BATTERIOPPLADNING
163) 164)
ADVARSEL Før du fortsetter med
fjerning av strømforsyningen og
tilbakekopling av batteriet, vent i minst
1 minutt etter at du har satt
startnøkkelen på STOP og lukket
førerdøren.
ADVARSEL Ladningen bør skje
langsom ved en lav strømstyrke i løpet
av ca. 24 timer. Lading for en lengre
tid kan ødelegge batteriet.
ADVARSEL Det er viktig at de elektriske
ledningene er koblet riktig til batteriet,
dvs. den positive (+) til den positive
polen og negative (-) til den negative
polen. Batteripolene er merket med
symboler for den positive polen (+) og
den negative (-) polen. Dette er angitt
på batteridekselet. Kabelskoen må
også være fri for korrosjon.
ADVARSEL Hvis du bruker en
hurtiglader med batteriet montert i
bilen, skal du frakople bilbatteriets
begge kabler før du kobler til laderen.
Ikke bruk hurtigladere for å gi
startspenning.ADVARSEL Beskrivelsen av prosedyren
for å lade batteriet er angitt kun for
informasjon. For å utføre dette,
anbefales det at du henvender deg til
Fiats servicenett.
VERSJONER UTEN
Start&Stop-SYSTEM
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å lade opp batteriet, gå frem som
forklart:
koble klemmen fra minuspolen til
batteriet og koble kablene til
batteripolene på ladeapparatet, i
henhold til polene;
Slå på ladeapparatet og når du er
ferdig med oppladingen, slå av
apparatet før du kobler det fra batteriet:
koble tilbake minuspolen på
batteriet;
VERSJONER MED
Start&Stop-SYSTEM
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For å lade opp batteriet, gå frem som
forklart:
koble fra koblingsstykket B fig. 110
(ved å trykke på knappen A) fra
sensoren C som overvåker
batteritilstanden og er installert på den
negative polen D på batteriet.
koble den positive kabelen på
ladeapparatet til den positive
batteripolen, og den negative kabelen til
klemmen D på den negative
batteripolen;.
slå på laderen. Etter oppladingen,
slå av apparatet og etter å ha koblet fra
ladeapparatet, koble koblingsstykke B
tilbake på sensor C.
FORSIKTIG
163)Væsken i batteriet er giftig og
etsende: unngå kontakt med hud og øyne.
Batteriladingen bør utføres i et godt
ventilert sted på avstand fra åpen ild eller
mulige kilder til gnister: fare for eksplosjon
og brann.
110F1E0806
125
FORSIKTIG
165)Kjøring med slitte viskerblader/
bakruteblader utgjør en alvorlig fare, fordi
det gir dårlig sikt i dårlig vær.
FORSIKTIG
51)Ikke bruk vindusviskerne med bladet
løftet fra frontruten.
LØFTE BILEN
166)52)For heving av kjøretøyet henvend deg til
Fiats servicenett, som er utstyrt med
løftebukk og verkstedløfter.
FORSIKTIG
166)Kjøretøyet skal løftes bare sideveis
ved å plassere endene av løftearmene eller
verkstedløfteren i sonene som er vist fig.
113
FORSIKTIG
52)Ved heving sidelengs med
verkstedløfter, vær oppmerksom så ikke
sideskjørtene skades (for versjoner som
har dette).
FELGER OG DEKK
167)53) 54) 55) 56)
NYTTIGE TIPS OM
DEKKROTASJONEN
De fremre og bakre dekkene er
underlagt ulike belastninger og
påkjenninger som følge av styring- og
bremsemanøvrer. Derfor er de utsatt for
ujevn slitasje.
For å overvinne dette, er det mulig å
utføre dekkrotasjonen på riktig
tidspunkt. Denne operasjonen
anbefales i tilfelle dekk av dype riller,
egnet for kjøring på vei og i terreng.
Rotasjonen av dekkene bidrar til å
opprettholde evnen til veggrep
og trekkraft på våte, sølete eller
snekledte veier, noe som sikrer at
kjøretøyet kan manøvreres på optimal
måte.
I tilfelle unormal slitasje ved dekkene,
må årsaken finnes og korrigeres før
man bytter om på dem.
113F1E0622
127
BESTEMMELSER FOR BEHANDLING AV BILEN NÅR DENS LEVETID
ER SLUTT
Siden mange år tilbake arbeider FCA med å utvikle sin globale forpliktelse til å beskytte og respektere miljøet gjennom
kontinuerlig forbedring av produksjonsprosessene og inngåelse av stadig mer "miljøvennlige" produkter. For å gi kundene best
mulig service i samsvar med miljøstandarder og som svar på de forpliktelser som følger av EU-direktiv 2000/53/EF om kasserte
kjøretøyer, tilbyr FCA sine kunder å levere inn bilen på slutten av levetiden uten ekstra kostnad. EU-direktivet fastsetter at
levering av kjøretøyet skjer uten at den siste holderen eller eieren av kjøretøyet skal pådra seg noen utgifter på grunn av at
markedsverdien er null eller negativ.
For å levere kjøretøyet ved dens levetids slutt uten ekstra kostnader, kan du kontakte våre forhandlere i tilfelle av kjøp av et
annet kjøretøy eller en av innsamlings- og demoleringssentralene som er godkjent av FCA. Disse sentrene er nøye utvalgt for å
tilby en tjeneste med tilstrekkelig kvalitetsstandarder for innsamling, behandling og gjenvinning av utrangerte kjøretøy i henhold
til godkjente miljøstandarder.
Du kan finne informasjon om innsamlingspunkter og behandling i FCA-forhandlernettet eller ved å ringe nummeret som er
oppført på garantikortet eller også ved å konsultere nettstedene for de ulike FCA-merkene.
153
BILRADIO
173) 174)
Bilradioen er utformet i henhold til
kupeens spesifikke karakteristikker og
med en personlig design som passer til
dashbordets stil.
RÅD
Trafikksikkerhet
Lær å bruke bilradioens ulike funksjoner
(f.eks. å lagre radiostasjonene) før du
kjører.
Vedlikehold og service
Rengjør skjermen kun med en myk og
antistatisk klut. Rengjørings- og
poleringsprodukter kan skade
overflaten.
TYVERISIKRING
Bilradioen er utstyrt med en tyverisikring
basert på utveksling av informasjon
med den elektroniske styreenheten
(Body Computer) på bilen. Dette sikrer
maksimal sikkerhet og unngår
inntasting av PIN-koden ved hver
frakopling av strømforsyningen til
bilradioen.Hvis kontrollen er vellykket, vil bilradioen
begynne å fungere, mens hvis
sammenligningskodene ikke er de
samme, eller hvis den elektroniske
styreenheten (Body Computer) er
erstattet, vil apparatet signalisere
behovet for å skrive inn den hemmelige
koden i henhold til den fremgangsmåte
som er beskrevet i følgende avsnitt.
Inntasting av den hemmelige koden
Hvis det er nødvendig å legge inn en
kode for å slå på radioen, viser
displayet teksten “Radio code” i ca. 2
sekunder fulgt av fire streker “----”.
Den hemmelige koden består av fire
siffer fra 1 til 6; et siffer for hver strek.
Legg inn det første sifferet i koden ved
å trykke på knappen for valg
radiostasjonene (fra 1 til 6). Tast inn alle
sifrene på denne måten. Hvis de fire
sifrene ikke legges inn innen 20
sekunder, viser displayet teksten “Enter
code----”.Dette tilsvarer ikke en feil
innlegging av koden.
Når sifferrekken er tastet inn (innen 20
sekunder) vil bilradioen settes i
funksjon.
Hvis det legges inn en feil kode, avgir
radioen et lydsignal og displayet viser
teksten “Radio blocked/wait” (Radio
blokkert/vent) for å gjøre brukeren
oppmerksom på at det er nødvendig å
legge inn riktig kode.Hver gang brukeren legger inn en feil
kode, øker ventetiden (1 min, 2 min, 4
min, 8 min, 16 min, 30 min, 1 t, 2 t, 4 t,
8 t, 16 t, 24 t), helt til maks 24 timer.
Ventetiden vises på displayet med
teksten “Radio blocked/wait” (Radio
blokkert/vent). Etter forsvinningen
av teksten kan du starte om prosedyren
med å taste inn passordet igjen.
Radiopass
Det er dokumentet som bekrefter
bilradioens eierskap. Radiopasset
inneholder informasjon om bilradioens
modell, serienummer og hemmelige
kode.
ADVARSEL Ta godt vare på radiopasset
for å oppgi informasjon til kompetente
myndigheter i tilfelle tyveri av bilradioen.
Ved tap av radiopasset henvend deg
til Fiats servicenett. Ta med deg et
ID-kort og eierdokumentene.
155
FORSIKTIG
UTSTYR I KUPÉEN
Kjør ikke med åpent hanskerom: skjer det en ulykke kan passasjeren foran bli skadet.
Sigarettenneren når høye temperaturer. Håndtere den forsiktig og unngå at barn bruker den: fare for brann eller forbrenninger. Kontroller
alltid at sigarettenneren er slukket.
BAGASJEGRIND/SKISTATIV
Etter å ha kjørt noen kilometer, sjekk at festeskruene til festeanordningene er skikkelig festet.
Overskrid aldri maks tillatt last (se kapittel "Tekniska data").
Fordele lasten jevnt og husk på bilens økte følsomhet for sidevinder under kjøringen.
FORHÅNDOPPLEGG FOR BILRADIO
Hvis det er ønskelig å installere en bilradio ved en senere anledning, kontakt Fiats servicenett som vil rådføre deg når det gjelder batteriets
levetid. En forlenget tomgangsdrift skader batteriet og kan føre til bortfall av batteriets garanti.
MILJØVERN
Katalysatoren og partikkelfilteret (DPF) utvikler høye temperaturer under bruk. Kjøretøyet må derfor ikke parkeres på brannfarlige materialer
(gress, tørt løv, furunåler, osv.): Brannfare.
INTERIØR
Bruk aldri brennbare produkter som petroleter eller utbedret bensin for å rengjøre bilens interiør. De elektrostatiske ladninger som genereres
når du gnir under rengjøringen, kan føre til brann.
Ikke oppbevar spraybokser i bilen: de kan eksplodere. Aerosolbokser må ikke utsettes for temperaturer over 50° C. Inne i bilen kan de
utsettes for sol og temperaturen kan overstige denne verdien til stor del.
DRIVSTOFFTILFØRSEL
Endringer eller reparasjoner av drivstoffsystemet utført på feil måte og uten å ta hensyn til de tekniske egenskapene til systemet, kan føre til
feil og brannfare.
RÅD FOR LASTINGEN(Punto VAN-versjoner)
Ved eventuell bråbremsing, eller tilfeldige støt, kan en plutselig forflytning av lasten skape farlige situasjoner for fører og passasjer: før du
kjører må du derfor feste lasten godt, ved bruk av skilleveggen. Bruk kabler, tau eller remmer egnet til vekten av materialet som skal festes.
ADVARSLER OG ANBEFALINGER
FORSIKTIG
BAGASJEGRIND/SKISTATIV
Følg nøye gjeldende lover om maksimale totale dimensjoner.
FORHÅNDOPPLEGG FOR BILRADIO
Kontakt Fiats servicenett for tilkobling til forhåndsopplegget for bilradio for å unngå mulige feil som kan sette kjøretøyets sikkerhet i fare.
KAROSSERI
For å holde lakkeringens estetiske egenskaper intakte er det ikke tilrådelig å bruke slipende og/eller poleringsmidler for bilens pleie.
På vaskestasjoner, skal du unngå å vaske med valser og/eller børster. Vask bilen for hånd bare ved hjelp av rengjøringsprodukter med
nøytral pH-verdi; tørke den ved hjelp av fuktet semsket. Ikke bruk slipende produkter og/eller poleringsmidler for bilens pleie. Fugleskitt må
vaskes av umiddelbart og grundig fordi syren de inneholder er spesielt aggressiv. Unngå å parkere bilen under trær (om dette ikke er
nødvendig); umiddelbart fjerne harpiks fordi, når det har tørket, kan det kreve bruk av slipeprodukter og/eller poleringsmidler for å fjernes, noe
som er sterkt frarådet fordi de kan forandre lakkens karakteristiske matthet. For å rengjøre frontruten og bakruten skal du ikke bruke ren
spylervæske; er det nødvendig å fortynne den i minst 50 % vann. Begrense bruken av ren spylervæske til situasjoner når det er strengt
nødvendig på grunn av de eksterne temperaturforholdene.
INTERIØR
Ikke bruk alkohol, benzen og derivater for rengjøring av den gjennomsiktige skjermen på instrumentpanelet.
FORSIKTIG
KAROSSERI
Vaskemidler forurenser vannløp. Vask bilen bare i soner som er utstyrt for oppsamling og rensing av væsken som brukes i vaskeprosessen.
«Mopar Vehicle Protection» er et program med mobilitetsavtaler som er utviklet for å gi alle våre kunder et mest
mulig bekymringsfritt bilhold.
Programmet inneholder et bredt og fleksibelt utvalg av utvidede avtaler for garanti og vedlikehold, som alle er
godkjent av Fiat Chrysler Automobil (FCA). Avtalene har flere ulike dekningsklasser, avhengig av varighet og
bilens kjørelengde, som er utviklet med tanke på dine kjørebehov.
Mobilitetsavtalene er utviklet av fagpersoner som kjenner til ditt kjøretøy og som har forplikter seg til å holde det i topp
stand. Vår kjennskap og lidenskap går hånd i hånd med spesifikke produkter som kan love
alle våre bilførere en mest mulig bekymringsløs kjøring.
Kun Mopar Vehicle Protectionkan garantere deg at alle serviceinngrep blir utført av kvalifiserte teknikere, i
godkjente FCA-verksteder over hele Europa, og at det blir brukt korrekt verktøy,
utstyr og utelukkende originale reservedeler.
Sjekk hvilke servicekontraktplaner som er tilgjengelige i ditt marked i dag og velg den
servicekontrakten som passer best for dine kjørevaner.
Be din lokale forhandler om mer informasjon.
HOLD KJØRETØYET
DITT I TIPP TOPP STAND MED
Posisjonslys/nærlys ........................ 17
Påfyllinger ...................................... 146
Ratt
.............................................. 15
Rekonfigurerbart
multifunksjonsdisplay ................... 37
Rengjøre rutene ............................. 19
Ryggelys/bakre tåkelys .................. 94
SBR-system (Seat Belt
Reminder)
.................................... 61
Seter .............................................. 13
Sidekollisjonspute .......................... 74
Sidekollisjonsputer ......................... 74
Sikkerhetsbelter ............................. 60
Sikringer (utskifting) ........................ 96Sjekke nivåene ............................... 120
Snøkjettinger .................................. 137
Start&Stop-system......................... 82
Startanordning ............................... 10
Starte motoren ............................... 78
Symboler ....................................... 4
System (ABS) ................................. 56
System for drivstoffkutt .................. 106
Systemet Fiat CODE ...................... 10
Tanke bilen
................................... 86
Tauing av kjøretøyet ....................... 107
Tekniske data ................................. 130
Tredje bremselys (bytte av
lyspære) ....................................... 94Tåkelys (bytte av lyspære)............... 93
Tåkelys og bakre tåkelys................. 18
Utførelse med LPG-system
........... 29
Utførelse med naturgass-system
(Natural Power) ............................ 31
Varsellamper og meldinger
............ 39
Vekt ............................................... 141
Vindusheiser .................................. 23
Vindusvisker/bakrutevisker ............. 126
Væsker og smøremidler ................. 148
Ytelse (maks. hastighet)
................ 140
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Opplag n. 603.47.009NO - 07/2017 - 3 Utgave