2016 Hyundai Grand Santa Fe stop start

Характеристики автомобиля
479 479
Указатель температуры
наружного воздуха
Этим указателем отображается
текущая температура наружного
воздуха с точностью до 1°C (1°F).
- Диапазон измерения температуры:
–40°C ~ 60°C (–40~140°F)
Температура наружного воздуха на
дисплее не изменяется немедленно,
как на обычном термометре, чтобы не
отвлекать внимание водителя.
Единицы измерения температуры (с
°C на °F или с °F на °C) могут быть
изменены с помощью режима «User
Settings» (пользовательские
параметры настройки) ЖК-дисплея.
❈Более подробная информация
приводится в "ЖК-дисплей" в этой
главе.Контрольная лампа обледеневшей
дороги (при наличии)
Этой контрольной лампой дается
предупреждение о возможной
гололедице.
При следующих условия сигнальная
лампа (включая указатель температуры
наружного воздуха) мигает 10 раз,
после чего продолжает светиться
постоянно, при этом 3 раза подается
звуковой сигнал предупреждения.
- Температура наружного воздуха
ниже 4°C (39,2°F)
- Включено зажигание или кнопка
Engine Start/Stop (запуск/останов
двигателя) находится в положении
ON (вкл.)
✽К СВЕДЕНИЮ
Если контрольная лампа
обледеневшей дороги загорается во
время движения, необходимо
двигаться более внимательно и
безопасно, не допуская превышения
скорости, резких ускорений и
торможений, прохождения поворотов
на высокой скорости и т. п.
ODMEDI2905/OVF041089 ■Тип A■Тип BODMEDI2906/OVF041090 ■Тип A■Тип B

Управление автомобилем
Перед поездкой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Положения ключа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
Кнопка engine START/STOP
(пуск и останов двигателя) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11
Автоматическая коробка передач . . . . . . . . . . . 5-18
• Управление автоматической
коробкой передач (АКПП). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-18
Полный привод (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26
Тормозная система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-36
• Усилитель тормозов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-36
• Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-38
• Электрический стояночный тормоз
(Electric Parking Brake - EPB) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40
• Система AUTO HOLD (при наличии) . . . . . . . . . . 5-47
• Антиблокировочная система тормозов (АБС) . . . 5-49
• Электронная система динамической стабилизации
(Electronic Stability Control - ESC) . . . . . . . . . . . . 5-52
• Система управления стабилизацией транспортного
средства (Vehicle Stability Management - VSM) . 5-56
• Устройство стабилизации прицепа
(Trailer Stability Assist - TSA). . . . . . . . . . . . . . . . . 5-57
• Система помощи при трогании на подъеме
(Hill-start Assist Control - HAC). . . . . . . . . . . . . . . 5-58
• Система предупреждения об экстренной
остановке (Emergency Stop Signal - ESS) . . . . . . 5-58• Управление торможением при движении под уклон
(Downhill Brake Control-DBC) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-59
Система круиз-контроля . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-63
Система контроля ограничения скорости . . . 5-68
Система предупреждения о смене ряда
движения (LDWS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-72
Система активной экономии топлива . . . . . . . 5-76
Экономичная эксплуатация . . . . . . . . . . . . . . . . 5-77
Особые условия движения . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-79
• Опасные условия движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-79
• Уменьшение риска опрокидывания . . . . . . . . . . . 5-79
• Раскачивание автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-81
• Выполнение плавных поворотов . . . . . . . . . . . . . . 5-82
• Управление автомобилем в ночное время . . . . . . 5-82
• Управление автомобилем под дождем . . . . . . . . . . 5-83
• Управление автомобилем в затопленных местах. . 5-83
• Движение по бездорожью . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-83
• Продолжительное движение на высокой скорости. . 5-84
Езда в зимних условиях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-85
• Вождение по снегу и льду . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-85
• Используйте высококачественный этиленгликоль в
качестве охлаждающей жидкости . . . . . . . . . . . . 5-88
• Проверьте аккумуляторную батарею и
электропроводку . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-88
• При необходимости залейте зимнее масло . . . . . . 5-88
5

511
Управление автомобилем
КНОПКА ENGINE START/STOP (ПУСК И ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ) (ПРИ НАЛИЧИИ)
Кнопка пуска-останова
двигателя с подсветкой
Когда бы ни была открыта передняя
дверь, кнопка пуска-останова
двигателя будет подсвечиваться для
Вашего удобства. Подсветка
выключается приблизительно через
30 секунд после закрытия двери.
Она также немедленно отключится
при активации противоугонной
сигнализации.
Кнопка пуска-останова
двигателя: положение
OFF (ВЫКЛ)
С автоматической коробкой передач
Чтобы выключить двигатель (положение
START/RUN) или электропитание
автомобиля (положение ON), нажмите
кнопку пуска-останова двигателя, при
этом рычаг переключения передач
должен находиться в положении “P”
(Парковка). Если нажать кнопку пуска-
останова двигателя без рычага
переключения передач в положении “P”
(Парковка), то кнопка пуска-останова
двигателя обеспечит перевод не в
положение OFF, а в положение ACC.Автомобили, оборудованные
противоугонным замком рулевой
колонки
Для защиты от угона рулевое колесо
блокируется, когда кнопка пуска-
останова двигателя находится в
положении OFF.
Оно блокируется при открывании
двери Если рулевое колесо не
заблокировано должным образом, при
открывании двери водителя подается
предупреждающий звуковой сигнал,
имитирующий колокольный звон. Если
проблема не исчезла, рекомендуем
обратиться к уполномоченному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.
Кроме того, если кнопка пуска-
останова двигателя находится в
положении OFF после открытия двери
водителя, рулевое колесо не будет
блокироваться и будет подан
предупреждающий звуковой сигнал,
имитирующий колокольный звон. В
этой ситуации закройте дверь. После
этого рулевое колесо будет
заблокировано, и выключится
предупреждающий звуковой сигнал.
белый
ODM052006

Управление автомобилем
58 5
Системой стабилизации прицепа
непрерывно анализируется
устойчивость транспортного средства и
прицепа. Когда системой стабилизации
прицепа обнаруживается некоторое
раскачивание, тормоз передних колес
применяются автоматически, чтобы
стабилизировать транспортное
средство. Однако, если этого
недостаточно для стабилизации,
тормоза применяются на всех колесах
автоматически, а мощность двигателя
должным образом снижается. Когда
транспортное средство устойчиво и не
раскачивается, система стабилизации
прицепа не работает.система помощи при трогании
на подъеме
(Hill-start Assist Control - HAC)
(при наличии)
На крутом подъеме автомобиль имеет
тенденцию скатываться назад при
трогании после остановки. Система
помощи при трогании на подъеме (HAC)
путем автоматического управления
тормозами в течение приблизительно 2
секунд препятствует скатыванию
автомобиля назад. Тормоза
отпускаются при нажатии педали
акселератора или спустя 2 секунды.
✽К СВЕДЕНИЮ
• Система HAC не работает, когда
рычаг переключения передач
находится в положении “P”
(Парковка) или “N” (Нейтраль).
• Система HAC активируется, даже
если ESC выключена, но она не
активируется в случае
неисправности ESC.
Система предупреждения об
экстренной остановке
(Emergency Stop Signal - ESS)
(при наличии)
Система предупреждения об
экстренной остановке предупреждает
водителя находящегося сзади
автомобиля о резком и опасном
торможении миганием стоп-сигнала.
Система активируется в следующих
случаях:
• Автомобиль внезапно
останавливается (скорость
автомобиля свыше 55 км/ч и
замедление автомобиля превышает
7 м/с
2)
• Активируется АБСОСТОРОЖНО
Система HAC активируется всего
на 2 секунды, поэтому при
трогании автомобиля всегда
выжимайте педаль акселератора.