2016 JEEP GRAND CHEROKEE light

ADVARSEL!(Fortsat)
•Efterlad ikke RKE-nøglesenderen i eller i
nærheden af køretøjet eller på et sted, der
er tilgængeligt for børn, og forlad ikke et
køretøj udstyret med Keyless Enter-N-Go
(Nøglefri Enter-N-Go) i tændingspositio-
nen ACC (Tilbehør) eller ON/RUN (Til/kør).
Et barn kan utilsigtet betjene elruderne,
andre knapper eller sætte køretøjet i be-
vægelse.
•Efterlad ikke børn eller dyr i parkerede
køretøjer i varmt vejr. Varmeudvikling kan
medføre alvorlig personskade eller døds-
fald.
FORSIGTIG!
Et ulåst køretøj er en invitation. Fjern altid
RKE-nøglesenderen fra køretøjet, sæt tæn-
dingen på i positionen OFF (Fra), og lås alle
døre, når du efterlader køretøjet uden opsyn.
RATLÅS – HVIS MONTERET
Køretøjet kan være udstyret med en passiv
elektronisk ratlås. Denne lås forhindrer styring
af køretøjet med tændingen i OFF (Fra). Rat-
låse kobles ud med tændingen i On (Til). Hvis
låsen ikke udkobles, og køretøjet ikke starter,
drejes rattet til venstre og højre for at udkoble
låsen.
SENTRY KEY
Sentry Key-startspærresystemet forhindrer
uautoriseret brug af bilen ved at sætte motoren
ud af drift. Systemet skal hverken slås til eller
aktiveres. Systemet aktiveres automatisk, uan-
set om køretøjet er låst eller ulåst.
Systemet bruger en nøglesender med fabriks-
parret fjernbetjent låsesystem (RKE), en nøgle-
fri trykknaptænding og en RF-modtager til at
forhindre uautoriseret betjening af køretøjet.
Derfor kan kun RKE-nøglesendere, der er pro-
grammeret til køretøjet, bruges til at starte og
betjene køretøjet. Systemet vil ikke tillade mo-
toren at tørne med en ugyldig nøglesender til
det fjernbetjente låsesystem (RKE).Når tændingskontakten er placeret i positionen
ON/RUN (Til/kør), lyser kontrollampen Vehicle
Security Light (Tyverialarm) i tre sekunder som
pærekontrol. Hvis lampen fortsat lyser efter
pærekontrollen, betyder det, at der foreligger et
problem i systemet. Hvis lampen derudover
begynder at blinke efter pærekontrollen, er det
et tegn på, at nogen har forsøgt at bruge en
ugyldig RKE-nøglesender til at starte motoren. I
begge disse tilfælde vil motoren bliver afbrudt
efter to sekunder.
Hvis kontrollampen Vehicle Security Light (Ty-
verialarm) tændes ved almindelig brug af køre-
tøjet (motoren har været i gang i mere end ti
sekunder), betyder det, at der foreligger en fejl i
systemet. Hvis det sker, skal du få køretøjet
efterset hurtigst muligt hos en autoriseret for-
handler.
13

1st Press Of RKE Key Fob Unlocks (Første
tryk på RKE-nøglesender låser døren op)
Med denne funktion kan du programmere sy-
stemet til enten at låse førerdøren eller alle
dørene op ved det første tryk på knappen
UNLOCK (Lås op)
på RKE-nøglesenderen.
Hvis du vil ændre den aktuelle indstilling, skal
du se afsnittet"Uconnect Settings"(Uconnect-
indstillinger) i"Grundlæggende oplysninger om
instrumentpanelet"for at få yderligere oplys-
ninger.
Flash Lamps with Lock (Blink ved låsning)
Denne funktion får blinklysene til at blinke, når
dørene låses
eller låses opmed RKE-
nøglesenderen. Denne funktion kan slås til og
fra. Hvis du vil ændre den aktuelle indstilling,
skal du se afsnittet"Uconnect Settings"
(Uconnect-indstillinger) i"Grundlæggende op-
lysninger om instrumentpanelet"for at få yder-
ligere oplysninger.
Headlight Illumination on Approach
(Aktivering af forlygter ved adgang)
Denne funktion aktiverer forlygterne i op til 90
sekunder, når dørene låses op
med nøgle-
senderen til det fjernbetjente låsesystem (RKE).
Hvis køretøjet er udstyret med denne funktion,kan varigheden programmeres via Uconnect.
Hvis du vil ændre den aktuelle indstilling, skal
du se afsnittet"Uconnect Settings"(Uconnect-
indstillinger) i"Grundlæggende oplysninger om
instrumentpanelet"for at få yderligere oplys-
ninger.
Sådan låses dørene og bagklappenTryk på og slip knappen LOCK(Lås) på
nøglesenderen til det fjernbetjente låsesystem
(RKE) for at låse alle døre og bagklappen.
Blinklysene blinker for at bekræfte signalet.
Hvis køretøjet er udstyret med passiv indstig-
ning, skal du se afsnittet"Keyless Enter-N-Go"
under"Nyttige oplysninger, inden du starter
køretøjet"for at få yderligere oplysninger.
Programmering af ekstra
nøglesendere til fjernbetjent
låsesystem (RKE)
Duplikering af RKE-nøglesendere kan udføres
hos en autoriseret forhandler.
Udskiftning af batteri til
RKE-nøglesender
Det anbefalede batteri er et CR2032-batteri.
BEMÆRK:
•Perchloratmateriale – der kan gælde sær-
lige forholdsregler for håndtering.
•Undgå at røre ved batteriets poler, der er
placeret mod bagsiden af hylsteret eller
printpladen.
1. Tag reservenøglen ud ved at skubbe den
mekaniske lås på bagsiden af RKE-
nøglesenderen til siden med tommelfingeren
og derefter trække nøglen ud med den an-
den hånd.
19

7. De to forreste sæder skal rykkes så langt
tilbage, som det er praktisk muligt, for at give
de avancerede frontairbags plads til at blive
udløst.
8. Læn dig ikke mod døren eller ruden. Hvis
køretøjet har sideairbags, og de udløses, vil
sideairbags oppustes kraftigt i området mel-
lem personer og døren, og personerne kan
komme til skade.
9. Kontakt kundecentret, hvis airbagsystemet i
dette køretøj skal modificeres, så det passer
til en handicappet person. Du kan finde
telefonnumre i afsnittet"Her finder du hjælp."
ADVARSEL!
•Anbring aldrig et bagudvendt børnesæde
foran en airbag. En avanceret frontpassa-
gerairbag kan ved udløsning forårsage
dødsfald eller alvorlig personskade på et
barn på 12 år eller yngre, herunder et barn
i et bagudvendt børnesæde.
(Fortsat)
ADVARSEL!(Fortsat)
•Brug kun et bagudvendt børnesæde i et
køretøj med et bagsæde.
SikkerhedsselesystemerSpænd sikkerhedsselen selv på korte ture,
selvom du er en god bilist. Der kan være dårlige
bilister på vejen, som kan forårsage et sam-
menstød, der involverer dig. Dette kan ske langt
væk hjemmefra såvel som i dit eget kvarter.
Forskning har vist, at sikkerhedsseler redder liv,
og de kan formindske omfanget af kvæstel-
serne ved et sammenstød. Nogle af de værste
kvæstelser opstår, når mennesker kastes ud af
køretøjet. Sikkerhedsseler reducerer risikoen
for at blive kastet ud af køretøjet samt risikoen
for kvæstelser, der opstår ved, at man rammer
dele i køretøjets kabine. Alle i et motorkøretøj
skal altid have spændt sikkerhedsselerne.
Førerens og passagerens BeltAlert
(selealarm) – hvis monteret
Selealarmen BeltAlert er en funktion, der
skal minde føreren og forsædepassageren
(BeltAlert til forsædepassageren er ekstra-udstyr) om at spænde deres sikkerhedsseler.
Selealarmfunktionen er aktiv, når tændingskon-
takten er i positionen START eller ON/RUN
(Til/kør).
Indledende angivelse
Hvis føreren ikke har spændt sikkerhedsselen,
når tændingen første gang placeres i positionen
START eller ON/RUN (Til/Kør), vil der lyde et
signal i et par sekunder. Hvis førerens eller
forsædepassagerens sele (hvis selealarmen
BeltAlert til forsædepassageren er monteret)
ikke er spændt, når tændingen første gang
placeres i positionen START eller ON/RUN (Til/
Kør), vil Seat Belt Reminder Light-lampen (På-
mindelse om sikkerhedssele) tændes og for-
blive tændt, indtil begge forsædeseler er
spændt. Selealarmen BeltAlert for det yderste
passagerforsæde er ikke aktiv, når der ikke
sidder nogen på sædet.
BeltAlert (Selealarm) advarselssekvens
Advarselssekvensen i selealarmen BeltAlert ak-
tiveres, når køretøjet bevæger sig over en be-
stemt hastighed, og føreren eller personen på
det yderste forsæde ikke har spændt sikker-
hedsselen (BeltAlert til forsædepassageren er
32

ekstraudstyr). Advarselssekvensen i selealar-
men BeltAlert starter med at blinke med Seat
Belt Reminder Light-lampen (Påmindelse om
sikkerhedssele) og udsender et intervalsignal.
Når advarselssekvensen i selealarmen
BeltAlert er afsluttet, vil Seat Belt Reminder
Light-lampen (Påmindelse om sikkerhedssele)
fortsat lyse, indtil sikkerhedsselerne er spændt.
BeltAlert (Selealarm) advarselssekvensen kan
gentages baseret på køretøjets hastighed, indtil
sikkerhedsselerne for føreren og forsædepas-
sageren er spændt. Føreren skal sørge for, at
alle passagerer i køretøjet spænder deres sik-
kerhedsseler.
Ændring af status
Hvis føreren eller forsædepassageren
(BeltAlert til forsædepassager er ekstraudstyr)
løsner sikkerhedsselen, mens bilen kører, vil
advarselssekvensen i selealarmen BeltAlert
starte, indtil sikkerhedsselerne er spændt igen.
Selealarmen for det udvendige passagerfor-
sæde er ikke aktiv, når der ikke sidder nogen på
sædet. BeltAlert (Selealarm) kan blive aktiveret,
når der er et dyr eller en tung genstand på
passagerforsædet, eller når sædet er foldetfladt sammen (hvis monteret). Det anbefales, at
kæledyr fastspændes på bagsædet (hvis mon-
teret) i deres sele eller i et transportbur, der er
fastspændt med sikkerhedsseler, og at last an-
bringes korrekt.
BeltAlert (Selealarm) kan aktiveres eller deakti-
veres af din autoriserede forhandler. FCA Inter-
nationale Operationer LLC anbefaler ikke, at
man deaktiverer BeltAlert (Selealarm).
BEMÆRK:
Hvis selealarmen BeltAlert er blevet deakti-
veret, og fører eller forsædepassager
(BeltAlert til forsædepassager er ekstra-
udstyr) ikke har spændt sikkerhedsselen,
tændes Seat Belt Reminder Light-lampen
(Påmindelse om sikkerhedssele) og forbli-
ver tændt, indtil føreren og forsædepassa-
gerens sikkerhedsseler er spændt.
Hofte-/skulderseler
Alle sædepositioner i køretøjet er udstyret med
hofte-/skulderseler.
Selens oprulningsmekanisme låser kun ved
meget pludselige opbremsninger eller sammen-
stød. Denne funktion betyder, at den del afsikkerhedsselen, som går over din skulder, kan
bevæge sig frit med dig under normale forhold.
I tilfælde af kollisioner låses selen dog, og
derved formindskes risikoen for, at du rammer
dele af kabinen eller bliver kastet ud.
ADVARSEL!
•Hvis du kun sætter din lid til køretøjets
airbags, kan det medføre mere alvorlige
kvæstelser ved et sammenstød. Kun sam-
men med sikkerhedsselen sørger airbag-
gen for, at du er godt beskyttet. Ved nogle
kollisioner bliver airbaggene slet ikke ud-
løst. Anvend altid sikkerhedsselerne, selv
om der er airbags i køretøjet.
•Ved en kollision kan du og dine passagerer
risikere meget større kvæstelser, hvis sik-
kerhedsselerne ikke er spændt korrekt
fast. Du kan ramme dele i kabinen, andre
passagerer eller blive kastet ud af køre-
tøjet. Du skal altid sikre dig, at du og andre
i køretøjet er korrekt fastspændt.
(Fortsat)
33

Forbedret procedure til nulstilling af
uheldsresponssystem
For at nulstille funktionen af det forbedrede
responssystem ved ulykker efter en hændelse
skal tændingen ændres fra START eller ON/
RUN (Til/kør) til OFF (Fra). Kontrollér omhygge-
ligt køretøjet for brændstoflækage i motorrum-
met og på jorden nær motorrummet og
brændstoftanken, før systemet nulstilles, og
motoren startes.
Air Bag Warning Light (Advarselslampe til
airbag)
Airbaggene skal være parat til at
blive pustet op og beskytte dig ved
en kollision. Styreenheden til pas-
sagersikkerhedssystemet (ORC)
overvåger de interne kredsløb og
det ledningsnet, der forbinder airbagsystemets
elektriske komponenter.
Styreenheden til sikkerhedssystemet (ORC)
overvåger også, om airbagsystemets elektroni-
ske dele er klar, så snart tændingen drejes til
positionen START eller ON/RUN (Til/Kør). Hvis
tændingen er i positionen OFF eller ACC, er
airbagsystemet ikke aktiveret, og airbaggene
pustes ikke op.ORC-enheden indeholder en backupstrømfor-
syning, som kan udløse airbaggene, selv hvis
batteriet mister strøm eller bliver afbrudt inden
udløsning.
Styreenheden til sikkerhedssystem (ORC) tæn-
der Air Bag Warning Light (advarselslampe til
airbag) i instrumentpanelet i ca. fire til otte
sekunder i forbindelse med en egenkontrol, når
tændingskontakten drejes til positionen ON/
RUN (Til/kør). Efter egenkontrollen slukkes ad-
varselslampen til airbagsystemet. Hvis ORC-
enheden registrerer en fejl i systemet, lyser
airbaggens advarselslampen enten midlertidigt
eller konstant. Der lyder en enkelt alarmklokke
for at advare dig, hvis lampen tændes igen efter
opstart første gang.
ORC omfatter også diagnosticering, der får Air
Bag Warning Light (Advarselslampe til airbag) i
instrumentpanelet til at lyse, hvis der registreres
en fejl, der kan påvirke airbagsystemet. Diag-
nosticeringen registrerer også fejlens beskaf-
fenhed. Selvom airbagsystemet er designet til
at være vedligeholdelsesfrit, skal du få en auto-
riseret forhandler til øjeblikkeligt at efterse air-
bagsystemet, hvis noget af det følgende sker.•Advarselslampen til airbag tændes ikke i fire
til otte sekunder efter, at tændingen første
gang sættes i positionen ON/RUN (Til/Kør).
•Advarselslampen til airbag forbliver tændt
efter intervallet på fire til otte sekunder.
•Advarselslampen for airbag blinker med mel-
lemrum eller forbliver tændt under kørslen.
BEMÆRK:
Hvis speedometeret, kilometertælleren eller
andre motorrelaterede målere ikke fungerer,
kan styreenheden til sikkerhedssystemet
(ORC) også være deaktiveret. I denne til-
stand er airbaggene muligvis ikke parat til at
blive pustet op og beskytte dig. Få en auto-
riseret forhandler til at udføre service på
airbagsystemet øjeblikkeligt.
48

ADVARSEL!
Hvis du ignorerer Air Bag Warning Light
(Advarselslampe til airbag) i instrumentpane-
let, kan det medføre, at airbaggene ikke
beskytter dig ved en kollision. Hvis lampen
ikke tænder som et lampecheck, når tæn-
dingen aktiveres, hvis den forbliver tændt,
efter at du har startet køretøjet, eller hvis den
lyser, når du kører, skal du straks få en
autoriseret forhandler til at efterse airbagsy-
stemet.
Redundant Air Bag Warning Light
(Advarselslampe for ekstra airbag)
Hvis der registreres en fejl med Air
Bag Warning Light (advar-
selslampe til airbag), som kan på-
virke det supplerende sikkerheds-
system ("SRS"), vil Redundant Air
Bag Warning Light (Advarselslampen for ekstra
airbag) lyse på instrumentpanelet. Redundant
Air Bag Warning Light (Advarselslampen for
ekstra airbag) er tændt, indtil fejlen er afhjulpet.
Derudover vil der lyde en enkelt alarmklokke forat advare dig om, at Redundant Air Bag War-
ning Light (Advarselslampen for ekstra airbag)
er tændt, og der er registreret en fejl. Hvis
Redundant Air Bag Warning Light (Advar-
selslampen for ekstra airbag) tænder periodisk
eller forbliver tændt under kørslen, skal en
autoriseret forhandler straks give køretøjet ser-
vice. For yderligere information vedrørende ad-
varselslampen for ekstra airbag kan du se
"Advarsels- og kontrollamper"i"Grundlæg-
gende oplysninger om instrumentpanelet"i
denne vejledning.Vedligeholdelse af airbagsystemet
ADVARSEL!
•Ændringer på en hvilken som helst del af
airbagsystemet kan medføre, at det svig-
ter, når du har brug for det. Du kan blive
udsat for kvæstelser, hvis airbagsystemet
ikke er der til at beskytte dig. Du må ikke
foretage ændringer på komponenterne el-
ler ledningsnettet, herunder sætte mærka-
ter eller klistermærker på rattets midteraf-
dækning eller på den øverste del af
instrumentpanelet. Du må ikke foretage
ændringer af den forreste kofanger, køre-
tøjets karrosseristruktur eller montere an-
dre sidetrin eller trinbræt.
•Det er farligt selv at prøve at reparere
airbagsystemet. Husk at fortælle personer,
der skal foretage reparationer på dit køre-
tøj, at det er udstyret med et airbagsystem.
(Fortsat)
49

Udstødningsgas
ADVARSEL!
Udstødningsgasser kan medføre person-
skade eller dødsfald. De indeholder kulilte,
som er farve- og lugtløs. Indånding kan gøre
dig bevidstløs, og i sidste ende forgifte dig.
Følg disse råd for at undgå at indånde kulilte:
•Undlad at lade motoren køre i en lukket
garage eller andre lukkede rum i længere
tid end nødvendigt for at køre køretøjet ud
eller ind.
•Hvis du er nødt til at køre med
bagagerummet/bagklappen/bagdørene
åbne, skal du sørge for, at alle ruder er
lukkede, og at klimareguleringens
BLOWER-kontakt (Blæser) er sat til høj
hastighed. Brug IKKE recirkulationsindstil-
lingen.
(Fortsat)
ADVARSEL!(Fortsat)
•Hvis det er nødvendigt at sidde i et parke-
ret køretøj med motoren i gang, skal
varme- og ventilationsanlægget indstilles,
så der kommer frisk luft ind i køretøjet. Sæt
blæseren på høj hastighed.
Den bedste beskyttelse mod, at kulilte trænger
ind i køretøjet, er et korrekt vedligeholdt motor-
udstødningssystem.
Såfremt du lægger mærke til en ændring i
udstødningssystemets lyd, eller der kan regi-
streres udstødningsdampe inde i køretøjet, eller
når køretøjets underside eller bagende er be-
skadiget, skal en kvalificeret tekniker efterse
hele udstødningssystemet og tilstødende kar-
rosseriområder for ødelagte, beskadigede, for-
ringede eller fejlplacerede dele. Åbne svejsnin-
ger eller løse forbindelser kan medføre, at
udstødningsdampe siver ind i kabinen. Efterse
derudover udstødningssystemet, hver gang kø-
retøjet hæves op i forbindelse med smøring
eller olieskift. Udskift, hvis det er nødvendigt.
Sikkerhedskontrol, som du bør
foretage i køretøjet
Sikkerhedsseler
Kontrollér selesystemet regelmæssigt, og kig
efter flænger, trævler og løse dele. Beskadi-
gede dele skal udskiftes med det samme. Sy-
stemet må ikke skilles ad eller ændres.
Sikkerhedsselerne foran skal udskiftes efter et
sammenstød. Sikkerhedsseler til bagsædet,
der er blevet beskadiget efter et sammenstød,
skal udskiftes (f.eks. bøjet rulleanordning, flæn-
get sele osv.). Hvis der er nogen som helst tvivl
om, hvorvidt sikkerhedsselen eller rulleanord-
ningen fungerer, skal selen udskiftes.
Air Bag Warning Light (Advarselslampe til
airbag)
Air Bag Warning Light (Advarselslampe til air-
bag)
lyser i fire til otte sekunder som en
pærekontrol, når tændingskontakten første
gang drejes til ON/RUN (Til/kør). Hvis lampen
ikke tændes under starten, lyser konstant eller
tændes under kørslen, skal systemet efterses
af en autoriseret forhandler så hurtigt som mu-
ligt. Denne lygte lyser med en enkelt ringelyd,
når en fejl i Air Bag Warning Light (Advar-
65

•SÆDER......................................83•El-styrede sæder – hvis monteret.....................83
•Elektrisk lændestøtte – hvis monteret...................85
•Manuel justering af forsæde fremad/bagud...............85
•Manuel indstilling af passagerforsædets ryglæn - tilbagelæning . .85
•Forreste passagersæde, som kan lægges helt fladt ned - hvis
monteret....................................86
•Sædevarme – hvis monteret........................87
•Ventilerede forsæder – hvis monteret..................89
•Nakkestøtter.................................89
•60/40-splitbagsæde.............................92
•Hvilestilling for bagsæde..........................93
•FØRERSÆDE MED HUKOMMELSE – HVIS MONTERET.......93•Programmering af hukommelse......................94
•Oprettelse og fjernelse af tilknytning af nøglesender til fjernbetjent
låsesystem (RKE) til hukommelsesfunktioner..............94
•Genkald af positioner fra hukommelse..................95
•Sæde med nem indstigning/udstigning.................96
•SÅDAN ÅBNES OG LUKKES MOTORHJELMEN . . . . . . . . . . . . .96
•LYS ........................................97
•Headlight-kontakt (Forlygter)........................97
•Automatiske forlygter – hvis monteret..................98
•Automatisk tænding af forlygter ved aktivering af viskere......98
•Automatic High Beams (Automatisk fjernlys) - hvis monteret....98
•Daytime Running Lights (Dagkørelys (DRL)) - hvis monteret.....99
•Automatisk forlygtejustering — kun for forlygter af typen HID....99
70