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Signal de détresse
Appuyez sur le bouton de commande (1) du
signal de détresse afin d’indiquer aux autres
conducteurs que vous êtes dans des conditions
de conduite ou de circulation particulières,
ou contraint de vous arrêter dans un endroit
anormal.
Lorsque vous appuyez sur le bouton de signal
de détresse, tous les clignotants de votre
E-MEHARI ainsi que le voyant lumineux du
bouton de commande (1) clignotent en même
temps.
Pour éteindre le signal de détresse
: a
ppuyez
sur le bouton de commande (1) .En cas d’arrêt d’urgence, dégagez
toujours, dans la mesure du possible,
votre véhicule hors de la voie de
circulation afin d’éviter tout risque
d’ac c i dent .
Utilisez les feux de détresse
uniquement pour signaler un
comportement anormal de votre part
et seulement si votre véhicule pose
un risque pour la sécurité des autres
conducteurs : arrêt d’urgence du
véhicule dû a une défaillance, nécessité
de rouler anormalement lentement, …
Lorsque les feux de détresse sont
allumés, les clignotants de votre
E-MEHARI ne peuvent plus indiquer les
changements de direction.
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Avertisseurs sonores
Veuillez mentionner aux services
d’intervention que votre véhicule est un
véhicule électrique.
Veuillez rester à une distance de dix
mètres minimum de votre véhicule
lorsqu’un problème de batterie LMP
® se
déclenche.
Une batterie LMP
® est un élément de
stockage d’énergie.
Avertisseur sonore
"classique"
Pour utiliser l’avertisseur sonore "classique" :
appuyez au niveau du noyau central du volant.
Avertisseur sonore pour
piétons
Votre E-MEHARI est un véhicule électrique
silencieux.
Elle est équipée d’un avertisseur sonore conçu
pour avertir les piétons de votre arrivée.
Pour actionner cet avertisseur
: a
ppuyez une
fois brièvement sur le bouton de commande de
l’avertisseur sonore, un bruit de criquet se fera
alors entendre pendant quelques secondes.
Pour utiliser le son en continu, maintenez
le bouton de commande appuyé pendant
2
se
condes.
L’avertisseur sera actif en dessous de 50
k
m/h.
Avertisseur sonore services
de secours
En cas de problème avec la batterie LMP®
équipant votre E-MEHARI, le véhicule est
équipé d’un système d’avertisseur sonore. Un
message apparaît également sur le combiné
de bord (voir p.35).
En cas de mise en route de ce système
(l’avertisseur sonore ne peut pas être arrêté),
veuillez immédiatement arrêter le véhicule dans
une zone sécurisée, évacuer le véhicule, et
appeler CITRÖEN ASSISTANCE.
Pour arrêter cet avertisseur
: a
ppuyez à
nouveau sur le bouton de commande.
L'avertisseur sonore pour piétons n'est
pas actif en marche arrière.
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Sous basses températures, veillez à
utiliser un liquide de lave-vitre avec une
protection antigel suffisante.
N’actionnez pas le lave-vitre pendant
plus de 30 secondes, cela entraîne une
perte de visibilité qui pourrait provoquer
un accident.
N’actionnez pas la commande de lave-
vitre lorsque le réservoir de liquide de
nettoyage est vide.
Essuie-vitre / Lave-vitre
Votre E-MEHARI dispose d’un essuie-vitre
avant.
(1) Essuie-vitre avant. Pour actionner l’essuie-vitre
: t
ourner la bague
située sur la commande à droite derrière le
volant.
3 positions de commande
:
● Po sition 1 : b alayage en intermittence.
● Po sition 2 : b alayage en continu.
●
Po
sition 3
: b
alayage en continu rapide.
Une impulsion de la commande vers le haut
permet d'effectuer un balayage simple.
Fonctionnement du lave-vitre
: t
irez la
commande de contrôle de l’essuie-vitre vers
vous.
Cette action active automatiquement le balai
d’essuie-vitre avant et la projection de liquide
de nettoyage.
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Sécurité tension
Ce symbole repère dans le véhicule les éléments électriques pouvant présenter des risques pour votre sécurité.
Présentation
Votre E-MEHARI est équipée d’une batterie LMP® fonctionnant à une tension pouvant atteindre
450V délivrant du courant continu.
Ci-dessous un schéma représentant le positionnement des différents organes de votre E-MEHARI
(batterie LMP
®, chaîne de traction, batterie 12V, lecteur RFID).
Il est strictement interdit à toute
personne non-habilitée d’intervenir
sur la partie haute tension de votre
véhicule.
Une mauvaise manipulation pourrait
entraîner la création d’un arc électrique
ou un choc électrique pouvant causer
des blessures ou des brûlures graves
ou mortelles. En cas de problème avec votre
E-MEHARI, veuillez contacter au plus
vite CITRÖEN ASSISTANCE soit par
téléphone soit en utilisant le bouton
bleu d’appel d’assistance situé sur la
console centrale de votre E-MEHARI
(voir
p
. 9).L'entretien de votre E-MEHARI doit
être confié à un réparateur agréé
par CITROËN ou à un professionnel
qualifié.
Ceci inclut toutes les parties à haute
tension.
Il est formellement interdit de manipuler
les parties à haute tension du véhicule.
Seul un personnel habilité et dûment
formé peut intervenir sur ce type de
composants.
CITROËN dispose d’un réseau de
maintenance formé pour intervenir sur
les parties haute tension du véhicule.
Système de coupure en cas
de choc
En cas de choc ou d’accident, votre E-MEHARI
est équipée d’un système de détection des
chocs qui permet de couper l’alimentation
haute tension de votre E-MEHARI.
Fusibles habitacle
Lecteur RFID
Chaîne de traction Fusibles alimentation Batterie 12V Batterie LMP
®
Faites connaissance avec votre E-MEHARI
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Votre E-MEHARI est un véhicule
électrique qui utilise du courant
électrique haute tension.
Ne pas respecter les instructions de
manipulation correctes peut provoquer
des blessures graves ou mortelles.
Veuillez lire et suivre les procédures de
charge préconisées par CITROËN.
Recharge de votre E-MEHARI
Généralités
Pour recharger votre E-MEHARI, vous devez
impérativement utiliser soit :
● Un c
âble de recharge comprenant un boîtier
CCID avec prise domestique 230V et un
connecteur YAZAKI.
●
Un
e wallbox ainsi qu’un câble de recharge
avec connecteur YAZAKI.
●
Un
e borne de charge compatible et son
câble de charge YA Z AKI.
Ne jamais utiliser de rallonge électrique.
1. Pistolet de charge YA Z AKI.Charge de la batterie LMP®
équipant votre E-MEHARI
Il est conseillé de recharger la batterie aussi
souvent que possible.
Avec une jauge à 100%, sans recharge la
batterie LMP
® peut se décharger en 2 jours
(sans utilisation du véhicule).
Un mode d’hivernage est disponible pour
réduire au minimum la consommation d’énergie
de la batterie.
Ainsi vous pouvez stationner votre
E-MEHARI, non branchée donc sans aucune
consommation électrique, pendant plusieurs
semaines voire plusieurs mois.
Quand la batterie LMP
® est complètement
déchargée, la batterie 12V peut être
endommagée ce qui peut nécessiter son
remplacement.
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Faites connaissance avec votre E-MEHARI
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Ne jamais utiliser de rallonge
électrique.
Sur un réseau de recharge
public ou privé
Pour pouvoir recharger votre E-MEHARI sur un
réseau de charge public ou privé, vous devez
selon le type de borne vous munir d’un câble
adapté.
Chez vous
Sur une borne 16A
Si vous disposez ou avez fait installer par un
technicien habilité une borne de recharge 16A,
vous pouvez y charger votre E-MEHARI.
Sur une prise ordinaire
domestique (230V/10 -16A)
Votre E-MEHARI vous est fournie avec
un câble de charge doté de protections
électroniques CCID qui vous permet de
recharger votre E-MEHARI sur toutes les
prises domestiques 230V/16A pouvant
supporter un courant de 10A continu.
En utilisant cette solution le temps de charge
est plus long comparativement à une charge
effectuée sur une borne 16A.
Faites connaissance avec votre E-MEHARI
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Utilisation du câble de recharge CCID
Veuillez respecter les règles de sécurité et suivre les étapes indiquées avant toute utilisation.●
Te
nez le câble de recharge hors de
portée des enfants.
●
Lo
rs de l’utilisation du câble de recharge,
la température ambiante maximale doit
être de 45 degrés Celsius.
●
Ma
nipulez soigneusement le câble de
recharge, évitez de le faire tomber et
ne tirez pas fortement sur le câble ou le
cordon.
●
As
surez-vous que l’alimentation
électrique est bien en courant alternatif
220 -240V 50Hz.
●
Av
ant de brancher le câble de recharge,
vérifiez le courant nominal indiqué sur le
câble de recharge pour vous assurer que
la prise et le circuit ont suffisamment de
capacité électrique pour charger votre
véhicule.
●
Ut
ilisez uniquement le câble de recharge
d’origine.
●
Ne r
éparez pas ou ne démontez pas le
câble de recharge.
●
N’
utilisez pas de rallonge ou d’adaptateur.
●
En c
as de mauvaise manipulation, un
accident tel qu’une décharge électrique
ou un incendie risquerait de se produire.
●
Ar
rêtez immédiatement d’utiliser le câble
de recharge si un dysfonctionnement ou
une anomalie se produit ou si le témoin
FAULT s’allume ou clignote.
●
Ve
illez à ce que la prise reste sèche.
●
Ne t
ouchez pas les broches électriques
du câble de recharge ou la borne de
recharge du véhicule.
●
N’
utilisez pas le câble de recharge si
les pièces sont cassées, effilochées,
fendues, ouvertes ou comportent tout
autre signe d’endommagement. ●
Le c
âble de recharge permet de
consommer constamment 10A, vous
devez vous assurer que l’installation
électrique (prise, câbles…) pour la
recharge ont au minimum cette valeur
de courant nominal et sont conformes
aux normes et règlements de câblage
électrique les plus récents en vigueur
dans votre pays ou région.
●
Le c
ourant nominal maximum dépend du
pays.
●
La p
rise et le circuit doivent être mis à
la terre et protégés par un disjoncteur
spécialement prévu à cet effet ou un
fusible afin de prévenir tout accident
d’ordre électrique.
●
En c
as de doute en ce qui concerne la
prise et le circuit, consultez un électricien
qualifié.
(1)
Bouton de déverrouillage
(2) Diodes
(3) Câble
(4) Prise
(5) Boîtier de commande
(6) Câble
(7) Couvercle de protection
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Précautions
● Les pièces risquent d’être endommagées
en cas de mauvaise utilisation.
●
As
surez-vous que le boîtier de commande
du câble de recharge est placé de façon à
éviter tout contact avec de l’eau.
●
Év
itez l’introduction de particules
étrangères dans les pièces de la borne du
connecteur ou de la prise de recharge.
●
Év
itez de marcher sur le câble ou le
cordon, de le plier ou d’y faire des nœuds.
●
Év
itez d’utiliser le câble de recharge en
cas d’orage.
●
Ne p
lacez pas d’objets lourds sur le câble
de recharge.
●
Lo
rs de la recharge, tenez le câble de
recharge à l’écart d’objets entraînant des
températures élevées.
●
Si v
ous n’utilisez pas le câble de
recharge, rangez-le avec son couvercle
de protection dans un endroit frais, sec et
non exposé aux rayons du soleil.
●
N’
utilisez pas de rallonge électrique avec
votre câble de recharge.Pour démarrer la recharge
1. Branchez la prise (1) s ur une prise
230V-10A ou 16A dédiée au véhicule
électrique. Toutes les diodes du boîtier de
commande s’allument pendant ½ seconde
puis le témoin vert POWER s’allume en
permanence. 2. Ou
vrez et maintenez la trappe de charge
sur le véhicule (aile arrière droite). Vérifiez
l’absence de corps étrangers sur les bornes
du connecteur ou de la prise de recharge.
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