2016 CITROEN JUMPER air conditioning

42
jumper_nl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Uitschakelen
U kunt dit systeem op elk willekeurig
moment uitschakelen door de toets "A -
OFF" in te drukken.
Het verklikkerlampje in de toets gaat
branden en er verschijnt een melding op het
display van het instrumentenpaneel om aan
te geven dat het systeem is uitgeschakeld.Als u het systeem met de motor in de
STOP-stand uitschakelt, dan wordt de
motor direct opnieuw gestart.
Als u wilt dat de airconditioning continu
blijft werken, moet u het Stop & Start-
systeem uitschakelen.
Het verklikkerlampje in de toets blijft
branden. Opnieuw inschakelen
Druk nogmaals op de toets "A - OFF".
Het systeem is dan opnieuw actief. Het
verklikkerlampje in de toets gaat uit en
er wordt een melding weergegeven op
het display van het instrumentenpaneel
om aan te geven dat het systeem weer is
ingeschakeld.
Storing
Bij een storing in het Stop
& Start-systeem wordt het
systeem uitgeschakeld, gaat dit
verklikkerlampje branden en wordt
er een melding weergegeven op
het display van het instrumentenpaneel.
Laat het systeem controleren door
het CITROËN-netwerk of door een
gekwalificeerde werkplaats.
Als er in de STOP-stand een storing zou
optreden, kan de motor gestart worden
door het koppelingspedaal volledig in te
trappen of door de versnellingsbak in de
neutraalstand te zetten. Onderhoud
Zet het contact altijd met de sleutel
af als u handelingen onder de
motorkap wilt verrichten, om letsel door het
automatisch activeren van de START-stand
te voorkomen.
Dit systeem heeft specifieke kenmerken
en maakt gebruik van een speciale accu
(raadpleeg voor meer informatie het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats).
Het gebruik van een andere dan de door
CITROËN voorgeschreven accu's kan leiden
tot storingen in het systeem.
Het Stop & Start-systeem maakt
gebruik van geavanceerde technologie.
Laat eventuele werkzaamheden uitsluitend
door een officiële CITROËN-dealer
uitvoeren. Zie de rubriek "Snel weer op weg -
Lege accu".
Starten en stoppen

60
jumper_nl_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
geBRUIkSVOORSCHRIFT VOOR de AIRCOnd ITIO n I ng
Voor een doeltreffende werking van de
airconditioning moeten de ruiten gesloten
zijn. Maar, als de auto langdurig in de zon
heeft gestaan en de temperatuur in het
interieur zeer hoog blijft, kunnen de ruiten
wel even geopend worden om de ventilatie
te bevorderen. Let erop dat, voor een goede verdeling
van de lucht, het luchtinlaatrooster onder
de voorruit, de zijventilatieroosters, de
luchtopeningen onder de voorstoelen en de
afzuiging in de bagageruimte niet afgedekt
zijn.
De airconditioning kan tijdens alle seizoenen
effectief gebruikt worden, omdat het
systeem de lucht ontvochtigt en aanslag van
de ruiten verwijdert. Laat de airconditioning minimaal één keer
per maand 5
à 10 minuten functioneren
om het systeem in perfecte staat te houden.
De filterelementen (luchtfilter en interieurfilter)
dienen periodiek te worden vervangen. Laat de
filterelementen twee keer zo vaak vervangen
als de omstandigheden dit vereisen.
Condensvorming in de airconditioning kan
ertoe leiden dat er zich een klein plasje water
onder de auto vormt, dit is een normaal
verschijnsel.
Gebruik de airconditioning niet als deze
niet koelt en laat het systeem in dat geval
controleren door het CITROËN-netwerk of
door een gekwalificeerde werkplaats.
Houd de ventilatieroosters altijd geopend
Voor een optimale verdeling van de
lucht over het interieur hebt u de
beschikking over: 4
kantelbare middelste
ventilatieroosters, waarvan er 2
naar links
of rechts en naar het bovenlichaam van de
voorste inzittenden gedraaid kunnen worden
en 4
kantelbare zijventilatieroosters voor
luchttoevoer naar de achterpassagiers.
Uitstroomopeningen naar de beenruimte in
de auto completeren het geheel.
Ventilatieroosters
Ventilatie

61
jumper_nl_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
VeRWARMIng/HAndBedIende AIRCOnd ITIO n I ng
Het bedieningspaneel van de handbediende
airconditioning (volgens uitvoering) bevindt
zich op de middenconsole.
Instellen van de comfortwaarde
l
uchtopbrengst
De kracht van de luchttoevoer
via de ventilatieroosters varieert
van 1
tot 4. Zet de knop in
de gewenste stand voor een
optimaal comfort. Zet de knop in de stand
0

om de aanjager uit te schakelen.
Airconditioning
De airconditioning werkt uitsluitend bij
draaiende motor. De aanjager moet minimaal op
stand 1
staan.
Druk op de toets om de
airconditioning in te schakelen;
het lampje gaat branden. Druk nogmaals
op de toets om de airconditioning uit te
schakelen; het lampje gaat uit.
luchtverdeling
Draai de knop in de gewenste stand om de
luchtstroom te verdelen naar:
de zijventilatieroosters en
middelste ventilatieroosters,
de zijventilatieroosters, de middelste
ventilatieroosters en de beenruimte,
de beenruimte,
de voorruit, de beenruimte en de
zijruiten,
de voorruit en de zijruiten.
-
van blauw (toevoer van


koude lucht),
-

naar rood (toevoer van warme


lucht).
Zet de knop in de gewenste stand:
Ventilatie
3
eRgOnOMIe en COMFORT

62
jumper_nl_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Toevoer van buitenluchtTips voor het instellen van de handbediende airconditioning
Voor een optimale werking van dit systeem is het raadzaam de volgende ins\
tellingen te gebruiken:
luchtrecirculatie in het interieur
Gebruik de luchtrecirculatie niet
langer dan nodig is.
Als deze stand gebruikt wordt
terwijl de airconditioning en de
aanjager (stand 1
t/m 4) zijn ingeschakeld,
wordt de capaciteit van de verwarming
(knop temperatuurregeling naar rood) of de
airconditioning (knop temperatuurregeling naar
blauw) vergroot.
Deze stand dient bovendien om de toevoer van
buitenlucht bij stank en stofoverlast af te sluiten. Gewenste
werking Luchtverdeling
TemperatuurLuchtopbrengstLuchtrecirculatieA/C
Warm -
Koud
Ontdooien
Ontwasemen
Schakel zodra de omstandigheden dit
toelaten de toevoer van buitenlucht weer in
om de lucht in het interieur te verversen en
de ruiten te kunnen ontwasemen. Gebruik
deze stand zo veel mogelijk.
Gebruik deze stand zo veel mogelijk.
Ventilatie

63
jumper_nl_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
AUTOMATISCHe AIRCOndITIOnIng - Cen TRA le R egel I ng
Het bedieningspaneel van de automatische
airconditioning (volgens uitvoering) bevindt
zich op de middenconsole.
Stand AUTO
Inschakelen van de stand FUll
AUT O: druk op de schakelaar AUTO
om alle functies van het systeem in te
schakelen. Dit wordt bevestigd door
de weergave van FU
ll
AUT
O. Dit is de normale
gebruiksstand van de automatische airconditioning.
Stel met de draaiknop om de toets AUTO de
temperatuur naar wens in tussen:
-

HI (High tot ≈ 32) en
-


LO (Low tot ≈ 16).
Het systeem regelt aan de hand van de


temperatuurinstelling de luchtverdeling, de
luchtopbrengst en de luchttoevoer om het comfort
en de luchtcirculatie in het interieur optimaal te
houden.
U hoeft het systeem niet meer zelf bij te regelen.
Weergave van de instellingen van de
automatische airconditioning op het display.
Instelbare stand AUTO
Als de stand AUTO is geselecteerd,
kunnen verschillende instellingen worden
gewijzigd: luchtverdeling, luchtopbrengst,
airconditioning en luchttoevoer/
luchtrecirculatie.
Op het display wordt in plaats van de melding FU
ll

AUT

O de melding AUTO weergegeven.
Druk nogmaals op deze toets om terug te keren naar
de volautomatische werking. Op het bedieningspaneel
verschijnt in plaats van de melding AUTO de melding
FU
ll
AUT

O.
Als na het handmatig instellen het systeem de ingestelde
temperatuur niet kan vasthouden, zal de melding AUTO
knipperen en vervolgens verdwijnen. Druk op AUTO om
terug te keren naar de automatische regeling.
Airconditioning onderbreken
Druk op deze toets om de
werking van de airconditioning te
onderbreken. De sneeuwvlok op
het display verdwijnt.
Volledig uitschakelen
Druk op deze schakelaar om het
systeem uit te schakelen. Het
verklikkerlampje en het display
worden uitgeschakeld.
Bij draaiende motor en ingeschakelde
airconditioning worden dit symbool en de melding
FU
ll
AUT
O weergegeven op het display.
De overige aanduidingen zijn afhankelijk van de
instellingen van de gebruiker.
Ventilatie
3
eRgOnOMIe en COMFORT

64
jumper_nl_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
draaiknop instellen comfortwaarde
De waarde kan worden ingesteld tussen:
-
een maximale waarde van 32
in de
stand HI (High), waarbij de toegevoerde
lucht wordt opgewarmd.
-

een minimale waarde van 16
in de stand
LO (Low), waarbij de toegevoerde lucht
wordt afgekoeld.
luchtverdeling
Druk op deze toetsen (de desbetreffende lampjes
gaan branden) om de luchtstroom te verdelen naar:
de uitstroomopeningen voor het
ontwasemen/ontdooien van de
voorruit en de zijruiten vóór,
de middelste ventilatieroosters en
zijventilatieroosters (borst en hoofd),
de uitstroomopeningen voor en
achter (voetenruimten).
Combineer de toetsen voor een optimale
luchtverdeling.
luchtopbrengst
Druk herhaaldelijk op deze
toets om de luchtopbrengst te
vergroten (+) of te verkleinen (-).
Toevoer van buitenlucht/
luchtrecirculatie in het interieur
Als het verklikkerlampje brandt,
circuleert de lucht in het interieur en is
de toevoer van buitenlucht afgesloten om stank en
stofoverlast in het interieur tegen te gaan. Gebruik
deze stand niet langer dan nodig is.
Druk op de toets om het verklikkerlampje uit
te schakelen en de toevoer van buitenlucht te
hervatten.
Wanneer u op de toets AUTO drukt, wordt de
toevoer van buitenlucht weer ingeschakeld. Deze
stand maakt het mogelijk de lucht in het interieur
te verversen en de ruiten te ontwasemen. Druk
nogmaals op de toets AUTO om de functie FU
ll

AUT

O weer in te schakelen.
Snel ontwasemen/
ontdooien
Druk op deze toets om de ruiten
snel condens- en ijsvrij te krijgen.
Het lampje gaat branden.
Het systeem zorgt voor een optimale
regeling van de airconditioning, de
luchtopbrengst en luchttoevoer, de
achterruitverwarming en de luchtverdeling
naar de voorruit en zijruiten.
Schakel wanneer uw auto is voorzien van
een extra verwarming dit systeem uit om
de ruiten snel te kunnen ontwasemen/
ontdooien.
exTRA V en TI l ATI e ACHT e R
De bediening van dit systeem, als aanvulling
op de standaard ventilatie in het interieur,
bevindt zich op het onderste gedeelte van
het dashboard, naast het stuurwiel.
Uitstroom van lucht
Door op deze schakelaar te drukken wordt de lucht
naar buiten geblazen, het lampje gaat branden.
Door opnieuw op de schakelaar te drukken wordt
dit uitgeschakeld en gaat het lampje uit.
Toevoer van buitenlucht
Door op deze schakelaar te drukken wordt de lucht
van buitenaf toegevoerd in het interieur, het lampje
gaat branden. Door opnieuw op de schakelaar te
drukken wordt dit uitgeschakeld en gaat het lampje uit.
Ventilatie

65
jumper_nl_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
exTRA V e RWARMI ng SS y ST e M en
e

xtra verwarmingsunit
Bij de uitvoering met 2-3 zitplaatsen bevindt
deze zich onder de bestuurdersstoel en
wordt de lucht naar voren geblazen.
VeRWARMIng en/OF AIRCO nd ITIO n I ng ACHT e R
Afhankelijk van de uitvoering kan
uw auto zijn voorzien van een extra
airconditioningsunit achter in de auto: het
luchtverdelingskanaal in het dak en de
afzonderlijke uitstroomopeningen zorgen
voor een perfecte regeling van de verdeling
van koele lucht in de auto.
De over de vloer verspreide warme lucht
wordt vanuit de airconditiningsunit vóór
verdeeld ter hoogte van de voetenruimte van
de passagiers op zitrij 2
en 3.
Op de wielkast links achter bevindt
zich een uitstroomopening voor de
verwarming van de voetenruimte van de
passagiers op zitrij 3.
extra verwarming
Dit is een extra verwarming van het interieur
als aanvulling op de standaarduitrusting.
De werking is onafhankelijk van de motor.
Standkachel of aanvullende
programmeerbare verwarming
Dit is een aanvullend, programmeerbaar
en afzonderlijk systeem dat het korte
koelvloeistofcircuit van de dieselmotor
opwarmt om het starten te vergemakkelijken.
Het systeem verbetert de prestaties van
het ontdooien, ontwasemen en (volgens
uitvoering) de stoelverwarming.
Het opwarmen van het interieur kan sneller
plaatsvinden.
Het systeem kan geprogrammeerd worden om te
worden ingeschakeld voordat u in de auto stapt. Bij de uitvoering met 5-9
zitplaatsen
bevindt deze zich achter in de auto.
Afhankelijk van de uitvoering wordt
de lucht rechtstreeks vanaf de
verwarmingsunit of via de uitstroomopeningen
onder de twee zitrijen het interieur in geblazen.
Druk op deze schakelaar om de
verwarming in of uit te schakelen.
Het lampje brandt als de
verwarming is ingeschakeld.
Zet de schakelaar uit wanneer u de ruiten
snel wilt ontdooien of ontwasemen.
Automatische aanvullende
verwarming
Dit aanvullende systeem wordt automatisch
ingeschakeld bij het aanzetten van het
contact. De verwarming wordt afhankelijk
van de buitentemperatuur en de temperatuur
in de auto geactiveerd.
Hij wordt automatisch uitgeschakeld zodra de
verwarming handmatig wordt ingeschakeld.
Ventilatie
3
eRgOnOMIe en COMFORT

123
jumper_nl_Chap06_Accessoires_ed01-2015
dAkSTAngen en IMPeRIAAlS
Zie de rubriek "Technische gegevens -
Afmetingen" voor meer informatie over
de lengte (L1
tot en met L4) en de hoogte
(H1

tot en met H3) van de auto. Maximale daklast (gelijkmatig
verdeeld over het dak): 150
kg, onder
voorbehoud dat het maximaal toegestane
totaalgewicht van de auto niet wordt
overschreden.
Uit veiligheidsoverwegingen en om te
voorkomen dat het dak beschadigd wordt,
moeten voor uw auto goedgekeurde
dakstangen of imperiaals worden gebruikt.
De dakstangen kunnen uitsluitend worden
gemonteerd op bestelwagens, combi's
en minibussen met hoogte H1

of H2.
Controleer bij een minibus of op het dak een
airconditioning is gemonteerd. Een dakstang of een imperiaal moet op
de verankeringspunten op het dak van de
auto worden bevestigd. Afhankelijk van
de wielbasis van de auto zijn er 6, 8
of
10

verankeringspunten aangebracht.
Houd u aan de montagevoorschriften en de
gebruiksvoorwaarden die zijn vermeld in de
handleiding van de dakstangen of het imperiaal.
Op uitvoeringen met hoogte H3 is
de montage van dakstangen of een
imperiaal niet mogelijk.
Houd u zorgvuldig aan de geldende
regelgeving met betrekking tot de
afmetingen van op het dak vervoerde
voorwerpen.
6
Transport
ACCESSOIRES