2
jumper_lv_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
Satura rādītājs
Apgaismojuma slēdzis 45
Stikla tīrītāja slēdzis 48
Kruīza kontrole
49
Ātruma ierobežotājs
55
Apledojuma un kondensāta notīrīšana
59
Manuālā apsilde/ gaisa kondicionētājs
61
Automātiskais gaisa kondicionētājs
63
Papildu apsildes
65
Aizmugurējā apsilde / Klimata kontrole
65
Programmējama papildu apsilde
67
Priekšējie sēdekļi
71
Priekšējais vienlaidu sēdeklis
73
Aizmugurējie sēdekļi
74
Priekšējais iekārtojums
76Aizmugurējais iekārtojums 81
Ārējais iekārtojums
84
Atpakaļskata spoguļi
85
Elektroniski vadāmi durvju
logu pacēlāji
86
Iepazīstināšana
4
Ārpuse
6
Salons
7
V
adītāja vieta
8
Rādītāji -
Tehniskā apkope
10
Saudzīga izturēšanās pret
apkārtējo vidi
1
1
Ekoloģiska automašīnas vadīšana
12
PĀRSKATS
1. 4-13
Automašīnas
konfigurācija 87
Borta dators
92
Hronotahogrāfs
93
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā,
braucot atpakaļgaitā
94
Atpakaļskata kamera
95
Pneimatiskā piekare
96
GATAVS BRAUKŠANAI2.
14-43
Tālvadības pults 14
Atslēga 16
Signalizācija
19
Priekšējās/aizmugures durvis
20
Kravas telpa
22
Mērinstrumentu panelis
23
Signāllampiņas
24
Degvielas līmeņa
indikators
32
T
emperatūras indikators
32
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
33
Apkopes radītājs
35
Pārnesumu kārba
un stūre
36
Pārnesuma maiņas indikators
36
Iedarbināt un izslēgt
38
Palīgsistēma kustības uzsākšanai uz slīpas
virsmas
39
Stop & Start
40
Braukšanas ieteikumi
43
Šī piktogramma norāda
uz speciālu Combi/
Minibus modeļa
aprīkojumu. Bērnu drošība.Apsilde/aizmugures gaisa
kondicionētājs. Sēdekļi/
aizmugures vienlaidu
sēdeklis. Lampiņas
lasīšanai. Bīdāmi sānu logi.
ERGONOMIJA un
KOMFORTS
3. 44-86BORTA
TEHNOLOĢIJAS4. 87-97
8
jumper_lv_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
VADĪTĀJA VIETA
Mērinstrumentu paneļi,
displeji, skaitītāji 23
Signāllampiņas, diodes
24-31
Mērierīce, indikatori
32, 35
Pārnesuma maiņas indikators
36-37
Apgaismojuma slēdži
45-47
Automātiska lukturu ieslēgšana
46
Pavadošās gaismas
46
Stāvgaismas
47
Motora pārsega atvēršana
127
Priekšējā paneļa drošinātāji
1
45-146
Automašīnas konfigurācija
87-89
Laika iestatīšana
88Priekšējo lukturu staru kūļa regulēšana 47
Priekšējie - aizmugurējie miglas lukturi
45
Pneimatiskā piekare
96-97
Stop & Start
40-42
Priekšējo/aizmugurējo logu tīrīšana 48
Logu/lukturu mazgāšana
48
Borta dators
92
Starteris, slēdzis
38
Kustības uzsākšana slīpumā
39
Kruīza
kontrole
49-51, 52-54
Ātruma ierobežotājs
55-57
Ātruma fiksēts ierobežotājs
58
V
adītāja sēdvieta
4-5Stūresrats, augstuma uzstādīšana 37
Skaņas signāls
99
Autoradio slēdži pie stūres
186, 233
Atpakaļskata spoguļi, logu pacēlāji 85-86
Kravas telpas aizslēgšana
22
Papildu apsildes, aizmugurējā
klimata kontrole
65-66
Papildu programmējama apsilde
67-70
Lokalizācija
23
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
1. Kilometru/jūdžu rādītājs.
2.
Displejs.
3.
Degvielas merītājs.
4.
Dzesēšanas šķidruma temperatūra.
5.
T
ahometrs.
MēRINSTRUMENTU PANELIS
Mērinstrumentu
panelis
Apakšējā daļā:
-
Pulkstenis,
-
Āra temperatūra,
-
Nobrauktais attālums kilometros/jūdzēs,
-
Borta dators (autonomija, degvielas
patēriņš...),
-
Priekšējo lukturu staru kūļa augstums,
-
Brīdinājums par ieprogrammētā ātruma
pārsniegšanu,
-
Kruīza kontrole vai ātruma ierobežotājs,
-
Pārnesumu maiņas indikators,
-
Stop & Start,
Augšējā daļā:
-
Datums,
-
T
ehniskās apkopes rādītājs,
-
Brīdinājuma paziņojumi,
-
Paziņojumi par funkciju stāvokli,
-
Automašīnas konfigurācija.
Vadītāja sēdvieta
2
GaTavs BRaUK
41
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Motora pārslēgšanās START režīmā-
Šī signāllampiņa nodziest, un
dzinējs iedarbojas no jauna.
Ja pēc automātiskas ieslēgšanās
START režīmā vadītājs automašīnu
nelieto turpmākās 3 minūtes, sistēma
motoru izslēdz pilnībā. Motora atkārtota
iedarbināšana iespējama vienīgi ar
aizdedzes atslēgu. Īpaši gadījumi: START režīma
automātiska ieslēgšanās
START režīms ieslēdzas automātiski, ja:
-
automašīna atrodas uz slīpas virsmas,
ar nenobloķētiem riteņiem,
-
priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras
slaucīšanas režīmā,
-
gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
-
ar Stop & Start dzinējs atslēdzas
trīs
minūšu laikā,
-
atsevišķi precīzi nosacījumi
(akumulatora uzlādes līmenis, motora
temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma,
gaisa kondicionētāja iestatījumi...), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Šajā gadījumā paziņojums
parādās mērinstrumentu
paneļa displejā, ko papildina šī
signāllampiņa, kas mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.Pareiza lietošana
Ar manuālo pārnesumu kārbu STOP režīmā,
ja tiek pārslēgts pārnesums, līdz galam
nenospiežot sajūga pedāli, automašīnas
iedarbošanās var nenotikt.
Lai nodrošinātu automašīnas iedarbošanos,
mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa
un/vai parādās paziņojums, jums norādot, ka
sajūga pedālis jānospiež līdz galam.
Šāda darbība ir pilnībā normāla.
Ja pārnesums ir ieslēgts, dzinēja
iedarbināšana ir atļauta tikai, līdz galam
nospiežot sajūga pedāli.
Ja dzinējs ir atslēdzies
STOP režīmā, un vadītājs
atsprādzējis drošības jostu
un atvēris priekšējās durvis,
motora iedarbināšana iespējama vienīgi ar
aizdedzes atslēgu. Atskan skaņas signāls,
ko papildina šīs signāllampiņas mirgošana
un paziņojuma parādīšanās.
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
2
GA
42
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Neitralizēšana
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas
darbību, nospiediet komandpogu "A - OFF".
Iedegas slēdža diode, ko papildina
paziņojums mērinstrumentu paneļa displejā,
apliecinot izpildi.Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, motors
nekavējoties ieslēdzas.
Ja ir vēlēšanās lai gaisa kondicionētājs
darbotos nepārtrauktā režīmā, Stop &
Start ir jāatslēdz.
Slēdža diode paliek iedegta.
Aktivizēšana no jauna
No jauna nospiediet komandpogu "A -
OFF".
Sistēma atkal darbojas; slēdža diodes
nodziest un parādās paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā, apstiprinot
atkārtotu aktivizēšanu.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā Stop & Start atslēdzas,
iedegas šī signāllampiņa,
ko papildina paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā.
Veiciet tās pārbaudi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
STOP režīmā darbības traucējumu gadījumā
motoru iespējams iedarbināt, līdz galam
nospiežot sajūga pedāli vai pārslēdzot
pārnesumu sviru tukšgaitā.
Apkope
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, obligāti izslēdziet
aizdedzi ar atslēgu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varēt rasties pēc START
režīma automātiskas ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams īpašas
tehnoloģijas un parametru akumulators
(atsauces parametri pieejami
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
Stop & Start ir viena no jaunākajām
tehnoloģijām. Jebkurām darbībām
nepieciešama kvalificēta speciālista
palīdzība, ko jums piedāvā CITROËN
pārstāvniecībā. Skatīt sadaļu "Ātra palīdzība - Izlādēta
akumulatora baterija".
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
87
jumper_lv_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
PERSONALIZēŠANA - KONFIGUR ē ŠANA
Ar MODE slēdžu panelis
Šis slēdžu panelis, kas atrodas blakus
stūrei, ļauj jums piekļūt izvēlnēm, kurās
jūs varat personalizēt atsevišķu iekārtu
iestatījumus.
Atbilstošā informācija parādās
mērinstrumentu paneļa displejā.
Pieejamas vienpadsmit valodas: itāliešu,
angļu, vācu, franču, spāņu, portugāļu,
holandiešu, brazīliešu, poļu, krievu, turku. Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar audio
sistēmu, jums ir pieeja visām izvēlnēm.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
skārienjūtīgo audio-telemātikas sistēmu,
dažas izvēlnes ir pieejamas tikai no
autoradio priekšējā paneļa.
-
izvēlnē virzīties lejup,
-
samazināt vērtību.
Šis taustiņš MODE (Režīms) jums
ļauj:
-
piekļūt izvēlnēm un apakšizvēlnēm,
-
apstiprināt izvēli izvēlnes iekšpusē,
-
iziet no izvēlnēm.
Ilgs piespiediens jums ļauj atgriezties
sākumekrānā.
Šis taustiņš jums ļauj:
Šis taustiņš jums ļauj:
-
izvēlnē virzīties augšup,
-
palielināt vērtību.
Drošības apsvērumu dēļ atsevišķas
izvēlnes ir pieejamas tikai tad, ja ir
izslēgta aizdedze.
Automašīnas konfigurācija
4
BORTA TEHNOLOĢIJAS
94
jumper_lv_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
SKAņAS PALĪGSISTē MA AUT OMAŠĪNAS NOVIET OŠANAI STĀVVIETĀ , BRAUCOT A TPAKAĻGAITĀ
Ja jūsu automašīna ar to ir aprīkota, šo
sistēmu veido četri sensori, kas ievietoti
automašīnas aizmugures buferī, un speciāls
skaļrunis, lai raidītu skaņas signālu.
Tā uztver jebkādu šķērsli (cilvēku,
transportlīdzekli, koku, barjeru u.c.), kas
atrodas automašīnai aizmugurē.
Tāds objekts kā, piemēram, stabs, ceļa
darbu konuss, trotuāra apmale vai jebkurš
līdzīgs objekts, var tikt uztverts, sākot
manevru, taču, automašīnai piebraucot
tuvāk, to var arī neuztvert: aklā zona starp
un zem sensoriem.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot atpakaļgaitā, var būt
savienota ar atpakaļskata kameru.Ieslēgšana
Ieslēdziet atpakaļgaitu ar pārnesumu sviru.
Informāciju par tuvumā esošiem objektiem
sniedz skaņas signāls, kas, automašīnai
tuvojoties šķērslim, atskan arvien biežāk.
Tiklīdz attālums starp "šķērsli un
automašīnas buferi" ir mazāks par trīsdesmit
centimetriem, skaņas signāls kļūst
nepārtraukts.
Izslēgšana
Ieslēdziet atpakaļgaitu un ieslēdziet neitrālo
pārnesumu.
Darbības traucējumi
Ja mērinstrumentu panelī kopā
ar paziņojumu displejā iedegas
signāllampiņa, vērsieties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Pareiza lietošana
Šī sistēma nekādā gadījumā neaizvieto
vadītāja uzmanību uz ceļa.
Esiet vēl uzmanīgāki, ja veicat atpakaļgaitas
manevru ar atvērtām aizmugures durvīm.
Sliktos laika apstākļos vai ziemā pārbaudiet,
vai sensori nav pārklāti ar dubļiem,
apledojumu vai sniegu.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
100
jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2015
Pareiza lietošana
Pretbloķēšanas sistēma nenodrošina
īsu bremzēšanas ceļu. Uz ļoti slidenas
braucamās daļas (atkala, eļļa...), ABS var
pagarināt bremzēšanas ceļu. Ārkārtas
bremzēšanas gadījumā droši nospiediet
bremžu pedāli, nekādā gadījumā nemazinot
spiediena spēku, arī uz slidenas braucamās
daļas, jo jūs varat turpināt manevrēt ar
automašīnu, izvairoties no šķēršļa.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie atbilst ražotāja
ieteikumiem.Bremžu pastiprināšanas atbalsta
sistēma
Sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk
sasniegt optimālo bremžu spiedienu, šādi
samazinot automašīnas bremzēšanas ceļu.
Darbība
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju
bremžu pedāļa nospiešanu.
Tā samazina pedāļa pretestību un palielina
bremžu efektivitāti.
Apturēšana
Šo sistēmu vadītājs nevar neitralizēt.
Darbības traucējums
Šī indikatora iedegšanās reizē
ar paziņojumu mērinstrumentu
panelī norāda uz bojājumu
pretbloķēšanas sistēmā. Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār mašīnas vadību.
Lai bremzēšanas sistēma maksimāli
efektīvi darbotos, tai nepieciešams
noregulēšanās periods apmēram
500
kilometru nobraukuma. šajā laika posmā
ieteicams izvairīties no straujas, atkārtotas
un ilgstošas bremzēšanas. Šī indikatora iedegšanās
reizē ar ABS signāllampiņu
mērinstrumentu panelī norāda,
ka bojāta bremzēšanas spēka
elektroniskā regulēšanas sistēma. Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār automašīnas vadību.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
spēcīgi nospiediet bremzes pedāli, to
nelaižot vaļā.
Ievērojot drošību, obligāti apturiet
automašīnu.
Abos gadījumos vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Drošības kontrole