2016 Lancia Ypsilon lock

Varningslampa Innebörd
RENGÖRING AV DPF (PARTIKELFILTRET) PÅGÅR (endast dieselversioner med DPF)
När startnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den ska slockna igen efter några
sekunder.
Varningslampan tänds med ett fast sken (på vissa versioner tillsammans med ett särskilt meddelande och
en symbol som visas på displayen) för att signalera att partikelfiltersystemet behöver eliminera de
föroreningar (partiklar) som finns i filtret genom en regenereringsprocess.
Varningslampan tänds inte varje gång som partikelfiltret regenereras, utan bara när körförhållandena kräver
att föraren uppmärksammas på detta. För att släcka lampan måste du hålla bilen i rörelse till dess att
regenereringen är avslutad. Proceduren tar i genomsnitt 15 minuter. Processen genomförs på bästa sätt
om man kör bilen i 60 km/tim. med ett varvtal på över 2 000 varv/min.
Att denna varningslampa tänds betyder inte att det är fel på bilen och man behöver därför inte få den
kontrollerad på en serviceverkstad. På vissa versioner visar displayen ett särskilt meddelande tillsammans
med varningslampan som tänds.
40)
VARNING
40)Körhastigheten ska alltid anpassas till den aktuella trafiksituationen, väderleken och gällande trafikförordningar. Observera att det går att
stänga av motorn även om varningslampan för partikelfiltret lyser, men också att frekventa avbrott av regenereringsprocessen kan leda till
att motoroljan förbrukas snabbare. Därför bör man vänta till dess att varningslampan släcks innan man stänger av motorn enligt anvisningarna
ovan. Det rekommenderas att avsluta regenereringen av partikelfiltret med stillastående fordon.
54
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Varningslampa Innebörd
AKTIVERING AV DEN ELEKTRISKA SERVOSTYRNINGEN "DUALDRIVE"
Varningslampan (eller symbolen för versioner med inställbar flerfunktionsdisplay) tänds när du aktiverar den
elektriska servostyrningen “Dualdrive” genom att trycka på knappen som sitter på instrumentpanelen.
Om du trycker en gång till på knappen (eller symbolen för versioner med inställbar flerfunktionsdisplay),
slocknar varningslampan.
FARTHÅLLARE
(berörda versioner och marknader)
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den ska slockna igen efter några
sekunder om farthållaren är frånkopplad.
Varningslampan tänds, på vissa versioner tillsammans med ett meddelande som visas på displayen, när du
vrider farthållarens vrede till ON.
60
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

AKTIVA
SÄKERHETSSYSTEM
Följande aktiva säkerhetssystem har
installerats i bilen:
❒ABS (Anti-lock Braking System);
❒EBD (Electronic Brakingforce
Distribution)
❒MBA (Mechanical Brake Assist)
❒ESC (Electronic Stability Control);
❒HH (Hill Holder)
❒ASR (AntiSlip Regulation)
❒BA (Brake Assist)
❒MSR (Motor Schleppmoment
Regelung)
För systemens funktion, se
beskrivningen som följer nedan.
ABS-SYSTEM (Anti-lock
Braking System)
Det är ett system som ingår i
bromsanläggningen och som undviker,
på vilket som helst väglag och
bromskraft, att ett eller flera hjul
blockeras och slirar vilket på så sätt
garanterar en kontroll av fordonet även
vid en nödbromsning.OBSERVERA! För en maximal
effektivitet i bromssystemet krävs en
inkörningssträcka på ungefär 500 km.
Under denna sträcka är det lämpligt att
undvika häftiga, upprepade och långa
inbromsningar.
Systemets aktivering
ABS-systemets ingrepp kan kännas
genom en lätt pulsering på
bromspedalen tillsammans med ett ljud:
Det anger att hastigheten måste
anpassas till typen av väg på vilken du
kör.
41) 42) 43) 44) 45) 46) 47) 48)
EBD-SYSTEM(Electronic
Brakingforce
Distribution)
EBD-systemet fördelar bromskraften
mellan fram- och bakhjul.
MBA-SYSTEM
(Mechanical brake
assist)
Systemet, som inte går att inaktivera,
känner igen nödbromsningar (beroende
på hur snabbt bromspedalen trycks
ned) och garanterar en ökning av det
hydrauliska bromstrycket som stöder
förarens bromsning, vilket medger
snabbare och kraftiga ingrepp av
bromssystemet.
49)
ESC-SYSTEM (Electronic
Stability Control)
Detta system kontrollerar bilens
stabilitet och hjälper till att behålla
färdriktningen om däcken skulle förlora
väggreppet.
Systemet känner igen situationer som
kan hota stabiliteten och ingriper
automatiskt och differentierat
på bromsarna på de fyra olika hjulen för
att ge bilen ett stabiliserande moment.
ESC-systemet aktiveras automatiskt
när du startar motorn och kan inte
avaktiveras.
Systemets aktivering
VarningslampanESCbörjar blinka på
instrumentpanelen för att informera
föraren om att kritiska förhållanden har
uppstått för bilen när det gäller stabilitet
och väggrepp.
50) 51) 52) 53) 54) 55)
HH-SYSTEM (Hill Holder)
Det utgör en integrerad del av
ESC-systemet och underlättar starten i
uppförsbacke genom att aktiveras
automatiskt i följande fall:
❒I uppförsbacke: om bilen står stilla
på en väg med en lutning som
överstiger 5 % med motorn igång,
intryckt broms och växeln i friläge eller
med en ilagd växel, som inte är
backväxeln.
66
SÄKERHET

Om säkerhetsbältet på förarsidan eller
passagerarsidan (med passageraren
sittande på sätet) inte är fastspänt, när
föraren kör snabbare än 20 km/tim.
eller kör med en hastighet mellan 10
och 20 km/tim. i över 5 sekunder,
startar en summercykel för framsätet
(ljudsignaleringen fortsätter under
de första 6 sekunderna och följs av en
ytterligare signalsekvens som varar i
90 sekunder. Dessutom blinkar
varningslampan).
Efter signalcykeln fortsätter
varningslamporna att vara lysa så länge
bilen är igång. Ljudsignalen avbryts
omedelbart när föraren tar på sig bältet
och varningslampan växlar till grönt.
Om säkerhetsbältet lossas igen under
bilkörningen, hörs ljudsignalen och
varningslampan börjar blinka med ett
rött sken, som så beskrivs ovan.
För sittplatserna i baksätet, sker
signaleringen endast när ett av
säkerhetsbältena lossas (rött blinkande
ljus). I detta tillstånd, blinkar
varningslampan för säkerhetsbältet
som har lossats (röd blinkande färg) i
cirka 30 sekunder. Dessutom utsänds
en ljudsignal.Om mer än ett bälte lossas tänds
respektive varningslampa (blinkande
röd lampa) och slocknar oberoende av
varandra. Lamporna växlar till grönt
sken så snart säkerhetsbältet sätts på
igen.
Cirka 30 sekunder efter den senaste
signalen, släcks varningslamporna för
baksätena, oavsett status för
säkerhetsbältena (rött eller grönt).
OBSERVERA! Om du vrider
tändningsnyckeln till MAR-läget och alla
säkerhetsbälten (fram och bak) redan
är fastspända, lyser varningslamporna
med ett grönt sken i cirka 30 sekunder.
OBSERVERA! Om du vrider
tändningsnyckeln till MAR-läget, lyser
varningslamporna som gäller de
fastspända säkerhetsbältena med ett
fast grönt sken, medan de som gäller
de säkerhetsbälten som inte är
fastspända lyser med ett fast rött sken.
Om även det sista säkerhetsbältet
spänns fast, fortsätter
varningslamporna att lysa med ett fast
grönt sken i 30 sekunder och slocknar
sedan.
52L0F0267C
74
SÄKERHET
5-sitsig version bild 52
❒1: Säkerhetsbältet till vänster
framsäte.
❒2: säkerhetsbältet på det vänstra
baksätet.
❒3: säkerhetsbältet på det mittre
baksätet.
❒4: säkerhetsbältet på det högra
baksätet.
❒5: Säkerhetsbälte till höger framsäte.

102)Med isatt tändningsnyckel ställd på
MAR, kan airbagarna sättas på även med
stillastående bil, även om motorn är
avstängd, om bilen skulle bli påkörd av
annat fordon. Därför ska bakåtvända
bilbarnstolar INTE installeras på
framsätespassagerarens plats om det fins
en aktiv airbag till framsätespassageraren,
även om bilen står stilla. När airbagen
aktiveras vid en krock kan den orsaka
livshotande skador för barnet som
transporteras. Därför ska du alltid koppla
ifrån airbagen på passagerarsidan innan du
monterar en bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats. Utöver
detta ska det främre passagerarsätet
skjutas bakåt i det mest tillbakadragna
läget, för att undvika sammanstötning
mellan bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Återaktivera
omedelbart airbagen på passagerarsidan
så snart du har tagit bort bilbarnstolen.
Kom även ihåg att om tändningsnyckeln
står på STOP, aktiveras ingen
säkerhetsanordning (airbag eller
bältesförsträckare) vid en krock. Att
anordningarna inte aktiveras i dessa fall,
kan därför inte betraktas som tecken på
felfunktion hos systemet.
103)Genom att vrida tändningsnyckeln till
MAR tänds varningslampan
under
några sekunder. Därefter vid en aktiv airbag
ska den slockna.
104)Varningslampan
lyser i blinkläge för
att signalera eventuella fel på
varningslampan
. I detta fall kanske
varningslampaninte signalerar
eventuella fel på fasthållningssystemen.
Innan du fortsätter att köra, ska du
kontakta Lancias servicenät för omedelbar
kontroll av systemet.105)De främre airbagarna är konstruerade
för att klara kraftigare krockar än
bältesförsträckarna. För krockar som
inträffar mellan de två olika gränserna för
aktivering är det normalt att enbart
bältesförsträckarna aktiveras .
106)Airbagar kan aldrig ersätta
säkerhetsbältena, bara göra dem mer
effektiva. Eftersom de främre airbagarna
inte aktiveras vid en frontalkrock med
låg hastighet, sidokrockar, påkörningar eller
vältningar, kan passagerarna i detta fall
skyddas av endast säkerhetsbältena som
därför alltid ska spännas fast.
93

STARTA MOTORN
107) 108)33) 34) 35) 36)
Innan du sätter igång bilen, ska du
justera sätet, innerbackspeglarna,
ytterbackspeglarna samt spänna fast
säkerhetsbältet ordentligt.
Tryck aldrig ner gaspedalen för att
starta motorn.
BENSINVERSIONER
Gör så här:
❒Aktivera handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.För versioner 0.9
TwinAir, dra åt handbromsen och
ställ växelspaken i friläge eller tryck ner
kopplingspedalen i botten om en annan
växel än friläge är ilagd.
❒På alla versioner (utom 0.9
TwinAir)ska du trycka
kopplingspedalen i botten utan att
trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till läget AVV
och släpp den så fort som motorn
startats.
DIESELVERSIONER
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR: på
instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och.
❒Vänta tills varningslamporna
och
har slocknat.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan
att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV
omedelbart efter att varningslampan
har slocknat. Om man väntar för
länge, värms glödstiften upp i onödan.
Släpp nyckeln så snart som motorn
startats.
OBSERVERA! Med kall motor när
tändningsnyckeln vrids till läget AVV
måste gaspedalen vara helt uppsläppt.
Om motorn inte startar vid det första
försöket, vrid startnyckeln till läget
STOP innan startproceduren upprepas.
Om varningslampan
fortfarande
lyser på instrumentpanelen när nyckeln
står på MAR, bör man vrida nyckeln
först till STOP och sedan tillbaka till
MAR. Om varningslampan fortsätter att
lysa, försök med en av de andra
nycklarna som ingår med bilen. Om
motorn fortfarande inte startar, kontakta
Lancias servicenät.
VERSIONER MED DUAL
FUNCTION
SYSTEM-VÄXELLÅDA
109)Motorns igångsättning tillåts av
systemet både med ilagd växel och
med växeln i friläge (N). Det är dock
alltid nödvändigt att först trycka på
bromspedalen om den ilagda växeln
inte är friläge. Därför rekommenderar vi
att du ställer växelspaken i N-läget,
innan du startar motorn.
LPG- OCH NATURAL
POWER-VERSIONER
37)Motorn startas alltid med bensin
oavsett vilket läge som har valts
tidigare.
STÄNGA AV MOTORN
38)Låt motorn gå på riktigt låga varvtal och
vrid startnyckeln till STOP.
OBSERVERA! Efter en tung körning, låt
motorn gå på lägsta varvtal innan du
stänger av den, för att temperaturen
i motorrummet ska sänkas.
95

VARNING
107)Det är farligt att sätta på motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar syre och
släpper ut koldioxid, koloxid och andra
giftiga gaser.
108)Servobromsen och servostyrningen
aktiveras inte förrän motorn har startats.
Därför är det nödvändigt att utöva en
avsevärt högre kraft på bromspedalen och
ratten.
109)Om motorn inte startar med ilagd
växel, signalerar en ljudsignal en möjlig fara
på grund av att växeln automatiskt ställer
sig på neutralläget.
VARNING
33)Om varningslampanblinkar i en
minut efter starten eller under utdragen
start betyder detta att det finns ett fel
i förvärmningen av glödstiften. Om motorn
startar går det att köra bilen normalt,
men lämna in den så snart som möjligt på
en verkstad i Lancias servicenät.
34)Vi rekommenderar att du inte begär
maximal prestanda av bilen under den
första användningstiden (t ex. överdrivna
accelerationer, för långa körsträckor på
maximalt varvtal, för häftiga inbromsningar
osv.).
35)Lämna inte tändningsnyckeln i
MAR-läget då motorn är avstängd, för att
undvika att batteriet laddas ur i onödan.36)Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång fordonet eller utnyttja nedförsbackar.
Dessa manövrar kan orsaka ett
bränsleflöde i katalysatorn och skada den
ohjälpligt.
37)Därför är det nödvändigt att det alltid
finns tillräckligt med bränsle i bensintanken
för att skydda bensinpumpen och för att
garantera tillfälliga övergångar från
metandrift till bensindriftläget om en högre
prestanda skulle behövas.
38)Att trycka ner gaspedalen innan motorn
stängts av är helt onödigt. Det förbrukar
bara mer bränsle och kan skada motorn,
särskilt om motorn är försedd med en
turbokompressor.
HANDBROMS
110) 111) 112)
Handbromsen är placerad mellan de
två framsätena.
Inkoppling av handbromsen: dra
spaken A bild 69 uppåt tills bilen är helt
bromsad.
För att koppla ifrån handbromsen:
lyft spak A något, tryck på
upplåsningsknappen B bild 69 och
kontrollera sedan att varningslampan
slocknar på instrumentpanelen.
69L0F0074C
96
START OCH KÖRNING

VARNING
110)Lämna aldrig barn ensamma i
fordonet utan tillsyn. Ta alltid ut
tändningsnyckeln ur tändlåset och ta med
dig nyckeln när du lämpar fordonet.
111)Bilen bör vara helt bromsad efter
några få dragningar med spaken. Om så
inte är fallet ska du vända dig till Lancias
servicenät för att få justeringen utförd.
112)Under parkeringsmanövrer på lutande
väg är det viktigt att styra framhjulen mot
trottoaren (vid parkering i nedförsbacke)
eller i motsatt riktning om bilen parkeras
i uppförsbacke. Om du parkerar bilen i en
brant nedförsbacke, rekommenderar vi
att du även blockerar hjulen med en kil eller
en sten.
MANUELL
VÄXELLÅDA
113)39)
För att lägga i växlarna, tryck ned
kopplingspedalen i botten och sätt
växelspaken i önskat läge (schemat
över växlarna finns på växelspakens
knopp bild 70).
När det gäller versionerna 0.9 TwinAir
85hkoch1.28V69hk,skadulyfta
ringen A bild 70, som sitter under
knoppen, och samtidigt flytta spaken åt
höger och sedan bakåt för att lägga i
backväxeln R från friläge.
När det gäller versionen 1.3 16 V
Multijet, ska du flytta spaken åt höger
och sedan bakåt för att lägga i
backväxeln R från friläge.OBSERVERA! Backväxeln kan endast
läggas i om fordonet står helt stilla. Med
motorn igång, ska du vänta i minst två
sekunder med kopplingspedalen
nedtryckt i botten innan backväxeln
läggs i. Detta för att undvika skada på
kugghjulen samt slitage.
OBSERVERA! Användningen av
kopplingspedalen skall begränsas
endast till att byta växel. Kör aldrig med
foten på kopplingspedalen, inte heller
om den vilar lätt mot pedalen. På
berörda versioner och marknader, kan
kopplingspedalens kontrollelektronik
ingripa och tolka en felaktig körstil som
ett fel.
VARNING
113)För att växla på rätt sätt måste man
trycka ner kopplingen i botten. Därför
får det inte finnas några hinder på golvet
under pedalen: Se till att eventuella
täckmattor alltid ligger riktigt platta och inte
kan hindra pedalerna.
VARNING
39)Kör inte med handen på växelspaken
eftersom belastningen, även om den är
mycket lätt, med tiden kan medföra ett
slitage på växelspakens invändiga delar.
70L0F0426C
97