2016 Hyundai Accent alarm

Conduire votre véhicule
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• Même si la clé intelligente se trouve
dans le véhicule, si elle est trop loin de
vous, il se peut que le moteur ne
démarre pas.
• Lorsque le bouton démarrage/arrêt du moteur est en position ACC ou au-
dessus, si une porte est ouverte, le
système recherche la clé intelligente.
Si elle ne se trouve pas dans le
véhicule, le témoin « » clignote ou
l’avertissement « Key is not in vehicle
» s’affiche sur l’écran LCD. Si toutes
les portes sont fermées, l’alarme
sonore retentit pendant 5 secondes.
Le témoin s’éteint dès que le véhicule
roule. Conservez toujours la clé
intelligente sur vous.
✽ REMARQUE
• En cas de charge faible de la batterieou de dysfonctionnement de la clé
intelligente, vous pouvez démarrer le
moteur en appuyant sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur avec la
clé intelligente. (suite)
ATTENTION
Si le moteur cale lorsque vous
roulez, ne tentez pas de mettre lelevier de changement de vitesses en position P (Park).
Si les conditions de circulation etl'état de la route le permettent, vouspouvez placer le levier de vitessesen position N (point mort) pendantque le véhicule roule encore et appuyer sur le boutondémarrage/arrêt du moteur pour tenter de redémarrer le moteur.
AVERTISSEMENT
Le moteur ne démarrera que si la
clé intelligente se trouve dans le
véhicule.
Ne laissez jamais un enfant ou
toute autre personne qui ne connaît
pas le véhicule toucher le bouton
démarrage/arrêt du moteur ou les
pièces associées.
ORB055007

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Conduire votre véhicule
Désactivation de l'ESC
Pour annuler le fonctionnement
de l'ESC :
• état 1
Appuyez brièvement sur le bouton ESC
OFF (Le témoin ESC OFF s'allume et un
message s'affiche.) Dans cet état, le
contrôle du moteur n'est pas actif. En
d'autres termes, le système de contrôle
de freinage fonctionne, mais le système
d'antipatinage n'est pas actif. • état 2
Appuyez sur le bouton ESC OFF
pendant plus de 3 secondes. Le témoin
ESC OFF s'allume, un message s'affiche
et l'alarme ESC OFF se déclenche. Dans
cet état, le contrôle du moteur et le
contrôle de freinage ne sont pas actifs.
En d'autres termes, la fonction de
contrôle de la stabilité du véhicule n'est
plus active.
Si le contact est mis en position
LOCK/OFF lorsque l'ESC est désactivé,
ce dernier reste désactivé. L'ESC se
réactive automatiquement lorsque vous
redémarrez le moteur.
Voyant
Lorsque le contacteur d’allumage est
positionné sur ON, le voyant s’allume,
puis s’éteint si le système ESC
fonctionne normalement.
Lorsque le système ESC fonctionne, le
voyant ESC clignote. Lorsqu'il ne
fonctionne pas, le voyant s'allume.
Le voyant ESC OFF s'allume lorsque le
système ESC est désactivé au moyen du
bouton.
ORB045402L
ORB045403L
■
Voyant ESC
■ Voyant ESC OFF

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Conduire votre véhicule
Régulateur de couple et
assistance au contrebraquage
(VSM) (le cas échéant)
Ce système améliore la stabilité et le
braquage du véhicule lors de la conduite
sur route glissante ou lors de la détection
d'une modification du coefficient de
friction entre les roues droites et gauches
pendant le freinage.
Fonctionnement du VSM
Lorsque le VSM est activé, le voyant
ESC ( ) clignote.
Lorsque le régulateur de couple et
d'assistance au contrebraquage
fonctionne correctement, vous pouvez
ressentir de légers à-coups. Ce
comportement est normal, il ne s'agit
que de la conséquence du contrôle du
freinage.
Le VSM n'est pas activé dans les
situations suivantes :
• Conduite sur des routes en pente ou àforte pente
• Marche arrière
• Le voyant ESC OFF du combiné d'instruments ( ) reste allumé
• Le voyant EPS du combiné d'instruments reste allumé
Désactiver le VSM
Si vous appuyez sur le bouton ESC OFF
pour désactiver l'ESC, le VSM est
également désactivé, et le voyant ESC
OFF ( ) s'allume.
Pour activer le VSM, appuyez à nouveau
sur le bouton. Le voyant ESC OFF
s'éteint.
Indicateur de dysfonctionnement
Le VSM peut être désactivé sans que
vous appuyiez sur le bouton ESC OFF.
Ceci indique qu'un dysfonctionnement a
été détecté dans le système de direction
assistée électrique ou le système VSM.
Si le voyant ESC ( ) ou l'alarme EPS
( ) reste allumé, faites vérifier le
système de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
✽ REMARQUE
• Le VSM est conçu pour fonctionner àune vitesse supérieure à 15 km/h dans
les virages.
• Le VSM est conçu pour fonctionner à une vitesse supérieure à 30 km/h lors
d'un freinage sur une route
d'adhérence asymétrique. Une route
d'adhérence asymétrique est
composée de surfaces présentant des
forces de friction différentes.
AVERTISSEMENT
• Le système VSM doit être
considéré uniquement comme
une fonction d'aide. Il ne remplace
pas les bonnes pratiques de
conduite. Il est de la responsabilité
du conducteur de contrôler sa
vitesse et la distance qui le sépare
du véhicule le précédant. Tenez
toujours le volant fermement
lorsque vous conduisez.
• Votre véhicule se comporte comme vous le lui indiquez,
même lorsque le système VSM
est activé. Adaptez toujours votre
vitesse aux conditions de
conduite, notamment lorsque les
conditions météorologiques sont
défavorables ou que la route est
glissante.
• L'utilisation de pneus de tailles et de types différents peut entraîner
un dysfonctionnement du
système VSM. Veillez à remplacer
vos pneus par des pneus de la
même taille que ceux d'origine.