134
WYMIANA ŻARÓWKI
ZALECENIA OGÓLNE
❒Przed wy mia ną ża rów ki spraw dzić, czy
od po wied nie sty ki nie są sko ro do wa ne;
❒prze pa lo ne ża rów ki na le ży wy mie niać
na no we te go sa me go ty pu i mo cy;
❒po wy mia nie ża rów ki re flek to rów, ze
wzglę dów bez pie czeń stwa spraw dzić
za wsze usta wie nie świa teł;
❒gdy ża rów ka nie funk cjo nu je, przed jej
wy mia ną spraw dzić za wsze stan od po -
wied nie go bez piecz ni ka; roz miesz cze -
nie bez piecz ni ków po da ne jest w roz -
dzia le „Wy mia na bez piecz ni ków”.OSTRZE ŻE NIE Na po wierzch ni we -
wnętrz nej re flek to ra mo że wy stą pić ewen -
tu al ne za ro sze nie: nie ozna cza to ano ma -
lii, ale w rze czy wi sto ści jest zja wi skiem na -
tu ral nym spo wo do wa nym ni ską tem pe ra -
tu rą i wy so ką wil got no ścią po wie trza; zni -
ka za raz po za pa le niu re flek to rów. Wy stę -
po wa
nie lo du we wnątrz re flek to ra ozna -
cza prze ni ka nie wo dy, zwró cić się do ASO
Fia ta.
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
Zmia ny lub na pra wy in sta la -
cji elek trycz nej wy ko na ne nie -
wła ści wie, bez uwzględ nie nia cha rak -
te ry styk tech nicz nych in sta la cji, mo -
gą spo wo do wać nie pra wi dło we dzia ła -
nie i stwa rzać za gro że nie po ża rem.
UWAGA
Ża rów ki ha lo ge no we za wie ra -
ją sprę żo ny gaz, w przy pad ku
pęk nię cia moż li wy jest roz pr ysk frag -
men tów szkła.
UWAGA
Ża rów kę ha lo ge no wą na le ży
trzy mać wy łącz nie za część
me ta lo wą. Je że li bań ka ża rów -
ki zo sta nie do tknię ta dło nią,
spo wo du je to zmniej sze nie in ten syw no -
ści świa tła oraz mo że zmniej szyć się jej
ży wot ność. W przy pad ku nie za mie rzo -
ne go do tknię cia, prze trzeć bań kę szkla -
ną ża rów ki szmat ką zwil żo ną al ko ho lem
ipo zo sta wić do wy schnię cia.
Za le ca się, je że li to moż li we,
wy ko ny wać wy mia nę ża ró wek
w ASO Fia ta. Po praw ne funk -
cjo no wa nie i usta wie nie świa -
teł ze wnętrz nych jest bar dzo waż ne dla
bez pie czeń stwa jaz dy i re gu lo wa ne jest
prze pi sa mi ko dek su dro go we go.
123-154 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:26 Pagina 134
165
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
PŁYN HAMULCOWY
Od krę cić ko rek A -rys. 7: spraw dzić czy
płyn w zbior ni ku znaj du je się na po zio mie
mak sy mal nym.
Po ziom pły nu w zbior ni ku nie po wi nien
prze kra czać zna ku MAX.
Je że li trze ba uzu peł nić po ziom pły nu za -
le ca się sto so wać pły ny ha mul co we po da -
ne w ta be li „Pły ny i ole je (patrz roz dział
„Da ne tech nicz ne”). Przy otwie ra niu kor -
ka Azwra cać mak sy mal na uwa gę, aby
ewen tu al ne za nie czysz cze nia nie prze do -
sta ły się do zbior ni ka.Przy uzu peł nia niu uży wać za wsze lej ka zin -
te gro wa ne go z fil trem o siat
ce mniej szej
lub rów nej 0,12 mm.
OSTRZE ŻE NIE Płyn ha mul co wy wchła nia
wil goć, je że li sa mo chód uży wa ny jest prze -
waż nie na ob sza rach o du żej wil got no ści
po wie trza, płyn mu si być wy mie nia ny czę -
ściej niż wska za no to w „Wy ka zie czyn no -
ści prze glą dów okre so wych”.Nie po dró żo wać z pu stym
zbior ni kiem pły nu do spry ski -
wa czy: dzia ła nie spry ski wa czy szyb
jest bar dzo waż ne po nie waż po pra wia
wi docz ność.
UWAGA
Nie któ re do dat ki w sprze da -
ży są ła two pal ne. W ko mo -
rze sil ni ka znaj du ją się go rą ce ele men -
ty, któ re w kon tak cie z nim mo gą za -
pa lić się.
UWAGArys. 7F0T0080m
Uwa żać, aby pły nem ha mul -
co wym, po wo du ją cym ko ro -
zję, nie po lać ele men tów la -
kie ro wa nych. Je że li tak się
sta nie, prze myć na tych miast to miej sce
wo dą.
155-176 Fiorino PL 1ed:_ 10-12-2009 10:41 Pagina 165
173
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
NADWOZIE
OCHRO NA PRZED CZYN NI KA MI
AT MOS FE RYCZ NY MI
Głów ny mi przy czy na mi po wsta nia ko ro zji są:
❒za nie czysz cze nie at mos fe ry;
❒za so le nie i wil got ność at mos fe ry (stre -
fy nad mor skie lub o bar dzo wil got nym
kli ma cie);
❒zmien ne wa run ki at mos fe rycz ne.
Nie moż na tak że lek ce wa żyć ścier ne go
dzia ła nia py łu at mos fe rycz ne go lub pia sku
uno szo ne go przez wiatr, bło ta i tłucz nia
ka mien ne go uno szo ne go przez in ne czyn -
ni ki.
Fiat za sto so wał w sa mo cho dzie naj
lep sze
no wo cze sne roz wią za nia tech no lo gicz ne,
któ re sku tecz nie chro nią nad wo zie
przed ko ro zją.Oto głów ne z nich:
❒pro duk ty i sys te my la kie ro wa nia na da -
ją sa mo cho do wi szcze gól ną od por ność
na ko ro zję i ście ra nie;
❒za sto so wa no bla chy ocyn ko wa ne (lub
wstęp nie ob ro bio ne) po sia da ją ce wy so -
ką od por ność na ko ro zję;
❒spry ska no spód nad wo zia, ko mo rę sil -
ni ka, wnę trza nad ko li i in ne ele men ty
wy ro ba mi wo sko wy mi o wy
so kiej zdol -
no ści ochron nej;
❒spry ska no ma te ria ła mi pla stycz ny mi,
w za leż no ści od za bez pie cze nia, miej sca
naj bar dziej na ra żo ne: pro gi, wnę trze
błot ni ków, kra wę dzie itd.;
❒uży to ele men ty skrzyn ko we „otwar te”,
aby unik nąć skra pla nia i gro ma dze nia się
wo dy, któ ra mo że uła twić po wsta wa nie
ko ro zji we wnątrz tych ele men tów.GWA RAN CJA NA NAD WO ZIE
Nad wo zie bla sza ne la kie ro wa ne ob ję te
jest gwa ran cją na wa dy la kier ni cze
i gwa ran cją na per fo ra cję blach.
Szcze gó ło we wa
run ki gwa ran cji po da ne są
w „Książ ce gwa ran cyj nej”.
155-176 Fiorino PL 1ed:_ 10-12-2009 10:41 Pagina 173
ROZPORZĄDZENIE DOTYCZĄCE TRAKTOWANIA POJAZDU PO OKRESIE
EKSPLOATACJI
Od wie lu lat Fiat roz wi ja glo bal ne za an ga żo wa nie w ochro nę i po sza no wa nie śro do wi ska po przez stałą po pra wę pro cesów pro duk -
cyj nych i two rze nie pro duktów co raz bar dziej „eko lo gicz nie kom pa ty bil nych”. Aby za pew nić swo im Klien tom jak naj lep sze usłu gi,
w po sza no wa niu za sad ochro ny śro do wi ska, i w od po wie dzi na zo bo wią za nia wy ni ka ją ce z Eu ro pej skie go roz po rzą dze nia 2000/53/EC
na te mat po jazdów, które zo stały wy co fa ne z eks plo ata cji, Fiat ofe ru je swo im klien tom możli wość od da nia swo je go sa mo cho du*
po okre sie eks plo ata
cji bez ża dnych do dat ko wych kosztów.
Roz po rzą dze nie eu ro pej skie za kła da, że od da nie po jaz du będzie na stę po wało w ta ki sposób, aby ostat ni po sia dacz lub wła ści ciel po -
jaz du nie po no sił ża dnych kosztów, ze wzglę du na ze ro wą lub ujem ną war tość ryn ko wą. Pra wie we wszyst kich kra jach Unii eu ro pej -
skiej, od stycz nia 2007 od biór po kosz cie ze ro wym od by wa się tyl ko dla sa mo chodów za re je stro wa nych od lip ca 2002 ro ku, na to -
miast od 2007 ro ku, od biór bę dzie na stę po wał po kosz cie ze ro wym, nie za leżnie od ro ku re je stra cji pod wa run kiem, że sa mochód
bę dzie po sia dał swo je pod sta wo we ele men ty (przede wszyst kim sil nik i nad wo zie) i nie bę dzie w nim do
dat ko wych od padów.
Aby od dać swój sa mochód wy co fa ny z eks plo ata cji bez do dat ko wych opłat mo żna zwrócić się al bo do na szych De alerów lub do jed -
nej ze Sta cji de mon ta żu po sia da ją cej au to ry za cję Fiat. Sta cje te zo stały uważnie do bra ne, tak aby świad czo ne przez nich usłu gi speł -
nia ły stan dar dy ja ko ścio we zwią za ne ze zbiórką, obróbką i re cy klin giem po jazdów, w po sza no wa niu śro do wi ska.
In for ma cje o Sta cjach de mon ta żu i zbiórce do stęp ne są w sie ci De alerów Fiat i Fiat Sa mo cho dy Do staw cze lub pod zie lo nym nu me -
rem 00800 3428 0000, lub na stro nie in ter ne to wej Fia ta.
(*) Sa mochód do prze wo że nia osób z mak sy mal nie 9 miej sca mi, o do pusz
czal nej ma sie cał ko wi tej równej 3,5 t
198-208 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:31 Pagina 202