2016 Hyundai Maxcruz 4WD

편의 장치
4-78
▶경사로 저속 주행 (DBC) 표
시등(녹색)/경고등(황 색)
경사로 저속 주행 선택 버튼을 누르면 표시등이
점등되어 작동대기 상태임을 알려줍니다.
경사로 저속 주행 작동 상태에서는 표시등이 점
멸하여 작동 중임을 알려줍니다.
경사로 저속 주행 버튼을 다시 한번 눌러 선택을
해제하면 표시등이 소등됩니다.
시스템에 문제가 있을 경우, 황색 경고등이 점등
됩니다. 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 블루
핸즈에 점검을 의뢰하십시오.
※DBC : Downhill Brake Control
WDM-104WDM-104
▶크루즈 표시등
크루즈 컨트롤 ON/OFF스위치 누르면 점등되어
크루즈 컨트롤 기능을 사용할 수 있습니다. 다시
한번 누르면 소등되어 크루즈 컨트롤 기능이 작
동되지 않습니다.
※ 자세한 사항은 5장 「크루즈 컨트롤」 을 참조하
십시오.
WDH-002WDH-002WTL-213WTL-213
00A타입A타입 00B타입B타입
▶크루즈 설정 표시등
크루즈 표시등이 점등된 상태에서 원하는 속도에
도달했을 때 「-SET」 버튼을 누르면 점등됩니다.
CANCEL버튼을 누르거나 크루즈 컨트롤 기능이
해제될 경우 소등됩니다.
※ 자세한 사항은 5장 「크루즈 컨트롤」 을 참조하
십시오.
WTL-214WTL-214

5
시동 버튼 ............................................................................5-3
시동 버튼 조명 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-3
시동 버튼 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-3
엔진 시동 방법 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-5
정지등(제동등)퓨즈 고장 시 시동 방법 ..............................5-8
엔진 정지 방법 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-9
자동변속기 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-10
자동변속기 작동 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-10
올바른 운전 요령 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16
4륜구동 장치(4WD) ..........................................................5-18
전자식 4륜구동 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18
4륜구동 LOCK 모드 전환 방법 .......................................5-19
4륜구동 차량의 운행 요령 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-20
타이어 관련 유의 사항 ....................................................5-24
견인 관련 유의 사항 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26
정비 관련 유의 사항 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26
기타 유의 사항 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26
제동 장치 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-27
브레이크 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-27
올바른 제동 요령 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-28
주차 브레이크 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-29
ABS(Anti-Lock Brake System) .....................................5-38
차체 자세 제어 장치(ESC) ..............................................5-40
샤시 통합 제어 시스템(VSM) ..........................................5-42
경사로 밀림 방지 기능(HAC) ..........................................5-43
경사로 저속 주행 기능(DBC) ..........................................5-44
급제동 경보 시스템(ESS) ..............................................5-45
긴급제동 시스템(AEB) ......................................................5-46
기능 설정 및 작동 조건 ...................................................5-46
긴급제동 시스템 경고 및 제어 ........................................5-48
차간거리 감지 센서(전방 레이더) ....................................5-50
시스템 이상 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-51
제한 사항 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-52
공회전 제한 시스템(ISG)(디젤엔진) ...................................5-56
엔진 자동 정지 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-56
엔진 자동 재시동 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-57
ISG 시스템 해제 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-58
ISG 시스템 작동 조건 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-58
ISG 시스템 강제 시동 조건 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-59
ISG 시스템 이상 조건 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-60
배터리 센서 비 활성화 ....................................................5-60
ISG 시스템 경고문 .........................................................5-61
AUTO STOP 누적시간 표시 모드 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-62
통합주행 모드 시스템 ........................................................5-63
드라이브 모드(DRIVE MODE) .......................................5-63
크루즈 컨트롤 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-65
시동 및 주행
5장 목차

시동 및 주행
5-18
전·후륜이 모두 구동되어 비포장의 험로탈출, 급
경사로, 모래길이나 진흙탕길 등 차량의 구동력
을 극대화하여 주행성을 향상시키는 장치입니다.
※ 4WD : 4Wheel Drive
0전자식 4륜구동
전자식 4륜구동이란 필요에 따라 엔진 동력을 전·
후륜으로 자동 배분하는 장치입니다.
● 전자식 4륜구동의 장점
1. 차량의 직진 안전성 향상
2. 차량의 선회 성능 향상
3. 눈길, 빗길, 모래길 등 험로에서의 운전성
확보
4륜구동 장치(4WD)
ODM052045ODM052045

시동 및 주행
5-19
04륜구동 LOCK 모드 전환 방법
구동 상태선택 버튼계기판 표시등주 사용 시기
•일반도로 등 평상운행 시 거의 전륜으로 운행되며, 도심이나 고속도로에서 사용합니다.
•일반도로 및 포장도로에서는 거의 2WD에 가깝게 주행하다가 4륜구동이 필요한 상황이라고
판단되면 컴퓨터 제어에 의해 자동으로 4WD로 전환됩니다.
•4륜 구동 고정 모드는 비포장의 험로 탈출, 급경사로, 모래길이나 진흙탕길 등 차량의 구동력
을 극대화 시키기 위해 사용합니다.
•4륜 구동 고정 모드 상태에서 차량속도가 30km/h 이상인 경우 4륜 구동 모드가 자동적으로
해제되기 시작하여 40km/h 이상에서는 자동 4륜 모드로 전환되고, 다시 차량 속도가 30km/h
이하인 경우 4WD LOCK 모드로 전환됩니다.
WXM-302WWXM-302W
WXM-302WXM-302(점등)(점등)
(소등)(소등)
자동 4륜 모드
4륜구동
고정 모드
주 의
•일반도로 주행 시에는 반드시 자동 4륜 모드를 유지하십시오.
4륜 구동 고정 모드 상태에서 일반도로 주행 시(특히 선회 시) 4륜 구동계 부품에 손상을 줄 수 있으며, 진동 및 소음이 발생할 수 있습니다.
•그러나 4륜 구동 고정 모드 상태에서 일반도로 주행 시(특히 선회 시) 미세한 진동 및 소음이 발생할 수 있으나 이는 극히 정상적인 현상으로 차량의 고장
이 아니며, 4륜 구동 고정 모드 해제시 진동 및 소음은 없어집니다.
•또한 4륜 구동 고정 모드 해제 시에는 약간의 충격이 발생할 수 있으나, 이는 차량 전, 후륜에 작용하고 있는 구동력이 해제될때 발생하는 일반적인 현상
으로 차량 이상이 아닙니다.
OXM059004OXM059004
OXM059004OXM059004

시동 및 주행
5-20
• 4륜구동 차량은 여러가지 험로에서 주행능
력을 향상시키기 위해 축간 간격이 좁고 최
저 지상고가 높습니다.
설계 특성상 보통 차보다 무게 중심이 높습
니다. 최저 지상고가 높으면 시야가 높아져
서 예측 운전을 할 수 있는 장점이 있습니다.
4륜구동 차량은 같은 속도로 코너링 할 수
있도록 설계된 2륜구동 차량과 달리 험로
주행에서 보다 나은 성능을 발휘할 수 있도
록 설계되어 있습니다.
• 비포장 도로 주행시는 조향 핸들을 안쪽에
서 잡지 마십시오. 조향 핸들이 갑자기 당
겨질 수 있어서, 손을 다칠 수 있습니다.
비포장 도로 주행시는 항상 조향 핸들의 바
깥쪽을 확실하게 잡으십시오.
04륜구동 차량의 운행 요령
4륜구동 차량의 특징을 잘 이해하고, 각 도로 조
건에 맞게 사용하십시오.
또한 위험하다고 판단되는 길은 주행하지 마십
시오.
▶ 주행 전에
• 반드시 안전벨트를 착용하십시오.
• 운전자세를 평상시보다 조향 핸들과 가깝
게, 그리고 곧은 자세를 유지하십시오. 조
향 핸들이나 페달을 손쉽게 조작할 수 있도
록 여유있는 위치로 조정하십시오.
• 비포장 도로에서는 주의해서 주행하시고
위험한 지역은 피하십시오.
• 4륜구동차는 만능이 아닙니다.
일반차량과 마찬가지로 조향, 브레이크
조작을 신중히하여 안전운전 하도록 하십
시오.
• 강한 횡풍이 불 때는 속도를 줄이십시오. 차
량의 무게 중심이 높기 때문에, 횡풍의 영
향을 많이 받게 됩니다. 차량 제어의 안정
성을 위하여 차량의 속도를 줄이십시오.
▶ 타이트 코너 브레이크 현상
네바퀴의 타이어가 각각의 회전차이에 의해
브레이크가 걸린 상태와 같이 되는 현상으로 4
륜 구동 차량 특유의 현상입니다.
포장도로에서 4륜 구동 고정 모드 상태로 저속
급회전을 할 경우, 조향이 어렵게 됩니다.
이는 4륜의 각 회전속도가 각각 다른데서 기인
하는 것으로, 앞바퀴와 서스펜션의 무각도 얼
라인먼트도 그 요인입니다.
저속에서 급격한 회전을 할 경우는 조향이 어
렵게 되므로 조심하십시오.
※ 4륜 구동 차량은 자동 4륜 모드에서 자동으로
제어됩니다.
포장도로 주행시 4WD LOCK 모드에서 저
속으로 급회전을 하지 마십시오. 조향이 어
렵게 되어 사고가 유발될 수도 있습니다.
경 고
4륜 구동 경고등() 점등하면 4륜구동 기
능이 작동하지 않으므로 즉시 자사 직영 서
비스센터 또는 블루핸즈에서 점검 및 정비
를 받으십시오.
경 고

시동 및 주행
5-26
0정비 관련 유의 사항
•차량을 리프트를 사용하여 들어올린 상태에
서 점검할 경우에 전륜 또는 후륜 어느 한쪽
만 구동시키지 마십시오.
•차량을 리프트를 사용하여 들어올린 상태에
서 차량을 구동시켜야 할 경우에는 반드시 주
차 브레이크를 해제하십시오.
4륜구동 계통에 고장이 발생할 수 있습니다.
0기타 유의 사항
차량 정기검사 항목 중 “속도계 허용오차 기준초
과 검사”를 할 경우, 상시 4륜구동 차량은 4륜구
동(4WD)용 롤 테스터(Roll Tester)에서 실시해야
합니다. 2륜구동(2WD)용 롤 테스터(Roll Tester)
에서 일반 2륜구동 차량 검사방법으로 실시할 경
우, 트랜스퍼 내부 부품 손상 및 차량 이탈로 인한
안전사고 위험이 있으므로 주의하십시오.
단, 불가피하게 2륜구동용 롤 테스터(Roll Tester)
에서 검사시에는 다음의 절차에 유의하시어 실시
하십시오.
1. 타이어 규정 공기압 여부를 확인하십시오.
2. 전륜을 속도계 검사 롤 테스터(Roll Tester) 위
에 위치시키십시오.
3. 주차 브레이크를 해제하십시오.
4. 후륜을 간이식 프리 롤(Free Roll) 장치 위에
올리십시오.
5. 검사 중 차량 이탈 및 안전사고 방지를 위해 차
량 전방으로부터 벗어난 상태에서 검사를 실
시하십시오.
ONCEDR3147ONCEDR3147속도계 검사 롤 테스터속도계 검사 롤 테스터간이식 프리 롤 장치간이식 프리 롤 장치
0견인 관련 유의 사항
상시 4륜구동 차량은 타이어가 지면에 닿은 채로
견인하지 마십시오. 반드시 4륜을 들어 올려서 견
인하거나 돌리(바퀴달린 수레)를 사용하여 견인
하십시오.
※ 차량 견인에 관한 자세한 내용은 6장 「차량 견
인」을 참고하십시오.
HSM1037HSM1037
주 의
상시 4륜구동 차량은 보통의 견인 트럭으로 견
인할 수 없습니다. 반드시 4륜을 들어 올려 견
인하십시오.

차량 정보
8-4
추천오일 및 용량
종 류 용량(ℓ)추천사양
연료71경유
엔진 오일*1
(오일필터포함)6.3ACEA C2(C3)급SAE 점도 분류 : 다음 페이지의 SAE 점도 분류표 참조
자동변속기 오일7.7
MICHANG ATF SP-Ⅳ, SK ATF SP-Ⅳ
NOCA ATF SP-Ⅳ 또는 HYUNDAI Genuine ATF SP-Ⅳ
(무교환 오일)
브레이크 액 필요량SAE J1703, FMVSS116 DOT-3 또는 DOT-4
냉각수 8.8~9.0 에틸렌 글리콜계 알루미늄 라디에이터 용
리어 디퍼렌셜
오일(4WD)*20.58하이포이드 기어 오일 API GL-5, SAE 75W/90
(SHELL HD AXLE OIL 75W90 또는 상당품)트랜스퍼 케이스
오일(4WD)*20.35
*1. 엔진 오일 용량은 일반적인 오일 교환시 주입되는 용량 기준입니다.*2. 교체 주기와는 별도로 트랜스퍼 케이스 또는 디퍼렌셜이 물에 잠긴 경우는 즉시 오일을 교체하십시오.
0디젤 엔진
주 의
•각 기관의 원활한 작동과 내구를 위해 자사
순정오일을 사용하십시오. 자사에서 지정
하는 순정부품(엔진 오일, 변속기오일 등)
을 사용하지 않거나 불량연료를 사용했을
경우에는 차량에 치명적인 손상을 줄 수 있
습니다.
•오일을 사용할 때는 점도분류와 품질 등급을
동시에 만족시키는 오일을 사용하십시오.
•오일을 점검 교환할 때에는 기재된 용량(ℓ)
은 참고만 하고 오일량을 측정하는 게이지를
이용하여 확인하십시오. 「F」선에 가까이 주
입하고 「F」선 이상 주입하지 마십시오.

차량 정보
8-5
주 의
•각 기관의 원활한 작동과 내구를 위해 자사
순정오일을 사용하십시오. 자사에서 지정
하는 순정부품(엔진 오일, 변속기오일 등)
을 사용하지 않거나 불량연료를 사용했을
경우에는 차량에 치명적인 손상을 줄 수 있
습니다.
•오일을 사용할 때는 점도분류와 품질 등급을
동시에 만족시키는 오일을 사용하십시오.
•오일을 점검 교환할 때에는 기재된 용량(ℓ)
은 참고만 하고 오일량을 측정하는 게이지를
이용하여 확인하십시오. 「F」선에 가까이 주
입하고 「F」선 이상 주입하지 마십시오.
종 류 용량(ℓ)추천사양
연료 71 무연 휘발유
엔진 오일*1
(오일필터포함)5.7ILSAC GF-4급 이상, API SM급*2이상, ACEA A5 이상SAE 점도 분류 : 다음 페이지의 SAE 점도 분류표 참조
자동변속기 오일 7.8
MICHANG ATF SP-Ⅳ, SK ATF SP-Ⅳ
NOCA ATF SP-Ⅳ 또는 HYUNDAI Genuine ATF SP-Ⅳ
(무교환 오일)
브레이크 액 필요량SAE J1703, FMVSS116 DOT-3 또는 DOT-4
냉각수 9.1 에틸렌 글리콜계 알루미늄 라디에이터 용
리어 디퍼렌셜 오일(4WD)*30.53±0.05하이포이드 기어 오일 API GL-5급, SAE 75W/90(SHELL SPIRAX X 상당품)
트랜스퍼 케이스 오일(4WD)*30.68하이포이드 기어 오일 API GL-5급, SAE 75W/90(SHELL SPIRAX X 상당품)
*1. 엔진 오일 용량은 일반적인 오일 및 필터 교환시 주입되는 용량 기준입니다.*2. SM급 엔진 오일이 없을 경우 SL급 엔진 오일을 사용하십시오.*3. 교체 주기와는 별도로 트랜스퍼 케이스 또는 디퍼렌셜이 물에 잠긴 경우는 즉시 오일을 교체하십시오.
0가솔린 엔진