2016 CITROEN DS5 HYBRID světla

DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
pojistky v motorovém
p rostoru
Pojistková skříňka se nachází v motorovém
prostoru v blízkosti akumulátoru.
přístup k pojistkám
F Vycvakněte víko.
F Vym ěňte pojistku.
Seznamte se s podmínkami a se zvláštnostmi,
které je třeba dodržet před výměnou pojistky,
uvedenými na začátku této kapitoly.
F
Po z

ásahu víko velmi pečlivě uzavřete pro
zaručení těsnosti pojistkové skříňky.
poji
stka
č. Proudová
hodnota (A) Funkce
F20 15Čerpadlo ostřikovače skel vpředu / vzadu.
F21 20Čerpadlo ostřikovače světlometů.
F22 15Zvukové výstražné zařízení.
F23 15Dálkové světlo pravé.
F24 15Dálkové světlo levé.
F27 5Clona světla levá.
F28 5Clona světla pravá.
Tabulka pojistek

DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
startování pomocí jiného
a kumulátoru
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky akumulátorů.
Nikdy nepoužívejte booster akumulátoru
o napětí 24
V n

ebo vyšším.
Předem ověř te, zda má pomocný
akumulátor jmenovité napětí 12
V a
k

apacitu minimálně stejnou jako vybitý
akumulátor.
Obě vozidla se nesmějí dotýkat.
Vypněte všechny elektrické spotřebiče
v obou vozech (autorádio, stěrače,
světla, ...).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v blízkosti pohyblivých
dílů motoru (ventilátor, řemen, ...).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+) za
chodu motoru. F
Na

startujte motor pomáhajícího vozidla a
nechte jej běžet po dobu několika minut.
F
Na
startujte motor porouchaného vozidla a
nechte jej běžet. Po kud motor nenastartuje ihned, vypněte
zapalování a před dalším pokusem o
nastartování chvíli vyčkejte.
Pokud je akumulátor Vašeho vozidla vybitý, je
možno motor nastartovat náhradním způsobem
pomocí jiného akumulátoru (externího nebo
z jiného vozidla) a startovacích kabelů, nebo
pomocí jednorázového zdroje (boosteru).
F
Vy
čkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F
Um

ístěte zpět plastový kryt svorky
kladného pólu (+), je-li jím Vaše vozidlo
vybaveno.
F
Ne

chte běžet motor, za jízdy nebo při
stojícím vozidle, po dobu minimálně
30
m

inut, aby se akumulátor dostatečně
nabil.
F Zdvihněte plastový kryt svorky kladného pólu (+)
( je-li jím vozidlo vybaveno).
F Připojte jeden konec červeného kabelu
k
e svorce kladného pólu (+) vybitého
akumulátoru A (v místě navařené kovové
části), poté druhý konec ke svorce (+)
pomocného akumulátoru
b n

ebo boosteru.
F Připojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného pólu (-)
pomocného akumulátoru
b ne

bo boosteru
(nebo ke kostřicímu bodu pomáhajícího vozidla).Některé funkce, mezi nimi i systém
Stop & Start, nejsou k dispozici,
pokud úroveň nabití akumulátoru
nedosahuje dostatečné hodnoty.
F
Př

ipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu
c
s

tartovaného vozidla.

225
DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Pro uchování optimální životnosti akumulátoru
je nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jeho
nabití.
V některých případech může být nezbytné
akumulátor dobít:
-
po
kud jezdíte převážně na krátké
vzdálenosti,
-
po

kud předpokládáte dlouhodobé
odstavení vozidla (několik týdnů).
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
dobíjení akumulátoru pomocí
na bíječky akumulátorů
Nikdy se nepokoušejte nabíjet zamrzlý
akumulátor. Riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte
jej překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu, kde ověří, zda nejsou jeho
vnitřní komponenty poškozené a zda
obal akumulátoru není prasklý, což
by znamenalo riziko úniku jedovaté a
korozívní kyseliny.
Pokud se rozhodnete dobít si
akumulátor svého vozidla sami,
používejte výhradně nabíječku vhodnou
pro olověné akumulátory se jmenovitým
napětím 12 V
. Dodržujte pokyny pro používání dodané
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňte polaritu.
Akumulátor není třeba odpojovat.
F
Vy

pněte zapalování.
F
Vy

pněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, světla, stěrače, ...).
F
Př

ed připojováním kabelů k akumulátoru
vypněte nabíječku
b, ab

y se předešlo
jakémukoliv nebezpečí jiskření.
F
Ov

ěř te dobrý stav kabelů nabíječky.
F
Př

ipojte kabely nabíječky
b n

ásledujícím
způsobem:
- če
rvený kladný (+) kabel na svorku (+)
akumulátoru A,
-
če

rný záporný (-) kabel na kostru
c
v

ozidla.
F
Po s

končení dobíjení vypněte nabíječku
b
p

řed odpojováním kabelů z akumulátoru A .
Pokud je ve voze tento štítek, je
nezbytné používat pouze nabíječku
12
V

, jinak hrozí nevratné poškození
elektrického vybavení souvisejícího se
systémem Stop & Start.
Praktick

DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
odpojování akumulátoru
Aby byla zachována úroveň nabití akumulátoru
dostatečná pro nastartování motoru je
doporučeno při odstavování vozidla na velmi
dlouhou dobu akumulátor odpojovat.
Před odpojením akumulátoru:
F
uz
avřete všechny vstupy (dveře, zadní
výklopné dveře, okna, střechu),
F
vy

pněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, stěrače, světla, ...),
F
vy

pněte zapalování a vyčkejte alespoň
4
m

inuty.
Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit
svorku (+).
svorky s rychloupínáním
odp

ojování svorky (+)
F Zvedněte páčku A zcela nahoru pro
o djištění svěrné objímky b.
po opětovném připojení
při

pojování svorky (+)
F Položte otevřenou svěrnou objímku b
k abelu na výstupní svorku (+) akumulátoru.
F
Za

tlačte na svěrnou objímku svisle dolů pro
její řádné umístění na akumulátoru.
F
Za

jistěte svěrnou objímku sklopením
páčky A .
Netlačte na páčku silou, protože v
případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné; v
takovém případě zopakujte celý postup
od začátku. Při další cestě nemusí být po
prvním nastartování motoru systém
Stop & Start funkční.
V takovém případě bude funkce
k dispozici až po určité době
nepřetržitého odstavení vozidla, jehož
délka závisí na venkovní teplotě a
stavu nabití akumulátoru (až přibližně
8
h

odin).
Po každém připojení akumulátoru zapněte
zapalování a před startováním vyčkejte alespoň
1
m

inutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systé my.
Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé
obtíže, obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné
kapitole sami znovu aktivovali nebo nastavili
některé vybavení, jako například:
-
dá
lkové ovládání zamykání nebo
elektronický klíč (podle verze),
-
el
ektrickou(é) clonu(y),
-
el
ektricky ovládaná okna,
-
da
tum a čas,
- ul ožené stanice autorádia.

227
DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Režim snížení
elektrického zatížení
vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či
odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automaticky
znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.Tento systém řídí dobu používání některých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
akumulátoru.
Po zastavení motoru můžete dále používat po
maximální souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti
minut audio a telematický systém, stěrače,
potkávací světla, stropní světla, atd.
Režim úspory energie
Vstup do režimu
Poté se na displeji přístrojové desky zobrazí
hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasně
vyřazeny z činnosti.
Jestliže v tomtéž okamžiku již probíhá
telefonický hovor, bude udržován při použití
hands-free sady Vašeho autorádia po dobu
přibližně deseti minut.
Výstup z režimu
Uvedené funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí
nastartujte motor a nechte ho běžet:
-
mé

ně než deset minut, abyste získali čas
k používání funkcí v délce přibližně pěti
minut,
-
ví

ce než deset minut, abyste mohli funkce
používat po dobu přibližně třiceti minut.
Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby
bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru.
Nepoužívejte tento postup nastartování
motoru pro dobití akumulátoru opakovaně a
dlouhodobě.
S vybitým akumulátorem není možné
nastartovat motor.
Více informací o akumulátoru naleznete
v příslušné kapitole.
Praktick

DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
odtažení vlastního vozidlaV lečení jiného vozidla
F V předním nárazníku odklopte krytku
z
atlačením na její horní část pro
odblokování úchytek.
F
Za

šroubujte oko pro tažení až na doraz.
F
Za

hákněte vlečnou tyč. F V za
dním nárazníku odklopte krytku
zapáčením pomocí výstupku na oku v její
levé části.
F
Za

šroubujte oko pro tažení až na doraz.
F
Za

hákněte vlečnou tyč.
F
Za

pněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F
Po

malu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí
na krátkou vzdálenost.
F
Př

esuňte řadicí páku do neutrální
polohy (předvolič do polohy N u
automatické převodovky).
Ne
dodržení tohoto pokynu může
vést k poškození některých skupin
(brzdová soustava, poloosy, ...) a k
absenci posilovacího účinku brzd
po opětném nastartování motoru.
F Od emkněte řízení a uvolněte parkovací
brzdu.
F
Za

pněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F
Po

malu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí
na krátkou vzdálenost.

233
DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Doporučení pro údržbu
dekorativní samolepky pro
z ákaznickou úpravu vozidla
Tyto samolepky pro zákaznické úpravy vozidla
mají ošetření zaručující jejich dlouhou životnost
a velkou odolnost proti odtrhnutí.
Byly navrženy pro umožnění provedení úpravy
vzhledu karoserie zákazníkem.
Jsou nabízeny rovněž jako doplňková výbava
a v tomto případě Vám doporučujeme svěřit
jejich instalaci pracovníkům servisní sítě
CITROËN nebo jiného odborného servisu.
Při mytí vozidla držte trysku hadice
vysokotlakého mycího zařízení ve vzdálenosti
větší než 30
c

entimetrů od dekorativních
samolepek.
Mytí vozidla v mycích linkách
používajících vysoký tlak vody Vám
důrazně nedoporučujeme.
světlomety a světla
Světlomety jsou vybaveny polykarbonovými
kryty s ochranným průsvitným lakem.
Nečistěte je suchou nebo hrubou utěrkou ani
rozpouštědlem nebo čisticím prostředkem.
Používejte houbu a vodu s přídavkem mýdla.
Použití vysokotlakého mycího přístroje pro
mytí světlometů, světel a jejich okrajů může
způsobit poškození ochranného průsvitného
laku a těsnění.
Dodržujte doporučení týkající se tlaku
a vzdálenosti pro mytí.
Nejprve ručně houbou a vlažnou mýdlovou
vodou omyjte ulpívající znečištění.
Obecné pokyny pro údržbu vozidla jsou podrobně rozepsány v dokumentu Servisní a záruční knížka.
Kůže
Kůže je přírodní materiál. Pro její dlouhou
životnost je nezbytná vhodná a pravidelná
údržba.
Seznamte se v dokumentu Servisní a záruční
knížka se specifickými pokyny, které je třeba
dodržovat.
Praktick

A
AdBlue® ..........................................29 , 253, 258
Aditivum AdBlue ..................... 29
, 253, 254, 258
Aditivum do nafty
...............................

...250, 251
Airbagy
...............

..................................... 31, 189
Airbagy boční
........................................ 19

1, 192
Airbagy čelní
......................................... 1

89, 192
Airbagy hlavové
.................................... 19

1, 192
Alarm
............................................................... 63
A

sistent pro rozjezd do svahu
....................... 10

9
Automatická dálková světla
.................... 2

0, 147
Automatické rozsvěcování světel
......... 143

, 146
Automatické zapnutí výstražných světel
...... 18

0
Automatický chod stěračů oken
........... 153

, 155
Autorádio
...............................

..................39, 281
Baterie
...............................

.............223 -227, 251
Bederní opěra
...............................

..................76
benzin
................

............................................ 240
Benzinový motor
........................... 2

40, 244, 264
Běžná údržba
.................................................. 14
B

ěžné kontroly
...................................... 25

1, 252
Bezpečnost dětí
........................... 16

2, 163, 167,
169, 171-173, 176, 189
Bezpečnostní pásy
........................ 16

8, 18 6 -188
Black panel ...................................................... 38
Blikače
................

................................... 148, 180
BlueHDi
...............................

..........246, 253, 254
Bluetooth (sada hands free) ..........................292
Boční bodová svítidla
............................ 14

9, 215
Boční osvětlovací tělesa
............................... 14

9
Brzda parkovací
...............................

.............252
Brzdové destičky
........................................... 2

52Brzdové kotouče ...............................
............252
Brzdový asistent ..............................
.............182
Brzdový asistent (AFU)
................................. 18

2
Brzdy
....................................................... 2

7, 252
Eco řízení
........................................................ 14
E

kologický a úsporný způsob jízdy (rady)
......14
El

. článek dálkového ovladače
.................5

9, 60
Elektrické odlehčení (režim)
......................... 2

27
Elektricky ovládaná parkovací brzda
...............................

..............26, 103, 107
Elektroluminiscenční diody - LED
........ 1

45, 216
Elektronický klíč
................................... 5

2-55, 57
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)
............................................... 18

2
Děti ........
.........................................16 9, 171-173
Dětské sedačky .....162, 163, 167, 168, 175, 188
Dětské sedačky ISOFIX
........................ 17

0 -173
Diesel
...............................

.......................21, 241
Displej na přístrojové desce
................... 4

6, 115
Displej vícefunkční (s autorádiem) ..................39
Dobíjení baterie
............................................. 2

25
Dobití baterie
...............................

..................225
Doplňky
................................................. 1

01, 234
Doplňování aditiva AdBlue
® .......................... 258
D
opravní informace (TA) ...............................286
Doprovodné osvětlení
........................... 14

6, 148
Dotyková obrazovka
..................... 38

, 43, 45, 47
Držák na plechovky
........................................ 82
D

ynamická kontrola
stability (CDS)
............................... 2

7, 182, 184
Dynamické nouzové brzdění
................ 10

3, 107
Dálkový ovladač
.................................. 5

2-55, 60
Datum (nastavení)
........................................... 39
D

efekt pneumatiky
...............................

......... 19 6
Demontáž koberečku
...................................... 84
D

emontáž kola
...............................

............... 206
Denní počitadlo ujetých km
............................ 37
D

etekce poklesu tlaku v pneumatikách
........ 11

6
Čerpání paliva do nádže
........................
2

39 -242
Čištění (doporučení)
..................................... 233
CD
..............................

................................... 287
CD MP3
................

................................. 288, 289
Citroën Lokalizované tísňové volání
............. 2

78
b
E
d
Č
c