2016 CITROEN E-MEHARI service

5
e-mehari_sv_Chap01_faite-connaissance_ed02-2016
Säkerhetsföreskrifter för LMP®-
batteriet
Obs!
LMP®-batteriet är, till skillnad från li-
jon-batterier, helt okänsligt för yttre
temperaturförhållanden.
Bilen bör vara ansluten till ett eluttag så fort
den inte används annars kan LMP
®-batteriet
laddas ur på två dagar, även när du inte kör. DET ÄR FÖRBJUDET att återvinna
eller skrota E-Meharis LMP
®-batteri
själv. LMP®-batteriet ägs av Bluecar
och får aldrig avlägsnas.
Fordonets räckvidd är i överensstämmelse med
EU -förordningen EEC 101R01.
Om du vill veta mer om livslängden för LMP
®-
batteriet kan du kontakta Citroëns kundservice.
För att inte skada LMP
®-batteriet bör du:
●
L
adda det så fort batterinivån är nere på
0

%.
●

A

NVÄND ALDRIG LMP
®-BATTERIET FÖR
NÅGOT ANNAT ÄNDAMÅL.
Körning med svagt LMP®-batteri:
När LMP®-batteriets laddningsnivå blir för låg
(20

%) tänds en varningslampa på den övre
skärmen på instrumentpanelen. Anslut snarast
E-Mehari till ett laddningsuttag som följer de
normer som föreskrivs av Citroën.
Räckvidden för E-Mehari är i det här fallet
mycket begränsad och motoreffekten
(vridmomentet) reduceras automatiskt för att
öka räckvidden så mycket som möjligt.
1
Lär känna din E-Mehari

26
e-mehari_sv_Chap01_faite-connaissance_ed02-2016
Varning för högspänning
Den här symbolen visar vilka elektriska komponenter i bilen som kan utgöra en säkerhetsrisk för dig.
Presentation
E-Mehari är utrustad med ett LMP®-batteri som kan ha en strömstyrka på upp till 450V och är
ständigt strömförande.
Här nedan finns ett schema som visar placeringen för olika komponenter i E-Mehari (LMP
®-batteri,
drivlina, 12V-batteri, RFID-läsare).
Det är strikt förbjudet för okvalificerade
personer att göra ingrepp i bilens
högspänningskomponenter.
Ett felaktigt handhavande kan ge
upphov till ljusbågar eller elstötar med
allvarliga eller livshotande skador, till
exempel brännskador, som följd. Vid problem med bilen ska du snarast
kontakta Citroën Assistans, antingen
via telefon eller via den blå ringknappen
för assistanssamtal, som sitter på
mittkonsolen i E-Mehari (se sid. 9).Service och underhåll på din bil måste
utföras av en auktoriserad Citroën-
verkstad eller annan kvalificerad
verkstad.
Det gäller också alla
högspänningskomponenter.
Det är förbjudet att själv utföra åtgärder
i bilens högspänningsdelar.
Endast en kvalificerad person med
rätt utbildning ska göra ingrepp i
högspänningskomponenterna.
Citroën har ett nät av verkstäder
som utbildats för att utföra åtgärder i
E-Meharis högspänningsdelar.
System för att bryta
strömförsörjningen vid
kollision
E-Mehari har utrustats med ett system som
känner av om bilen får en kraftig stöt eller slag,
till exempel vid en kollision, och bryter då all
ström till högspänningsdelarna i bilen.
Säkringar i kupén
RFID-läsare
Drivlina Matningssäkringar 12


V-batteri
LMP
®-batteri
Lär känna din E-Mehari

56
e-mehari_sv_Chap04_entretien_ed02-2016
E-Meharis underhåll
Service och underhåll på din bil måste utföras
av en auktoriserad Citroën-verkstad eller
annan kvalificerad verkstad och följa de
riktlinjer som finns angivna i serviceboken och
garantivillkoren.
Däck/däcktryck
E-Meharis däck
Däcktryck 2
bar fram/2 bar bak
Kontrollera däcktrycket regelbundet och
respektera de värden för däcktrycket
som anges ovan.
Ett för lågt däcktryck sliter ut däcken i
förtid och du riskerar dessutom att de
exploderar.
Kontrollera däcktrycket regelbundet
med kalla däck och justera trycket om
det behövs. Byt bara ut slitna däck mot däck av
originalmodell, eller med motsvarande
egenskaper, och låt en kvalificerad
verkstad montera dem.
Det är föraren som har ansvar för att
däcken har ett korrekt tryck.
Överskrid aldrig den hastighet eller den
last som anges för bilens däck.
Det är upp till föraren att kontrollera
om däcken är slitna med hjälp av
kontrollmärkena i mönsterdjupet.
Entretien