2016 CITROEN DS4 klimatizace

101
DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
Automatická dvouzónová klimatizaceKlimatizace může být v činnosti pouze při chodu motoru.
Automatický režim
1. Automatický program pro komfort
Doporučujeme Vám používat
některý ze tří dostupných
automatických režimů: umožňují
optimální regulaci teploty vzduchu
v prostoru pro cestující v závislosti na hodnotě,
kterou jste předvolili.
Tyto tři režimy automaticky regulují průtok
vzduchu předvoleným způsobem, přičemž
stále dodržují požadovanou teplotu. F
T iskněte opakovaně tlačítko "AUTo":
-

r
ozsvítí se první kontrolka; je zvolen
režim „pozvolné“ regulace požadované
hodnoty,
-

r
ozsvítí se druhá kontrolka; je zvolen
„střední“ režim regulace požadované
hodnoty,
-

r
ozsvítí se třetí kontrolka; je zvolen
režim „intenzivní“ regulace požadované
hodnoty. Aby nedocházelo ke vhánění
příliš studeného vzduchu v
době, kdy je motor studený nebo
za chladného počasí, je výkon
ventilátoru optimalizován v závislosti
na klimatických podmínkách a
přednastavené teplotě.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší
nebo vyšší než předvolená hodnota
pohodlí, je zbytečné měnit zobrazenou
předvolenou teplotu s cílem rychleji
dosáhnout požadovaného komfortu.
Systém vyrovná rozdíl teplot
automaticky a co nejrychleji.
Tento systém je určen pro užívání po celý rok,
se zavřenými okny vozidla.
Komfort

103
DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
5. zapínání / Vypínání chlazení vzduchu
F Stiskněte toto tlačítko pro
vypnutí chlazení vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
F

S

tiskněte znovu toto tlačítko pro návrat na
automatickou funkci klimatizace. Rozsvítí
se kontrolka tlačítka „A/C“ .
6. Nastavování rozdělení proudu
vzduchu
F Stiskněte jedno nebo několik
tlačítek pro nasměrování
proudu vzduchu:
-

k č
elnímu sklu a bočním
oknům (odmlžování nebo
odmrazování),
-

d
o středových a bočních
vzduchových výstupů,
-

k n
ohám cestujících.
Pro dosažení požadovaného nasměrování
vzduchu lze tato tři nastavení kombinovat.
7. Nastavování rychlosti ventilátoru
F Otáčejte tímto ovladačem směrem doleva pro snížení
rychlosti nebo směrem doprava
pro zvýšení rychlosti ventilátoru.
8. Vstup vzduchu / Recirkulace vnitřního vzduchu
F Jedním stisknutím tohoto
tlačítka zapnete recirkulaci
vnitřního vzduchu. Rozsvítí se
kontrolka na tlačítku.
Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se
nacházejí mezi dvěma vrtulkami, se postupně
rozsvěcují podle požadované hodnoty.
9. Funkce "REsT
": ventilace při
vypnutém motoru
Při vypnutém motoru můžete
aktivovat ventilaci na několik minut.
Poloha recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat prostor pro cestující od nepříjemných
vnějších pachů a kouře.
F

J

akmile je to možné, stiskněte znovu toto
tlačítko pro umožnění vstupu vnějšího
vzduchu a zabránění zamlžení skel.
Kontrolka tlačítka zhasne. Například pokud musíte vozidlo opustit, může
být spolucestujícím v kabině obnovován vzduch
i při vypnutém motoru.
Tato funkce je k dispozici při zapnutém
zapalování i vypnutém motoru.
Dostupnost funkce a délka jejího trvání závisí
na úrovni nabití akumulátoru.
Funkci "REST" můžete aktivovat, pokud jsou
rozsvíceny ukazatele klimatizace.
Předejděte delšímu používání funkce
recirkulace vnitřního vzduchu (riziko
zamlžení skel a zhoršení kvality
vzduchu).
Komfort

105
DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
Odmlžování – Odmrazování vpředu
Tyto symboly na čelním panelu ukazují nastavení ovladačů pro rychlé odmlžení –
odmrazení čelního skla a předních bočních oken.
s manuálně řízenou
k limatizací
F Umístěte ovladač teploty a rychlosti
ventilátoru a rozdělení vzduchu do
vyznačené polohy.
F

U
místěte ovladač zdroje přívodu vzduchu
na „Přívod vnějšího vzduchu“
(

kontrolka na ovladači nesvítí).
F

S
tisknutím tlačítka „A/C“ zapněte
klimatizaci; kontrolka tlačítka se rozsvítí.
s dvouzónovou
automatickou klimatizací
V případě aktivované funkce
odmlžování, klimatizace a při výkonu
ventilátoru není režim STOP systému
Stop & Start k dispozici.
Automatický program pro
zlepšení výhledu z vozidla
F Tento program zvolte pro rychlé odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních
oken.
Systém automaticky a optimálně řídí množství
vzduchu vháněného k čelnímu sklu a bočním
oknům.
F

P
ro deaktivaci režimu opět stiskněte
tlačítko „viditelnost“ nebo „ AUT
o“,
k

ontrolka tlačítka zhasne a kontrolka
tlačítka „ AUT
o“ s

e rozsvítí.
Systém se reaktivuje s hodnotami, které byly
nastaveny v okamžiku vypnutí. U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Komfort

DS4_cs_Chap03_confort_ed03-2015
Odmlžení – Odmrazení zadního skla
Ovládací tlačítko se nachází na čelním panelu systému klimatizace.
zapnutí
Odmlžování – odmrazování skla může být
v činnosti jen při běžícím motoru.
F
S
tiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního skla a vnějších
zpětných zrcátek (podle verze). Rozsvítí se
kon
t

rolka náležející k tlačítku.
Vypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky, aby
se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
F
O
dmrazování je možno vypnout před jeho
automatickým zastavením opětovným
stisknutím tlačítka. Kon
t

rolka náležející
k tlačítku zhasne. F
V ypněte odmrazování zadního
skla a vnějších zpětných zrcátek,
jakmile to považujete za možné,
protože nižší spotřeba proudu
znamená rovněž nižší spotřebu
paliva.

143
DS4_cs_Chap05_visibilite_ed03-2015
Tlumené osvětlení interiéruTlumené osvětlení kabiny zlepšuje viditelnost v kabině v případě slabé intenzity vnějšího světla.
Po zapnutí obrysových světel se v noci
automaticky zapne osvětlení panelu autorádia,
automatické klimatizace a přihrádky ve středu
palubní desky.Tlumené osvětlení se vypne automaticky při
zhasnutí obrysových světel.
Může být vypnuto manuálně pomocí reostatu
sdruženého přístroje nastavením na nejnižší
úroveň.
U některých verzí vozidel se též rozsvítí tři
diody v drážce spojení vnitřního zpětného
zrcátka se střechou.
Uvedení do činnosti
Vypnutí
V

209
DS4_cs_Chap08_conduite_ed03-2015
přechod motoru do režimu
S TA R T
Kontrolka "ECo" z hasne a motor se
automaticky spustí:
-

u v

ozidla s mechanickou převodovkou ,
když úplně sešlápněte spojkový pedál,
-

u v

ozidla s automatickou převodovkou:
●

s p

ředvoličem v poloze d nebo M, když
uvolníte brzdový pedál,
●

n

ebo s uvolněným brzdovým pedálem
a předvoličem v poloze N , když dáte
předvolič do polohy
d nebo M,
●

n

ebo pokud zařadíte zpětný chod.
zvláštní případy: automatické
spuštění režimu sT ART
Pokud dojde u mechanické převodovky
při aktivovaném režimu STOP k
zařazení rychlostního stupně bez
úplného sešlápnutí spojky, rozsvítí
se kontrolka nebo se objeví varovné
hlášení o potřebě úplného sešlápnutí
pedálu spojky pro nastartování motoru.
V takovém případě kontrolka "EC
o"
n

ěkolik sekund bliká a poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální. Z bezpečnostních nebo komfortních důvodů se
režim START automaticky aktivuje:
-

p

ři otevření dveří řidiče,
-

p

ři rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče,
-

p

okud rychlost vozidla překročí 25

km/h
u mechanické převodovky (3

km/h s
benzínovým motorem PureTech 130

nebo
naftovým motorem BlueHDi 115

a 120)
nebo 3

km/h u automatické převodovky,
-

p

okud je parkovací brzda ve fázi
zatahování,
-

p

okud jsou splněny některé podmínky
(nabití akumulátoru, posilovač brzd,
nastavení klimatizace, ...), které to
vyžadují, aby byla zajištěna funkce
systémů.
Řízení

263
DS4_cs_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Režim úspory energieTento systém řídí dobu používání některých funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití baterie.
Po zastavení motoru můžete dále používat po maximální souhrnnou dobu třiceti minut autorádio,
stěrače, potkávací světla, stropní světla apod.Tento čas může být výrazně kratší, pokud
je akumulátor nedostatečně nabitý.
S vybitou baterií není možno
nastartovat motor (viz příslušný
odst avec).
Jestliže je ve stejném okamžiku již
zahájen telefonní hovor, bude
u audiosystému s navigací přerušen
po 10
minutách.
spuštění režimu
Po uplynutí tohoto času se na displeji zobrazí
hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasně
vyřazeny z činnosti.
Vypnutí režimu
Tyto funkce budou automaticky znovu uvedeny
v činnost při příštím použití vozidla.
F
P
ro okamžité opětné zapnutí těchto funkcí
nastartujte motor a nechte ho chvíli točit.
Doba, kterou budete poté disponovat pro
použití funkce, se bude rovnat dvojnásobku
doby chodu motoru. Tato doba bude však vždy
v rozmezí pěti až třiceti minut.
Režim snížení
elektrického zatížení
vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či
odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automaticky
znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Praktick

291
DS4_cs_Chap10_verifications_ed03-2015
Kontroly
Vzduchový a pylový filtr
ol
ejový filtr
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě CITROËN nebo jinému odbornému servisu. Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve
vozidle se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověné autobaterie
12
V se specifickými charakteristikami,
jejíž odpojení nebo výměnu je třeba
vždy svěřit síti CITROËN nebo
odbornému servisu.
Autobaterie 12 V
V případě práce s autobaterií si vyhledejte
pokyny v rubrice "Autobaterie 12 V " pro zjištění
opatření, která je třeba učinit před odpojením a
následném připojení autobaterie. Autobaterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čistotu a
utažení svorek, zejména v letním a
zimním období.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
Kontroly