171
DS4_lv_Chap07_securite_ed03-2015
Drošības jostas
Priekšējās drošības jostas
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.
Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti sprādzē.
F
P
avelkot siksnu, pārbaudiet vai tā ir
piesprādzēta.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.
F P avadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
Jostas nepiesprādzēšanas /
at sprādzēšanas indikators
mērinstrumentu panelī
Pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja
vadītājs un/vai pasažieris nav
piesprādzējušies, šis indikators
iedegas mērinstrumentu panelī.
Augstuma noregulēšana
F Lai fiksācijas punktu nolaistu zemāk,
nospiediet komandpogu A un to pavelciet
uz leju.
F
L
ai fiksācijas punktu paceltu augstāk,
pārbīdiet komandpogu A uz augšu.
Sākot no 20 km/h un 2 mirgo šis indikators,
ko papildina augoša skaļuma skaņas signāls.
Pēc 2 minūtēm paliek degot šis indikators līdz
brīdim, kamēr vadītājs un/vai pasažieris nav
piesprādzējušies.
Drošība
173
DS4_lv_Chap07_securite_ed03-2015
Drošības jostas atsprādzēšanas
indikators mērinstrumentu panelī
Šis indikators iedegas mērinstrumentu panelī,
ja kāds no aizmugurējiem pasažieriem nav
aizsprādzējis drošības jostu.
Drošības jostas nepiesprādzēšanas
indikatoru displejs
3. Aizmugurējās labās puses drošības jostas indikators.4. Aizmugurējās vidējās drošības jostas indikators.5. Aizmugurējās kreisās puses drošības jostas indikators.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas, motoram
darbojoties vai automašīnai braucot ar
ātrumu līdz 20 km/h, ja drošības josta nav
aizsprādzēta, attiecīgie indikatori 3, 4 ,
un 5
iedegas apmēram uz 30 sekundēm
sarkanā krāsā.
Automašīnai braucot ar ātrumu, kas lielāks par
20 km/h, kāds no aizmugurējiem pasažieriem
atsprādzējas, attiecīgie indikatori 3 , 4,
vai 5
iedegas sarkanā krāsā, ko papildina
skaņas signāls un paziņojums ekrānā.
Sākot no 20 km/h un 2 minūtes mirgo šis
indikators, ko papildina pieaugošs skaņas
signāls. Pēc 2 minūtēm šis indikators paliek
degot līdz brīdim, kamēr visi pasažieri ir
piesprādzējušies.
Drošība
177
DS4_lv_Chap07_securite_ed03-2015
Atslēgšana
Atslēgt iespējams tikai priekšējā pasažiera
drošības spilvenu:
F
i
evietojiet atslēgu priekšējā pasažiera
spilvena atslēgšanas slēdzī;
F
p
agrieziet to pozīcijā "OFF" ;
F
p
ēc tam izņemiet atslēgu, nemainot
pozīciju.
Atkarībā no versijas šī signāllampiņa
iedegas mērinstrumentu panelī un/
vai drošības jostas un pasažieru
sānu drošības spilvenu signāllampiņu
displejā pie ieslēgtas aizdedzes un
visas atslēgšanas laikā. Lai garantētu sava bērna drošību,
obligāti atslēdziet pasažiera priekšējo
drošības spilvenu, uzstādot priekšējā
pasažiera sēdeklī bērnu sēdeklīti "ar
muguru pret ceļu".
Pretējā gadījumā, drošības spilvenam
atveroties, bērns var tikt nogalināts vai
gūt smagus ievainojumus.
Aktivizācijas atjaunošana
Tiklīdz jūs izņemat bērna sēdeklīti, pagrieziet
slēdzi pozīcijā "ON"
, lai no jauna aktivizētu
drošības spilvenu, un tādējādi trieciena gadījumā
nodrošinātu jūsu priekšējā pasažiera aizsardzību.
Pie ieslēgtas aizdedzes šis indikators
iedegas drošības jostas un pasažieru
sānu drošības spilvenu indikatoru
displejā apmēram uz minūti, ja
pasažiera priekšējais drošības
spilvens ir aktivizēts.
Ja sistēmas darbībā novērojami traucējumi
Ja šī signāllampiņa iedegas
mērinstrumentu panelī, obligāti
pārbaudiet sistēmas darbību
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Drošības
spilveni trieciena gadījumā var arī
vairs neatvērties.
Drošība
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Nepiekariniet smagu priekšmetu
atslēgai vai tālvadības pultij, kas,
iedarbojoties uz tās asi aizdedzē, var
radīt darbības traucējumus.
Tas var slikti ietekmēt priekšējā
drošības spilvena darbību.
Motora iedarbināšana / izslēgšana ar atslēgu
Tai ir 3 pozīcijas:
- p ozīcija 1 (Stop) - atslēgas ievietošana un
izņemšana, stūres iekārta ir nobloķēta,
-
p
ozīcija 2 (Aizdedze) - stūres iekārta ir
atbloķēta, aizdedze ieslēgta, dīzeļdzinēja
priekšuzsilde, dzinēja iedarbošanās,
-
p
ozīcija 3 (
ie
darbināšana).
Atslēgas aizdedze
Aizdedzes pozīcija
Ar to var izmantot automašīnas elektroniskās
iekārtas vai uzlādēt papildpiederumus.
Tiklīdz akumulatora baterijas uzlādes līmenis
sasniedz rezerves robežu, sistēma pārslēdzas
enerģijas taupīšanas režīmā, t.i., barošanas
padeve tiek automātiski atslēgta, lai saglabātu
akumulatora baterijas uzlādes līmeni.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.
Pretaizdzīšanas aizsardzība
Elektroniskā pretaizdzīšanas sistēma
Ja sistēmas darbībā novērojami
traucējumi, atkarībā no versijas,
mērinstrumentu panelī iedegas
šī signāllampiņa un/vai parādās
paziņojums kopā ar skaņas signālu.
Rūpīgi un ārpus automašīnas
saglabājiet atslēgām klāt pievienoto
etiķeti, kura jums ir izsniegta kopā ar
iegādāto automašīnu.
Tādā gadījumā automašīnu nevarēs iedarbināt.
Steidzami vērsieties CITROËN pārstāvniecībā. Aizdedzes atslēgas satur elektronisku
mikroshēmu ar individuālu kodu. Ieslēdzot
aizdedzi, pretaizdzīšanas sistēma šo kodu
atpazīst, lai dzinēju varētu iedarbināt.
Sistēma bloķē dzinēja vadības sistēmu tūlīt
pēc aizdedzes izslēgšanas un neļauj iedarbināt
automašīnu bez atslēgas.
187
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Ziemas apstākļos signāllampiņas
deg ilgāk. Ja dzinējs ir karsts,
signāllampiņas neiedegas.
Dažos gadījumos var būt nepieciešams
pielikt lielāku spēku, lai pakustinātu
stūri (piemēram, līdz galam izgriezti
riteņi). Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz,
izslēdziet aizdedzi. Nogaidiet kādu
brīdi, pirms atsākat iedarbināšanu. Ja
pēc vairākiem mēģinājumiem dzinējs
neiedarbojas, neturpiniet, jo pastāv
risks sabojāt starteri un dzinēju.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.Mērenos laika apstākļos nesildiet
dzinēju, automašīnai stāvot, bet gan
sāciet uzreiz kustību un brauciet ar
vienmērīgu apgriezienu skaitu.
Nekad neatstājiet dzinēju darbojamies
slēgtās telpās bez pietiekamas
ventilācijas, jo iekšdedzes dzinēji rada
toksiskas izplūdes gāzes, tādas kā
oglekļa monoksīds. Saindēšanās un
nāves risks!
Bargos ziemas apstākļos (temperatūra
zemāka par -23°C), lai nodrošinātu jūsu
automašīnas mehānisko elementu,
dzinēja un pārnesumkārbas pareizu
un ilgstošu darbību, ir jāļauj dzinējam
darboties 4 minūtes, pirms tiek uzsākta
kustība.
Dzinēja iedarbināšana
Stāvbremze ieslēgta, pārnesumkārba neitrālajā
pārnesumā vai pozīcijā N vai P
:
F
l
īdz galam nospiediet sajūga pedāli
(manuālajai pārnesumkārbai),
va
i
F
v
ai līdz galam nospiediet bremžu pedāli
(automātiskajai pārnesumkārbai),
F
i
evietojiet atslēgu aizdedzē; sistēma
atpazīst kodu,
F
a
tbloķējiet stūres iekārtu, pagriežot
vienlaikus gan stūri, gan atslēgu.
F
A
r benzīna dzinēju iedarbiniet starteri,
pagriežot atslēgu līdz pozīcijai 3 , līdz
dzinējs iedarbojas, neveicot akcelerāciju.
Tiklīdz dzinējs iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
F
A
r dīzeļdzinēju pagrieziet atslēgu līdz
pozīcijai 2, ieslēgta aizdedze, lai aktivizētu
dzinēja priekšuzsildes ierīci. Nogaidiet, līdz mērinstrumentu
panelī nodziest signāllampiņas,
tad iedarbiniet starteri, pagriežot
slēdzi līdz pozīcijai 3
, līdz dzinējs
iedarbojas, neveicot akcelerāciju.
Tiklīdz dzinējs iedarbojas, atlaidiet
atslēgu.
Vadīšana
189
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Motora iedarbināšana / izslēgšana ar sistēmu Brīvroku atvēršana
un iedarbināšana
motora iedarbināšana
F Pārslēdziet pārnesumu pārslēgu režīmā P
vai N automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu vai tukšgaitā automašīnām
ar manuālo pārnesumkārbu.
F
A
r elektronisko atslēgu automašīnā
nospiediet bremžu pedāli vai automātisko
pārnesumkārbu vai automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu nospiediet sajūgu
līdz galam. F
Ī
si nospiediet pogu "
S
TA
R T
/
STO
P
"
, tajā pašā laikā turot
nospiestu bremžu pedāli, līdz
iedarbojas motors. Ja zonā netiek atpazīta elektroniskā
atslēga, parādās paziņojums. Lai
motoru varētu iedarbināt, pārvietojiet
elektronisko atslēgu noteiktajā zonā.
Ja kāds no iedarbināšanas
nosacījumiem nav izpildīts,
mērinstrumentu panelī parādās
paziņojums. Noteiktos gadījumos ir
nepieciešams pagriezt stūri, nospiežot
pogu " S TOP/ S TART" , lai stūres
kolonna varētu atbloķēties, par ko jūs
brīdina paziņojums.
Sistēmas "Brīvroku atvēršana un
iedarbināšana" elektroniskajai atslēgai
obligāti jāatrodas atpazīšanas zonā.
Drošības nolūkos no šīs zonas
neizejiet, atstājot automašīnu
darbojamies.
Automašīnas ar
dīzeļmotoru
Negatīvā gaisa temperatūrā
iedarbināšana notiek pēc uzsildīšanas
signāllampiņas nodzišanas.
Ja pēc " S TOP/ S TART" n ospiešanas
iedegas šī signāllampiņa, jums bremžu
vai sajūga pedālis jātur nospiests līdz
brīdim, kamēr signāllampiņa nodziest,
un līdz pilnīgai motora iedarbināšanai
neveikt atkārtotu pogas " S
TA
R T
/
STO
P
" n
ospiešanu.
Stūres stienis atbloķējas, un motors uzreiz
iedarbojas.
Dīzeļmotora versijām skatīt brīdinājumus
zemāk.
Elektronisko atslēgu nav nepieciešams ievietot
lasītājā.
Vadīšana
191
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Rezerves izslēgšana
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt
motora beznosacījuma izslēgšanu.
Lai to veiktu, piespiediet uz aptuveni
3 sekundēm pogu "S
TART
/
S TOP
".
Š
ajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Elektroniskā atslēga, ko
neatpazīst
Ja jūs braucat vai iedarbināt motoru (vēlāk),
un elektroniskā atslēga vairs neatrodas
atpazīšanas zonas robežās, parādās
paziņojums.
F
P
iespiediet uz aptuveni
3
sekundēm pogu " S
TA
R T
/
STO
P
"
, ja vēlaties motoru
izslēgt ( uzmanību - motora
iedarbināšana bez atslēgas
nebūs iespējama ).
Aizdedzes ieslēgšana
neiedarbinot motoru
Ar sistēmu "Brīvroku atvēršana un
iedarbināšana" atslēgu automašīnā, vienreiz
nospiežot pogu " S
TART
/
S TOP
"
, nekādi
neiedarbojoties uz pedāļiem , var ieslēgt vai
izslēgt aizdedzi.
F
N
ospiediet pogu " S
TART
/
S TOP
"
,
iedegas mērinstrumentu panelis,
tomēr motors neiedarbojas.
F
L
ai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu, nospiediet pogu vēlreiz.
Ja aizdedzes ir ieslēgta, tad sistēma
automātiski pārslēgties enerģijas
ekonomijas režīmā, ja nepieciešams
pasargāt noteiktu akumulatora lādiņa
līmeni.
Vadīšana
DS4_lv_Chap08_conduite_ed03-2015
Elektroniskā stāvbremze
Elektroniskā stāvbremze apvieno 2 darbības
režīmus:
-
A
utomātiska ieslēgšana / izslēgšana
A
utomātiska ieslēgšanās notiek pēc
motora izslēgšanas, un automātiska
izslēgšanās - pēc gāzes pedāļa
nospiešanas (rūpnīcas uzstādījums);
-
A
utomātiska ieslēgšana / izslēgšana
I
zmantojot sviras A palīdzību, iespējama
tās manuālā ieslēgšana / izslēgšana. Nenovietojiet nekādus priekšmetus
(cigarešu paciņu, telefonu, ...) starp
pārnesumu sviru un elektriskās
stāvbremzes slēdža paliktņa. Ieteicams stāvbremzi neieslēgt lielā
aukstumā (salā) un vilkšanas gadījumā
(evakuācija, piekabe). Lai to izdarītu,
atslēgt automātiskās funkcijas vai
atlaist stāvbremzi.
Ja mērinstrumentu panelī deg
signāllampiņa, automātiskais režīms
ir izslēgts.
Režīma ieprogrammēšana
Atkarībā no automašīnas tirdzniecības
valsts stāvbremzes automātisku ieslēgšanos
pēc motora izslēgšanas un automātisku
izslēgšanos pēc gāzes pedāļa nospiešanas var
deaktivizēt. Aktivizēšanu / atslēgšanu veic,
izmantojot automašīnas konfigurāciju
izvēlni, skatiet sadaļu, kas paredzēta
jūsu automašīnas aprīkojuma
iestatīšanai.
Stāvbremzes ieslēgšanu / izslēgšanu veic
manuāli. Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad pēc
vadītāja durvju atvēršanas atskan skaņas
signāls un parādās paziņojums.