2016 CITROEN DS5 service

33
Serviceindikator
Körsträckan som återstår till
nästa service är över 3 000 k m
När tändningen slås på visas ingen
serviceinformation på displayen i
instrumentpanelen.
System som informerar föraren om när det
är dags för nästa service i enlighet med
biltillverkarens serviceschema.
Körsträckan som återstår till
nästa service är mellan 1 0 00 o ch
3
0

00
k
m
I några sekunder efter att tändningen slås till
tänds skiftnyckeln som symboliserar "service"
och ett meddelande om hur många km eller
hur lång tid det är kvar till nästa service visas i
instrumentpanelen.
Exempel: 2
8

00
k
m återstår till nästa service.
När tändningen slås till indikeras följande i
instrumentpanelens display tillfälligt:
Några sekunder efter att tändningen har slagits
till släcks skiftnyckeln .
Denna beräkning sker med utgångspunkt från den
senaste nollställningen av serviceindikatorn, med
hänsyn till hur långt bilen har körts och hur lång tid
som gått sedan den senaste servicen.
I dieselversionerna "BlueHDi" kan även
hänsyn tas till oljeslitaget, beroende på
försäljningsland.
Instrumentpanelen

Serviceintervallet har passerats
Varje gång tändningen slås på blinkar
skiftnyckeln i några sekunder för att påminna
om att servicen ska utföras snarast.
Exempel: Du har kört 300
k

m längre än vad
som anges i serviceschemat.
När tändningen slås till indikeras följande i
instrumentpanelens display: I dieselversionen "BlueHDi" kan
skiftnyckeln även tändas i förväg, på
grund av oljeslitage i motorn, beroende
på under vilka förhållanden bilen
används.
Skiftnyckeln visas permanent bredvid
mätarställningen för att påminna om att en
service borde ha utförts.
I dieselversionerna "BlueHDi" åtföljs
denna varning även av att Service -
lampan tänds med fast sken, så fort
tändningen slås till.
Körsträckan som återstår till
nästa service är under 1 0 00 k m
Exempel: 900 k m återstår före nästa service.
När tändningen slås till och under
några sekunder indikeras följande på
instrumentpanelens display:
När meddelandet har försvunnit
for tsätter skiftnyckeln att visas bredvid
mätarställningen för att påminna om att det
snart är dags för service.
Nyckelsymbolen kan tändas om bilen har
passerat tidsgränsen efter den senaste
servicen, i enlighet med biltillverkarens
serviceschema.

35
Om du måste koppla ur batteriet
efter detta ingrepp ska du låsa bilen
och vänta i minst fem minuter så att
nollställningen hinner registreras.
Nollställning av serviceindikatorn
Efter varje servicebesök ska serviceindikatorn
nollställas.
Gör så här om du har genomfört servicen själv:
F
sl
å av tändningen,
F
tr

yck på knappen för nollställning av
trippmätaren och håll den intryckt,
F
sl

å på tändningen, mätardisplayen börjar
räkna ned,
F
då d

isplayen visar "=0" släpper du upp
knappen, skiftnyckelsymbolen försvinner.
Visa serviceinformation
Du kan när som helst visa
serviceinformationen.
F
Tr

yck på knappen för nollställning av
trippmätaren.
Se

rviceinformationen visas i några
sekunder och försvinner sedan.
Instrumentpanelen

oljenivåindikator*
För låg oljenivå
Den här varningen indikeras med meddelandet
"Felaktig oljenivå" i instrumentpanelen,
samtidigt som servicelampan tänds och en
ljudsignal hörs.
Om oljebristen bekräftas av en kontroll med
den manuella mätstickan måste du snarast fylla
på olja, för att undvika att motorn skadas.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om nivåkontroller.
Funktionsfel på nivåmätaren
Detta fel indikeras genom att meddelandet "Ogiltig
oljenivåmätning" visas i instrumentpanelen.
Ta kontakt med en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Om det blir fel på den elektriska nivåmätaren
sker inte längre någon kontroll av motorns
oljenivå.
Så länge det är fel på systemet bör du
kontrollera motorns oljenivå med den manuella
oljemätstickan under motorhuven.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om nivåkontroller.
I versioner med elektrisk nivåmätare visas en
indikering om motoroljenivån är korrekt i några
sekunder i instrumentpanelen, när tändningen
slås till (efter serviceinformationen).
Kontroll av denna nivå gäller endast
om fordonet har stått på plan mark med
motorn avstängd i mer än 30
m

inuter.
Korrekt oljenivå
* Beroende på version.

DS5_sv_Chap03_confort_ed02-2015
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
Tä
pp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F
Tä

ck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F
Ak

tivera luftkonditioneringen i minst 5
t
ill 10
m
inuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F
Ko

ntrollera att kupéfiltret är i gott skick och låt regelbundet byta filtren (se rubriken
"Kontroller").
Vi r

ekommenderar att du använder ett kombinerat kupéfilter. Tack vare den specifika
aktiva tillsatsen hjälper filtret till att rena andningsluften och hålla kupén ren (färre
allergiska symtom, mindre lukt och feta beläggningar).
F
Fö

r att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F
Om s

ystemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Du kan koppla ur luftkonditioneringen (AC-knappen) och stå kvar i det automatiska läget för
att begränsa bränsleförbrukningen. Vid eventuell imbildning i det här funktionsläget kan du
tillfälligt starta luftkonditioneringen igen för att förbättra situationen.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om du vill öka värmekomforten kan
du starta eller låta motorn vara i gång
genom att trycka på ECO OFF.

11 7
DS5_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Däcktrycksvarning
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och beroende
på utrustning visas även ett
meddelande.
Om en avvikelse upptäcks på ett av däcken
kan symbolen eller meddelandet som visas
identifiera däcket ifråga, beroende på
utrustning.
F
Sä

nk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F
St

anna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. Varningen bibehålls tills det berörda
däcket har pumpats, reparerats eller
bytts ut.
Reservhjulet (smalt nödreservhjul eller
hjul med plåtfälg) har ingen givare.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med en visuell kontroll.
Funktionsstörning
Om däcktrycksvarnarens
kontrollampa börjar blinka och
sedan lyser med fast sken, åtföljt
av att servicelampan tänds, har ett
funktionsfel uppstått i systemet.
Denna varning visas också när minst
ett hjul inte har någon tryckgivare
(exempelvis ett smalt nödreservhjul
eller ett hjul med plåtfälg).
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att låta
kontrollera systemet. Eller låt montera ett nytt
däck på originalfälgen som är försedd med en
givare, om det var punktering på däcket. Om detta sker kan inte däcktryckvarnarens
funktion garanteras.
F
Om d

u har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisoriska däckreparationer, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla).
Kö

r försiktigt med låg hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
ell

er
F
An

vänd satsen för provisoriska
däckreparationer eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck. Alla reparationer eller däckbyten på ett hjul
som är utrustat med detta system ska utföras
av en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om du vid ett däckbyte monterar ett hjul som
inte detekteras av bilen (t.ex. vinterdäck) bör
du låta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad ominitialisera systemet.
Körning

233
DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Underhållsråd
Självhäftande
stylingdekaler
Dekalerna är behandlade för att vara
åldersbeständiga och inte lossna.
De har tagits fram för att ge bilen en personlig
prägel.
De finns även att köpa som tillbehör. Vi
rekommenderar att du låter en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
montera dem.
När du tvättar bilen måste högtryckssprutan
hållas mer än 30
c
entimeter från de
självhäftande dekalerna.
Vi avråder starkt från att tvätta bilen i en
högtrycksbiltvätt.
Strålkastare och belysning
Strålkastarna har glas av polykarbonat belagda
med skyddslack.
Rengör dem inte med en torr eller slipande
trasa och inte heller med rengörings- eller
lösningsmedel.
Använd en tvättsvamp och tvålvatten.
Om högtryckstvätt används för att tvätta
strålkastarna, ljusen eller deras ytterkanter kan
det skada deras skyddslack och tätningar.
Följ rekommenderationerna för tryck och
avstånd vid tvätt.
Tvätta först svårare fläckar för hand med en
tvättsvamp och ljummet tvålvatten.
De allmänna rekommendationerna om underhållet på din bil beskrivs i serviceboken.
Läder
Läder är en naturprodukt som kräver en
anpassad och regelbunden skötsel.
Läs i bilens servicebok för mer information och
särskilda råd som bör följas.
Praktisk information

DIESEL
241
DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:
-
Di
esel som uppfyller standarden
EN590
o

ch som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214,
-
Di

esel som uppfyller standarden
EN16734
o

ch som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214
(

inblandning är möjlig från 0
t
ill
10% fettsyrametylestrar),
-
Pa

raffindiesel som uppfyller standarden
EN15940
o

ch som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214
(

inblandning är möjlig från 0
t
ill
7% fettsyrametylestrar), Användning av B20 - eller B30 -bränsle som
uppfyller standarden EN16709 ä
r möjlig
med din dieselmotor. Även om detta bara
sker undantagsvis, krävs i så fall särskilda
underhållsåtgärder enligt serviceschemat för
”Krävande körning”. Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för mer information.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska oljor,
eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
De enda dieseltillsatser som är godkända är de
som uppfyller standarden B715000.
Kontroller