Prenizak tlak u
gumamastalno.
Prenizak tlak u jednoj ili više guma. Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere, gume po mogućnosti moraju biti
hladne.
+ bljeska, zatim stalno
upaljena, uz žaruljicu
Service.Sustav nadzora tlaka u gumama je
neispravan ili u nekom kotaču nije
otkriven davač tlaka. Otkrivanje preniskog tlaka u gumama više nije
osigurano.
Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
žar
uljica
StanjeUzrok Rješenja / napomene
Sustav
autodijagnostike
motora bljeska.
Neispravnost sustava kontrole
motora. Opasnost od uništenja katalizatora.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
stalno. Neispravnost sustava pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
Rezerva goriva stalno, uz bljeskanje
dva zadnja segmenta,
poruku i zvučni signal. U trenutku prvog paljenja, u
spremniku ima još oko 6
l
itara
goriva . Obavezno što prije dolijte goriva kako se spremnik ne
bi ispraznio.
Ova žaruljica ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, uz poruku i zvučni signal, tako
dugo dok u spremnik ne ulijete dovoljnu količinu
goriva.
Zvučni signal i poruka ponavljaju se u sve kraćim
intervalima kako se razina spušta i prbližava "0".
Zapremina spremnika: oko 60
l
itara.
Nikada ne dopustite da se spremnik potpuno
isprazni, jer bi se mogli oštetiti sustavi pročišćavanja i
ubrizgavanja.
Prekoračen rok za održavanje
Nakon svakog uključivanja kontakta ključ
bljeska nekoliko sekunda upozoravajući vas da
se što prije mora izvršiti redovito održavanje.
Primjer: rok za redovito održavanje istekao je
prije 300
k
m.
Nakon uključivanja kontakta, na ekranu na
ploči s instrumentima prikazuje se: U izvedbama Dutek BlueHDi, ključ
se može i ranije upaliti, ovisno o
istrošenosti motornog ulja, što ovisi o
uvjetima korištenja vozila.
klj
uč ostaje upaljen pored ukupnog
putomjera upozoravajući vas da je bilo
potrebno redovito održavanje.
U izvedbama Dizel BlueHDi, uz to
upozorenje, odmah nakon uključivanja
kontakta, ostaje stalno upaljena i
žaruljica Service.
Do narednog održavanja
preostaje manje od 1 0
00 k m
Primjer: do narednog održavanja preostaje
900 k m.
Nakon uključivanja kontakta, na ekranu na
ploči s instrumentima privremeno se prikazuje:
Nakon nestanka poruke, ključ ostaje upaljen
pored ukupnog putomjera i podsjeća vas da
ćete uskoro vozilo morati odvesti u servis na
održavanje.
Tako se ključ može upaliti nakon isteka
intervala od posljednjeg održavanja,
navedenog u planu održavanja proizvođača.
