2016 Hyundai Accent TPMS

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Équipements de votre véhicule
Témoin de température duliquide de refroidissement
(le cas échéant)
Le voyant s’allume si la température du
liquide de refroidissement dépasse
125±2,5°C (257±4,5°F).
En cas de surchauffe du moteur, arrêtez
votre véhicule. Reportez-vous à la
rubrique « Surchauffe » de l’index.
✽REMARQUE
Le voyant de température du liquide de
refroidissement s’allume pour indiquer
une surchauffe susceptible d’endom -
mager le moteur.
Témoin ESC (Electronic
Stability Control) (le cas échéant)
Le témoin ESC s'allume lorsque le
contact est positionné sur ON, mais
s'éteint après 3 secondes environ.
Lorsqu'il est activé, l'ESC surveille les
conditions de conduite. Dans des
conditions normales, le témoin ESC ne
s'allume pas. Sur route glissante ou en
cas de faible adhérence, l'ESC se met en
marche et le témoin clignote pour
indiquer son activation.
En cas de dysfonctionnement du
système ESC, le témoin reste allumé en
permanence. Nous vous conseillons de
faire contrôler le système de votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Témoin ESC OFF (le cas échéant)
Le témoin ESC OFF s'allume lorsque le
commutateur d'allumage est positionné
sur ON, mais s'éteint après 3 secondes
environ. Pour désactiver l'ESC, appuyez
sur le bouton ESC OFF. Le témoin ESC
OFF s'allumera pour indiquer que l'ESC
est désactivé.
Témoin du système de contrôle de lapression des pneus (TPMS) (le caséchéant)
Témoin de faible pression des
pneus/Indicateur de
dysfonctionnement du système
TPMS
Le témoin de faible pression des pneus
s'allume pendant 3 secondes lorsque le
contact est mis en position " ON ".
Le témoin de dysfonctionnement du
système TPMS reste allumé après avoir
clignoté pendant environ une minute en
cas de défaillance du système de
contrôle de la pression des pneus.
Dans ce cas, faites réviser le système
dès que possible par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Pour plus d'informations, reportez-vous à
la section " TPMS " du chapitre 6.

Équipements de votre véhicule
70
4
Voyant de préchauffage
(moteur Diesel)
Le voyant s’allume lorsque le contacteur
d’allumage est mis en position ON. Une
fois le voyant de préchauffage éteint,
vous pouvez démarrer le moteur. La
durée pendant laquelle le voyant de
préchauffage est allumé varie en fonction
de la température de l’eau, de la
température de l’air, ainsi que de l’état de
la batterie.
✽REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas dans les 10
secondes suivant la fin du préchauffage,
tournez à nouveau la clé de contact sur
la position LOCK pendant 10 secondes,
puis sur la position ON pour le
préchauffer à nouveau.
Témoin de filtre àcarburant (moteur Diesel)
Ce témoin s’allume pendant 3 secondes
après que le contacteur d’allumage est
placé en position ON puis s’éteint. Si le
témoin s’allume pendant que le moteur
tourne, de l’eau s’est accumulée dans le
filtre à carburant. Si cela se produit,
retirez l’eau du filtre à carburant. Pour de
plus amples informations, reportez-vous
à la rubrique « Filtre à carburant » dans
la section 7.
ATTENTION
Si le voyant de préchauffage resteallumé ou clignote après lepréchauffage du moteur ou pendantla conduite, faites vérifier le système dès que possible par unrevendeur HYUNDAI agréé.
ATTENTION
Lorsque le témoin du filtre à carburant est allumé, il se peut quela puissance du moteur (vitesse duvéhicule & régime de ralenti) soitréduite. Si vous continuez àconduire avec le témoin allumé, vous risquez d’endommager despièces du moteur ainsi que le système d’injection du CommonRail. Si le témoin s’allume, faites contrôler le véhicule par unconcessionnaire HYUNDAI agréé leplus rapidement possible.
AVERTISSEMENT - Arrêt
sécurisé
• Le système TPMS ne peut pas signaler les dommages soudains
et graves subis par les pneus en
raison de facteurs externes.
• Si vous ressentez une instabilité du véhicule, cessez
immédiatement d'accélérer,
appuyez progressivement sur la
pédale de frein et arrêtez-vous
dès que vous pouvez vous garer
en toute sécurité.
AVERTISSEMENT
Une très faible pression des pneus
peut affecter la stabilité du
véhicule, entraîner une perte de
contrôle et augmenter les
distances de freinage.
Une conduite prolongée avec des
pneus sous-gonflés entraîne une
surchauffe et augmente les risques
de défaillance du pneu.

Équipements de votre véhicule
76
4
Check stop lamp fuse
(Vérifiez le fusible des feux defreinage) (avec système de clé intelligente)
Lorsque le fusible des feux de freinage
est débranché, le voyant d'avertissement
s'allume pendant 10 secondes sur
l'écran LCD.
Remplacez le fusible. Si ce n'est pas
possible, vous pouvez démarrer le
moteur en appuyant sur le bouton
marche/arrêt du moteur pendant 10
secondes.
Door Open (Porte ouverte)
Indique que l'une des portes est ouverte.
Low Tire Pressure(Faible pression des pneus) (le cas échéant)
Ce message s'affiche si la pression des
pneus est basse lorsque le contact ou le
bouton de démarrage/d'arrêt du moteur
est en position ON.
Pour plus d'informations, reportez-vous à
la section " Système de contrôle de la
pression des pneus (TPMS) " du chapitre
6.
ORB040324
ORB045327L
ORB045401L
■ Type A
ORB045400L
■Type B

6
Signalisation sur la route / 6-2
En cas d’urgence pendant la conduite / 6-3
Si le moteur refuse de démarrer / 6-4
Démarrage d’urgence / 6-5
En cas de surchauffe du moteur / 6-8
Systeme de surveillance de la pression des pneus(TPMS) / 6-10, 6-16
Si vous avez un pneu a plat / 6-23
Remorquage plateforme roulante / 6-31
Articles en cas d'urgence / 6-35
Que faire en cas d’urgence

Que faire en cas d’urgence
10
6
SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS (TPMS, LE CAS ÉCHÉANT) (TYPE A)
Témoin de pression des pneus/
Témoin d'anomalie TPMS
Les pneus, y compris la roue de
secours (si équipé), doivent être
contrôlés tous les mois à froid et être
gonflés à la pression recommandée
par le fabricant sur l'étiquette de
pression des pneus. (Si votre véhicule
est équipé de pneus aux dimensions
différentes de celles indiquées sur la
l'étiquette de pression des pneus,
vous devez déterminer la pression
appropriée pour ces pneus.) Le système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS), qui
allume un voyant lorsqu'un ou
plusieurs pneus sont
dangereusement sous-gonflés,
constitue un équipement de sécurité
supplémentaire. Par conséquent,
lorsque le témoin de pression des
pneus s'allume, vous devez vous
arrêter et contrôler vos pneus dès que
possible, et les gonfler à la bonne
pression. Si vous roulez avec un pneu
sous-gonflé, il risque de surchauffer et
de se détériorer. Rouler avec des
pneus sous-gonflés augmente
également la consommation de
carburant et l'usure de la bande de
roulement, et peut réduire la
maniabilité ainsi que les performances
de freinage.
Bien entendu, le TPMS ne dispense
pas le conducteur d'assurer la
maintenance appropriée des pneus ; il
est de sa responsabilité de veiller à
leur pression, même si le sous-
gonflage n'est pas assez important
pour allumer le témoin de pression
des pneus.Votre véhicule est également équipé
d'un témoin d'anomalie TPMS qui
indique un éventuel dysfonctionne
-
ment du système. Le témoin
d’anomalie TPMS est commun au
témoin de pression des pneus.
Lorsque le système détecte un
dysfonctionnement, le témoin clignote
pendant environ une minute et reste
ensuite allumé en continu. Cette
séquence se reproduit aux
démarrages suivants du véhicule
aussi longtemps que l’anomalie est
présente. Lorsque le témoin
d'anomalie est allumé, le système
n'est pas en mesure de détecter ni de
signaler que la pression d’un pneu est
trop faible comme initialement prévu.
De nombreuses raisons peuvent
expliquer le dysfonctionnement du
TPMS, notamment le montage sur le
véhicule de pneus ou roues de
secours ou de rechange qui
empêchent le TPMS de fonctionner
correctement. Contrôlez toujours le
témoin d'anomalie TPMS après avoir
remplacé un ou plusieurs pneus ou
roues sur votre véhicule pour vous
assurer que le TPMS continue de
fonctionner correctement avec les
nouveaux pneus ou roues.
ORB064010A

611
Que faire en cas d’urgence
✽REMARQUE
Si le voyant TPMS ne s'allume pas
pendant 3 secondes lorsque le
contact est en position ON ou
lorsque le moteur tourne, ou s'il
s'allume après avoir clignoté
pendant environ une minute, nous
vous recommandons de contacter un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Témoin de pression des pneus
Lorsque l'indicateur du système de
contrôle de la pression des pneus
s'allume, et qu'un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran
LCD du combiné, cela signifie qu'un
ou plusieurs de vos pneus ne sont
pas assez gonflés.
Si le témoin de faible pression
s'allume, réduisez immédiatement
votre vitesse, évitez les virages serrés
et anticipez une meilleure distance
d'arrêt. Vous devez vous arrêter et
vérifier vos pneus le plus tôt possible.
Gonflez les pneus à la bonne pression
comme indiqué sur la plaque-étiquette
du véhicule ou sur l'étiquette de
pression des pneus située sur le
panneau extérieur du pilier central
côté conducteur. Si vous ne pouvez
pas atteindre une station-service ou si
le pneu ne peut pas conserver l'air
ajouté, remplacez le pneu à faible
pression par la roue de secours.Ensuite il se peut que le témoin de
faible pression Low Tire Pressure
clignote pendant environ une minute
et reste allumé après le redémarrage
et environ 20 minutes de conduite
continue avant la réparation du pneu à
faible pression et son remplacement.
ATTENTION
En hiver ou par temps froid, le
témoin de pression des pneuspeut s'allumer si les pneus ontété gonflés à la pressionrecommandée par temps chaud.Cela ne signifie pas que votreTPMS fonctionne mal. En fait, lapression des pneus diminueproportionnellement à la baissede température.
Lorsque vous faites un trajetd'une région chaude à unerégion froide ou inversement,ou encore si la températureextérieure est extrêmementchaude ou froide, vous devezcontrôler la pression des pneuset les gonfler à la pressionrecommandée.

Que faire en cas d’urgence
12
6
Témoin d'anomalie
du système de
surveillance de la
pression des pneus
(TPMS)
L'indicateur de dysfonctionnement
du TPMS va rester allumé après
avoir clignoté pendant environ une
minute en cas de défaillance du
système de contrôle de la pression
des pneus. Si le système peut
détecter correctement un
avertissement de sous-gonflage en
même temps que le
dysfonctionnement du système,
l'indicateur de dysfonctionnement
TPMS s'allume.
Nous vous conseillons de faire
vérifier le système de votre véhicule
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
AVERTISSEMENT
- Dégâts occasionnés par des pneus sous-gonflés
Des pneus dangereusement
sous-gonflés rendent le véhicule
instable. Ils peuvent faire perdre
le contrôle du véhicule au
conducteur et augmenter les
distances de freinage.
Si vous roulez trop longtemps
avec des pneus sous-gonflés,
ils risquent de surchauffer et se
détériorer.
ATTENTION
• Il se peut que le témoin d'anomalie TPMS s'allumelorsque le véhicule passe àproximité de câbles électri -
ques ou d'émetteurs radio tels que des commissariats depolice, des administrations ouautres établissements pub lics,
des stations radio-émettrices, des installations militaires,

des
aéroports, des tours de transmission, etc. Ces bâti- ments peuvent donc nuire aufonctionnement normal dusystème de surveillance de la pression des pneus (TPMS).
• L'indicateur de d ysf

onctionne-
ment TPMS peut s'allumer si des chaînes à neige ou desappareils sont utilisés dans votre véhicule tels que desor dinateur

s portables, un
chargeur de téléphone mobile, un kit de démarrage à distance,un navigateur GPS etc. Celapeut créer des interférencesavec le fonctionnement normaldu système de sur veillance de
la pression des pneus (TPMS).

613
Que faire en cas d’urgence
Remplacement d'un pneu avec le
dispositif TPMS
Si vous avez un pneu crevé, le
voyant de faible pression s'allume. Il
est recommandé de faire vérifier le
pneu crevé par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.Chaque roue est équipée d'un
capteur de pression des pneus
monté à l'intérieur du pneu derrière
la tige de soupape. Vous devez
utiliser des roues spécifiques TPMS.
Il est recommandé de faire réparer
vos pneus par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Même si vous remplacez le pneu à
faible pression par un pneu de
secours, le témoin de faible pression
clignote ou reste allumé jusqu'à ce
que le pneu soit réparé et remplacé.
Après avoir remplacé le pneu à faible
pression par un pneu de secours, le
témoin de faible pression peut
clignoter ou rester allumé après
quelques minutes car le capteur
TPMS monté sur la roue de secours
n'est pas lancé.
Une fois que le pneu à faible pression
est regonflé à la pression
recommandée et installé sur le
véhicule ou que le capteur TPMS
monté sur la roue de secours
remplacée est lancé par un
concessionnaire HYUNDAI agréé,
l'indicateur de dysfonctionnement et le
témoin de faible pression s'éteignent
après quelques minutes de conduite.Si l'indicateur ne s'éteint pas après
quelques minutes de conduite, nous
vous recommandons de faire vérifier
le système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
ATTENTION
Il est recommandé de voir un
agent de réparation decrevaison agréé par HYUNDAI.
Le produit d'étanchéité ducapteur de pression des pneuset de la roue est éliminé lorsquevous remplacez le pneu par unautre.
ATTENTION
Si le pneu d'origine monté estremplacé par un pneu desecours, le capteur TPMS de laroue de secours remplacée doitêtre lancé et nous vousrecommandons de fairedésactiver le capteur TPMS dela roue d'origine par unconcessionnaire HYUNDAIagréé. Si le capteur TPMS de laroue d'origine situé dans lesupport du pneu de secours esttoujours actif, il se peut que lesystème de contrôle de lapression des pneus nefonctionne pas correctement. Ilest recommandé de faireréparer le système par unconcessionnaire HYUNDAIagréé.