DS5_ro_Chap09_verifications_ed02-2015
Completare(i) cu aditiv AdBlue®
Completarea cantitatii de aditiv AdBlue® din
rezervor este prevazuta la fiecare revizie
tehnica a vehiculului dumneavoastra in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Cu toate acestea, in functie de capacitatea
rezervorului, este posibil sa fie necesara
completarea cantitatii de aditiv intre doua
revizii, in special in cazul in care acest lucru
este semnalat de o avertizare (martori luminosi
si mesaj).
Puteti apela la reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Daca doriti sa efectuati dumneavoastra
personal aceasta completare, va rugam sa cititi
cu atentie urmatoarele avertizari.Masuri de prevedere in utilizare
Aditivul AdBlue® este o solutie pe baza de uree.
Acest lichid este neinflamabil, incolor si inodor
(daca este pastrat intr-un loc racoros).
In cazul contactului cu pielea, spalati zona
respectiva cu multa apa si sapun. In cazul
contactului cu ochii, clatiti imediat si din
abundenta cu apa sau cu o solutie pentru
spalare oculara, timp de cel putin 15 minute.
In caz de senzatie de arsura sau de iritatie
persistenta, consultati un medic.
In cazul ingerarii, clatiti imediat gura cu apa
curata si apoi beti multa apa.
In anumite conditii (de exemplu la temperaturi
extreme), nu poate fi exclus riscul de degajare
a vaporilor de amoniac: nu inhalati produsul.
Vaporii de amoniac au un efect iritant asupra
mucoaselor (ochii, nasul si gura).
Nu lasati aditivul AdBlue® la indemana
copiilor si pastrati-l in recipientul sau original.
Nu transvazati niciodata aditivul AdBlue
®
in alt recipient, pentru ca ii vor fi afectate
calitatile si puritatea.
Utilizati aditivul AdBlue® exclusiv in
conformitate cu standardul ISO 22241.
Nu diluati niciodata aditivul cu apa.
Nu turnati niciodata aditiv in rezervorul
de motorina.
Nu completati niciodata cantitatea
cu un distribuitor de aditiv AdBlue
®
rezervat pentru camioane.
Ambalarea intr-un recipient cu dispozitiv
antistropire permite simplificarea operatiilor de
completare a cantitatii. Puteti sa achizitionati
recipiente de 1,89 litri (1/2 galon) din reteaua
CITROËN sau de la un Service autorizat.
259
DS5_ro_Chap09_verifications_ed02-2015
Nu depozitati niciodata recipientele de
aditiv AdBlue® in vehicul.Inainte de a efectua completarea, asigurati-vă
ca vehiculul este stationat pe o suprafaţă plană
si orizontala.
In timpul iernii, verificati daca temperatura din
vehicul este mai mare de -11°C. In caz contrar,
fiind inghetat, aditivul AdBlue
® nu poate fi
alimentat in rezervor. Garati vehiculul intr-un
loc mai cald timp de cateva ore pentru a putea
efectua completarea.
Procedura
F Apasati butonul START/STOP pentru a opri
m otorul. F
Ri
dicati podeaua portbagajului pentru a
avea acces la rezervorul de aditiv AdBlue
®.
Utilizati un obiect, ca de exemplu un
saculet, pentru a mentine ridicata partea
stanga.
Recomandari pentru depozitare
Aditivul AdBlue® ingheata la temperaturi
sub aproximativ -11 °C si se degradeaza la
temperaturi mai mari de 25 °C. Se recomanda
depozitarea recipientelor intr-un loc racoros si la
adapost de razele directe ale soarelui.
In aceste conditii, aditivul poate fi pastrat cel
putin un an.
Daca aditivul a inghetat, va putea fi utilizat dupa
dezghetare completa, la temperatura ambianta.
Verificări
DS5_ro_Chap09_verifications_ed02-2015
F Desprindeti din fixare capacul din material
plastic negru, cu ajutorul lamelei. F In
troduceti degetele in orificiu si rotiti dopul
albastru cu 1/6 tura in sens antiorar.
F
De
gajati dopul spre partea superioara cu
grija, fara a-i da drumul. F Pr
ocurati-va un recipient de aditiv AdBlue®.
Dupa verificarea datei de expirare, cititi
cu atentie instructiunile de utilizare de pe
eticheta acestuia inainte de de a turna
continutul recipientului in rezervorul de
aditiv AdBlue
® al vehiculului.
261
DS5_ro_Chap09_verifications_ed02-2015
F Dupa ce ati turnat continutul recipientului,
in cazul unor scurgeri, stergeti conturul
gurii de alimentare a rezervorului cu
ajutorul unei lavete umede.
F
Am
plasati din nou dopul albastru pe gura
de alimentare a rezervorului si rotiti-l cu
1/6 tura in sens orar, pana la limita.
F
Am
plasati din nou capacul negru, fixandu-l
cu cleme pe trapa.
F
Co
borati planseul portbagajului si inchideti
capacul.
Important: daca rezervorul de aditiv
AdBlue
® al vehiculului este complet gol,
acest lucru fiind confirmat de mesajele
de avertizare si de imposibilitatea de
a reporni motorul, trebuie sa efectuati
in mod obligatoriu o completare a
cantitatii cu cel putin 3,8 litri, ceea ce
inseamna doua recipiente de 1,89 litri. In cazul stropirii cu aditiv, clatiti imediat
cu apa rece sau stergeti cu o laveta
umeda.
Daca aditivul este cristalizat,
indepartati-l cu un burete si apa calda.Important:
in cazul completarii cantitatii
dupa o pana de aditiv , semnalate de
mesajul "Top up emissions additive:
Starting prevented", trebuie sa asteptati
in mod obligatoriu aproximativ 5 minute
inainte de a repune contactul, fara a
deschide usa conducatorului, fara a
debloca deschiderile vehiculului, fara
a introduce cheia sistemului "Acces
şi Pornire Mâini Libere" din habitaclu
si fara a introduce cheia electronica in
dispozitivul de citire .
Puneti contactul si apoi, dupa un interval
de 10 secunde, porniti motorul.
Nu eliminati recipientele de aditiv AdBlue
®
impreuna cu deseurile menajere.
Depozitati-le intr-un container destinat
special acestei utilizari sau aduceti-le la
punctul dumneavoastra de vanzare.
Verificări
267
DS5_ro_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Motorizari si cutii de viteze Diesel
* Puterea maxima corespunde valorii omologate pe motor la stand, cu respectarea conditiilor definite in reglementarea europeana
(Directiva 1999/99/CE).
Motoare
die
sel
BlueH
di 11
5 S&S
Blue H
di 12
0 S&S
Cutii de viteze BVM6
(Manuala cu
6 trepte)E AT 6(Automata cu 6 trepte)
BVM6 (Manuala cu
6 trepte)E AT 6
(Automata cu 6
t
repte)
Tipuri variante versiuni BHXM/S - M/1S - M/2S BHXT/S -T/1S -T/2S BHZM/S - M/1S - M/2S BHZT/S -T/1S -T/2S
Cilindree (cm
3) 1 5601 560
Alezaj x cursa (mm) 75 x 88,375 x 88,3
Putere max.*: norma CEE (kW) 8588
Regim de putere max. (rot /min) 3 7503 750
Cuplu max.: norma CEE (Nm) 300300
Regim de cuplu max. (rot /min) 1 7501 750
Carburant MotorinaMotorina
Catalizator DaDa
Filtru de particule DaDa
Capacitate ulei motor (cu schimbare filtru)
(in litri) 3,75
3,75
.../S: model echipat cu Stop & Start.
.../1: model echipat cu pneuri cu rezistenta redusa la rulare.
.../2: model echipat cu pneuri cu rezistenta foarte redusa la rulare.
Caracteristici tehnice
DS5_ro_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Puterea maxima corespunde valorii omologate pe motor la stand, cu respectarea conditiilor stabilite prin reglementare europeana
(Directiva 1999/99/CE).
Motoare
die
sel
BlueH
di
135
S&S BlueH
di 15
0 S&S
BlueH
di 18
0 S&S
Cutii de viteze BVM6
(Manuala cu 6 trepte) BVM6
(Manuala cu 6 trepte) E AT 6
(Automata cu 6 trepte)
Tipuri variante versiuni AHV AHSM/S - M/1S - M/2S AHX AHRM/S - M/1S - M/2S AHWT/S -T/1S -T/2S
Cilindree (cm
3) 1 9971 9971 997
Alezaj x cursa (mm) 85 x 8885 x 8885 x 88
Putere max.*: norma CEE (kW) 10 011 0132
Turatie de putere max. (rot /min) 4 0004 000 3 750
Cuplu max.: norma CEE (Nm) 320370400
Turatie de cuplu max. (rot /min) 2 0002 0002 000
Carburant MotorinaMotorinaMotorina
Catalizator DaDaDa
Filtru de particule DaDaDa
Capacitate ulei motor (cu inlocuire cartus)
(in litri) 6 ,1
6 ,1 5 ,1
Motorizari si cutii de viteze Diesel
.../S: model echipat cu Stop & Start.
.../1: model echipat cu pneuri cu rezistenta redusa la rulare.
.../2: model echipat cu pneuri cu rezistenta foarte redusa la rulare.
269
DS5_ro_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Valorile MTR A şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maximă de 1 000 metri; sarcina remorcabilă menţionată trebuie să
fie redusă cu 10 % pe fiecare palier de cate 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul tractor, viteza maxima autorizata este redusa (respectaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scăderi ale per formanţelor vehiculului pentru a proteja motorul, când temperatura exterioară este mai
mare de 37 °C, reduceti masa remorcată. *
Ma
sa in ordine de mers este egala cu masa vehiculului gol + conducator (75 kg).
**
Ma
sa remorcii frânate poate fi mărită, în limita MTR A, în măsura în care se diminueaza cu aceeaşi valoare MTAC a vehiculului tractor; atenţie,
remorcarea cu un vehicul tractor puţin încărcat poate degrada ţinuta sa de drum.
Motoare
die
sel
Blue H
di 11
5 S&S
Blue H
di 12
0 S&S
Cutii de viteze BVM6
(Manuala cu 6 trepte) E AT 6
(Automata cu 6 trepte) BVM6
(Manuala cu 6 trepte) E AT 6
(Automata cu 6 trepte)
Tipuri variante versiuni BHXM/S - M/1S - M/2S BHXT/S -T/1S -T/2S BHZM/S - M/1S - M/2S BHZT/S -T/1S -T/2S
-
Ma
sa la gol
1 4281 434 1 4281 434
-
Ma
sa in ordine de mers*
1 5031 509 1 5031 509
-
Ma
sa maxima tehnic admisibila incarcat
( M TAC) 2 020
2 0252 020 2 025
-
Ma
sa totala rulanta autorizata (MTR A)
in p
anta de 12 %
3 120
2 775 3 1202 775
-
Re
morca franata (in limita MTR A)
in p
anta de 10 % sau 12 %
1 100
74 51 100 74 5
-
Re
morca franata** (cu report de sarcina în
limita MTR A) 1 400
1 0501 400 1 050
-
Re
morca nefranata
74 574 074 5 74 0
-
Sarcina verticala recomandată pe dispozitivul de remorcare75 757575
Mase si sarcini remorcabile (in kg) Diesel
Caracteristici tehnice
DS5_ro_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Masa in ordine de mers este egala cu masa vehiculului gol + conducator (75 kg).
** Masa remorcii frânate poate fi mărită, în limita MTR A, în măsura în care se diminueaza cu aceeaşi valoare MTAC a vehiculului tractor; atenţie,
remorcarea cu un vehicul tractor puţin încărcat poate degrada ţinuta sa de drum.
Valorile MTR A şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maximă de 1 000 metri; sarcina remorcabilă menţionată trebuie să
fie redusă cu 10 % pe fiecare palier de cate 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul tractor, viteza maxima autorizata este redusa (respectaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scăderi ale per formanţelor vehiculului pentru a proteja motorul, când temperatura exterioară este mai
mare de 37 °C, reduceti masa remorcată. Motoare
die
sel
BlueH
di
135
S&S BlueH
di 15
0 S&S
BlueH
di 18
0 S&S
Cutii de viteze BVM6
(Manuala cu 6 trepte) BVM6
(Manuala cu 6 trepte) E AT 6
(Automata cu 6 trepte)
Tipuri variante versiuni AHV AHSM/S - M/1S - M/2S AHX AHRM/S - M/1S - M/2S AHWT/S -T/1S -T/2S
-
Ma
sa la gol
1 5371 5371 540
-
Ma
sa in ordine de mers*
1 6121 6121 615
-
Ma
sa maxima tehnic admisibila incarcat
( M TAC) 2 130
2 130 2 125
-
Ma
sa totala rulanta autorizata (MTR A)
in p
anta de 12 %
3 330
3 330 3 325
-
Re
morca franata (in limita MTR A)
in p
anta de 10 % sau 12 %
1 200
1 2001 200
-
Re
morca franata** (cu report de sarcina in
limita MTR A) 1 500
1 5001 500
-
Re
morca nefranata
750750750
-
Sarcina verticala recomandată pe dispozitivul de remorcare75 7575
Mase si sarcini remorcabile (in kg) Diesel