2016 CITROEN DS5 kontrolky

Při jízdě v noci umožňuje tato funkce vypínat
některá zobrazení na přístrojové desce a na
dotykovém displeji (black panel), aby se snížila
únava očí řidiče.
Základní informace, jako například rychlost
vozidla, kontrolky, zařazený rychlostní stupeň
automatické převodovky, regulátor / omezovač
rychlosti, zůstávají na přístrojové desce
zobrazeny.
black panel (ztmavení
p řístrojů v noci) s
dotykovým displejem
Hodiny
Ručičkové hodiny nemají seřizovací tlačítko.
S postupem pro seřizování času se seznamte
v příslušné kapitole o nabídce pro nastavování
displeje (autorádio).
Čas na hodinách je synchronizovaný s časem
na displeji, jakmile tedy potvrdíte seřízení času
na displeji, ručičky hodin se otočí tak, aby
ukazovaly čas, který jste právě nastavili, stejně
tak při každém zapnutí zapalování.
F
Př

i rozsvícených světlech
stiskněte toto tlačítko pro aktivaci
funkce.
dotykový displej
Ve kterémkoliv okamžiku se můžete
vrátit k běžnému zobrazování stiskem
na ztmavený displej nebo některého z
tlačítek nabídek.
V režimu automatického zapínání světel
je funkce "Black panel" vypínána,
jakmile se intenzita okolního světla
stane dostatečnou.
F
Zn

ovu stiskněte toto tlačítko pro deaktivaci
funkce nebo stiskněte tlačítko reostatu
osvětlení místa řidiče.

OFF
OFF
DS5_cs_Chap02_ouvertures_ed02-2015
zamykání vozidla s pouze
ob vodovou ochranou
Deaktivujte prostorovou ochranu a funkci
detekce zvednutí vozidla pro zabránění
nechtěnému spuštění alarmu ve zvláštních
případech, například:
-
po

nechání okna v pootevřené poloze,
-
po

nechání zvířete ve vozidle,
-
my

tí vozidla,
-
vý

měna kola,
-
od

tah vozidla,
-
př

eprava vozidla na lodi.
deaktivace prostorové ochrany a
d etekce zvednutí vozidla
F Vypněte zapalování, do deseti
s
ekund stiskněte toto tlačítko a
držte jej stisknuté až do trvalého
rozsvícení kontrolky.
F
Vy

stupte z vozidla.
F
Ih

ned stiskněte tlačítko
uzamknutí na dálkovém ovladači
nebo zamkněte pomocí systému
"Odemykání a startování bez
k líč ku".
Pouze obvodová ochrana je aktivní: kontrolka
na tlačítku bliká každou sekundu.
V případě opětovného automatického
uzamknutí vozidla (po prodlevě
30
s

ekund bez otevření některého
vstupu) se hlídací systém automaticky
znovu neaktivuje.
Pro jeho opětné zapnutí je nezbytné
odemknout vozidlo a znovu jej
zamknout pomocí dálkového ovladače
nebo systému „Odemykání a startování
bez klíčku“. Deaktivaci je třeba provést znovu po
každém vypnutí zapalování.
F St
iskněte tlačítko odemykání
na dálkovém ovladači nebo
odemkněte pomocí systému
"Odemykání a startování bez
k líč ku".
deaktivace
Systém alarmu se vypne: kontrolka
na tlačítku zhasne.

OFF
OFF
65
DS5_cs_Chap02_ouvertures_ed02-2015
opětná aktivace prostorové
o chrany a detekce zvednutí
vozidla
spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu třiceti
sekund.
Ochranné funkce zůstávají aktivní až do
jedenáctého spuštění alarmu v řadě za sebou.
F
St

iskněte tlačítko odemknutí
na dálkovém ovladači nebo
odemkněte pomocí systému
"Odemykání a startování bez
klíčku" pro vypnutí obvodové
ochrany.
F
St

iskněte tlačítko uzamknutí
na dálkovém ovladači nebo
zamkněte pomocí systému
"Odemykání a startování bez
klíčku" pro aktivaci všech
ochranných funkcí alarmu.
Kontrolka na tlačítku znovu bliká
jednou za sekundu. Rychlé blikání kontrolky na tlačítku
při odemknutí vozidla dálkovým
ovladačem nebo pomocí systému
"Odemykání a startování bez klíčku"
znamená, že za Vaší nepřítomnosti došlo ke
spuštění alarmu. Při zapnutí zapalování se
blikání okamžitě zastaví.
porucha dálkového
o vladače
V takovém případě, pro deaktivaci ochranných
funkcí, proveďte následující úkony.
F
Od

emkněte vozidlo klíčem (vestavěným v
dálkovém ovladači) zasunutým do zámku
dveří řidiče.
F
Ot

evřete dveře; alarm se spustí.
F
Za

pněte zapalování, alarm se vypne.
Kontrolka na tlačítku zhasne.
zamykání vozidla bez
a ktivace alarmu
F Zamkněte nebo superuzamkněte vozidlo
k
líčem (vestavěným v dálkovém ovladači)
zasunutým do zámku dveří řidiče.
porucha funkce
Trvalé rozsvícení kontrolky na tlačítku po
zapnutí zapalování signalizuje poruchu
systému.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
* Podle země prodeje.
Automatická aktivace*
Systém se aktivuje automaticky 2 minuty
po z avření posledního otevřeného vstupu
do vozidla (dveří nebo víka zavazadlového
prostoru).
F
Ab

y nedošlo ke spuštění alarmu při
nastupování do vozidla, stiskněte nejprve
tlačítko odemknutí na dálkovém ovladači
nebo odemkněte pomocí systému
"Odemykání a startování bez klíčku".
Vstupy do vozidla

DS5_cs_Chap03_confort_ed02-2015
4. Automatický program pro
dobrý výhled
Abyste vychladili nebo vyhřáli interiér
na maximum, je možno překročit
minimální hodnotu 14
n

ebo maximální
hodnotu 28.
F
Ot

áčejte ovladačem 2
n
ebo
3
s

měrem doleva, dokud se
nezobrazí "LO", nebo doprava,
dokud se nezobrazí "H
i" .
Ví

ce informací o automatickém
programu pro dobrý výhled
naleznete v příslušné části kapitoly
"Odmlžování – Odmrazování
vpředu".
2.-3. Nastavení řidič -
s polujezdec
Řidič a spolujezdec vpředu si
mohou každý sám nastavovat
požadovanou úroveň na své straně
vozidla.
F
Ot

áčením ovladače 2
n
ebo 3
s
měrem
doleva nebo doprava hodnotu snižujete či
zvyšujete.
Nastavení blízko hodnoty 21
u

možňuje docílit
optimálního pohodlí. Podle Vašich potřeb
je však možno provést seřízení v obvyklém
rozmezí od 18
d

o 24.
Je doporučeno vyhýbat se rozdílu nastavení
mezi levou / pravou stranou většímu než 3.
převzetí ručního ovládání
Podle svého přání můžete měnit nastavení,
které Vám systém nabízí. Kontrolky tlačítka
"AUT
o" zh

asnou; ostatní funkce budou, s
výjimkou chlazení vzduchu, i nadále řízeny
automaticky.
F
Zp

ět do plně automatického programu
se vrátíte opětovným stisknutím tlačítka
"AUT
o" .
U fu

nkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo
Fahrenheita.

93
DS5_cs_Chap03_confort_ed02-2015
5. zapínání / vypínání chlazení
v zduchu
F Stiskněte toto tlačítko pro
v
ypnutí chlazení vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
F
St

iskněte tlačítko znovu pro návrat na
automatickou funkci klimatizace. Rozsvítí
se kontrolka tlačítka "A /C " .
Pro rychlejší získání chladného vzduchu
můžete na chvíli použít funkci recirkulace
vzduchu v interiéru. Poté ovladač přepněte na
přívod venkovního vzduchu.
6. Nastavování rozdělení proudu
v zduchu
F Stiskněte jedno nebo několik
t
lačítek pro nasměrování
proudu vzduchu:
-
k če

lnímu sklu a bočním
oknům,
-
do s

tředových a bočních
ventilačních otvorů,
-
k no

hám cestujících.
Pro dosažení požadovaného nasměrování
vzduchu lze tato tři nastavení kombinovat.
7. Nastavování rychlosti
v entilátoru
F Otáčejte ovladačem směrem
d
oleva pro snižování nebo
směrem doprava pro zvyšování
rychlosti ventilátoru.
Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se
nacházejí mezi dvěma vrtulkami, se postupně
rozsvěcují podle nastavené hodnoty.
8. Vstup vzduchu / Recirkulace
v zduchu
Režim recirkulace vzduchu v interiéru
umožňuje v případě zjištění znečištění izolovat
prostor pro cestující od nepříjemných pachů a
kouře venku.
Aktivuje se automaticky po zapnutí ostřikovačů.
Aby se zabránilo zamlžování skel, není čidlo
aktivní, pokud je vnější teplota nižší než 5
°

C.
-
Sv

ícení kontrolky "s A"
znamená, že je recirkulace
řízena automaticky.
-
Sv

ícení kontrolky "bez A"
znamená, že byla recirkulace
zapnuta ručně.
-
Zh

asnuté kontrolky
znamenají, že je recirkulace
řízena automaticky bez
vyhodnocování informací z
čidla znečištění.
Nenechávejte recirkulaci vzduchu v
interiéru zapnutou příliš dlouho a nejezděte
příliš dlouho s vypnutým systémem větrání
(nebezpečí zamlžení skel a zhoršení
kvality vzduchu uvnitř vozidla).
Komfort

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Startování / Zastavování motoru
F Zasuňte elektronický klíč do čtečky.
F U vo zidel s automatickou převodovkou
sešlápněte brzdový pedál nebo u vozidel
s mechanickou převodovkou úplně
sešlápněte spojkový pedál.
startování pomocí
e lektronického klíčestartování se systémem
ode
mykání a startování bez klíčku
Jestliže není splněna některá z
podmínek pro startování, objeví se
připomenutí na displeji přístrojové
desky. V některých případech je
nutné pro odemknutí řízení pohybovat
volantem a současně tisknout tlačítko
"
sT

ART/
sTop ", n
a což budete
upozorněni hlášením.
S mechanickou převodovkou
dejte řadicí páku do neutrální polohy.
S automatickou převodovkou umístěte předvolič do polohy P nebo N .
Vozidla s naftovým
motorem
Elektronický klíč není nutné dávat do čtečky.
F S el
ektronickým klíčem uvnitř vozidla
sešlápněte u vozidel s automatickou
převodovkou brzdový pedál nebo u
vozidel s mechanickou převodovkou úplně
sešlápněte spojkový pedál.
F
St

iskněte tlačítko "
sT

ART/
sTop "

,
držte pedál až do naskočení
motoru. F
St

iskněte tlačítko "
sT
ART/
sTop "
,
držte pedál až do naskočení
motoru. Přítomnost elektronického klíče
systému Odemykání a startování bez
klíčku ve sledované oblasti je nezbytná.
Pokud je vozidlo nastartované,
neopouštějte z bezpečnostních důvodů
tuto oblast.
V případě, že elektronický klíč nebude
ve sledované oblasti detekován, zobrazí
se hlášení. Přemístěte elektronický klíč
do sledované oblasti, aby bylo možno
nastartovat motor.
Sloupek řízení se odemkne a motor se
rozeběhne v podstatě okamžitě.
Viz dále upozornění pro vozy s naftovým
motorem. Sloupek řízení se odemkne a motor se
rozeběhne v podstatě okamžitě.
Viz dále upozornění pro vozy s naftovým
motorem. Při teplotách pod nulou dojde k
nastartování motoru až po zhasnutí
kontrolky předžhavení.
Pokud se po stisknutí tlačítka "
sTA R

T/
sTo

p
" ro
zsvítí tato kontrolka, je třeba
držet brzdový nebo spojkový pedál
sešlápnutý až do jejího zhasnutí. A ž do
úplného nastartování motoru netiskněte
znovu tlačítko "
sT

ART/
sTop ".

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle se
zapnutým zapalováním nebo běžícím motorem
sešlápněte brzdový pedál, přitáhněte a poté
uvolněte páčku A .
Úplné uvolnění brzdy je signalizováno:
Ruční uvolňování
- zhasnutím kontrolky brzd a
ko ntrolky P na páčce A ,
-
zo

brazením hlášení "Parking
brake released" (Parkovací brzda
uvolněna).
Pokud použijete páčku A bez sešlápnutí
brzdového pedálu, parkovací brzda se neuvolní
a na displeji přístrojové desky se zobrazí
hlášení.
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že
na přístrojové desce a na páčce A svítí
trvale kontrolky parkovací brzdy.
Ve stojícím vozidle s běžícím nebo zastaveným
motorem zatáhnete parkovací brzdu
přitažením
páčky A.
Ruční zatahování
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
-
ro
zsvícením kontrolky brzd a
kontrolky P na páčce A ,
-
zo

brazením hlášení "Parking
brake applied" (Parkovací brzda
z at a žena).
Při běžícím motoru se po otevření dveří řidiče
ozve zvukový signál a zobrazí hlášení, pokud
není parkovací brzda zatažená - výjimkou je
stav s předvoličem automatické převodovky v
poloze P (Parking). Maximální zatažení brzdy je nezbytné:
-
v př

ípadě, že vozidlo táhne nákladní nebo
obytný přívěs, jsou aktivovány automatické
funkce a zatahujete brzdu ručně,
-
je

stliže by se podmínky sklonu u
zaparkovaného vozidla mohly změnit
(například: přeprava na lodním trajektu, na
nákladním či odtahovém vozidle, apod.).
V případě potřeby můžete použít zatažení

parkovací brzdy maximální silou . Toho
dosáhnete dlouhým přitažením páčky A až
do zobrazení hlášení "Parking brake applied
fully" (Parkovací brzda zatažená na maximum)
a zaznění zvukového signálu.
Při tažení přívěsu, velkém zatížení
vozidla nebo parkování v prudkém
svahu proveďte po zastavení maximální
zatažení parkovací brzdy, otočte kola k
chodníku a zařaďte rychlostní stupeň.
Po maximálním zatažení trvá uvolnění
parkovací brzdy delší dobu.
Maximální zatahování

105
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Než opustíte vozidlo zkontrolujte, že
na přístrojové desce a na páčce A svítí
trvale kontrolky parkovací brzdy.
Nenechávejte děti samotné ve vozidle
se zapnutým zapalováním – mohly by
uvolnit parkovací brzdu.
Automatické zatahování
s vypnutým motorem
- rozsvícením kontrolky brzd a
kontrolky P na páčce A ,
-
zo

brazením hlášení "Parking
brake applied" (Parkovací brzda
z at a žena).
Ve stojícím vozidle se elektrická parkovací
brzda automaticky zatáhne při zastavení
motoru
.
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
Automatické uvolňování
Parkovací brzda se automaticky a postupně
uvolní při rozjezdu vozidla:
F
Me

chanická převodovka: sešlápněte
zcela spojkový pedál, zařaďte první
rychlostní stupeň nebo zpětný chod,
sešlápněte pedál akcelerace a pouštějte
spojkový pedál až do uvolnění brzdy.
F
Au

tomatická převodovka: zvolte
polohu
d, m n

ebo R a poté sešlápněte
pedál akcelerace.
-
zh

asnutím kontrolky brzd a
kontrolky P na páčce A ,
-
zo

brazením hlášení "Parking
brake released" (Parkovací brzda
uvolněna).
Zbytečně neakcelerujte ve stojícím
vozidle s běžícím motorem, hrozí
uvolnění parkovací brzdy. Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že
na přístrojové desce a na páčce A svítí
trvale kontrolky parkovací brzdy.
Pro znehybnění stojícího vozidla s běžícím
motorem je nezbytné zatáhnout parkovací
brzdu ručně
přitažením páčky A.
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
-
ro

zsvícením kontrolky brzd a
kontrolky P na páčce A ,
-
zo

brazením hlášení "Parking
brake applied" (Parkovací brzda
z at a žena).
Při běžícím motoru se po otevření dveří řidiče
ozve zvukový signál a zobrazí hlášení, pokud
není parkovací brzda zatažená - výjimkou je
stav s předvoličem automatické převodovky v
poloze P (Parking).
odstavení vozidla
s běžícím motorem
Úplné uvolnění parkovací brzdy je
signalizováno:
Řízení