2016 CITROEN DS5 HYBRID 4WD

Elektronski nadzor snage (4)
upravlja radom
dva motora Diesel HDi i elektromotorom,
pružajući slabiju potrošnju goriva.

Alternator-starter (5)
obezbeđuje funkciju
Stop & Start
koja obezbeđuje pauziranje
Diesel HDi tokom faza isključivanja vozila
(crveno svetlo, saobraćajna gužva...) ili faza
10 0% električne vožnje.
Isključivanje i ponovno startovanje motora
Diesel HDi se isključuje automatski i trenutno,
bez intervencije vozača.
Ovaj alternator-starter isto tako upravlja
dodatnim punjenjem visokonaponske baterije
od strane motora Diesel HDi, u slučaju nivoa
nedovoljne napunjenosti ili režima 4WD
, na
primer.

Baterija od 12 V
, koji se nalazi u delu gde je
motor, snabdeva uobičajeni električni sistem
vozila. On omogućava startovanje motora
Diesel HDi, rad opreme vozila, kao što su
svetla, brisači, audio sistem...
Ova baterija od 12 V se automatski dopunjava
mrežom pod visokim naponom.

7Sistem Hybrid4

U odnosu na ručni menjač, pilotirani menjač
ETG6 (6)
omogućava, u automatskom režimu,
značajne dobitke u potrošnji, zahvaljujući
elektronskom upravljanju u prebacivanju
brzina.

Birač režima (8)
omogućava da se izabere
jedan od četiri predložena režima rada
sistemom Hybrid4 :


- režim AUTO
koji omogućava da se
optimizuje potrošnja goriva upravljanjem
na automatski način naizmeničnom ili
istovremenom upotrebom dva motora,

- režim ZEV
(Zero Emission Vehicle) koji
obezbeđuje 100% električni pogon, kada
uslovi vožnje i napunjenost baterije to
dozvoljavaju,

- režim SPORT
koji omogućava dinamičnu
vožnju donošenjem dodatne per formanse,

- režim 4WD
(4 Wheel Drive) koji omogućava
da se poboljša vuča pri manjoj brzini u
uslovima slabog prianjanja (sneg, blato,
pesak...).

Prikazivanje protoka energije


Prikaz protoka na instrument tabli


Režimi Hybrid4


1.
Izabrani Hybrid4 režim : AUTO
, ZEV
, SPORT
ili 4WD
.

2.
Poruka " Zero Emission
" kada je motor Diesel HDi isključen
(0 g/km CO
2).


Prikaz protoka na ekranu osetljivom na dodir


Informacije koje se odnose na odabrani Hybrid4 režim ( 1, 2
), strelice protoka enegrije ( 6 do 9
) i nivo napunjenosti visokonaponskog akumulatora ( 4
)
prikazuju se u stvarnom vremenu na displeju instrument table ili na ekranu osetljivom na dodir.
Pogledajte odeljak "Putni računar".


Struktura vozila


3.
Motor Diesel HDi.

4.
Nivo napunjenosti visokonaponske baterije.

5.
Električni motor/generator.


Rad / Protok energije


6.
Motor Diesel HDi napaja bateriju (u zavisnosti od potreba).

7.
Strelica s leva na desno : baterija napaja elektromotor (kada
elektromotor radi).
Strelica s desna na levo : električni motor/generator puni bateriju
(kada dođe do proizvodnje energije).

8.
Motor Diesel HDi stavlja u pogon prednje točkove.

9.
Elektromotor stavlja u pogon zadnje točkove.

19Sistem Hybrid4

















Komanda za biranje načina vožnje


Ova komanda omogućava vozaču da izabere jedan od četiri režima rada koje pruža Hybrid4
sistem.


)
Okrećite točkić na desnu ili levu stranu, odabrani režim će biti potvrđen paljenjem
odgovarajuće lampice.


Režim ZEV
: za 100% električnu vožnju.
Režim SPORT
: da biste iskoristili maksimalne
per formanse vozila.

Režim 4WD
: da bi se ojačao pogon 4x4 u
slučaju slabog prianjanja.

Režim AUTO
: za trenutnu upotrebu i smanjenu
potrošnju.
Po pravilu, birač je u položaju AUTO
prilikom aktiviranja sistema Hybrid4, ma kakav bio
njegov položaj prilikom prekida kontakta.


Režim Auto


Ovaj režim je zamišljen da bi se smanjila
potrošnja goriva upravljanjem naizmeničnim i
istovremenim radom dva motora, u zavisnosti
od uslova i stila vožnje.
Kada uslovi to dozvoljavaju, dovoljan nivo
napunjenosti baterije i potrebe za umerenim
ubrzavanjem, alternator-starter isključuje dizel
HDi motor da bi se obezbedila 100% električna
vožnja.

21Sistem Hybrid4

Ovaj režim će biti još efikasniji ako
vozilo bude opremljeno odgovarajućim
pneumaticima, kao što su zimski
pneumatici.



Režim SPORT
(Dizel i
elektropogon)
Režim 4WD
(4 vučna točka)


Ovaj režim omogućava dinamičniju vožnju
donoseći porast performanse
.
Koristeći kapacitet elektromotora kao podršku
dizel motoru HDi, sva snaga ubrzanja i ubrzani
rad motora vozila su iskorišćeni.
Ovaj režim uzima u obzir progresivnost gasa
pri ubrzanju, upravljanje pilotiranim menjačem i
komplementarnost snage elektromotora.
U režimu SPORT
:


- podrška elektromotora je dostupna do
brzine od 120 km/h.


Ovaj režim "4 Wheel Drive" omogućava da se
dođe do povećanja vučne snage
pri manjoj
brzini tako što će neprestano pokretati sva
četiri točka vozila : motor Dizel HDi (vuča) i
elektromotor (pogon) rade istovremeno i trajno.
Njihovim zajedničkim radom upravljaju
elektronski uređaji radi što bolje kontrole nad
vozilom u slučaju slabog prijanjanja na tlo.
U režimu 4WD.


- motor Diesel HDi stalno radi ; on
obezbeđuje, u slučaju nužde, napajanje
elektromotora,

- podrška elektromotora u kretanju je
obezbeđena do brzine od 120 km/h.

Ovaj režim se koristi na snežnim
putevima i nezgodnim terenima (blato,
pesak…), kao i za prelazak potoka
umerenom brzinom.
U ovom režimu, u teškim uslovima i ako
vam okruženje to dozvoli, preporučuje
se da lagano ubrzavate da biste olakšali
pokretanje i pomeranje vozila i da biste
smanjili rizik od zaglavljivanja.

Ovaj režim je dostupan ma kakav bio :


- nivo napunjenosti visokonaponskog
akumulatora,

- nadmorsku visinu.

23Sistem Hybrid4














Saveti za vožnju


Poštujte putne propise i budite oprezni kakvi
god bili saobraćajni uslovi.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a ruke na volan
da biste bili spremni da reagujete u svakom
trenutku i svakoj prilici.
Tokom dužeg putovanja, toplo se preporučuje
da pravite pauzu na svaka dva sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite, ranije
kočite i povećajte bezbednosno odstojanje.



Vožnja po poplavljenom
kolovozu

Strogo se preporučuje da ne vozite po
poplavljenom kolovozu, jer to može ozbiljno
da ugrozi motore sa sagorevanjem i
elektromotore, pilotirani menjač kao i električne
sisteme vozila. Ako baš morate da prođete kroz poplavljen
put :


- uverite se da dubina vode ne prelazi 15 cm,
vodeći računa i o talasima koje bi mogli da
naprave drugi učesnici u saobraćaju,

- postavite birač režima u položaj 4WD
,

- vozite što je moguće sporije, a da se ne
zaustavite. Ne prelazite brzinu od 10 km/h,

- ne zaustavljajte se i ne isključujte motor.
Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza, čim
bezbednosni uslovi to dozvole, lagano
pritiskajte kočnicu nekoliko puta da biste osušili
diskove i kočione pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje vozila, obratite
se ser visnoj mreži CITROËN ili stručnom
servisu.



Važno !


Nikada nemojte da vozite sa
zategnutom parkirnom kočnicom -
Opasnost od pregrevanja i oštećenja
kočionog sistema !
Ne parkirajte i ne pokrećite motor, kada
je vozilo zaustavljeno, u oblastima u
kojima zapaljive supstance i materije
(suva trava, uvelo lišće...) mogu da
dođu u dodir sa vrelim izduvnim
sistemom ili sa nekim delovima sistema
Hybrid4 koji mogu da dostignu visoku
temperaturu - Rizik od požara !

Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora, dok motor radi. Ako morate
da napustite vozilo, dok motor radi,
zategnite parkirnu kočnicu i postavite
pilotirani menjač u položaj N
.

Vuča vozila na prikolici za vuču


Nikada nemojte da vučete vozilo sa dva ili četiri točka na tlu, jer biste tako rizikovali da oštetite
prenos.
Međutim, u slučaju potrebe zbog teškog pristupa vozilu, vozilo može da se pomeri desetak metara,
brzinom manjom od 10 km/h.

Koristite samo prsten za vuču
da biste
oslobodili vozilo ili da biste ga čvrsto vezali na
platformu za vuču.

Pre svake intervencije, kada je kontakt dat, pritisnite pedalu kočnice i postavite menjač u položaj N
,
zatim isključite sistem Hybrid4 (pokazivač READY
se isključuje).
Obavezno pozovite stručno lice da odvuče Vaše vozilo na prikolici za vuču.









Lanci za sneg


Preporuke


Upotreba lanaca za sneg je dozvoljena
isključivo na točkovima na prednjoj osovini.
Birač režima mora da bude u položaju 4WD
.

Da biste se upoznali sa veličinama
koje su kompatibilne sa montiranim
pneumaticima na vozilu i sa
preporukama za korišćenje, pogledajte
odgovarajući odeljak u Vodiču za
korisnike vozila.

45Abecedni sadržaj
Baterija 12 V ...................................................... 5
Birač režima .......................................... 5, 19, 24
Bord računar .............................................. 12-14
Brojač ................................................................ 8
Dizel-motor ..........................5, 19, 22, 25, 36, 40
Filter za čestice .......................................... 5, 25
Gorivo .............................................................. 24
Grejanje ..................................................... 22, 25 ECO OFF (komanda) ...................................... 22
Ekonimična vožnja .......................................... 24
Eko vožnja ....................................................... 24
Ekran na dodir ..................................... 10, 12, 14
Električna parkirna kočnica ................ 15, 23, 36
Električni pogon (ZEV) ........... 11, 19, 22, 24, 25
Elektromotor .......................................... 5, 19, 39
Elektronski ključ ...................................15, 17, 18
Lanci za sneg .................................................. 38Nepoznat ključ ................................................ 18
Nivo napunjenosti baterije .............. 5, 10, 25, 27
Indikator snage ............................................. 8, 9
Instrument-tabla ................................................ 8
Isključivanje Hybrid4 sistema ................... 15, 18
Kabl pod visokim naponom ............................ 28
Kadice za odlaganje ....................................... 31
Kaiš za pridržavanje ....................................... 31
Klima - uređaj ............................................ 22, 25
Komplet alata .................................................. 37
Kontakt ............................................................ 17
Kuka za kačenje torbe .................................... 31
Kuka za vuču ................................................... 37 Head-up display .............................................. 15
Histogram potrošnje........................................ 12
Obnavljanje energije ............................. 9, 11, 24
Odmagljivanje ................................................. 25
Odmrzavanje ................................................... 25
Oprema za privremeno punjenje pneumatika ... 37
Otvaranje haube motora ................................. 30
Perionica ......................................................... 36
Pilotirani menjač.........................5, 15, 23 -25, 32
Pneumatici ...................................................... 37
pod pokretnog prtljažnika ............................... 31
Pogon na četiri točka (4WD) ............... 19, 23, 38
Pomoćno gašenje ........................................... 18
Pomoćno paljenje ........................................... 18
Potrošnja goriva .................................... 9, 12, 24
Pranje (saveti) ................................................. 36
Prikaz na instrument tabli ..................... 8, 10, 13
Prikolaica (vuča) ............................................. 38
Prirodna sredina.............................................. 24
Pristup i startovanje uz slobodne
ruke ....................................................15, 17, 18
Probušena guma ............................................. 37
Protok energije .......................................... 10, 11
Rashlađivanje visokonaponske baterije ......... 29
READY (pokazivač) .......................... 8, 9, 28, 30 Mase ................................................................ 41
Menjač brzine ............................................ 32, 36
Motori ........................................................ 39, 40
Motor ispod haube .......................................... 30B
D
F
G E
L
MN H
I
KO
P
R