2016 Hyundai H-100 lock

1HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
6
B040D01FC-GAT
Ýçerden Kilitleme
Kapýlarý içeriden kilitlemek için, kapýyý
kapatýnýz ve kilit düðmesini "LOCK" ko-
numuna itiniz. Bu iþlem yapýldýktan son-
ra, ne dýþ ne de iç kapý kolu kullanýlamaz.
NOT:
Kapý kilitli olduðunda, kilit düðme-
sindeki kýrmýzý iþaret görünmez,
düðme üzerindeki "LOCK" yazýsý gö-
rünür.
KÝLÝT AÇIKKÝLÝTLÝKÝLÝT AÇIK
B040C01S-AAT
Dýþarýdan Kilitleme
Kapýlar, anahtar kullanmadan kilitlene-
bilir. Kapýlarý kilitlemek için, ilk olarak iç
kilitleme düðmesine basarak düðme
üzerindeki kýrmýzý iþaret görünmeyecek
þekilde "LOCK (Kilitli)" konuma getiriniz,
sonra kapýyý kapatýnýz.
NOT:
o Kapýlarý bu þekilde kilitleyeceði-
niz zaman, kontak anahtarýnýn
araç içinde býrakýlmýþ olmadýðýn-
dan emin olunuz.
o Hýrsýzlýða karþý korumak için, dai- ma kontak anahtarýný kontaktan
çýkarýnýz, tüm camlarý kapatýnýz
ve aracý gözetimsiz olarak terk
ettiðiniz zaman tüm kapýlarý kilit-
leyiniz.
KÝLÝTLÝ
KÝLÝT
AÇIK KÝLÝTLÝ
B040B01HR-GAT
Ön Kapýlarýn Anahtar ile
Kilitlenmesi ve Açýlmasý
o Kapýlar anahtar ile kilitlenebilir veya
açýlabilir.
o Anahtarý aracýn ön tarafýna doðru (sola) çevirerek kapýyý kilitleyiniz ve aracýn
arka tarafýna doðru (saða) çevirerek
kapýyý açýnýz.

1HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
7
B040G02HR-GAT
Merkezi Kapý Kilitleme Sistemi -
(Varsa)
Merkezi kapý kilitleme sistemi, sürücü
kapýsý kilit düðmesinin aracýn ön veya
arka tarafýna doðru itilmesiyle çalýþtýrýlýr.
Düðme basýlý durumdayken yolcu veya
arka kapýlar açýlýr ise, kapý yeniden ka-
patýldýðý zaman, kilitli kalmaya devam
eder.
NOT:
o Düðme arkaya doðru itildiði za-man, bütün kapýlarýn kilidi açýlýr.
Düðme öne doðru itildiði zaman,
bütün kapýlar kilitlenecektir.
o Kapý kilitsiz olduðunda, kilit düð- mesi üzerindeki kýrmýzý iþaret gö- rünür fakat düðme üzerindeki
"LOCK" yazýsý görünmez.
o Merkezi kapý kilitleme sistemi, anahtarýn (sadece sürücü kapýsý)
aracýn ön veya arka tarafýna doð-
ru (sola veya saða) çevrilmesiyle
çalýþtýrýlýr.
!
CAM
B050A01A-AAT
Camý kaldýrmak ve indirmek için cam
kumanda kolunu saat yönüne veya saat
yönünün tersine çeviriniz.
UYARI:
Camlarýn açýlmasý ve kapatýlmasý
sýrasýnda, yolcularýnýzýn kol, el ve
vücudunun pencere boþluðunda sý-
kýþmamasýna dikkat ediniz.
AÇIK
KAPALI
KÝLÝT AÇIKKÝLÝTLÝ
DÝKKAT:
Kapýnýn araç anahtarý ya da kapý
kilitleme düðmesi ile birbiri ardýna
hýzla birden fazla açýlýp kilitlenmesi
halinde, devrenin korunmasý ve
sistem bileþenlerinin zarar görme-
mesi için, sistem geçici olarak ça-
lýþmayý durdurabilir.
!

1HYUNDAI'NÝZÝN ÖZELLÝKLERÝ
29
B270A01A-AAT
FREN BALATASI AÞINMASI
SESLÝ UYARISI
Ön disk fren balatalarý, yeni balata gerek-
li olduðu zaman, yüksek perdeden veya
sürtünme tarzýnda bir sesli balata aþýn-
ma uyarýsý yapan, aþýnma göstergele-
rine sahiptir. Araç hareket halinde ol-
duðunda bu ses arada bir veya sürekli
iþitilebilir. Bu ses, fren pedalýna sert ba-
sýldýðýnda da duyulabilir. Aþýnmýþ balata-
larýn deðiþtirilmemesi durumunda, disk-
lerde hasar meydana gelir. En kýsa za-
manda HYUNDAI yetkili servisinize baþ-
vurmanýzý öneririz.
B270B01HR-GAT
EL FRENÝ UYARI ALARMI
Araç 2-3 saniyeden fazla bir süre ile 10
km/sa. hýzýn üzerinde el freni çekili du-
rumda kullanýldýðýnda, uyarý alarmý sü-
rekli olarak çalar.
B265A01B-GAT
Yakýt Filtresi Uyarý Iþýðý
Kontak anahtarý "ON (AÇIK)" konuma
getirildiðinde ýþýk yanar ve motor çalýþ-
týðýnda söner. Iþýk motor çalýþýrken ya-
narsa, bu durum yakýt filtresi içinde su
biriktiðini gösterir. Bu durumda, yakýt
filtresi içindeki suyu alýnýz ("Sayfa 6-
30'a" bakýnýz.).
SB210U1-G
AÞIRI HIZ UYARI SESÝ (varsa)
Aracýn hýzý 120 km/sa. deðerini aþtýðý
zaman, sizi uyarmak için bir alarm sesi
duyulur.
B265C01HR-GAT
Dizel Ön Isýtma
Göstergesi Iþýðý
Kontak anahtarýný "ON (AÇIK)" konuma
getirdiðinizde, sarý gösterge ýþýðý yanar.
Motor, ön ýsýtma gösterge ýþýðý söndük-\
ten sonra çalýþtýrýlabilir. Yanma süresi,
soðutma suyu sýcaklýðý durumuna göre
deðiþir.
NOT:
Ön ýsýtma iþlemi tamamlandýktan
sonra, motor 2 saniye içinde çalýþtý-
rýlmamýþsa, kontak anahtarýný 10
saniye içinde "LOCK (KÝLÝTLÝ)" ko-
numuna geri getiriniz ve sonra ön
ýsýtmayý tekrar etmek için yeniden
"ON (AÇIK)" konuma getiriniz.
Yanma süresi
(sn.)22.5
8
6
0.5 0
Su sýcaklýðý
(°C)
-30ºC'nin altýnda
-20
-1560
80

2 HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
5
C070C01A-AAT
Kontak Anahtarýnýn Çýkartýlmasý
1. Kontak anahtarýný "ACC (AKSESU-AR)" konumuna getiriniz.
2. Kontak anahtarýný itiniz ve ayný anda "ACC (AKSESUAR)" konumundan
"LOCK (KÝLÝTLÝ)" konumuna döndürü-
nüz.
3. Kontak anahtarý "LOCK (KÝLÝTLÝ)" ko- numunda çýkartýlabilir.
NOT:
Kontak anahtarýný "START" konu-
munda 15 saniyeden daha fazla tut-
mayýnýz.
o "ON"
Kontak anahtarý "ON (AÇIK)" konumuna
getirildiðinde, ateþleme sistemi açýlýr ve
bütün aksesuarlar çalýþýr duruma gelir.
Motor çalýþýr durumda deðilse, kontak
anahtarý "ON (AÇIK)" konumunda býra-
kýlmaz. Bu akünün boþalmasýna ve ateþ-
leme sisteminde arýzaya yol açabilir.
o "ACC"
Kontak anahtarý "ACC" konumunda
iken, bazý elektrikli aksesuarlar (radyo,
vs.) çalýþtýrýlabilir.
o "LOCK"
Kontak anahtarý bu konumda kontaða
takýlabilir veya kontaktan çýkartýlabilir.
Hýrsýzlýða karþý önlem amacýyla, kontak
anahtarý çýkartýldýðýnda, direksiyon simidi
kilitlenir.
NOT:
Kontak anahtarýný ACC konumuna
getirmekte güçlük çekiyorsanýz,
gerilimi almak için direksiyonu saða
ve sola döndürürken, anahtarý da
çeviriniz.
!
C050A01A-AAT
STARTING (ÇALIÞTIRMA)
UYARI:
Motoru kapalý veya iyi havalandý-
rýlmamýþ bir yerde, buraya girip
çýkmanýz için gerekenden daha fazla
bir süre ile çalýþtýrmayýnýz. Yayýlan
karbonmonoksit gazý kokusuzdur ve
ciddi þekilde zehirlenmeye veya ölü-
me sebep olabilir.

2 HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
6
NOT:
Ön ýsýtma iþlemi tamamlandýktan
sonra, motor 10 saniye içinde çalýþtý-
rýlmamýþsa, kontak anahtarýný tek-
rar "LOCK (KÝLÝTLÝ)" konumuna çevi-
riniz ve sonra ön ýsýtmayý tekrar et-
mek için yeniden "ON (AÇIK)" konu-
ma getiriniz.
Sarý ýþýk AÇIK Sarý ýþýk KAPALI
C051A01O-GAT
DÝZEL MOTORUN
ÇALIÞTIRILMASI
MOTOR SOÐUK
o Kontak anahtarýný "ON (AÇIK)" konu-ma getiriniz ve ön ýsýtma gösterge
ýþýðýnýn sönmesini bekleyiniz.
o Motor çalýþýncaya kadar marþa basý- nýz.
MOTOR SICAK
Motoru çalýþtýrýnýz. Motor marþa basýl-
dýðýnda hemen çalýþmazsa, bir kaç sa-
niye bekleyiniz, daha sonra ön ýsýtmayý
kullanarak yeniden çalýþtýrmayý dene-
yiniz.
C050B01HR-GAT
NORMAL KOÞULLAR
Motor Çalýþtýrma Ýþlemi:
1. Anahtarý takýnýz ve emniyet kemerini baðlayýnýz.
2. Debriyaj pedalýna tam olarak basýnýz ve vites kolunu boþa alýnýz.
3. Kontak anahtarýný "ON (AÇIK)" konu- muna getirdikten sonra, motoru çal-
ýþtýrmadan önce, bütün uyarý ýþýklarý
ve göstergelerin normal þekilde ça-
lýþtýðýndan emin olunuz.
4. Dizel ön ýsýtma gösterge ýþýðý bulunan araçlarda, kontak anahtarýný "ON
(AÇIK)" konuma getiriniz. Dizel ön
ýsýtma gösterge lambasý ilk önce sarý
renkte yanar, ön ýsýtma iþlemi tamam-
lanmýþ olduðunda ise sarý ýþýk söner.

2 HYUNDAI'NÝZÝ SÜRERKEN
13
o ESC'yi devreden çýkartmak için, ESCOFF tuþuna basýnýz (ESC OFF
gösterge ýþýðý yanar).
o ESC kapalýyken kontak LOCK ko- numuna getirilirse, ESC kapalý kalýr.
o Motor yeniden çalýþtýrýlýnca, ESC
otomatik olarak yeniden aktif hale
gelir.
ESC'nin çalýþmasý
ESC ON durumu Çalýþýrken
ESC'nin kapatýlmasý
ESC OFF durumu
o Kontak ON konumuna getirildiðinde,
ESC ve ESC OFF gösterge ýþýklarý
yaklaþýk 3 saniye süresince yanar,
sonra ESC aktif hale gelir.
o ESC'yi kapatmak için, kontaðý ON konumuna getirdikten en az yarým
saniye sonra ESC OFF tuþuna ba-
sýnýz. (ESC OFF göstergesi yana-
caktýr). ESC'yi aktif duruma getirmek
için, ESC OFF tuþuna tekrar basýnýz
(ESC OFF gösterge ýþýðý söner).
o Motoru çalýþtýrýrken, hafif bir týk sesi duyabilirsiniz. Bu otomatik sistem
kontrolü yapan ESC'nin sesidir ve bir
problem olduðunu göstermez. ESC devredeyken, ESC gösterge ýþýðý
yanýp söner:
o Elektronik Denge Kontrolü düzgün
þekilde çalýþtýðý zaman, araçta hafif
titreþimler hissedebilirsiniz. Bu
frenleme etkisinin bir sonucudur ve
herhangi bir anormal bir durumu
göstermez.
o Çamur veya kaygan yoldan çýkarken gaz pedalýna basýlmasý, motor devri-
nin (dev/dk) artmasýný saðlamayabilir. ESC'nin çalýþmasýný iptal etmek için:

3 ACÝL DURUMDA YAPILMASI GEREKENLER
18
!
D080B02HR-GAT
Aracýn Çekilmesi
Aracýnýz tekerlekli vinç türünde kam-
yonla (1), (2) ya da çekici kamyon ile (3)
çekilebilir.
!
1) Yüklü tekerleklerden biri ya da süs-pansiyon elemanlarýndan biri zarar
görürse ya da araç yerde arka teker-
leklerinden çekilirse, arka tekerlekle-
rin altýnda bir çekme arabasý kulla-
nýnýz. Bir çekme arabasý kullanmaz-
sanýz, kontak anahtarýný "ACC" ko-
numuna getiriniz ve vitesi "N"(Boþ)
konumuna getiriniz.
1)
2)
3)
Çekme Aracý
DÝKKAT:
Çekme arabasý olmaksýzýn önden
çekiyorsanýz, kontak anahtarý ye-
rinden çýkmýþ durumda ya da
"LOCK" (KÝLÝTLÝ) konumda çekme
yapmayýnýz.
2) Araç ön tekerlekleri yerde iken çekilir- se, el freninin býrakýlmýþ olduðundan
emin olunuz.
3) Aracýnýzý bütün tekerlekler yerden kaldýrýlmýþ olarak çekmeniz önerilir.
DIKKAT:
o Aracý çekerken, tampona ya daaracýn alt þasisine zarar vermeme-
ye dikkat ediniz.
o Askýlý türde kamyonla çekme yap- mayýnýz, bu tampona ya da aracý-
nýn alt þasisine zarar verebilir.