2016 CITROEN DS5 stop start

DS5_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Reservstartfunktion med det
nyckelfria lås- och
startsystemet
När den elektroniska nyckeln befinner sig
i avkänningsområdet och bilen ändå inte
startar efter en tryckning på knappen " S TA R T/
ST
oP" :
F Sä

tt in den elektroniska nyckeln i läsaren.
F
Tr

ampa på bromspedalen i bilar med
automatlåda eller trampa ned kopplingen i
botten i bilar med manuell växellåda.
F
Tr

yck på knappen "START/ST
oP". Mo

torn startar. Motorn kan stängas av villkorslöst, men det får
bara ske i nödfall.
Gör så här: Tryck i ca 3
s

ekunder på knappen
”START/ST
oP” .
I d
etta fall låser sig rattstången när bilen
stannar.
Om den elektroniska nyckeln inte längre
befinner sig i avkänningsområdet under färd
eller när du (senare) vill stänga av motorn,
visas ett meddelande i instrumentpanelen.
NödstoppfunktionDen elektroniska nyckeln
identifieras inte av det nyckelfria
start- och låssystemet
F Tryck i ca 3 sekunder på knappen " S TA R T/
SToP ", o
m du vill tvinga motorn att stänga
av.
OBS! Det går inte att starta bilen igen
utan nyckel.

11 5
DS5_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Växlingsindikator*
I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till kör förhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-
at

t lägga i 1:ans växel,
-
at

t lägga i backväxeln.
I bilar med automatiska växellådor, är
systemet bara aktiverat i manuellt läge.
* Beroende på motor.
I dieselversionerna BlueHDi 135
o

ch BlueHDi
150
m

ed manuell växellåda, kan systemet
föreslå att du lägger i neutralläget för att tillåta
att motorn ställs i standbyläge (STOP-läget i
Stop & Start), under vissa kör förhållanden. I så
fall visas N i instrumentpanelen. System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktionssätt
Beroende på situationen och på hur din bil
är utrustad, kan systemet rekommendera att
du hoppar över en (eller flera) växlar. Du kan
följa denna rekommendation utan att gå via de
mellanliggande växellägena.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur. Exempel:
- Du h
ar 3:ans växel ilagd.
-
Du t

rampar på gaspedalen.
-
Sy

stemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
Körning

DS5_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Stop & Start
Funktion
Ställa motorn i SToP-läget
Kontrollampan "Ec o" tä nds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
-
bil

med manuell växellåda: ställ
växelspaken i friläget eller släpp
upp kopplingspedalen i en hastighet
under 20
k

m/tim, eller stillastående
med bensinversionen THP 210
o

ch
dieselversionerna BlueHDi 115
o

ch 120,
-
bil

med automatlåda : trampa på
bromspedalen eller ställ växelväljaren i
läge N när bilen står stilla. Om din bil är utrustad med denna
funktion håller en tidräknare reda
på hur länge STOP-läget har varit
aktivt under färden. Den nollställs
varje gång tändningen slås till med
knappen
"START/ST
oP".
T

anka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med knappen "START/ST
oP" .
F

ör att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start ändrar inte bilen bilens
funktioner som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Stop & Start stänger tillfälligt av motorn - STOP-läget - när du stannar med bilen i olika trafiksituationer (röda ljus, bilköer etc.). Motorn startar
automatiskt igen - START-läget - när du vill köra iväg igen. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.

11 9
DS5_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Särskilda fall när SToP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
- bi
len står i en kraftig väglutning (upp- eller
nedförsbacke),
-
fö

rardörren är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte är lossat,
-
ha

stigheten har inte överstigit 10
k
m/tim
sedan den senaste starten med knappen
"START/ST
oP" ,
- de

n elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
-
vä

rmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-
bo

rttagningen av imma är aktiv,
-
sä

rskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur ...).
I det här fallet blinkar kontrollampan
"E
c

o
" i nå

gra sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Ställa motorn i START-läget
Kontrollampan "Ec o" sl äcks och
motorn startar om automatiskt:
-
bil

med manuell växellåda : när du
trampar ned kopplingspedalen i botten,
-
bil

med automatlåda:
●
nä

r du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
●
el

ler när du flyttar växelväljaren
till läge D eller M från läge N , med
bromspedalen uppsläppt,
●
el

ler när du lägger i backväxeln. Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
du ö

ppnar förardörren,
-
fö

rarens säkerhetsbälte lossas,
-
nä

r bilens hastighet överstiger 25
k
m/
tim med en manuell växellåda (3
k

m/
tim med bensinversionen THP 210
o

ch
dieselversionen Blue HDi 115
o

ch 120)
eller 3
k

m/tim med en automatlåda,
-
den

elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,
-
sä

rskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av luftkonditionering ...).
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
I det här fallet blinkar kontrollampan
"Ec o" i nå
gra sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Körning

DS5_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Urkoppling / återinkoppling
Med knappen på pekskärmen
Med knappen på
instrumentbrädan
F Välj menyn "Driving" (Körning).
F
På s
idan trycker du på denna
knapp.
Urkopplingen bekräftas genom att
indikeringslampan på knappen tänds och att ett
meddelande visas.
Funktionen kopplas in igen med en ny tryckning
denna knapp.
Indikeringslampan på knappen släcks och ett
meddelande visas. F Tr
yck på denna knapp.
Urkopplingen bekräftas genom att
indikeringslampan på knappen tänds och att ett
meddelande visas.
Funktionen kopplas in igen med en ny tryckning
denna knapp.
Indikeringslampan på knappen släcks och ett
meddelande visas.
Öppna motorhuven
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande rubrik för
mer råd om körning, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits till.
Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start återaktiveras automatiskt varje
gång tändningen slås till.
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för
att undvika alla risker för personskador
som kan uppstå om START-läget
aktiveras automatiskt.

121
DS5_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumentpanelen tänds.
Du måste då stänga av tändningen och starta
om bilen med knappen "START/ST
oP".
O

m det skulle uppstå ett funktionsfel i systemet
blinkar indikeringen på reglaget "E
co oFF
" en
stund och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Stop & Start-systemet kräver ett
12
V
-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på den här typen av
batterier får enbart utföras av en
CITROËN eller en annan kvalificerad
verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12
V

-batteriet.
Körning

127
DS5_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
F Tryck på knappen 1 med motorn igång. Det
in- eller urkopplade tillståndet bibehålls
när motorn startas om efter att ha varit
avstängd.
Skärmen fälls ner automatiskt ca 3
s

ekunder
efter att motorn stängts av, utom i STOP-läget i
bilar med Stop & Start.
In-/urkoppling
F Med motorn i gång kan du justera
v isningens ljusstyrka med knapp 3 :
-
tr

yck bakåt för att öka ljusstyrkan,
-
tr

yck framåt för att minska ljusstyrkan.
Inställning av ljusstyrkan
Vi rekommenderar att du enbart trycker
på knapparna när bilen står stilla.
Inga föremål får finnas kring den
transparenta skärmen (eller på dess
lock) för att inte hindra skärmens
utfällning och funktion, varken vid
stillastående eller under färd.
I vissa extrema väderleksförhållanden
(regn och/eller snö, starkt solsken, ...)
kan det hända att head-up displayen
inte går att läsa eller störs tillfälligt.
Vissa solglasögon kan göra det svårare
att läsa informationen.
Rengör den transparenta skärmen
med en ren och mjuk tygduk (antingen
samma typ som för glasögon eller
mikrofiber). Använd inte en torr eller
hård duk och inte heller rengörings-
eller lösningsmedel, det kan repa
skärmen eller skada antireflexskyddet.
Inställning av höjdläge
F Med motorn i gång ställer du in önskat
höjdläge för visningen med knapp 2 :
-
tr

yck bakåt för att flytta visningen uppåt,
-
tr

yck framåt för att flytta visningen
nedåt.
Körning

DS5_sv_Chap05_visibilite_ed02-2015
Bakrutetorkare
Om det är mycket snö eller is eller om
en cykelhållare monteras på bakluckan,
går det att koppla bort denna funktion
med hjälp av inställningsmenyn.stopp,
intervalltorkning,
torkning med bakrutespolare
(under bestämd tid).Backväxel
Om vindrutetorkaren är aktiverad när
backväxeln läggs i, aktiveras även
bakrutetorkaren.
Aktivering och avaktivering av
funktionen sker med hjälp av
inställningsmenyn.
Som standard är denna funktion
aktiverad.
Programmering
F Dra torkarspaken mot dig.
Vindrutespolaren och vindrutetorkaren
startar och går under en bestämd tid.
Strålkastarspolarna aktiveras enbart när bilen
rullar och hel- eller halvljusen är tända .
Vindrutespolare och
strålkastarspolare
Vridkontakt för bakrutetorkaren:
För att minska förbrukningen av spolarvätska
startar strålkastarspolarna bara var 7:e gång
som vindrutespolaren används eller var 40:e
km, under en och samma bilfärd.