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Sistema de seguridad del vehículo
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• El conductor suele frenar bruscamente
justo antes del impacto. Estos
frenazos tan bruscos bajan la parte
delantera del vehículo que puede
empotrarse bajo otro vehículo más
alto. Los airbags pueden no inflarse en
esta situación, ya que dichas
colisiones pueden reemplazar
considerablemente a las fuerzas de
deceleración que detectan los
sensores.• Los airbags no se despliegan en
accidentes con vuelco, ya que el
vehículo no detecta dicho accidente.
No obstante, los airbags laterales y/o
de cortina podrían desplegarse si el
vehículo vuelca después de una
colisión con impacto lateral.• Los airbag pueden no inflarse si el
vehículo choca contra objetos tales
como postes o árboles, pues el punto
de impacto se concentra en una zona
y no comunica toda su fuerza a los
sensores.
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Características del vehículo
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El sistema de ayuda de estacionamiento
trasero asiste al conductor en el
movimiento de marcha atrás del vehículo
emitiendo una señal acústica si se
detecta algún objeto a una distancia de
120 cm (47 pulg.) detrás del vehículo.Este es un sistema complementario y no
intenta reemplazar la necesidades de
cuidado y atención extremos del
conductor. El margen de detención y los
objetos que dectectan los sensores
traseros son limitados. Al dar marcha
atrás, preste atención a lo que está
detrás suyo como si estuviese en un
vehículo sin sistema de ayuda de
estacionamiento trasero.
Funcionamiento del sistema de
ayuda de estacionamiento trasero
Condiciones de funcionamiento
• El sistema se activa cuando se
retrocede con la llave de contacto en
ON.
• La distancia de detención mientras
está funcionanado el sistema de ayuda
de estacimonamiento trasero es de
120cm (47 pulg).
• Cuando se detectan más de dos objetos
al tiempo, se reconoce en primer lugar
el que está más próximo.
Tipos de aviso acústico
• Cuando hay un objeto a una distancia
de 81 a 120 cm (32 pulg a 47 pulg) del
paragolpes trasero:
Zumbido intermitente.
• Cuando hay un objeto a una distancia
de 41 a 80 cm (16 pulg a 31 pulg) del
paragolpes trasero:
Aumenta la frecuencia del zumbador.
• Cuando hay un objeto a menos de 40
cm (15 pulg) del paragolpes trasero: El
zumbador suena continuamente.
SISTEMA DE AYUDA DE ESTACIONAMIENTO TRASERO (OPCIONAL)
ADVERTENCIA
El sistema de ayuda de
estacionamiento trasero es tan
sólo una función complementaria.
El funcionamiento del sistema de
ayuda de estacionamiento trasero
puede verse afectado por
diferentes factores (entre los que
se incluyen las condiciones medio
ambientales). El conductor es
responsable de comprobar la zona
trasera del vehículo antes de dar
marcha atrás.
ORB040098
ORB042098R
4 Puertas
5 Puertas
Sensores
Sensores
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Qué hacer en caso de emergencia
Cambio de rueda con el sistema
TPMS
Si tiene un neumático pinchado, se
encenderá la presión baja de los
neumáticos. Le recomendamos que
un distribuidor HYUNDAI autorizado
compruebe el neumático pinchado.
Cada rueda está equipada con un
sensor de presión de los neumáticos
montado en el interior del neumático
detrás del vástago de la válvula.
Debe usar ruedas específicas para
el TPMS. Se recomienda realizar el
servicio de las ruedas en un
distribuidor HYUNDAI autorizado.Incluso si sustituye el neumático de
baja presión por el de repuesto, la
luz de posición y baja presión del
neumático permanecerá encendida
o parpadeará hasta que el
neumático de baja presión se repare
o se reemplace.
Tras reemplazar el neumático de
baja presión por el neumático de
repuesto, el indicador de fallos de
TPMS puede iluminarse o parpadear
tras unos minutos porque el sensor
TPMS montado en la rueda de
repuesto no está iniciado.
Una vez que el neumático de baja
presión esté inflado de nuevo a la
presión recomendada y montado en
el vehículo, un distribuidor HYUNDAI
autorizado debe iniciar el sensor
TPMS montado en la rueda de
repuesto, el indicador de fallos de
TPMS y el indicador de baja presión
del neumático se apagan en los
minutos siguientes a la conducción.PRECAUCIÓN
• El indicador de avería del
TPMS se podría iluminar si el
vehículo se mueve cerca de
cables de suministro de
energía eléctrica o trans
-
misores de radio como los de
las comisarías, oficinas
públicas y gubernamentales,
emisoras de radio, instala
-
ciones militares o torres de
transmisión, etc. Esto puede
interferir con el normal
funcionamiento del sistema
de control de presión de los
neumáicos.
• El indicador de fallo del TPMS
puede iluminarse si se usan
cadenas de nieve u otro tipo
de dispositivos comprados
por separado como
ordenadores, cargadores del
móvil, iniciadores por control
remoto, navegación dentro del
vehículo. Esto puede interferir
con la operación normal del
Sistema de Control de Presión
de los neumáticos (TPMS).
PRECAUCIÓN
Recomendamos que use el
sellante aprobado por
HYUNDAI.
El sellante que quede sobre el
sensor de presión y la rueda
debe eliminarse al cambiar el
neumático por uno nuevo.
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Qué hacer en caso de emergencia
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Incluso si cambia el neumático con
baja presión por la rueda de
repuesto, los dispositivos avisadores
de posición y de presión baja de los
neumáticos permanecerán encendi-
dos hasta que se repate el
neumático de baja presión y se
coloque el vehículo.
Tras reemplazar el neumático de
baja presión por el neumático de
repuesto, el indicador de fallos de
TPMS puede iluminarse tras unos
minutos porque el sensor TPMS
montado en la rueda de repuesto no
está iniciado.
Una vez que el neumático de baja
presión esté inflado de nuevo a la
presión recomendada y montado en
el vehículo o se haya montado un
nuevo sensor TPMS en la rueda, el
indicador de fallos de TPMS y la luz
de posición de baja presión del
neumático se apagan en los minutos
siguientes a la conducción.
Si el indicador no se apaga tras unos
minutos de conducción, recomenda-
mos que haga revisar el sistema por
un distribuidor HYUNDAI autorizado.Puede no notar a simple vista que un
neumático tiene baja presión. Utilice
un indicador de presión de los
neumático de buena calidad para
medir la presión de inflado del
neumático. Tenga en cuenta que la
rueda está caliente (debido a la
conducción) por lo que tendrá una
presión más alta que la que tiene el
neumático cuando está frío (de estar
parado durante al menos 3 horas y
no habiéndolo conducido más de
1,6 km (1 milla) durante un periodo
de 3 horas).
Deje que la rueda enfríe antes de
medir la presión de inflado.
Asegúrese de que el neumático está
frío antes de inflarlo a la presión
recomendada.
Una rueda fría significa que ha
estado parada durante 3 horas y que
se ha conducido menos de 1,6 km (1
milla) en un periodo de 3 horas.PRECAUCIÓN
Si se reemplaza una rueda
original montada por el
neumático de repuesto, el
sensor TPMS de la rueda de
repuesto debería iniciarse y le
recomendamos que un
distribuidor HYUNDAI desactive
el sensor TPMS de la rueda
original. Si el sensor TPMS de la
rueda original ubicada en el
soporte del neumático de
repuesto todavía sigue activo, el
sistema de control de presión
del neumático no funcionará
correctamente. Recomendamos
que solicite la reparación del
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.