2016 FIAT SCUDO radio

4SEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃOLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENSEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER E
COMANDOS
TABLIER PORTA-INSTRUMENTOS .............................. 5
SÍMBOLOS ............................................................................ 6
O SISTEMA FIAT CODE ................................................... 6
AS CHAVES .......................................................................... 7
ALARME ................................................................................. 10
DISPOSITIVO DE ARRANQUE ...................................... 12
QUADRO DE INSTRUMENTOS .................................... 13
INSTRUMENTOS DE BORDO ....................................... 14
DISPLAY .................................................................................. 16
GEAR SHIFT INDICATOR ................................................ 17
INDICADOR DE MANUTENÇÃO ................................ 18
TRIP COMPUTER................................................................. 19
BANCOS DIANTEIROS .................................................... 19
BANCOS TRASEIROS ....................................................... 22
DISPOSIÇÕES INTERNAS DOS BANCOS ................. 24
APOIOS PARA A CABEÇA .............................................. 25
VOLANTE ............................................................................. 26
ESPELHOS RETROVISORES ............................................. 27
AQUECIMENTO E VENTILAÇÃO ................................ 29
CLIMATIZADOR MANUAL ............................................ 33
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO BI-ZONA ............. 39
CLIMATIZADOR TRI-ZONA ........................................... 47
LUZES EXTERNAS ............................................................. 49
LIMPEZA DOS VIDROS .................................................... 52REGULADOR DA VELOCIDADE CRUISE CONTROL 54
LIMITADOR DE VELOCIDADE "LIMIT" ...................... 59
PLAFONIERS ........................................................................ 62
COMANDOS ....................................................................... 63
INTERRUPTOR DE CORTE DE COMBUSTÍVEL ...... 66
EQUIPAMENTOS INTERNOS .......................................... 67
PORTAS ................................................................................. 71
CORTINA COBRE-BAGAGENS DE CORRER ............ 75
VIDROS ELECTRICOS ...................................................... 76
CAPOT DO MOTOR ........................................................ 78
PREDISPOSIÇÃO DO PORTA-BAGAGENS/
PORTA-ESQUIS ................................................................... 79
SUSPENSÕES PNEUMÁTICAS ......................................... 80
CONSELHOS PARA A CARGA ....................................... 81
FARÓIS ................................................................................... 83
SISTEMA ABS ....................................................................... 84
SISTEMA ESC ........................................................................ 86
GRIP CONTROL .................................................................. 88
SISTEMA EOBD ................................................................... 89
SISTEMA iTPMS ..................................................................... 90
SENSORES DE ESTACIONAMENTO ........................... 92
AUTO-RÁDIO ..................................................................... 93
ACESSÓRIOS COMPRADOS PELO UTENTE ............ 94
ABASTECIMENTO DO VEÍCULO ................................. 95
PROTECÇÃO DO MEIO AMBIENTE ........................... 96
T T
A A
B B
L L
I I
E E
R R

E E

C C
O O
M M
A A
N N
D D
O O
S S
001-019 SCUDO LUM P 27/03/14 10:34 Pagina 4

TABLIER PORTA-INSTRUMENTOSA presença e a posição dos comandos, dos instrumentos e sinalizadores podem variar em função das versões.
1.Bocais de ar laterais orientáveis - 2.Bocais de ar laterais fixos - 3.Alavanca esquerda: comando das luzes externas - 4.Quadro
de instrumentos - 5.Alavanca direita: comandos do limpa pára-brisas, limpa vidro-traseiro, trip computer - 6.Comandos no tablier
- 7.Bocais de ar centrais orientáveis - 8.Air bag frontal lado passageiro (para versões/mercados, se previsto) - 9.Gaveta porta-
objectos - 10.Auto-rádio (para versões/mercados, se previsto) - 11.Comandos aquecimento/ventilação/climatização - 12.Alavanca
de comandos do auto-rádio (para versões/mercados, se previsto) - 13.Air bag frontal lado direcção - 14. Alavanca de regulação do
volante
5SEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃOLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENSEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER E
COMANDOS
F0P0600m
fig. 1
001-019 SCUDO LUM P 27/03/14 10:34 Pagina 5

90SEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃOLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENSEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER E
COMANDOS
SISTEMA iTPMS(para versões/mercados,
onde previsto)
DESCRIÇÃO
O veículo pode estar equipado com o sis-
tema de monitorização da pressão dos
pneus denominado iTPMS (indirect Tire
Pressure Monitoring System), que é capaz,
através dos sensores de velocidade da ro-
da, de monitorizar o estado de enchi-
mento dos pneus.
O sistema é constituído por um sensor
transmissor de radiofrequência montado
em cada roda (na jante no interior do
pneu), capaz de enviar à centralina de con-
trolo as informações relativas à pressão
de cada pneu.
O sistema avisa o condutor no caso de um
ou mais pneus furados, através do acen-
dimento constante da luz avisadora espe-
cífica
n
e da visualização, no display, de
uma mensagem de aviso.
Caso se trate de um único pneu furado,
o sistema pode ser capaz de indicar a sua
posição: de qualquer forma, recomenda-
se de controlar sempre a pressão nos qua-
tro pneus.
AVISO
Se o sistema assinalar a que-
da de pressão num pneu es-
pecífico, é recomendável verificar a
pressão nos quatro pneus.
AVISO
O iTPMS não isenta o con-
dutor da obrigação de verifi-
car a pressão dos pneus todos os me-
ses; não deve ser considerado como
um sistema substitutivo da manuten-
ção ou de segurança.
AVISO
A pressão dos pneus deve ser
verificada com os pneus frios.
Se, por qualquer motivo, for verifica-
da a pressão com os pneus quentes,
não reduzir a pressão mesmo que se-
ja superior ao valor previsto, mas re-
petir o controlo quando os pneus es-
tiverem frios.
AVISO
O sistema iTPMS não é ca-
paz de assinalar perdas im-
previstas da pressão dos pneus (por
ex. a explosão de um pneu). Neste ca-
so, parar o veículo travando com cau-
tela e sem efectuar viragens bruscas.
AVISO
O sistema fornece unica-
mente um aviso de baixa
pressão dos pneus: não é capaz de en-
chê-los.
AVISO
O enchimento suficiente dos
pneus aumenta os consumos
de combustível, reduz a duração da
faixa de rolamento e pode influir na
capacidade de conduzir o veículo de
modo seguro.
083-096 SCUDO LUM P 27/03/14 10:35 Pagina 90

93
SEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃOLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENSEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER E
COMANDOS
AVISOS GERAIS❒
Durante as manobras de estaciona-
mento prestar sempre a máxima aten-
ção aos obstáculos que podem encon-
trar-se sobre ou sob o sensor.
❒
Os objectos situados a distância apro-
ximada, em algumas circunstâncias não
são de facto detectados pelo sistema
e portanto, podem danificar o veículo
ou ser danificados.
❒
As sinalizações enviadas pelo sensor
podem ser alteradas pela danificação
dos sensores, pela sujeira, neve ou ge-
lo que se depositaram sobre os senso-
res ou por sistemas a ultrasons (por
ex.: travões pneumáticos de camiões ou
martelos pneumáticos) presentes nas
proximidades. Para o correcto funciona-
mento do sistema, é indis-
pensável que os sensores se-
jam sempre limpos da lama,
sujeira, neve ou gelo. Durante a lim-
peza dos sensores prestar a máxima
atenção a não arranhá-los ou danifi-
cá-los; evitar o uso de panos secos, ru-
gosos ou duros. Os sensores devem ser
lavados com água limpa, eventual-
mente com a adição de shampoo pa-
ra automóveis.
A responsabilidade do esta-
cionamento e de outras ma-
nobras perigosas é sempre e somente
do condutor. Ao efectuar estas mano-
bras, certifique-se sempre que no es-
paço de manobra não sejam presen-
tes nem pessoas (especialmente as
crianças) nem animais. Os sensores de
estacionamento constituem uma ajuda
para o condutor, o qual porém nunca
deve reduzir a atenção durante as ma-
nobras potencialmente perigosas mes-
mo se realizadas a baixa velocidade.
AVISO
FUNCIONAMENTO
COM ATRELADO
Desactive os sensores de estacionamento
em caso de uso do veículo com atrelado.
AUTO-RÁDIO(para versões/mercados, se previsto)
Por quanto concerne o funcionamento do
auto-rádio com leitor de Compact
Disc/Compact Disc MP3 (se previsto)
consulte o Suplemento em anexo ao pre-
sente Manual de Uso e Manutenção.
SISTEMA DE PREDISPOSIÇÃO
AUTO-RÁDIO
(para versões/mercados, se previsto)
Por quanto concerne o auto-rádio insta-
lado no veículo e o relativo sistema, ver
quanto descrito no Suplemento “Auto-rá-
dio” em anexo a este Manual de Uso e
Manutenção.
Para a ligação à predisposi-
ção presente no veículo, di-
rija-se à Rede de Assistência Fiat de
modo a prevenir qalquer possível in-
conveniente que possa comprometer
a segurança do veículo.
AVISO
083-096 SCUDO LUM P 27/03/14 10:35 Pagina 93

94SEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃOLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENSEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER E
COMANDOS
TRANSMISSORES RÁDIO
E TELEMÓVEIS
Os aparelhos rádiotransmissores (tele-
móveis, e-tacs, CB e semelhantes) não po-
dem ser utilizados no interno do veículo,
a menos de utilizar uma antena separada
montada ao externo do veículo.
AVISO O uso destes dispositivos no in-
terno do habitáculo (sem antena externa)
pode causar, além de potenciais danos pa-
ra a saúde dos passageiros, funcionamen-
tos irregulares nos sistemas electrónicos
de cujo o veículo é equipado, compro-
metendo a segurança do veículo.
Além disso, a eficiência de transmissão e
de recepção destes aparelhos pode resul-
tar degradada pelo efeito de blindagem do
chassis do veículo.
Por quanto concerne o uso dos telemó-
veis (GSM, GPRS, UMTS) equipados de
homologação oficial CE, se recomenda de
repeitar sempre as instruções fornecidas
pelo fabricante do telemóvel.
ACESSÓRIOS
COMPRADOS PELO
UTENTESe, depois da compra do veículo, se deseja
instalar a bordo acessórios eléctricos que
necessitam de alimentação eléctrica per-
manente (auto-rádio, anti-roubo por sa-
télite, etc.) ou sempre que gravam no ba-
lanço eléctrico, dirija-se à Rede de Assis-
tência Fiat, que além de sugerir os dispo-
sitivos mais idóneos que pertencem à Li-
neaccessori Fiat, verificará se o sistema
eléctrico do veículo é em grau de susten-
tar a carga pedida, ou se, ao contrário, se-
ja necessário integrá-la com uma bateria
aumentada.INSTALAÇÃO DE
DISPOSITIVOS
ELÉCTRICOS/ELECTRÓNICOS
Os dispositivos eléctricos/electrónicos ins-
talados depois da compra do veículo e no
âmbito do serviço de pós-venda devem
ser completos da marca:
A Fiat Auto S.p.A. autoriza a montagem
de aparelhons transrceptores, com a con-
dição que as instalações sejam realizadas
perfeitamente, respeitando as indicações
do fabricante, e num centro especializado.
AVISO A montagem de dispositivos que
comportem modificações das caracterís-
ticas do veículo, podem determinar o re-
tiro da autorização de circulação por par-
te das autoridades encarregadas e o even-
tual decaimento da garantia limitadamen-
te aos defeitos causados pela supradita
modificação ou a esta directamente ou in-
directamente reconduzíveis.
A Fiat Auto S.p.A. declina qualquer res-
ponsabilidade pelos danos derivantes da
instalação de acessórios não fornecidos ou
recomendados pela Fiat Auto S.p.A. e ins-
talados não em conformidades das pres-
crições fornecidas.
083-096 SCUDO LUM P 27/03/14 10:35 Pagina 94

153
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENSMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER E
COMANDOSSEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIA
fig. 22
F0P0299m
F1
F2
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F15
F16
F1715
–
10
30
30
5
20
10
30
15
15
5
15
30
–
40/10
Unidade unidade central no tablier lado passageiroACESSÓRIOS FUSÍVEL AMPERÈLimpa óculo traseiroLivre
Corrector de alinhamento faróis, tomada de diagnóstico,
unidade central ESC, ventilação, bomba filtro articulado,sensor de viradaEspelho retrovisor eléctrico, vidros eléctricos lado passageiroAlimentação vidros eléctricos dianteirosPlafonier, iluminação da gaveta porta-objectos
Visor multifunções, sirene de alarme anti-roubo,
auto-rádio, CD-Changer, Rádio-telefone, centralina
de serviços de reboque, centralina de protecção para instaladores de carroçariasIsqueiro, tomada vão de carga
Corrector da altura traseira, dispositivo de arranque, painel de instrumentosTomada de diagnóstico, unidade central anti-rouboKit main livre, unidade central airbag
Unidade central serviços motor, unidade central serviçosatrelado
Sensor de chuva, ar condicionado automático, painel de
instrumentos, ventilação da parte posterior do habitáculo (montagem combinada)Tranque/destranque das aberturasLivre
Descongelador do óculo traseiro térmico e espelhos retrovisores
❒
Rebater o compartimento porta-ob-
jectos e puxá-lo para aceder aos fusí-
veis.
139-158 SCUDO LUM P 07/03/14 08.51 Pagina 153

157
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENSMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER E
COMANDOSSEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIA
RECARGA DA BATERIAAVISO A descrição do procedimento de
recarga da bateria é indicado unicamente
a título informativo. Para a execução des-
ta operação, se aconselha de dirigir-se à
Rede de Assistência Fiat.
Se aconselha uma recarga lenta a baixa am-
peragem pela duração de 24 horas apro-
ximadamente. Uma carga rápida com cor-
rentes altas pode danificar a bateria.
Para efectuar a recarga, proceder como
indicado a seguir:❒
desligue o borne do pólo negativo da
bateria;
❒
ligue aos pólos da bateria os cabos do
aparelho de recarga, respeitando as po-
laridades;
❒
ligue o aparelho de recarga;
❒
terminada a recarga, desligar o apare-
lho antes de desligá-lo da bateria;
❒
ligue o borne ao pólo negativo da ba-
teria.
O líquido contido na bateria
é venenoso e corrosivo, evi-
te o contacto com a pele e os olhos.
A operação de recarga da bateria de-
ve ser efectuada em ambiente venti-
lado e longe de chamas ou possíveis
fontes de faíscas, para evitar o peri-
go de explosão e de incêndio.
AVISO
Não tente recarregar uma
bateria congelada: é neces-
sário primeiro descongelá-la, caso
contrário, se corre o risco de explo-
são. Se, foi congelada, é necessário
fazer controlar a bateria antes da re-
carga, por pessoal especializado, pa-
ra verificar que os elementos internos
não se tenham danificados e que o
contentor não esteja furado, com ris-
co de fuga de ácido venenoso e cor-
rosivo.
AVISO
MODO ECONOMIA
Após desligar o motor, quando a chave es-
tiver na posição M, algumas funções (lim-
pa-vidros, elevador dos vidros, luzes do
tecto, auto-rádio, etc.) apenas podem ser
utilizadas durante um período máximo de
trinta minutos, para evitar descarregar a
bateria.
Após terem decorridos estes trinta mi-
nutos, as funções activadas são colocadas
em stand-by e a luz avisadora da bateria
pisca, acompanhada de uma mensagem no
visor.
Para obter a utilização imediata destas
funções, é necessário ligar o motor e co-
locá-lo em funcionamento durante alguns
instantes.
O tempo que está disponível será então o
dobro do tempo de arranque do motor.
Todavia, este tempo estará sempre com-
preendido entre cinco e trinta minutos.
Se a bateria estiver descarregada não se-
rá possível arrancar o motor.
139-158 SCUDO LUM P 07/03/14 08.51 Pagina 157

171
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER E
COMANDOSSEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
AVISOSe aconselha de efectuar o con-
trolo do estado de carga da bateria a ca-
da ano, de preferência no início do Inver-
no, para evitar a possibilidade de conge-
lamento do electrólito. Este controlo de-
ve ser efectuado com maior frequência se
o veículo é utilizado predominantemente
para percursos breves, ou se é equipado
de acessórios com consumo permanente
com a chave removida, principalmente se
aplicados em after market.
fig. 14
A
F0P0242m
Cor branaoAbastecimento de electrólito Dirija-se à Rede brilhantede Assistência Fiat
Cor escuraEstado de carga insuficiente Recarregar a bateria
sem área verde (se aconselha de dirigir-se àno centroRede de Assistência Fiat)
Cor escura Nível do electrólito e estado Nenhuma acção
com área verde de carga suficientesno centro
SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA
Em caso de necessidade, é necessário
substituir a bateria com uma outra origi-
nal que possua as mesmas características.
No caso de substituição por bateria com
características diversas, são invalidados os
prazos de manutenção previstos no “Pla-
no de Manutenção Programada”.
Para a manutenção da bateria é necessá-
rio respeitar as indicações fornecidas pe-
lo Fabricante da própria bateria.Uma montagem incorrecta de acessórios eléctricos e electrónicos pode
causar graves danos ao veículo. Se depois da compra do veículo se dese-
ja instalar acessórios (anti-roubo, rádio-telefone, etc...) dirija-se à Rede
de Assistência Fiat, que saberá sugerir os dispositivos mais idóneos e prin-
cipalmente aconselhar sobre a necessidade de utilizar uma bateria com capaci-
dade aumentada.
As baterias contêm substân-
cias muito perigosas para o
meio ambiente. Para a subs-
tituição da bateria, aconse-
lhamos de dirigir-se à Rede de Assis-
tência Fiat, que é equipada para a eli-
minação no respeito da natureza e das
normas de lei.Se o veículo deve permane-
cer parado por muito tempo
em condições de frio intenso, des-
montar a bateria e transportá-la num
lugar aquecido, em caso contrário, se
corre o risco de congelamento.
AVISO
159-178 SCUDO LUM P 12/12/13 10.21 Pagina 171