2016 FIAT DUCATO BASE CAMPER belt

Vi rekommenderar att du sätter på den
invändiga återcirkulationen av luften
när du sitter i bilkö eller i en tunnel för
att undvika att luft med avgaser
kommer in i bilen. Undvik att använda
denna funktion under en längre tid,
speciellt med flera personer i fordonet,
för att förhindra att det bildas imma
på rutorna.
OBSERVERA! Den invändiga
luftcirkulationen gör att man snabbare
når önskad komfort enligt det
funktionsläge som har valt
(uppvärmning eller kylning).Aktivering av den invändiga
luftcirkulationen avrådes vid regniga/
kalla dagar för att undvika att imma
bildas på rutorna.
UNDERHÅLLA
KLIMATANLÄGGNINGEN
Under vintern bör klimatanläggningen
sättas på minst en gång i månaden
under ungefär 10 minuter. Innan
sommaren, kontrollera att anläggningen
fungerar riktigt hos Fiats servicenät.
NoteringKlimatanläggningen använder
köldmedel R134a som inte är skadligt
för miljön. Använd aldrig köldmedel R12
som inte är kompatibelt med
klimatanläggningens delar.
AUTOMATISK
KLIMATANLÄGGNING
(berörda versioner och marknader)
ALLMÄN INFORMATION
Den automatiska klimatanläggningen
reglerar temperaturen, luftmängden och
-distributionen i passagerarutrymmet.
Temperaturkontrollen baseras på en
"motsvarande temperatur", vilket
innebär att systemet arbetar
kontinuerligt för att bibehålla komforten
konstant i passagerarutrymmet och
för att kompensera eventuella
variationer i de externa
klimatförhållandena inklusive
solstrålning som detekteras av den
särskilda sensorn.
Parametrarna och funktionerna som
kontrolleras automatiskt är:
❒Lufttemperatur vid ventilerna.
❒Luftfördelning vid ventilerna.
❒Fläkthastighet (kontinuerlig variation
av luftflödet).
❒Aktivering av kompressorn (för
avkylning/avfuktning av luften).
❒Luftens återcirkulation.
51F1A0330
35
AKTIVERING AV
ÅTERCIRKULATIONEN AV
INVÄNDIG LUFT
Vrid vredet D till
.

ABS-SYSTEM
Det är ett system som ingår i
bromsanläggningen och som undviker,
på vilket som helst väglag och
bromskraft, att ett eller flera hjul
blockeras och slirar vilket på så sätt
garanterar en kontroll av fordonet även
vid en nödbromsning.
Systemet ingriper vid inbromsningen,
när hjulen är på väg att låsa sig, särskilt
i förhållanden som vid en
nödbromsning eller vid ett dåligt
väggrepp där hjulen lättare låser sig.
Tack vare ABS-systemet, går det att
garantera fordonets inriktning under
bromsningen, samtidigt som
stopputrymmet optimeras.
Systemet ger även en bättre kontroll
över bilen och ökar dess stabilitet
då inbromsningen sker på en yta med
olika väggrepp för hjulen på höger
och vänster sida eller i kurvor.
Systemet är ett komplement till EBD
(Electronic Braking force Distribution =
Elektronisk bromskraftsfördelning)
som fördelar bromskraften mellan fram-
och bakhjul.OBSERVERA! För en maximal
effektivitet i bromssystemet krävs en
inkörningssträcka på ungefär 500 km.
Under denna sträcka är det lämpligt att
undvika häftiga, upprepade och långa
inbromsningar.
50)
SYSTEMETS INVERKAN
ABS-systemets ingrepp kan kännas
genom en lätt pulsering på
bromspedalen tillsammans med ett ljud:
Det anger att hastigheten måste
anpassas till typen av väg på vilken du
kör.
51) 52) 52) 53) 54) 55) 56) 57)
MSR-SYSTEM
(Motor Schleppmoment Regelung)
Detta system utgör en integrerad del av
ABS-systemet och ingriper vid en
plötslig ändring av körhastigheten vid
uppväxling och återger motorns
moment för att undvika att drivhjulen
släpar efter onödigt mycket, särskilt vid
dåligt väggrepp, eftersom det kan
äventyra bilens stabilitet.
VARNING
50) ABS-systemet utnyttjar på bästa
sätt väghållningen men kan inte
öka den. Kör därför alltid försiktigt
på hala vägbanor, utan att löpa
onödiga risker.
51) När ABS-systemet ingriper och
man märker impulser i
bromspedalen, ska man inte lätta
på trycket utan hålla pedalen
ordentligt nedtryckt utan att
tveka. På så sätt stoppas bilen på
minsta möjliga utrymme
kompatibelt med vägbanans
förhållanden.
52) Om ABS-systemet ingriper,
innebär det att man håller på att
nå gränsen för väggreppet mellan
däcken och vägbanan. I så fall
ska man sakta ner farten för att
anpassa körningen till väggreppet
som finns.
53) ABS-systemet kan inte ändra på
fysiska naturlagar eller öka
väggreppet som beror på
vägbanans förhållanden
77

Bränslelagring -
dieselbränsle
95)
Vid lagring av stora mängder bränsle, är
det viktigt att utföra ett bra underhåll.
Bränsle som har kontaminerats av
vatten främjar spridningen av mikrober.
Dessa mikrober skapar en lera som
kan sätta till bränslefiltreringssystemet
och rören. Eliminera vattnet i
påfyllningstanken och byt regelbundet
ut rörens filter.
NoteringOm en dieselmotor får slut på
bränslet, tillförs luft i matningssystemet.
Lagring av AdBlue
(UREA)
AdBlue (UREA) anses vara en mycket
stabil produkt med en lång lagringstid.
Om det förvaras vid temperaturer
mellan -12° och 32°C, kan den lagras i
minst ett år.
Eftersom UREA kan frysa vid
temperaturer motsvarande eller under
-11°C, har systemet projekterats för att
fungera även i dessa kalla miljöer,
tack vare ett automatiskt
uppvärmningssystem som ingriper när
motorn är igång.NoteringOm du behöver lagra AdBlue
(UREA) är det viktigt att känna till
följande:
❒en behållare eller en del som kommer
i kontakt med UREA Måste vara
kompatibel med den (plast eller
rostfritt stål). Undvik material som
koppar, mässing, aluminium, järn och
stål som inte är rostfritt eftersom de
korroderas av UREA;
❒om UREA läcker ut ur en behållare,
rengör området fullständigt.
OBSERVERA!
19) Använd endast diesel för
fordonsindustrin enligt den
europeiska standarden EN590.
Användning av andra produkter
eller blandningar kan skada
motorn irreparabelt och leda till
att garantin förfaller på grund
av skadorna som orsakats. Vid en
oavsiktlig tankning av en annan
typ av bränsle, starta inte motorn
utan sätt igång med att tömma
tanken. Om motorn satts igång,
även om bara för en mycket kort
tid, måste tanken och hela
försörjningssystemet tömmas.
VARNING
92) För inte öppna lågor eller tända
cigaretter i närheten av tankens
påfyllningsöppning. Brandrisk!
Undvik även att gå för nära
påfyllningsöppningen med
ansiktet för att inte andas in
skadliga ångor.
93) För att undvika bränslespill och
överskridning av den maximala
nivån, undvik påfyllningar efter att
ha fyllt tanken.
94) Om man eventuellt pumpar
bränsle i en bärbar behållare som
sitter på ett plan kan det leda till
brand. Fara för brännskada. Låt
alltid bränsletanken stå på
marken under påfyllningen.
Undvik att använda kontaminerat
bränsle: bränsle som har
kontaminerats av vatten eller jord
kan leda till allvarliga skador i
motorns matningssystem. Det är
viktigt att utföra ett korrekt
underhåll på motorns bränslefilter
och bränsletanken.
107

Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
rödINTE FASTSPÄNDA SÄKERHETSBÄLTEN
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan börjar lysa när bilen står stilla och
säkerhetsbältet på förarsidan inte är fastspänt.
Om bilen är i rörelse utan att säkerhetsbältena
fram är fastspända, börjar varningslampan att
blinka. Samtidigt hörs en ljudsignal (summer).För en permanent inaktivering av den akustiska
varningsanordningen (summern) i S.B.R.-
systemet (Seat Belt Reminder), vänd dig till Fiats
servicenät. Systemet kan återaktiveras i
inställningsmenyn.
129

VARNING
104) Tryck aldrig på knapp C bild 151
under körningen.
105) Höjdregleringen
säkerhetsbältena ska göras med
stillastående fordon.
106) Efter justeringen ska du alltid
kontrollera att skjutreglaget på
vilken ringen sitter fast är
blockerat i något av de fasta
lägena. Om den vid frigöringen
inte sitter fast i något av de fasta
lägena, ska du med uppsläppt
knapp ytterligare trycka den nedåt
för att fästanordningen ska klicka
till.
S.B.R.-SYSTEM
I KORTHET
Fordonet är försett med ett system
som kallas S.B.R. (Seat Belt
Reminder) som består av en summer
och en blinkande varningslampa
på instrumentpanelen som
uppmärksammar föraren på att
säkerhetsbältet inte är fastspänt.
Summern kan inaktiveras tillfälligt (tills
motorn stängs av nästa gång) genom
att utföra följande procedur:
❒Spänn fast säkerhetsbältet på
förarplatsen.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget.
❒Vänta i över 20 sekunder och lossa
sedan ett av säkerhetsbältena.
För en permanent inaktivering, kontakta
Fiats servicenät.
Om displayen är digital, går det att
återaktivera S.B.R.-systemet endast
hos Fiats servicenät.
Om fordonet har en flerfunktionsdisplay
går det att återaktivera S.B.R.-systemet
även via inställningsmenyn.
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE
För att göra de främre
säkerhetsbältenas skydd effektivare,
har fordonet försetts med förspännare
som, vid en våldsam frontal- och
sidokrock, drar in bältena några
centimeter, vilket garanterar att de
ligger an ordentligt mot passagerarnas
kropp, innan tillbakahållningen börjar.
Aktiveringen av bältesförsträckarna
känns igen på en viss tillbakarullning av
bältet till bältesrullen; bältet kan sedan
inte hämtas tillbaka ens om man håller i
det med händerna.
OBSERVERA! För ett maximalt tryck
genom bältesförsträckarens verkan,
spänn fast bältet så att det ligger an
ordentligt mot bröstkorg och höft.
När bältesförsträckaren ingriper kan det
bildas en lätt rök. Denna rök är inte
skadlig och utgör inte tecken på
brandfara.
Bältesförsträckarna kräver vare sig
underhåll eller smörjning. Varje åtgärd
för att förändra det ursprungliga
tillståndet för dem kan försämra deras
effektivitet. Om anordningen har utsatts
för vatten och lera på grund av
exceptionella omständigheter (som
översvämning, havsstormar osv.),
måste den absolut bytas ut.
155

KÖRNING MED SLÄP
VARNINGAR
För körning med husvagn eller släp ska
fordonet ha godkänd dragkrok och
lämpligt elsystem. Denna bör installeras
av kvalificerad personal som även
utfärdar tillbörliga trafikdokument.
Se till att montera
specialbackspeglar/eller extra
backspeglar såsom anges i
trafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp
är svårare att klara branta backar.
Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil
och släp.
Under en körning med släp i
nedförsbacke bör man lägga i en låg
växel istället för att använda bromsen.
Vikten som släpet medför på fordonets
dragkrok, minskar med samma värde
fordonets lastförmåga. För att vara
säker på att inte överstiga max.
bogservikt (som står på
registreringsbeviset) ska du ta hänsyn
till släpets vikt när det är fullastat,
inklusive tillbehör och personligt
bagage.Respektera de lokala
hastighetsgränserna för bil med släp. I
samtliga fall får inte max. hastigheten
överstiga 100 km/tim.
Vi rekommenderar att du monterar en
lämplig stabilisator på släpets
motståndsroder.
På fordon försedda med
parkeringssensorer kan felindikationer
visas efter att man har monterat
dragöglan, eftersom några delar
(dragstången, dragöglan med dragkula)
kan befinna sig inom sensorernas
detekteringsområde. I så fall ska du
reglera detekteringsfältet eller inaktivera
parkeringshjälpfunktionen.
140) 141)
MONTERING AV
DRAGKROKEN
Bogseranordningen skall fästas till
karossen av specialiserad personal
enligt eventuell ytterligare information
och/eller som redan getts av
anordningens tillverkare.
Bogseranordningen skall respektera
aktuella gällande standarder med
hänvisning till direktivet 94/20/EEG och
följande ändringar.
Oavsett version ska det installeras en
dragkrok som klarar fordonets
bogserbara max. vikt.
Använd en standardkoppling för
elanslutningen som vanligtvis placeras
på en specialbygel på dragkroken.
Det ska installeras en speciell styrenhet
på fordonet som styr släpets utvändiga
ljus. Elanslutningarna ska utföras med
en 7- eller 13-polig koppling på 12 V
DC (standarderna CUNA/UNI och
ISO/DIN) i enlighet med eventuella
anvisningar från fordonets och/eller
dragkrokens tillverkare.
En eventuell elektrisk broms eller annat
(elektriskt spel, osv.) skall försörjas
direkt av batteriet med ett kabeltvärsnitt
som skall vara minst 2,5 mm
2.
185

MEDFÖLJANDE FÄLGAR OCH DÄCK
Versioner Fälgar Standarddäck
Ducato (gäller inte
fritidschassi)6Jx15 tum - H2215/70 R15C 109/107S
225/70 R15C 112/105S
6Jx16 tum - H2215/75 R16C 116/114R (*)
225/75 R16C 118/116R (*)
Ducato (fritidschassi)6Jx15 tum - H2 215/70 R15CP 109/107Q
6Jx16 tum - H2 225/75 R16CP 116/114Q
Ducato Maxi (utom
fritidschassi)6Jx16 tum - H2215/75 R16C 116/114R
225/75 R16C 118/116R
Ducato Maxi (Fritid)6Jx16 tum - H2225/75 R16CP 116/114Q
225/75 R16CP 118R
(*) För berörda versioner och marknader, där så förutses, kompatibelt med fordonets maximala hastighet..
Vid användning av vinterdäck M+S med hastighetsindex lägre än “S” för 15-tums hjul och lägre än “R” för 16-tums hjul, ska
max. hastighet för fordonet respekteras enligt vad som anges i tabellen: index för max. hastighet.
OBSERVERA! Använd endast de däck som anges på fordonets registreringsbevis.
Vid användning av däck av klass C på fordonstyp Camping, är det alltid nödvändigt att använda hjul med däckventil av metall.
Vid byte rekommenderas att alltid använda däck av typ Camping.
266
TEKNISKA DATA