2016 Hyundai Accent Huile

727
Entretien
120 000 km (75 000 miles) ou 72 mois
❑Vérifiez le compresseur/fluide réfrigérant du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Vérifiez l’état de la batterie
❑ Vérifiez les canalisations de freins,
les flexibles de frein et les connexions souples de freinage
❑ Vérifiez le liquide de frein/d’embrayage (le cas échéant)
- Sauf Europe
❑ Vérifiez les freins à disque et les plaquettes
❑ Vérifiez les arbres de transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez le système d’échappement
❑ Vérifiez les joints à rotule de la suspension avant
❑ Vérifiez les canalisations de carburant,
les tuyaux de combustible et les raccords de combustible
❑ Vérifiez le liquide de la boîte-pont automatique
(le cas échéant)
❑ Vérifiez le niveau du liquide de boîte de vitesses à
embrayage double (le cas échéant)
❑ Vérifiez le liquide de la boîte-pont manuelle
(le cas échéant) *
5
❑ Vérifiez le frein de stationnement
❑ Vérifiez la crémaillère du boîtier de direction,
la transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez les pneus
(pression et usure de la bande de roulement)
(Suite)
(Suite)
❑ Vérifiez le tuyau de vapeur et le bouchon de réservoir de
carburant
❑ Vérifiez le système de refroidissement
(Au début, 60 000 km (40 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
❑ Vérifiez la courroie de transmission *
8
(Au début, 80 000 km (50 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez le filtre à air - Sauf l’Inde et le Moyen-Orient
❑ Remplacez le filtre à air - Pour l’Inde et le Moyen-Orient
(Tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois)
❑ Remplacez le liquide de freinage/d’embrayage
(le cas échéant) - Pour Europe
❑ Remplacez le filtre à air destiné à la climatisation
(le cas échéant)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Sauf Europe *
1*2
(Tous les 10 000 km (6 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Pour Europe *1*2
❑Remplacez la cartouche de filtre à carburant
- Sauf Europe *4
❑Remplacez la cartouche de filtre à carburant
- Pour Europe *3
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (MOTEUR DIESEL) (SUITE)
❈ Inspection : Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement

Entretien
28
7
140 000 km (87 500 miles) ou 84 mois
❑ Vérifiez le filtre à air - Sauf l’Inde, Moyen-Orient
❑ Vérifiez le compresseur/fluide réfrigérant du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Vérifiez l’état de la batterie
❑ Vérifiez les canalisations de freins,
les flexibles de frein et les connexions souples de freinage
❑ Vérifiez le liquide de frein/d’embrayage (le cas échéant)
❑ Vérifiez les freins à disque et les plaquettes
❑ Vérifiez les arbres de transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez le système d’échappement
❑ Vérifiez les joints à rotule de la suspension avant
❑ Vérifiez la cartouche du filtre à carburant - Sauf Europe *
4
❑ Vérifiez la cartouche du filtre à carburant - Pour Europe *3
❑Vérifiez les canalisations de carburant,
les tuyaux de combustible et les raccords de combustible
❑ Vérifiez le frein de stationnement
❑ Vérifiez la crémaillère du boîtier de direction,
la transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez les pneus
(pression et usure de la bande de roulement)
❑ Vérifiez le système de refroidissement
(Au début, 60 000 km (40 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
(Suite)
(Suite)
❑ Vérifiez la courroie de transmission *8
(Au début, 80 000 km (50 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez le filtre à air - Pour l’Inde et le Moyen-Orient
(Tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois)
❑ Remplacez le filtre à air destiné à la climatisation
(le cas échéant)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Sauf Europe *
1*2
(Tous les 10 000 km (6 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Pour Europe *1*2
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (MOTEUR DIESEL) (SUITE)
❈ Inspection : Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement

729
Entretien
160 000 km (100 000 miles) ou 96 mois
❑Vérifiez le filtre à air - Sauf l’Inde, Moyen-Orient
❑ Vérifiez le compresseur/fluide réfrigérant du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Vérifiez l’état de la batterie
❑ Vérifiez les canalisations de freins,
les flexibles de frein et les connexions souples de freinage
❑ Vérifiez le liquide de frein/d’embrayage (le cas échéant)
- Sauf Europe
❑ Vérifiez les freins à disque et les plaquettes
❑ Vérifiez les arbres de transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez le système d’échappement
❑ Vérifiez les joints à rotule de la suspension avant
❑ Vérifiez la cartouche du filtre à carburant - Sauf Europe *
4
❑Vérifiez la cartouche du filtre à carburant - Pour Europe *3
❑Vérifiez les canalisations de carburant,
les tuyaux de combustible et les raccords de combustible
❑ Vérifiez le frein de stationnement
❑ Vérifiez la crémaillère du boîtier de direction,
la transmission et les emplâtres
❑ Vérifiez les pneus
(pression et usure de la bande de roulement)
❑ Vérifiez le système de refroidissement
(Au début, 60 000 km (40 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
(Suite)
(Suite)
❑ Vérifiez la courroie de transmission *8
(Au début, 80 000 km (50 000 miles) ou 48 mois,
ensuite tous les 20 000 km (12 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez le filtre à air - Pour l’Inde et le Moyen-Orient
(Tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois)
❑ Remplacez le liquide de freinage/d’embrayage
(le cas échéant) - Pour Europe
❑ Remplacez le filtre à air destiné à la climatisation
(le cas échéant)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Sauf Europe *
1*2
(Tous les 10 000 km (6 500 miles) ou 12 mois)
❑ Remplacez l’huile moteur et le filtre - Pour Europe *1*2
❑Remplacez le liquide de refroidissement du moteur *6
(Au début, 210 000 km (120 000 miles) ou 120 mois,
ensuite tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois *7)
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL (MOTEUR DIESEL) (SUITE)
❈ Inspection : Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement

Entretien
30
7
ENTRETIEN EN CAS DE CONDUITE SUR TERRAINS DIFFICILES (MOTEUR DIESEL)
Les éléments suivants doivent être révisés plus souvent sur les véhicules utilisés principalement sur des terrains difficiles.
Consulter le tableau ci-dessous pour connaître les fréquences d'entretien appropriées.
R : Remplacer I : Contrôler et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer
ÉLÉMENT D’ENTRETIENOPÉRATION
D’ENTRETIENFRÉQUENCE D’ENTRETIENCONDITION
DE CONDUITE
Huile moteur et filtre à huile
Sauf EuropeRTous les 5 000 km (3 000 miles) ou 6 mois
A, B, C, F, G, H, I, J, K, L
Pour EuropeRTous les 10 000 km (6 500 miles) ou 6 mois
Filtre à airRÀ remplacer plus fréquemment selon l’étatC, E
Liquide de boîte-pont manuelle
(le cas échéant)RTous les 120 000 km (80 000 miles) C, D, E, F, G, H, I, J
Liquide de boîte-pont automatique
(le cas échéant)RTous les 100 000 km (62 500 miles) A, C, D, E, F, G, H, I, J
Liquide de boîte de vitesses à embrayage
double (le cas échéant)RTous les 120 000 km (80 000 miles) C, D, E, F, G, H, I, J
Crémaillère, transmission et souffletsIContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, E, F, G
Joints à rotule suspension avantIContrôler plus fréquemment selon l’étatC, D, E, F, G

Entretien
32
7
EXPLICATION RELATIVE AUX ÉLÉMENTS D’ENTRETIEN PROGRAMMÉS
Huile moteur et filtre
La vidange et le changement du filtre à
huile doivent être programmés aux
intervalles spécifiés dans le programme
d’entretien. Si le véhicule roule sur des
terrains difficiles, les vidanges et les
changements du filtre à huile doivent être
programmés plus souvent.
Courroies de transmission
Contrôler l’ensemble des courroies de
transmission et vérifier l’absence de
coupures, de craquelures, d’usure
excessive, de saturation en huile, et les
remplacer si nécessaire. La tension des
courroies de transmission doit être
contrôlée régulièrement et réglée, si
nécessaire.
Filtre à carburant (cartouche)
Un filtre encrassé peut limiter la vitesse du
véhicule, endommager le système
d’émission et être la cause de démarrages
difficiles. Si une quantité excessive de
matière étrangère s’accumule dans le
réservoir, il peut être nécessaire de
remplacer le filtre plus souvent.
Après avoir installé un nouveau filtre,
faire tourner le moteur pendant plusieurs
minutes et vérifier l’absence de fuite aux
raccords. Les filtres à carburant doivent
être installés par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Conduits de carburant, tuyaux et
raccords
Contrôler les conduits de carburant, les
tuyaux et raccords et Vérifier l’absence
de fuite et de dégât. Faire remplacer
immédiatement les pièces
endommagées ou présentant une fuite
par un technicien qualifié.
AVERTISSEMENT
-
Diesel uniquement
N’intervenez jamais sur le système
d’injection pendant que le moteur
est en marche ou dans les 30
secondes suivant l’arrêt du moteur.
La pompe à haute pression, la
rampe, les injecteurs et les tuyaux à
haute pression sont soumis à une
pression élevée même lorsque le
moteur est coupé. Le jet de
carburant résultant des fuites de
carburant peut entraîner des
blessures graves s’il éclabousse le
corps. Les porteurs de stimulateur
cardiaque ne doivent pas
approcher à plus de 30 cm de l’ECU
ou du faisceau de câblage sur le
compartiment moteur pendant que
le moteur est en marche, étant
donné les champs magnétiques
importants produits par les hautes
tensions traversant le système
électronique de commande moteur.
ATTENTION
Lorsque vous inspectez la courroie,
mettez le contact en positionLOCK/OFF ou ACC.

Entretien
36
7
HUILE MOTEUR
Vérification du niveau d’huile
moteur
1. Veiller à ce que le véhicule soit sur une
surface plane.
2. Démarrer le moteur et attendre qu’il atteigne la température normale.
3. Couper le moteur et attendre quelques minutes (environ 5 minutes) le temps
que l’huile retombe dans le carter
d’huile.
4. Retirer, essuyer puis réinsérer la jauge entièrement. 5. Retirer à nouveau la jauge et vérifier le
niveau. Le niveau doit se trouver entre
les repères F et L.
AVERTISSEMENT
- Tuyau du radiateur
Lorsque vous vérifiez le niveau
d’huile ou lorsque vous ajoutez de
l’huile, veiller à ne pas toucher le
tuyau du radiateur qui peut s’avérer
extrêmement chaud et occasionner
des brûlures.
ATTENTION
• Ne pas remplir d'huile moteur en excès. Cela pourrait détériorer lemoteur.
• Ne renversez pas d'huile moteur lorsque vous en ajoutez ou lachangez. Si de l'huile moteur sedéverse dans le compartiment moteur, essuyez-laimmédiatement.
• Lorsque vous essuyez la jauge d'huile, utilisez un chiffon propre.L'introduction de débris peutendommager le moteur.
ATTENTION - Moteur
diesel
Le remplissage d'huile moteur enexcès peut endommager gravementl'autoallumage sous l'effet dubouillonnement. Ce phénomènepeut endommager le moteur etentraîner une augmentation soudaine du régime moteur, unbruit de combustion et uneémission de fumée blanche.
ORBC070003

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Entretien
Si le niveau est proche ou sur le L,
ajouter de l’huile pour rapprocher le
niveau du F.Ne pas verser trop d’huile.
Utilisez un entonnoir pour éviter de
renverser de l'huile sur les éléments
du moteur.
Utilisez uniquement l'huile moteur indiquée.
(Reportez-vous au chapitre " Lubrifiantsrecommandés et contenances " à la section 8.)
Vidange et changement du filtre à
huile
Donner votre voiture à un concessionnaire
HYUNDAI agréé pour qu’il fasse la
vidange et change le filtre à huile,
conformément au programme d’entretien
présenté au début de cette section.
AVERTISSEMENT
Le contact prolongé d’huile moteur
usagée avec la peau peut entraîner
une irritation ou un cancer de la
peau. L’huile moteur usagée
contient des produits chimiques
ayant provoqué des cancers chez
des animaux de laboratoire.
Protéger votre peau en
permanence en vous lavant
soigneusement les mains au savon
et à l’eau chaude sitôt après avoir
manipulé de l’huile usagée.
ORB070004

Entretien
42
7
LIQUIDE DE FREIN/D’EMBRAYAGE
Vérifier le niveau du liquide de
frein
Vérifier régulièrement le niveau de
liquide dans le réservoir. Le niveau de
liquide doit se trouver entre les repères
« MIN » et « MAX », figurant sur le côté
du réservoir.
Avant de retirer le bouchon du réservoir et
d'ajouter du liquide de frein, nettoyez
soigneusement la surface autour du
bouchon du réservoir pour éviter tout
risque de contamination du liquide de frein.
Si le niveau du liquide est bas, rajoutez-
en jusqu’au repère MAX. Plus le
kilométrage est élevé, plus le niveau
baisse. Il s’agit d’un état normal associé
à l’usure des garnitures de frein. Si le niveau du liquide est excessivement
bas, faites contrôler le système de
freinage par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Utilisez uniquement le liquide de frein
spécifié. (Reportez-vous au chapitre « Lubrifiants recommandés etcontenances » à la section 8.)
Ne mélangez jamais des types de liquidedifférents.
✽REMARQUE
Avant de retirer le bouchon du réservoir
de liquide de frein/d'embrayage, lisez
l'avertissement qui y est apposé.
AVERTISSEMENT
- Perte de liquide de frein
Si vous devez rajouter du liquide
dans le système de freinage de
manière fréquente, faites contrôler
le véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT
-
Liquide de frein
Lorsque vous remplacez ou ajoutez
du liquide de frein, procédez avec
soin. Évitez tout contact avec les
yeux. Si une projection de liquide
de frein atteint les yeux, rincez
abondamment les parties touchées
à grande eau. Consultez un
ophtalmologue dès que possible.
ATTENTION
Le liquide de frein ne doit pas entreren contact avec la peinture de lacarrosserie, car cela risquerait de l'endommager. Un liquide de freinexposé à l'air de façon prolongéene doit jamais être utilisé, car saqualité ne peut pas être garantie.Quelques gouttes d'huile minérale,comme l'huile moteur, dans le système de freinage peuventendommager le circuit de freinage.
ORBC070007
AVERTISSEMENT
Nettoyez le bouchon avant le
retrait. N'utilisez que du liquide de
frein/ d'embrayage DOT3 ou DOT4
provenant d'un bidon
hermétiquement fermé.