Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumi
Dzinēja pretiedarbināšanas ierīce aktivizējas automātiski, nobraucot vairāk par 1 100 km pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas
darbības traucējumu konstatēšanas. Tiklīdz iespējams, pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iedegas UREA, SERVICE un dzinēja
pašdiagnostikas signāllampiņas kopā ar
skaņas signālu, un parādās paziņojums
"Emissions fault" (Pretpiesārņojuma sistēmas
defekts).
Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā
gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts
pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes
ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts. Konstatējot darbības traucējumus
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi,
paziņojums pazūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas pašdiagnostikas
veikšanas. Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km
ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības
traucējumiem rādījumu), iedegas SERVICE
un dzinēja pašdiagnostikas signāllampiņa un
mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas
signālu un īslaicīgu NO START IN paziņojuma
rādījumu mērinstrumentu panelī, norādot
kilometros vai jūdzēs izteiktu braukšanas
autonomiju (piem., "NO START IN 600 km"
nozīmē "Iedarbināšana liegta pēc 600 km"). Atļautas braukšanas fāzes laikā
(no 1 100 km līdz 0 km)
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30
sekundēm, kamēr SCR pretpiesārņojuma
sistēmas darbības traucējumi saglabājas.
Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs
nevarēsiet no jauna iedarbināt dzinēju.
1. tipa mērinstrumentu panelis
299
DS4_lv_Chap10_verifications_ed03-2015
iedarbināšana aizliegta
Ja jūs esat pārsniedzis pieļaujamo nobraukuma
ierobežojumu, pretiedarbināšanas ierīce kavē
dzinēja iedarbināšanu no jauna.
Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē iedegas
SERVICE un dzinēja pašdiagnostikas
signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa
kopā ar skaņas signālu un īslaicīgu NO START
IN paziņojuma rādījumu mērinstrumentu panelī
un 0 km vai jūdzes ("NO START IN 0 km"
nozīmē "Iedarbināšana liegta").
Lai varētu dzinēju iedarbināt no jauna, jums
obligāti jāsazinās ar CITROËN pārstāvniecību
vai ar kvalificētu remontdarbnīcu.
2. tipa mērinstrumentu panelis
Dzinēja pretiedarbināšanas ierīce
aktivizējas automātiski, nobraucot
vairāk par 1 100 km pēc SCR
pretpiesārņojuma kontroles sistēmas
darbības traucējumu konstatēšanas.
Tiklīdz iespējams, pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības
traucējumi
Iedegas UREA, SERVICE un dzinēja
pašdiagnostikas signāllampiņas kopā ar
skaņas signālu un paziņojuma rādījumu
"Emissions fault" (Pretpiesārņojuma sistēmas
defekts).
Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā
gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts
pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes
ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts. Konstatējot darbības traucējumusJa darbības traucējumi ir īslaicīgi,
paziņojums pazūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas autodiagnostikas
veikšanas.
Pārbaudes
AdBlue® papildpiedeva
AdBlue
® papildpiedeva sasalst pie
temperatūras, kas ir zemāka par
aptuveni -11°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km
ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības
traucējumiem rādījumu), iedegas SERVICE
un dzinēja pašdiagnostikas signāllampiņa un
mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas
signālu un paziņojuma rādījumu (piem.,
"Emissions fault: Starting prevented in
300
km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
braukšanas autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30
sekundēm, kamēr SCR pretpiesārņojuma
sistēmas darbības traucējumi saglabājas.
Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs
nevarēsiet no jauna iedarbināt dzinēju. Atļautas braukšanas fāzes laikā
(no 1 100 km līdz 0 km)
Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē iedegas
SERVICE un dzinēja pašdiagnostikas
signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa
kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
"Emissions fault: Starting prevented" rādījumu.
ie
darbināšana aizliegta
Ja jūs esat pārsniedzis pieļaujamo
nobraukuma ierobežojumu, pretiedarbināšanas
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu no jauna.
Lai varētu dzinēju iedarbināt no jauna, jums
obligāti jāsazinās ar CITROËN pārstāvniecību
vai ar kvalificētu remontdarbnīcu.
301
DS4_lv_Chap10_verifications_ed03-2015
AdBlue® papildpiedevas papildināšana
Lietošanas piesardzības pasākumi
Gabājiet AdBlue® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā
traukā, jo tas var zaudēt savas tīrības
īpašības.
Nekad neatšķaidiet papildpiedevu ar ūdeni.
Nekad nelejiet papildpiedevu
dīzeļdegvielas tvertnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
AdBlue
® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes. Šis šķidrums nav
uzliesmojošs, ir bez krāsas un smaržas
(uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle).
AdBlue
® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā
jūsu automašīnas pārbaudes reizē CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt papildpiedevas uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus. Lietojiet tikai AdBlue
® papildpiedevu, kas atbilst
ISO 22241 standartam.
Flakona iesaiņojums ar pretpilēšanas ierīci
ļauj vienkārši veikt uzpildes darbības. Jūs
varat iegādāties 1,89 l flakonus CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pārbaudes
Neuzglabājiet AdBlue® flakonus savā
automašīnā.
uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos papildpiedevu var uzglabāt
vismaz gadu.
Ja papildpiedeva sasalusi, to var izmantot, kad
tā pilnībā atkausēta mērenā gaisa temperatūrā. Pirms uzpildes veikšanas pārbaudiet, vai
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Pirms AdBlue
® papildvielas uzpildes ziemas
laikā pārliecinieties, ka temperatūra ir augstāka
par -11°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva
ir sasalusi. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām,
lai papildināšana būtu iespējama.
Procedūra
F Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu, vai nospiediet START/STOP pogu, ja jūsu
automašīna ar tādu ir aprīkota, lai izslēgtu
dzinēju. F
P
aceliet bagāžas nodalījuma grīdu, lai
piekļūtu AdBlue
® tvertnei. N
ostipriniet grīdu, aizāķējot tā saiti aiz
plaukta atbalsta āķiem.
F
A
r mēlītes palīdzību atknipsējiet melno
noslēgu.
F
I
evietojiet pirkstus atverē un pagrieziet
zilo korķi par 6. daļu apgrieziena pretēji
pulksteņrādītāju virzienam.
F
N
oņemiet korķi un lēnām, neatlaižot to,
paceliet uz augšu.
303
DS4_lv_Chap10_verifications_ed03-2015
Neizmetiet AdBlue® flakonus kopā
ar sadzīves atkritumiem. Izmetiet
tos speciālajos konteineros vai
nogādājiet tos atpakaļ jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
Svarīgi! Ja jūsu automašīnas AdBlue
®
papildvielas tvertne ir pilnībā iztukšota,
ko apstiprina brīdinājuma rādījumi par
neiespējamu dzinēja iedarbināšanu,
jums obligāti jāveic uzpilde par vismaz
3,8 litriem (tie ir divi 1,89 l flakoni). Ja papildpiedeva izšļakstījusies,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu
ūdeni vai notīriet ar mitru drānu.
Ja papildpiedeva kristalizējusies,
notīriet to ar sūkli un karstu ūdeni.
Svarīgi - uzpildot papildpiedevu pēc
tam, kad tā pilnībā bija izbeigusies
,
pirms aizdedzes ieslēgšanas
jums obligāti jānogaida apmēram
5 minūtes, neatverot vadītāja
dur vis, neatslēdzot automašīnu
un neievietojot atslēgu aizdedzē,
ne ievietojot sistēmas "Brīvroku
atvēršana un iedarbināšana"
atslēgu salonā.
Ieslēdziet aizdedzi, tad nogaidiet
10 sekundes un iedarbiniet motoru.
F
P
aņemiet AdBlue
® flakonu. Pirms ielejiet
flakona saturu savas automašīnas
AdBlue
® papildvielas tvertnē, pārbaudiet
tās derīguma termiņu un rūpīgi izlasiet
lietošanas norādījumus uz iepakojuma. F
J
a, pildot papildvielu kaut kas ir notecējis,
notīriet ar mitru drānu.
F
N
ovietojiet atpakaļ zilo korķi uz tvertnes
atveres un pagrieziet par 6. daļu
apgrieziena pulksteņa rādītāju virzienā līdz
atdurei.
F
N
omainiet melno plastmasas noslēgu, to
nostiprinot lūkā.
F
A
tvienojiet plauktiņa atbalsta āķa saiti un
nolaidiet bagāžas nodalījuma grīdu.
Pārbaudes
DS4_lv_Chap12b_BTA _ed03-2015
Avārijas vai palīdzības izsaukums
Gadījumos, kad drošības spilvena
procesors ir konstatējis triecienu,
neatkarīgi no iespējamās drošības
spilvenu iedarbošanās, avārijas
izsaukums tiek nosūtīts automātiski.
Lokālais ārkārtas izsaukums
Avārijas gadījumā paturiet šo
taustiņu nospiestu mazliet ilgāk
par 2 sekundēm.
Zaļās diodes mirgošana un
balss paziņojums apstiprina, ka
izsaukums nosūtīts platformai
"Lokālais ārkārtas izsaukums"*.
Tūlīt pat vēlreiz nospiežot šo taustiņu,
izsaukums tiek atcelts.
Zaļā diode nodziest.
Jebkurā brīdī, paturot šo taustiņu nospiestu
vismaz 8 sekundes, izsaukums tiek atcelts.
Zaļā diode paliek iedegta (bez mirgošanas),
tiklīdz savienojums ir veikts.
Tā nodziest, sarunu beidzot.
Šo izsaukumu pieņem "Lokālais ārkārtas
izsaukuma" platforma, kas saņem informāciju
par automašīnas atrašanās vietu un var tālāk
nosūtīt atbilstošu paziņojumu attiecīgajiem
palīdzības dienestiem.
Valstīs, kurās šis dienests nedarbojas, vai
gadījumos, kad dienests nav pieejams,
izsaukums tiek nosūtīts tieši palīdzības
dienestam (112), nenorādot atrašanās vietu. *
Š
ie pakalpojumi ir pieejami atkarībā no
noteikumiem un pieejamības.
Konsultēties CITROËN pārstāvniecībā.
Ja Jums ir pieejams DS Connect BOX
piedāvājums ar Pack SOS un iekļauto
palīdzību, tad jūsu rīcībā ir papildu
pakalpojumi, kas pieejami jūsu valsts
CITROËN tīmekļa vietnes www.citroen.com
MyCITROËN personalizētajā profilā.
319
DS4_lv_Chap12b_BTA _ed03-2015
* Šie pakalpojumi izmantojami atkarībā no nosacījumiem un pieejamības.
Konsultēties CITROËN pārstāvniecībā.
Lokālais palīdzības izsaukums
Ja esat automašīnu iegādājušies
ārpus CITROËN pārstāvniecības, mēs
aicinām jūs pārbaudīt šo pakalpojumu
konfigurāciju pārstāvniecībā un
nepieciešamības gadījumā jūs varat lūgt
veikt tajos izmaiņas.
Valstīs, kurās ir vairākas valsts valodas,
konfigurāciju iespējams veikt kādā no
oficiālajām valodām pēc jūsu izvēles.
Tehnisku iemeslu dēļ, galvenokārt
tāpēc, lai uzlabotu klienta lietošanā
esošo telemātikas pakalpojumu
kvalitāti, ražotājs sev patur tiesības
jebkurā brīdī atjaunināt automašīnā
iebūvēto telekomunikāciju sistēmu.
Paturiet nospiestu mazliet ilgāk
par 2 sekundēm šo taustiņu,
lai lūgtu palīdzību gadījumā, ja
automašīna nedarbojas.
Balss paziņojums apstiprina, ka
izsaukums ir nosūtīts*.
Tūlīt nospiežot šo taustiņu vēlreiz, izsaukums
tiek atcelts.
Izsaukuma atcelšanu apstiprina balss
paziņojums.Sistēmas darbība
Ieslēdzot aizdedzi, signāllampiņa
iedegas aptuveni uz 3 s ekundēm,
norādot par sistēmas darba
kārtību.
Sistēmas darbības traucējumi
neietekmē automašīnas braukšanu.
Oranžā diode deg fiksētā režīmā - jānomaina
baterija.
Abos gadījumos pastāv risks, ka varētu
nedarboties ārkārtas izsaukums vai palīdzības
izsaukums.
Pēc iespējas ātrāk sazinieties ar kvalificētu
remontdarbnīcu. Oranžā diode mirgo, tad
nodziest
- sistēmai radies
darbības traucējums.
Audio un telemātika