2016 CITROEN DS5 ad blue

DS5_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Stop & Start
Tööpõhimõte
Mootori lülitumine STOP režiimile
Näidikul süttib märgutuli "ECO"
ja mootor läheb automaatselt
ooterežiimile :
-

m

anuaalkäigukast: kui THP
210

bensiinimootoriga või BlueHDi 115 või
120

diiselmootoriga sõiduki kiirus on
alla 20
km/h või sõiduk seisab ja te viite
käigukangi tagurpidikäigu asendisse ja
lasete siduripedaali lahti,
-

a

utomaatkäigukast: kui sõiduk seisab ja
te vajutate piduripedaali lõpuni alla või viite
käigukangi asendisse N . Kui teie sõidukis on loendur, näitab
see sõidu jooksul kasutatud STOP
režiimi aega. Loendur nullitakse iga
kord, kui süüde nupu '' START/STOP

'' abil sisse lülitatakse.
Ärge kunagi tankige, kui mootor on
STOP režiimil ; lülitage süüde kindlasti
nupu '' START/STOP '' abil välja.
Parkimismanöövrite ajal ei hakka STOP
režiim tööle tagurdamise lõpetamisele
järgneva paari sekundi jooksul.
Stop & Start ei muuda sõiduki
funktsioone, näiteks pidurdust,
roolivõimendit jne.
Stop & Start süsteem viib liikluses ette tulevate peatumiste (valgusfoor, ummikud jne.) korral mootori kohe ooterežiimile (STOP). Mootor käivitub uuesti
automaatselt kohe, kui soovite uuesti sõitma hakata (START). Taaskäivitumine toimub hetkega, kiiresti ja vaikselt.
Täielikult linnaliikluseks kohandatud Stop & Start võimaldab vähendada kütusekulu, heitgaaside hulka ja müra seisu ajal.

11 9
DS5_et_Chap04_conduite_ed02-2015
Eriolukord : STOP režiim ei ole
saadaval
STOP režiim ei aktiveeru, kui :
- s õiduk seisab tugeval kallakul (tõus või
langus),
-
ju

hiuks on lahti,
-

j
uhi turvavöö on lahti,
-

s
õidukiirus ei ole pärast viimast nupuga
'' START/STOP '' käivitamist ületanud
10


km/h,
-
e

lektriline seisupidur on rakendatud või
rakendamisel,
-
s

alongi kliima seda nõuab,
-
ud

u eemaldamine akendelt on aktiveeritud,
-

m
õned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.
Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"
mõne sekundi jooksul ja seejärel
kustub.
See on t äiesti normaalne.
mootori lülitumine START
režiimile
Märgutuli "ECO" kustub ja mootor
käivitub automaatselt :
-

ma

nuaalkäigukastiga , kui vajutate
siduripedaali lõpuni alla,
-

a

utomaatkäigukastiga :
●

k

äigukang on asendis d või m
, k
ui te
piduripedaali lahti lasete,
●

v

õi käigukang on asendis N ja
piduripedaal lahti lastud, kui te viite
käigukangi asendisse
d või m
,
●


v

õi kui valite tagurpidikäigu. Turvalisuse või mugavuse tagamiseks hakkab
START režiim automaatselt tööle, kui :
-

a
vate juhiukse,
-
av

ate juhi tur vavöö,
-
m

anuaalkäigukastiga sõiduki
kiirus ületab 25
km/h (3 km/h THP
210
bensiinimootoriga ja BlueHDi
115
või 120 diiselmootoriga) või
automaatkäigukastiga sõiduki kiirus ületab
3


km/h,
-
e

lektrilist seisupidurit rakendatakse,
-

m
õned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda nõuavad, et
tagada kontroll süsteemi üle.
Eriolukord : START režiim
hakkab automaatselt tööle
Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"
mõne sekundi jooksul ja seejärel
kustub.
See on täiesti normaalne.
Juhtimine

235
DS5_et_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Paigaldades sõidukisse
elektriseadmeid, mis ei ole Automobiles
CITROËN poolt pakutavad, võite oma
sõiduki elektrisüsteeme kahjustada ja
põhjustada liiga suurt kütusekulu.
Pöörduge CITROËN esindusse, kus
teile tutvustatakse sobivat varustust ja
lisaseadmeid.Raadiosaatjate
aktiveerimine
Enne, kui paigaldate välise antenniga
sõidukisse raadiosaatja, võtke
ühendust CITROËN esindusega,
kust saate nende raadiosaatjate
näitajad (sagedusriba, maksimaalne
väljundvõimsus, antenni asukoht,
paigaldustingimused), mida võib
vastavalt Autode Elektromagnetilise
Ühilduvuse Direktiivile (2004/104/CE)
teie autosse paigaldada.Mõnedes riikides on teatud
turvavarustuse, nagu turvavestide,
ohukolmnurkade, varupirnide,
varukaitsmete, tulekustuti, autoapteegi,
alkomeetri ja porilappide olemasolu
autos kohustuslik.
CITROËN esinduses on saadaval ka salongi ja
kere puhastus- ja hooldusvahendeid - sealhulgas
''TECHNATURE'' ökoloogilised tooted - vedelikke
(klaasipesu...), värvi parandamise pliiatseid ja
aerosoole, mis vastavad täpselt teie sõiduki
kerevärvile, täidiseid (rehvi parandamise
komplekti täidis...), ...
"m
ultimeedia" :
Bluetooth käed vabad varustus, eraldi
navigatsioonisüsteem, kaardiuuenduste CD,
juhtimisabid, eraldi videoekraan, videoekraani
alus, multimeedia alus, 230
V/50Hz
pistikupesa, 230
V/12 V adapter, Iphone
®
ühilduv mobiiltelefoni laadija, telefoni alus,
Wifi...
Praktiline informatsioon

DS5_et_Chap09_verifications_ed02-2015
Kui diiselmootoritega sõidukitel lõppeb sõidu
ajal kütus, tuleb kütusesüsteem eeltäita.
Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel)
Kui kütusepaagil on vale kütuse
tankimise takistus, tutvuge vastava
teemaga.
Kui mootor esimesel katsel ei käivitu,
ärge enam starterit rakendage; alustage
protseduuri otsast peale.
BlueHdi mootorid
F Tankige kütusepaaki vähemalt 5 liitrit
kütust.
F

L
ülitage süüde sisse (ilma mootorit
käivitamata).
F

O
odake umbes 6 sekundit ja lülitage süüde
välja.
F

K
orrake sama toimingut 10 korda.
F

R
akendage käivitit, kuni mootor tööle
hakkab.

253
DS5_et_Chap09_verifications_ed02-2015
AdBlue® lisaaine ja SCR süsteem
BlueHDi diiselmootoritele
Keskkonna säästmiseks ja uute Euro 6 normide
t äitmiseks ilma diiselmootori sooritusvõimet
kahjustamata või kütusekulu suurendamata
otsustas CITROËN paigaldada oma
sõidukitele heitgaaside ümbertöötlussüsteemi,
mis ühendab SCR süsteemi (selektiivne
katalüüsreduktsioon) ja tahmaosakeste filtrit
(FA P).
SCR süsteem
Karbamiidi sisaldava AdBlue® lisaaine
abil muudab katalüsaator kuni 85%
lämmastikoksiididest (NOx) lämmastikuks
ja veeks, mis on kahjutud nii tervisele kui ka
keskkonnale. AdBlue
® on spetsiaalses paagis, mis asub
sõiduki tagaosas pakiruumi all. Paak mahutab
17


liitrit : paagitäie lisaainega saab sõita
umbes 20
000 km, seejärel hakkab tööle
hoiatusseade, mis teavitab teid niipea, kui
lisaainet jätkub veel 2
400 km läbimiseks.
Iga korralise hoolduse käigus CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas viiakse
läbi AdBlue
® lisaaine lisamine, et tagada SCR
süsteemi korralik töö.
Kui kahe hoolduse vaheline läbisõit ületab
20

000

km, soovitame lasta vahepeal
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas lisaainet lisada. Kui AdBlue
® lisaaine paak on tühi,
takistab spetsiaalne seade mootorit
käivitada.
Kui SCR süsteemis on rike, ei vasta
teie auto heitgaaside tase enam
Euro 6

nõuetele : teie sõiduk muutub
saastavaks.
Kui tuvastatakse SCR süsteemi rike,
peate esimesel võimalusel CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta
minema : pärast 1
100 km läbimist
aktiveerub seade automaatselt, et
takistada mootori käivitamist.
Kontrollimine

DS5_et_Chap09_verifications_ed02-2015
Lisaaine varu (sõiduulatuse)
näit
Niipea, kui AdBlue® tase on minimaalne või
pärast SCR saastevastase süsteemi rikke
tuvastamist kuvatakse süüte sisselülitamisel
näidikule kilomeetrite arv, mille saate enne
mootori käivitamise blokeerumist läbida.
Kui süsteemi rike ja AdBlue
® madal tase
tuvastatakse üheaegselt, kuvatakse näidikule
lisaaine tase.
Kui sõiduk ei käivitu AdBlue® lisaaine madala taseme tõttu
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt kohe, kui AdBlue® paak
on tühi. Sõiduulatus on üle
2 400 km
Süüte sisselülitamisel ei kuvata automaatselt
sõiduulatuse infot.
Vajutus nupule võimaldab kuvada hetkeks
sõiduulatust.
Kui sõiduulatus on üle 5
000 km, siis näitu ei
täpsustata.

255
DS5_et_Chap09_verifications_ed02-2015
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
UREA, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub
teade (nt : "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1500

km"), mis näitab järelejäänud
sõiduulatust kilomeetrites või miilides.
Sõidu ajal ilmub teade iga 300
km järel seni,
kuni lisaainet on lisatud.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta ja laske lisada AdBlue
®
lisaainet.
Lisaainet saate ka ise lisada.
Põhjalikumat infot AdBlue
® lisaaine kohta leiate
vastava teema alt. Sõiduulatus on 600

- 2400 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
SERVICE ja märgutuli UREA vilgub, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub teade (nt : "Top
up emissions additive: Starting prevented in
600

km"), mis näitab järelejäänud sõiduulatust
kilomeetrites või miilides.
Sõidu ajal ilmub teade iga 30 sekundi järel seni,
kuni lisaainet on lisatud.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta ja laske lisada AdBlue
®
lisaainet.
Lisaainet saate ka ise lisada.
Vastasel juhul ei saa mootorit enam käivitada. Sõiduulatus on 0

- 600

km
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
SERVICE ja märgutuli UREA vilgub, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub teade "Top up
emissions additive: Starting prevented".
AdBlue
® paak on tühi : käivitustakistuse seade
ei lase mootorit käivitada. Rike seoses AdBlue
® lisaaine ot sa saa
misega
Mootori taaskäivitamiseks pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta ja laske lisaainet lisada.
Kui lisate lisaainet ise, valage paaki
vähemalt 3,8


liitrit AdBlue
® lisaainet.
Põhjalikumat infot AdBlue
® lisaaine kohta leiate
vastava teema alt.
Kontrollimine

257
DS5_et_Chap09_verifications_ed02-2015
Iga kord süüte sisselülitamisel süttivad
SERVICE ja mootori enesediagnostika
märgutuli ja UREA märgutuli vilgub, kostub
helisignaal ja ilmub teade "Emissions fault :
Starting prevented". Käivitamine keelatud
Mootori taaskäivitamiseks peate kindlasti
pöörduma CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.Te olete ületanud lubatud sõiduaja
:
käivitustakistus ei lase mootoril
käivituda. AdBlue
® lisaaine külmumine
AdBlue
® lisaaine külmub temperatuuril
-11° C .
SCR süsteemi juurde kuulub AdBlue
®
paagi soojendusseade, mis võimaldab
sõita ka väga külma ilmaga.
Kontrollimine