2016 Lexus GS300h Парковка

2164-1. Перед началом движения
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Управление автомобилем
→ стр . 237
Нажмите педаль тормоза и переведите рычаг управления
трансмиссией в положение D. (→стр . 245)
Если стояночный тормоз находится в ручном режиме , снимите
автомобиль со стояночного тормоза . (→ стр . 253)
Медленно отпустите педаль тормоза и плавно нажмите педаль
акселератора для разгона автомобиля .
При нахождении рычага управления трансмиссией в положении D
нажмите педаль тормоза .
При необходимости включите стояночный тормоз .
При остановке автомобиля на длительное время переведите рычаг
управления трансмиссией в положение Р . ( → стр . 245)
При нахождении рычага управления трансмиссией в положении D
нажмите педаль тормоза .
Переведите рычаг управления трансмиссией в положение P.
( → стр . 245)
Если стояночный тормоз находится в ручном режиме , включите
стояночный тормоз . (→ стр . 253)
Нажмите переключатель POWER, чтобы остановить гибридную
систему .
Заприте дверь , убедившись в том , что электронный ключ с Вами .
При парковке на склоне в случае необходимости подложите под колеса
упоры .
В целях обеспечения безопасности движения необходимо
руководствоваться следующими инструкциями :
Запуск гибридной системы
Вождение
Остановка
Парковка автомобиля
1
2
3
1
2
1
2
3
4
5

243
4
4-2. Вождение
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Режим движения EV
Включение и выключение режима
движения EV
При включенном режиме движения
EV на многофункциональном
дисплее отобразится “EV MODE”.
При нажатии этого переключателя во
время движения в режиме EV снова
включается обычный режим
движения (с использованием
бензинового двигателя и
электромотора [тягового мотора ]).
■Ситуации , в которых невозможно включение режима движения EV
В перечисленных ниже ситуациях включение режима движения EV может
оказаться невозможным . Если невозможно включить этот режим , подается
звуковой сигнал , а на многофункциональном дисплее отображается сообщение .
● Высокая температура гибридной системы .
Автомобиль стоял на солнце , двигался в горной местности или на высоких
скоростях и т .д .
● Низкая температура гибридной системы .
Автомобиль в течение длительного времени стоял при температуре
окружающего воздуха ниже 0 °C.
● Бензиновый двигатель прогревается .
● Гибридный аккумулятор (тяговая батарея ) разряжен .
Низкий уровень заряда , отображаемый на экране “Контроль расхода энергии ”.
( → стр . 134)
● Высокая скорость движения автомобиля .
● Сильно нажата педаль акселератора или автомобиль находится на уклоне и т .п .
● Используется система устранения запотевания ветрового стекла .
В режиме движения EV для движения автомобиля используется
только электромотор (тяговый мотор ), получающий питание от
гибридного аккумулятора (тяговой батареи ).
Этот режим позволяет двигаться в крытых парковках или
поздно ночью или рано утром в жилых зонах , не беспокоясь о
шуме и выхлопных газах .

245
4
4-2. Вождение
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
Гибридная трансмиссия
Когда переключатель POWER находится в режиме ON,
переместите рычаг управления трансмиссией при нажатой
педали тормоза .
Перед перемещением рычага управления трансмиссией между
положениями P и D убедитесь в том , что автомобиль неподвижен .
*1:Чтобы уменьшить расход топлива и снизить уровень шума , переведите рычаг
управления трансмиссией в положение D для обычного движения .
*2:Выбор диапазонов передач с использованием режима S позволяет управлять
величиной ускорения и тормозным усилием при торможении двигателем .
Перемещение рычага управления трансмиссией
Назначение положений трансмиссии
Положение рычага
управления
трансмиссией
Цель или функция
PПарковка автомобиля /запуск гибридной системы
RЗадний ход
N
Нейтраль
( В этом состоянии мощность не передается на ведущие
колеса )
DОбычное движение*1
SДвижение в режиме S*2 (→ стр . 249)

2544-2. Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
■Управление стояночным тормозом
● Если переключатель POWER не находится в состоянии ON, автомобиль
невозможно снять со стояночного тормоза с помощью переключателя
стояночного тормоза .
● Если переключатель POWER не находится в состоянии ON, автоматический
режим (автоматическая постановка на стояночный тормоз и снятие со
стояночного тормоза ) недоступен .
● В случае многократного переключения стояночного тормоза в течение
короткого периода времени система может ограничить работу , чтобы
предотвратить перегрев . В таком случае воздержитесь от использования
стояночного тормоза . Обычная работа возобновится приблизительно через 1
минуту .
● Автомобили с пакетом для буксировки : В таких ситуациях , как во время
парковки при буксировке прицепа , можно применить максимальное тормозное
усилие , нажав переключатель стояночного тормоза при уже включенном
стояночном тормозе .
● Автомобили без пакета для буксировки : в таких ситуациях , как парковка на
крутом склоне
*, можно использовать максимальное значение тормозного
усилия , нажав переключатель стояночного тормоза , когда стояночный тормоз
уже включен .
*:При парковке на крутом уклоне используйте противооткатные упоры .
■ Звук работы стояночного тормоза
При срабатывании стояночного тормоза может быть слышен звук работы
электродвигателя (жужжание ). Это не является признаком неисправности .
■ Индикатор стояночного тормоза
● В зависимости от состояния переключателя POWER индикатор стояночного
тормоза загорится и будет гореть так , как описано ниже :
Состояние ON: горит до снятия со стояночного тормоза .
Состояние , отличное от состояния ON: горит приблизительно 15 секунд .
● Когда переключатель POWER переводится в состояние выключения при
установленном стояночном тормозе , индикатор стояночного тормоза
продолжает гореть приблизительно 15 секунд . Это не является признаком
неисправности .
■ В случае неисправности системы
Загораются или мигают контрольные лампы и /или выдается предупреждающее
сообщение . (→ стр . 560, 565)
В зависимости от ситуации может мигать индикатор стояночного тормоза .
■ Предупреждающий сигнал включения стояночного тормоза
→ стр . 571
■ Использование в зимнее время
→ стр . 406

3924-5. Использование других систем помощи при вождении
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) ■
Условия , при которых функция предупреждения водителя о наличии других
автомобилей не обнаруживает автомобиль
Функция предупреждения водителя о наличии других автомобилей не
предназначена для обнаружения транспортных средств и/или объектов
следующих типов .
● Небольшие мотоциклы , велосипеды , пешеходы и т .п .
*
● Автомобили , приближающиеся непосредственно сзади
● Ограждения , стены , дорожные знаки , припаркованные автомобили и
аналогичные неподвижные объекты
*
● Автомобили , удаляющиеся от Вашего автомобиля
● Автомобили , приближающиеся от парковочных мест , находящихся рядом с
Вашим автомобилем
*
● Автомобили , движущиеся задним ходом на парковочном месте , находящемся
рядом с Вашим автомобилем
*
*
: В зависимости от условий , возможно обнаружение транспортного средства и /
или объекта .
■ Условия , при которых функция предупреждения водителя о наличии других
автомобилей может работать неверно
Функция предупреждения водителя о наличии других автомобилей может не
обнаруживать должным образом транспортные средства в следующих условиях :
● В плохую погоду , например в сильный дождь , в туман , в снегопад и т .п .
● Если задний бампер покрыт льдом , грязью и т .п .
● При приближении нескольких транспортных средств одного за другим
● Парковка под небольшим углом
● При приближении автомобиля с высокой скоростью
● При парковке на крутом уклоне , например на холме , понижении дороги и т .п .
● Сразу же после включения функции BSM
● При буксировке прицепа (автомобили с пакетом для буксировки )
● Когда на задней части автомобиля установлены такие предметы , как крепление
для велосипеда
● Непосредственно после пуска гибридной системы при включенной системе
BSM
● Когда датчики не могут обнаружить
автомобили из -за помех