2016 CITROEN DS5 display

DS5_no_Chap05_visibilite_ed02-2015
Ved hjelp av lysstyrkeføleren, hvis det
detekteres dårlig utvendig lysforhold, vil
skiltlysene, parklysene og nærlysene tennes
automatisk uten inngrep fra føreren.
Lyktene kan også tennes hvis det regner,
samtidig med den automatiske viskingen
til vindusviskerne foran. Med en gang
lysforholdene igjen blir tilstrekkelige eller etter
at vindusviskerne har stanset, vil lysene slukke
automatisk
Igangsetting
F Drei ringen til posisjon "AuTO". Aktivering
av funksjonen medfølges av en melding i
displayet.
Stopp
F Drei ringen til en annen posisjon. Når lysene slås av, gis det en melding i
displayet. Når funksjonen automatisk tenning av lykter er
aktivert (lyshendelen er i posisjon "A
uT

O"
), og
i tilfelle svak lysstyrke, vil nærlysene fortsette å
lyse når tenningen slås av.
Funksjonsfeil
Dersom noe er feil på lyssensoren,
vil lysene tennes samtidig
som denne lampen tennes i
instrumentbordet og/eller en
melding vises i displayet, samtidig
som det avgis et lydsignal.
I tåke eller snøvær kan det hende at
lyssensoren detekterer tilstrekkelig lys.
Lyktene vil ikke tennes automatisk.
Påse at ingenting dekker for lys-/
regnsensoren bak speilet på frontruten;
de tilknyttede funksjonene vil ikke
lenger styres.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
Programmering
Automatisk følgelys
Aktivering eller nøytralisering,
og likeledes funksjonstiden til
følgelyset kan parametreres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Automatisk tenning av lykter

DS5_no_Chap05_visibilite_ed02-2015
Manuell regulering av
frontlykter med halogenpærerAutomatisk regulering av
Xenon-frontlykter
For å unngå å blende andre trafikanter, skal
lyktene med halogenpærer reguleres i høyden,
avhengig av bilens last.
0.

1
eller 2 personer i forsetene.
-.
M

idtre regulering.
1.

5
personer + maksimal tillatt last.
-.
M

idtre regulering.
2.

F
ører + maksimal tillatt last.
-.
M

idtre innstilling.
3.

5
personer+ maksimal tillatt last i
bagasjerommet. I tilfelle funksjonsfeil, vil denne
lampen og/eller servicelampen lyse
i instrumentbordet, samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet for multifunksjoner.
For ikke å sjenere andre trafikanter, vil dette
systemet automatisk korrigere høyden på
lysstrålen når bilen står i ro, avhengig av bilens
last.
Hvis det foreligger en feil, ikke berør
Xenonpærene.
Kontakt CITROËN eller et kvalifisert
verksted.
Systemet vil regulere lyktene til lav posisjon.
Regulering av frontlyktenes høyde
Opprinnelig regulering i posisjon "0" .

151
DS5_no_Chap05_visibilite_ed02-2015
Med nærlys eller fjernlys gjør denne funksjonen
det mulig for lysstrålen å følge veiens kurver
bedre.
Bruk av denne funksjonen, bare koblet
sammen med xenonpærer og svinglys, bedrer
betraktelig lyskvaliteten i kurver.
Svingbare frontlykter
med svingbare frontlykter
uten svingbare frontlykter
Programmering
Funksjonsfeil
Aktivering eller nøytralisering av
funksjonen gjøres gjennom bilens
konfigurasjonsmeny.
Denne funksjonen er aktivert som
standard.
Funksjonens tilstand lagres når
tenningen slås av.
Denne funksjonen er ikke aktiv:
-
n

år hastigheten er null eller svært lav,
-

n

år revers er innkoblet. I tilfelle funksjonsfeil, vil denne lampen
blinke i instrumentbordet, samtidig
som det vises en melding i displayet.
Ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Sikt

183
DS5_no_Chap07_securite_ed02-2015
Intelligent Traction Control
("Snow motion")Funksjon
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(
re
F
)
Ved nødbremsing, tr ykk hardt på
bremsepedalen uten å slippe. Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse
at det nye hjulet er godkjent for bilen
din.
Under enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer lett. Dette er
helt normalt.
Dersom denne kontrollampen lyser,
medfulgt av et lydsignal og en
melding i displayet, betyr dette at noe
er feil på ABS-systemet. Dette kan
medføre nedsatt kontroll over bilen
under bremsing.
Dersom denne kontrollampen lyser
sammen med STOP
-lampen, medfulgt
av et lydsignal og en melding i
displayet, betyr det at det er feil på den
elektroniske bremsekraftfordeleren
(REF). Dette kan medføre nedsatt
kontroll over bilen under bremsing.
Det skal brukes vinterdekk på veier med
dårlig veigrep.
Avhengig av versjon er bilen din utstyrt med et
system for hjelp til fremdrift på snø: i
ntelligent
Traction Control .
Denne funksjonen registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart
og fremdrift vanskelig i dyp eller i hardstampet
snø.
I disse situasjonene vil intelligent Traction
Control regulere spinningen av forhjulene for å
optimalisere fremdriften og retningsstabiliteten
til bilen din.
Stans bilen med en gang.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med et
CITROËN-verksted eller et kvalifisert verksted.
Sikkerhet

187
DS5_no_Chap07_securite_ed02-2015
Høyderegulering av beltet foran
F For å finne frem til festepunktet, klem sammen betjeningen, og skyv på den til du
merker et inngrep.
Når bilen kommer opp i en hastighet
på ca. 20
km/t og i to minutter, vil
denne (disse) lampen(e) blinke
samtidig som det avgis et lydsignal.
Etter disse to minuttene vil lampen(e) fortsette
å lyse så lenge føreren eller passasjeren(e)
ikke har spent fast beltet igjen.
Varsellamp(er) for ikke-fastspent /
åpnet sikkerhetsbelte*
1. Kontrollampe for ikke fastspent / åpnet belte foran og/eller bak, i instrumentbordet.
2.
K

ontrollampe for belte venstre foran.
3.
K

ontrollampe for belte høyre foran.
4.
K

ontrollampe for belte høyre bak.
5.
K

ontrollampe for belte i midten bak.
6.
K

ontrollampe for belte venstre bak.
Varsellampe for sikkerhetsbelte(r) foran
Når tenningen settes på, vil lampen
1 lyse i instrumentbordet, og den
tilsvarende lampen 2
og/eller 3 lyser
rødt i displayet dersom beltet ikke er
fastspent eller har blitt åpnet.
Varsellampe for sikkerhetsbelte(r) bak
Når tenningen settes på, vil de
tilsvarende lampene 4 , 5
og 6 lyse
rødt i ca. 30
sekunder dersom beltet
ikke er fastspent.
Når bilen kjører i en hastighet på over
ca. 20


km/t, vil de tilsvarende lampene 4 ,
5

eller 6

lyse rødt, samtidig som det avgis et
varselsignal og en melding vises i displayet i
instrumentbordet, dersom en baksetepassasjer
har åpnet beltet.
* Avhengig av land der bilen selges.
Sikkerhet

nøytralisering
Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan
nøytraliseres:
F
s
ett nøkkelen inn i betjeningen for
nøytralisering,
F

d
rei nøkkelen til posisjon "OFF" ,
F

t
rekk deretter nøkkelen rett ut i denne
posisjonen. Avhengig av bilmodell, vil denne
lampen lyse, enten i instrumentbordet
eller i displayet med kontrollamper
for belte og kollisjonspute foran, og
dette når tenningen er på og så lenge
kollisjonsputen er nøytralisert.
For å garantere sikkerheten til barna,
nøytraliser kollisjonsputen foran på
passasjersiden når du installerer et
barnesete med "ryggen i kjøreretning"
på passasjersetet foran.
Hvis ikke, er det risiko for at barnet
blir alvorlig skadet eller drept når
kollisjonsputen utløses.
reaktivering
Med en gang du fjerner barnesetet, med
tenningen av , drei betjeningen til posisjon
"O
n" f

or å aktivere kollisjonsputen på nytt
og på den måten sørge for sikkerheten til
passasjeren foran i tilfelle kollisjon.
Når tenningen er på, tennes denne
lampen i displayet med kontrollamper
for belte og kollisjonspute på
passasjerside foran i ca. ett
minutt, hvis kollisjonsputen på
passasjersiden er aktivert.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i
instrumentbordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding vises
i displayet for multifunksjoner, kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert. Det foreligger en risiko for
at kollisjonsputene ikke utløses ved
en kraftig kollisjon.

191
DS5_no_Chap07_securite_ed02-2015
Sidekollisjonsputer
utløsing
Sidekollisjonsputen utløses på en side
ved kraftig kollisjon mot hele eller deler av
støtsonene på siden B, når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften
og skulderen til personen foran i bilen og
tilsvarende dørpanel.
System som beskytter føreren og passasjeren
foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at risikoen
for skader i bryst, mellom hofte og skulder blir
redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i armaturet til
seteryggen, på den siden som vender mot døren.Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra.
B. S one for støt fra siden.
Hodekollisjonputer
System som beskytter fører og passasjerer
(unntatt passasjeren på den midtre plassen
bak) ved kraftig påkjørsel fra siden, for å
begrense risikoen for skader på siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen. Ved et lett sammenstøt på siden av bilen
eller hvis bilen går rundt, kan det hende
at hodekollisjonsputen ikke utløses.
Ved påkjørsel bakfra eller
ved en frontkollisjon, vil ikke
sidekollisjonsputene og
hodekollisjonsputen utløses.
utløsing
Hodekollisjonputen utløses samtidig med den
tilsvarende sidekollisjonsputen ved kraftig
påkjørsel mot hele eller deler av støtsonene
på siden B
, når støtet inntreffer vinkelrett på
bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra og
innover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjeren foran eller bak i bilen og vinduene.
Dersom denne lampen lyser i
instrumentbordet, samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding vises i displayet
i instrumentbordet, kontakt CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted
for å få systemet kontrollert. Det kan
hende at kollisjonsputene ikke lenger
utløses ved et kraftig sammenstøt.
Funksjonsfeil
Sikkerhet

227
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Avlaste batteriet
System som styrer bruken av visse funksjoner i
forhold til strømnivået til batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midlertidig
nøytralisere visse funksjoner slik som
klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk
reaktiveres med en gang forholdene tillater det.System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt
bruke visse funksjoner, og det i til sammen
ca. 40
minutter: lyd- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene, osv.
Energisparemodus
Aktivering av
enerigsparemodus
Det vil deretter gis en melding om
aktivering av energisparemodus i displayet
i instrumentbordet, og de forskjellige
funksjonene settes på pause.
Dersom det pågår en telefonsamtale når disse
systemene går over i energisparemodus, vil
samtalen kunne fortsette i ca. 10
minutter med
handsfree-settet til din bilradio.
nøytralisering av
e nergisparemodus
Disse funksjonene reaktiveres automatisk
neste gang bilen startes.
For å få tilbake disse funksjonene umiddelbart,
start motoren og la den gå:
-

i u
nder ti minutter, for å kunne bruke
utstyret i ca. fem minutter,
-

i ov
er ti minutter, for å kunne bruke utstyret
i ca. tretti minutter.
Overhold tiden for oppstart av motoren for å
sørge for korrekt lading av batteriet.
Du må ikke foreta gjentatte og kontinuerlige
oppstarter av motoren for å lade batteriet.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
motoren kunne starte.
For ytterligere opplysninger om
batteriet, se korresponderende avsnitt.
Praktiske opplysninger