткого периода времени система может ограничить работу , чтобы
предотвратить перегрев . В таком случае воздержитесь от использования
стояночного тормоза . Обычная работа возобновится приблизительно через 1
минуту .
● Автомобили с пакетом для буксировки : В таких ситуациях , как во время
парковки при буксировке прицепа , можно применить максимальное тормозное
усилие , нажав переключатель стояночного тормоза при уже включенном
стояночном тормозе .
● Автомобили без пакета для буксировки : в таких ситуациях , как парковка на
крутом склоне
*, можно использовать максимальное значение тормозного
усилия , нажав переключатель стояночного тормоза , когда стояночный тормоз
уже включен .
*:При парковке на крутом уклоне используйте противооткатные упоры .
■ Звук работы стояночного тормоза
При срабатывании стояночного тормоза может быть слышен звук работы
электродвигателя (жужжание ). Это не является признаком неисправности .
■ Индикатор стояночного тормоза
● В зависимости от состояния переключателя POWER индикатор стояночного
тормоза загорится и будет гореть так , как описано ниже :
Состояние ON: горит до снятия со стояночного тормоза .
Состояние , отличное от состояния ON: горит приблизительно 15 секунд .
● Когда переключатель POWER переводится в состояние выключения при
установленном стояночном тормозе , индикатор стояночного тормоза
продолжает гореть приблизительно 15 секунд . Это не является признаком
неисправности .
■ В случае неисправности системы
Загораются или мигают контрольные лампы и /или выдается предупреждающее
сообщение . (→ стр . 560, 565)
В зависимости от ситуации может мигать индикатор стояночного тормоза .
■ Предупреждающий сигнал включения стояночного тормоза
→ стр . 571
■ Использование в зимнее время
→ стр . 406
2564-2. Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Автоматическая система удержания тормоза
Включение автоматической
системы удержания тормоза
Горит индикатор состояния
ожидания системы удержания
тормоза (зеленый ). Пока система
держит тормоза включенными , горит
индикатор работы системы
удержания тормоза (желтый ).
■Условия работы автоматической системы удержания тормоза
Автоматическую систему удержания тормоза невозможно включить в следующих
условиях :
● Не закрыта дверь водителя .
● Водитель не пристегнул ремень безопасности .
● На многофункциональном дисплее отображается сообщение “Актив . EPB не
заверш .” или “Неисправность системы EPB. Обратитесь к дилеру .”
При обнаружении какого -либо из указанных выше условий при включенной
автоматической системе удержания тормоза система будет отключена , а
индикатор состояния ожидания автоматической системы удержания тормоза
погаснет . Кроме того , при обнаружении какого -либо из этих условий во время
работы автоматической системы удержания тормоза подается
предупреждающий звуковой сигнал и на многофункциональном дисплее
отобразится предупреждение . В этом случае стояночный тормоз будет включен
автоматически .
Автоматическая система удержания тормоза обеспечивает
торможение , когда рычаг управления трансмиссией находится
в положении D, S или N, система включена , а педаль тормоза
нажата . Система отключает торможение при нажатии педали
акселератора , когда рычаг управления трансмиссией
находится в положении D или S, с целью более плавного
старта .
2574-2. Вождение
4
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) ■
Функция удержания тормоза
● Если педаль тормоза отпустить приблизительно на 3 минуты после включения
автоматической системы удержания тормоза , стояночный тормоз включится
автоматически . В этом случае подается предупреждающий сигнал и на
многофункциональном дисплее высвечивается предупреждение .
● Для отключения системы во время применения торможения выжмите до упора
педаль тормоза и повторно нажмите кнопку .
● Функция удержания тормоза может не удержать автомобиль на крутом склоне .
В этой ситуации водителю может потребоваться применить тормоза . В этом
случае будет подан звуковой сигнал и на многофункциональном дисплее
отобразится информация о такой необходимости . (→ стр . 565)
■ Если стояночный тормоз включен автоматически во время работы
автоматической системы удержания тормоза
C тояночный тормоз не выключается автоматически . Выполните одну из
следующих процедур для выключения стояночного тормоза и проверки того , что
индикатор стояночного тормоза выключен . (→ стр . 253)
● Нажмите переключатель стояночного тормоза при нажатой педали тормоза .
● Пристегните ремень безопасности , проверьте , что рычаг управления
трансмиссией находится либо в положении D, либо в положении R, и медленно
нажмите педаль акселератора .
■ Предупреждающее сообщение и звуковые сигналы
Предупреждающие сообщения и звуковые сигналы используются для индикации
неполадки системы или предупреждения водителя о необходимости соблюдения
осторожности при вождении . (→ стр . 565)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Когда автомобиль находится на крутом склоне
При использовании автоматической системы удержания тормоза на крутом
склоне проявляйте осторожность . Функция удержания тормоза может не
удержать автомобиль в такой ситуации .
■ При остановке на скользкой дороге
Система не может остановить автомобиль , когда превышена сила сцепления
шин . Не используйте систему при остановке на скользкой дороге .
2584-2. Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
ВНИМАНИЕ !
■При парковке автомобиля
Автоматическая система удержания тормоза не предназначена для
использования при парковке автомобиля на длительный период времени .
Перевод переключателя POWER в состояние отключения во время
применения торможения автоматической системой удержания тормоза может
привести к отключению тормозов , что вызовет движение автомобиля . Перед
использованием переключателя POWER нажмите педаль тормоза , включите
стояночный тормоз и переведите рычаг управления трансмиссией в положение
P.
2604-3. Использование световых приборов и стеклоочистителей
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Чтобы перейти на дальний
свет при включенном ближнем
свете , переведите рычаг в
направлении от себя .
Для выключения дальнего света
переведите рычаг в среднее
положение в направлении к себе .
Чтобы подать сигнал
кратковременным включением
дальнего света , потяните рычаг
на себя и отпустите его .
Сигнализировать дальним светом фар можно как при включенных , так и при
выключенных фарах .
Эта система позволяет на 30 секунд включить фары и передние
габаритные огни , когда переключатель POWER выключен .
После того как переключатель
POWER выключен, а
переключатель световых
сигналов находится в положении
, потяните рычаг на себя и
отпустите его .
Чтобы выключить световые
приборы , потяните рычаг на себя и
отпустите его .
Включение фар дальнего света
1
2
Система “проводи меня домой ”
2614-3. Использование световых приборов и стеклоочистителей
4
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Система AFS (Adaptive Front-lighting System, адаптивная система
переднего освещения ) обеспечивает превосходную видимость при
проезде через перекрестки и прохождении поворотов за счет
автоматической регулировки направления световой оси фар в
соответствии со скоростью автомобиля и углом поворота колес ,
определяемым положением рулевого управления .
Система AFS работает при скорости 10 км/ч и выше .
■Отключение AFS
Параметры можно задать на экране на
многофункциональном дисплее (→ стр . 118).
Нажмите или на переключателе управления приборами
и выберите “AFS”.
Нажмите на
переключателе управления
приборами и выберите
“ Выкл ”.
Когда система AFS отключена ,
горит индикатор .
Система AFS (Adaptive Front-lighting System, адаптивная
система переднего освещения ) (при наличии )
1
2
2624-3. Использование световых приборов и стеклоочистителей
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
■ Система дневных ходовых огней
Для того чтобы автомобиль был более заметен для других водителей в дневное
время суток , при запуске гибридной системы и снятии с ручного тормоза , когда
переключатель света фар находится в положении отключения или “AUTO”,
автоматически включаются дневные ходовые огни . (Горят ярче , чем передние
габаритные огни .)
Дневные ходовые огни не предназначены для использования в ночное время .
■ Датчик управления фарами
■ Система автоматического выключения света
● Если переключатель освещения находится в положении : при установке
переключателя POWER в состояние ACCESSORY или положение выключения
фары автоматически выключаются .
● Если переключатель освещения находится в положении : при установке
переключателя POWER в состояние ACCESSORY или положение выключения
фары и все световые приборы автоматически выключаются .
Чтобы включить фары снова , переведите переключатель POWER в режим ON
или один раз переведите переключатель освещения в положение выключения и
затем обратно в положение или .
■ Звуковой сигнал напоминания о включенных фарах
Сигнал звучит в том случае , если при включенном освещении переключатель
POWER переводится в режим ACCESSORY или режим выключения и при этом
открывается дверь водителя .
■ Система автоматической коррекции наклона света фар
Наклон света фар автоматически корректируется в соответствии с числом
пассажиров и условиями загрузки автомобиля , чтобы фары не ослепляли
водителей встречного транспорта .
■ Если мигает индикатор “AFS OFF”
Это может указывать на неисправность в системе . Обратитесь к
авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus либо в другую
организацию , имеющую соответствующую квалификацию и оснащение .
■ Персональная настройка
Можно изменять настройки (например , чувствительность датчика
освещенности ).
( Персонально настраиваемые функции : → стр . 683)
Датчик
не будет работать надлежащим
образом , если он закрыт каким -либо
предметом или на ветровое стекло
наклеена какая-либо этикетка ,
препятствующая работе датчика .
Это мешает датчику контролировать
уровень освещенности и может привести к
сбоям в работе системы автоматического
управления фарами .