
71
DS4_hr_Chap02_ouvertures_ed03-2015
neispravnost - reinicijalizacija 
daljinskog upravljača
Ako problem time ne riješite, obratite se što 
prije mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Nakon odspajanja i ponovnog spajanja 
akumulatora, zamjene baterije ili u slučaju 
neispravnosti daljinskog upravljača, vozilo 
se više ne može otključati i zaključati, niti se 
može uključiti funkcija pronalaženja vozila na 
parkiralištu.
F
 
Z
a otključavanje vozila, stavite pomoćni 
ključ (integriran u daljinski upravljač) u 
bravu. F 
O
 tvorite prednji naslon za ruke.
●  
P
 odignite oblogu jezičcem i izvadite je.
●  
P
 ostavite elektronički ključ na pomoćni 
čitač.
F  
U
 ključite kontakt pritiskom na prekidač 
"START/STOP" .
Elektronički ključ ponovno normalno radi.
Nakon vađenja reinicijaliziranog elektroničkog 
ključa, postavite oblogu na dno naslona za 
ruke.
Otvaranje  

97
DS4_hr_Chap03_confort_ed03-2015
Savjeti za ventilaciju i klima uređaj
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu 
temperatura u kabini vrlo visoka, 
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje 
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost 
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
U sustavu klima uređaja nema klora, 
tako da nema opasnosti za ozonski 
omotač.
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava, poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i 
održavanja:
F
 
R
adi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok 
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana, kroz otvore 
za odmagljivanje i prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u 
prtljažniku.
F
 
N
e prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača koriste se u 
regulaciji sustava automatskog klima uređaja.
F
 
K
lima uređaj uključite barem 5
 
do 10
 
minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste 
ga održavali u besprijekornom radnom stanju.
F
 
V
odite računa o dobrom stanju pročistača u kabini i redovito mijenjajte uloške.
 P
reporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom 
aditivu, on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći kabine 
(manje alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga).
F
 
Z
a ispravan rad klima uređaja, preporučuju se redovite provjere prema preporukama u 
servisnoj i garancijskoj knjižici.
F
 
A
ko sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži CITROËN ili nekoj 
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi, 
isključivanjem klima uređaja bolje se iskorištava snaga motora i povećava se vučni 
kapacitet vozila. Zbog kondenzacije koja nastaje u radu 
klima uređaja, iz zaustavljenog vozila 
može istjecati nešto vode.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo uz pokrenut motor. Ako želite održavati željeni 
toplinski komfor u kabini, možete privremeno isključiti funkciju Stop & Start  
(vidi odgovarajuću točku).
Komfor  

DS4_hr_Chap03_confort_ed03-2015
2. Podešavanje na strani vozača 4.  A utomatski program 
"vidljivost"
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti 
ili zagrijati, minimalna vrijednost  
14
  odnosno maksimalna vrijednost 
28
  mogu se prekoračiti.
F
 
Ko
 tačić 2
  ili 3   okrećite ulijevo dok 
se ne pojavi oznaka  "LO", odnosno 
udesno dok se ne pojavi oznaka "HI" .
Vidi točku "Odmagljivanje - 
odleđivanje sprijeda".
3.  Podešavanje na strani 
suvozača
Vozač i suvozač mogu namjestiti 
različite vrijednosti temperature, 
svaki za svoju stranu.
Zadana vrijednost prikazana 
na ekranu odgovara ugodnoj temperaturi, 
a ne temperaturi u stupnjevima Celzija ili 
Fahrenheita.
F
 
Ko
tačić  2
  ili 3   okrećite ulijevo za 
smanjivanje vrijednosti, odnosno udesno 
za povećavanje vrijednosti.
Najugodnije ćete se osjećati ako vrijednost 
namjestite na oko 21. Međutim, uobičajene su 
vrijednosti u rasponu od 18
  do 24.
Preporučujemo da razlika između lijeve i desne 
strane ne bude veća od 3.
Ručna podešavanja
U automatskom načinu rada postoji mogućnost 
ručnog podešavanja pojedinih funkcija. 
Žaruljice na tipki "AUTO"  se gase, a ostale 
funkcije ostaju pod automatskim upravljanjem.
F
 
Z
 a povratak u potpuno automatski način 
rada pritisnite tipku "AUTO" .
Uz sustav Stop & Start, režim STOP 
nije dostupan tako dugo dok je 
uključeno odmagljivanje. 

DS4_hr_Chap03_confort_ed03-2015
Isključivanje sustava
F Okrećite kotačić za podešavanje brzine ventilatora 
ulijevo dok se ne ugase sve 
žaruljice.
Ovom tipkom ne uključuje se sustav klima uređaja, nego samo ventilator.
Kad je funkcija "REST" uključena, temperatura zraka, brzina ventilatora i usmjeravanje 
zraka ne mogu se mijenjati: njihovo upravljanje je automatsko ovisno o vanjskoj 
temperaturi.
Ova funkcija nije dostupna u režimu STOP sustava Stop & Start. Izbjegavajte duže strujanje unutrašnjeg 
zraka ili dugotrajnu vožnju uz isključen 
sustav (mogućnost magljenja  
i opasnost od pogoršanja kvalitete 
zraka).na
kon uključivanja kontakta
-
 K
ontrolni ekrani se pale: funkcija je 
dostupna.
-
 
P
ritiskom na tipku " REST" ventilacija se 
uključuje na nekoliko minuta. Dvije crtice 
na kontrolnim ekranima i četiri upaljene 
žaruljice brzine ventilatora pokazuju da je 
funkcija uključena.
-
 
F
unkcija se može isključiti i ponovo uključiti 
tako dugo dok su upaljeni kontrolni ekrani.
-
 
E
krani se gase nakon isteka tog vremena.na
kon gašenja motora
-
 
K
ontrolni ekrani ostaju upaljeni: funkcija je 
dostupna.
-
 
P
ritiskom na tipku REST  ventilacija se 
uključuje na nekoliko minuta. Dvije crtice 
na kontrolnim ekranima i četiri upaljene 
žaruljice brzine ventilatora pokazuju da je 
funkcija uključena. 
 Z
aključavanje vozila nema utjecaja na rad 
te funkcije.
-
 
E
krani se gase nakon isteka tog vremena.
 P
onovnim pritiskom prije isteka vremena 
rada, ventilacija se trajno isključuje: ekrani 
se gase, a funkcija više nije dostupna. Na taj način isključuje se klima uređaj i ventilacija.
Toplinski komfor više nije pod nadzorom. 
Međutim, i dalje će se osjećati lagano strujanje 
zraka koje nastaje zbog kretanja vozila.
F
 
P
romijenite jednu od vrijednosti 
(temperaturu, brzinu ventilatora ili 
usmjeravanje zraka) ili pritisnite tipku 
"AUTO"  za ponovno uključivanje sustava, 
na vrijednosti koje su bile zadane prije 
isključivanja. 

105
DS4_hr_Chap03_confort_ed03-2015
Odmagljivanje - odleđivanje sprijeda
Ove oznake na upravljačkoj ploči pokazuju položaj sklopki za brzo odmagljivanje ili 
odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
S ručnim klima uređajem
F Postavite sklopke za podešavanje temperature, brzine ventilatora i 
usmjeravanja zraka u odgovarajući 
označeni položaj.
F
 
P
 ostavite sklopku dovoda zraka u položaj 
"dovoda vanjskog zraka" 
 (
ugašena žaruljica na tipki).
F
 
U
 ključite klima uređaj pritiskom na  
tipku "A /C " ; pali se žaruljica na tipki.
S automatskim dvozonskim 
klima uređajem
Uz sustav Stop & Start, tako dugo 
dok su uključene ove funkcije - 
odmagljivanje, klima uređaj i ventilator 
u kabini - režim STOP nije dostupan.
Automatski program "vidljivost"
F Uključite taj program za brže odmagljivanje 
ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
Sustav automatski upravlja klima uređajem, 
protokom zraka, dovodom zraka i optimalno 
usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu i 
bočnim staklima.
F
 
T
 aj program se isključuje ponovnim 
pritiskom na tipku "vidljivost"  ili na 
tipku
  "AUTO". Žaruljica na tipki se gasi, 
a
  pali se žaruljica na tipki "AUTO" .
Sustav se ponovo uključuje, na vrijednosti 
zadane prije isključivanja. Uz sustav Stop & Start, režim STOP 
nije dostupan tako dugo dok je 
uključeno odmagljivanje.
Komfor  

DS4_hr_Chap04_amenagement_ed03-2015
Poluvisoka izvedba
1. Prednji naslon za ruke  (vidi opis na sljedećim stranicama)
2.
 O
tvoreni pretinci
3.
 D
ržač limenki
4.
 P
retinac za sitne predmete
Visoka izvedba
1. Prednji naslon za ruke  (vidi opis na sljedećim stranicama)
2.
 P
omoćna utičnica 12   V 
 (
vidi opis na sljedećim stranicama)
3.
  k
utija za stvari
4.
 D
ržač limenke / držač boce
5.
 P
retinac za sitnice ili prekidač  
START/STOP (ovisno o izvedbi)
Središnje konzole 

11 7
DS4_hr_Chap04_amenagement_ed03-2015
Utičnica 230 V / 50  H z
Na utičnicu se istovremeno  
smije priključiti samo jedan uređaj  
(ne smiju se koristiti produžni kabeli s 
više utičnica).
Na utičnicu se smiju priključiti  
samo uređaji s izolacijom 
klase
  2   (naznačena je na uređaju).
Radi sigurnosti, u slučaju prekomjerne 
potrošnje i ako to iziskuje električni 
sustav u vozilu (posebni vremenski 
uvjeti, električno preopterećenje), struja 
koja napaja utičnicu bit će prekinuta; 
zelena žaruljica tada se gasi.
Na središnjoj konzoli nalazi se utičnica  
230
 
V / 50
 
Hz (najveća snaga: 120
 
W).
Korištenje utičnice:
F
 
p
odignite poklopac prednjeg naslona za 
ruke,
F
 
p
rovjerite da žaruljica svijetli zelenom 
bojom,
F
 
p
riključite multimedijalni uređaj ili bilo koji 
drugi električni uređaj (punjač mobitela, 
prijenosno računalo, CD-DVD uređaj, 
grijač bočica...).
Ova utičnica radi uz pokrenut motor, kao i u 
režimu STOP sustava Stop & Start.
Ako je utičnica neispravna, zelena žaruljica bljeska.Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj 
stručnoj radionici.
Oprema  

DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
Savjeti za vožnju
Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa na cestama i budite oprezni u svim uvjetima prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču upravljača kako biste spremno reagirali u svakom trenutku 
i u svakoj situaciji.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom 
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i 
oštećenja sustava kočnica!
Nemojte parkirati i ne ostavljajte motor 
da radi na mjestima na kojima bi 
zapaljive tvari i materijali (suha trava, 
suho lišće...) mogli doći u kontakt s 
vrućim ispušnim sustavom - opasnost 
od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez 
nadzora kad je motor pokrenut. Ako 
morate izaći iz vozila, pritegnite ručnu 
kočnicu i postavite ručicu mjenjača u 
neutralan položaj ili u položaj N ili P
, 
ovisno o vrsti mjenjača.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na 
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati 
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih 
sustava vozila.
Va ž no!
- provjerite da dubina vode nije veća od  15   cm, vodeći računa i o valovima koje bi 
mogla stvoriti druga vozila,
-
 
i
 sključite funkciju Stop & Start,
-
 
v
 ozite što sporije, pazeći da se motor 
sam ne ugasi. Nikako ne vozite brže od 
10
  km/h,
-
 
n
 e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Ako baš morate prijeći preko poplavljenog 
mjesta:
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to 
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta 
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice 
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite 
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.