시동 및 주행
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▶주행
OCYHYB5-001OCYHYB5-001
●내리막길 주행
긴 내리막길에서 브레이크만 계속 사용하면
브레이크 라이닝 및 패드의 과열 현상을 일으
켜 브레이크의 제동 효율이 떨어지므로 위험
합니다. 꼭, 엔진 브레이크 또는 리타더 등과
같이 선택 사양으로 설치된 장치와 병용해 주
십시오.
●통상 주행
변속 레버를 「D」(주행)위치에서 주행합니다.
출발하면 속도에 따라서 자동적으로 변속됩니다.
●오르막길에서 올바른 운전
오르막 길에서 속도를 유지하기 위해 가속 페
달을 밟고 있으면 킥 다운 되어 엔진 회전이 올
라갈 수가 있습니다. 이럴 때는 미리 「M」위치
에서 「2」, 「3」단으로 변속해 놓으면 변속 회전
수가 낮게 되어 원활한 주행을 할 수 있습니다.
알아두기
엔진 브레이크(Engine brake)
주행중 가속 페달에서 발을 떼었을 때에 엔
진의 감속으로 인해 발생하는 감속력을 말
하며, 저속 단수일수록 엔진 브레이크는 효
과가 좋습니다. •주행중에 변속 레버를 「N」(중립)위치로
변속 하지 마십시오.
엔진 브레이크가 작동하지 않기 때문에
사고의 원인이 됩니다.
•차량 속도 10km/h 이상에서 가속 페달
과 브레이크 페달을 동시에 밟지 마십시
오. 동시에 페달을 밟으면 엔진경고등이
점등과 동시에 엔진 출력을 제한합니다.
안전한 곳에 차량을 멈추고 시동을 끈 후
에 다시 시동을 걸면 엔진 출력은 정상
상태로 됩니다.
경 고
시동 및 주행
5-17
물이 고인 곳을 주행하면 브레이크 드럼 안에 물
이 들어가 브레이크의 제동력이 나쁘게 됩니다.
페달을 살짝 밟아 제동력을 확인해 주십시오.
제동력이 나쁜 경우는 앞뒤의 안전을 확인한 후
페달을 살짝 밟은 상태로 완전하게 제동력이 회
복될 때 까지 저속으로 주행하여 주십시오.
급경사 또는 긴 내리막길 주행시는 미리 브레이
크 테스트를 하여 정상적으로 작동되는가를 확인
해 주십시오.
•언덕길을 올라갈 때 사용한 동일 변속 단수로
엔진 브레이크, 배기 브레이크 또는 리타더를
병용하여 안전한 속도로 내려 오십시오.
•엔진의 오버-런(Over-run)을 방지하기 위해
내리막길에서는 각 기어의 최고 속도 이하로
낮추어 주십시오.
OCYHYB5-003OCYHYB5-003OCYHYB5-005OCYHYB5-005알아두기
•엔진 브레이크 (Engine brake)
주행 중 가속 페달에서 발을 떼었을때에 엔
진의 감속으로 인해 발생하는 감속력을 말
하며, 저속 단수일수록 엔진 브레이크는 효
과가 좋습니다.
•페이드 (Fade) 현상은
브레이크의 마찰면이 과열되면 마찰력
이 저하되어 브레이크의 기능이 나쁘게
되는 현상입니다.
주 의
브레이크를 지나치게 자주 사용하면 브레이크
드럼이나 라이닝이 과열되어 브레이크의 기능
이 나쁘게 되는 페이드 현상이나 브레이크액
이 기화되어 브레이크의 효과가 없게 되는 베
이퍼록 현상이 일어나 위험합니다.
