2016 CITROEN DS4 stop start

2 11
DS4_sv_Chap08_conduite_ed03-2015
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF" och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår när
motorn står i STOP-läget kan bilen
få motorstopp. Alla kontrollampor i
instrumentpanelen tänds.
Beroende på version kan också ett
meddelande visas för att be dig att
ställa växelspaken i läge N och trampa
på bromspedalen.
Du måste då stänga av tändningen och
starta om bilen med nyckeln eller med
knappen "START/STOP". Före alla ingrepp under motorhuven
ska Stop & Start-systemet kopplas
ur för att undvika alla risker för
personskador som kan uppstå om
START-läget aktiveras automatiskt.
Stop & Start-systemet består av
avancerade tekniska lösningar. Alla
ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Service
Det här systemet kräver ett 12 V-batteri
m ed specifika tekniska data (du kan få en
specifikation från din CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad).
Om ett batteri monteras som inte är godkänt
av CITROËN finns det risk för funktionsfel i
systemet.
Körning

259
DS4_sv_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
12 V-batteri
Batteriet sitter under motorhuven.
Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
F

l
ås först upp motorhuven med det
invändiga reglaget och sedan med det
utvändiga,
F

l
yft upp motorhuven och fäst den med sin
stötta,
F

l
yft på plastskyddet för att komma åt
pluspolen (+).
Komma åt batteriet
Efter återmontering av batteriet
kommer Stop & Start-systemet
inte att vara aktivt förrän bilen
stått stilla en viss tid, som beror på
klimatförhållandena och batteriets
laddning (upp till ca 8
timmar).
Om bilen är försedd med denna
dekal (i synnerhet om bilen har
Stop & Start) har bilen ett 12-volts
blybatteri med specifika egenskaper
och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på en
CITROËN-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Tillvägagångssätt för att starta motorn med
hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett
urladdat batteri.
Praktisk information

261
DS4_sv_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Ladda batteriet med hjälp
av en batteriladdare
F Koppla ur bilens batteri.
F F ölj de instruktioner som laddarens
tillverkare har lämnat.
F

A
nslut batteriet på nytt. Börja med
minuspolen (-).
F

K
ontrollera att klämmorna och kabelskorna
är rena. Om de är täckta av sulfat (vitaktig
eller grönaktig beläggning), demontera
dem och rengör dem. I bilar med Stop & Start behöver
batteriet inte kopplas ur vid
uppladdning.
Ominitialisering efter
återanslutning
Efter varje återanslutning av batteriet ska du
slå på tändningen och vänta i en minut innan
bilen startas, för att de elektroniska systemen
ska hinna initialiseras.
Du kan själv ominitialisera följande delar
genom att läsa under motsvarande rubriker:
-
se

kventiella elfönsterhissar,
-

d
atum och tid,
-

b
ilradions eller det integrerade
navigationssystemets inställningar.
Kontrollera att det inte finns några
felmeddelanden och att inga
varningslampor tänds när tändningen
slås på igen.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår
mindre störningar, ska du rådfråga en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
F

P

lacera kabelns öppna kabelsko E på
batteriets pluspol (+).
F

T

ryck vertikalt på kabelskon så att den
ligger ordentligt an mot batteriet.
F

L

ås kabelskon genom att fälla ner
låstungan D.
Återanslutning av
pluspolen (+) Urkoppling av pluspolen (+)
F Lyft upp låstungan D maximalt för att låsa
upp kabelskon E .
Tryck inte för hårt på låstungan,
eftersom det är omöjligt att låsa om
kabelskon är felplacerad. Börja i så fall
om från början.
Praktisk information

DS4_sv_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Bogsera bilenTillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en annan bil med en bogseringsögla.
Bogseringsöglan har placerats under mattan i
bagageutrymmet.
Den tas fram så här :
F
ö
ppna bagageluckan,
F

l
yft upp golvet,
F

b
ibehåll läget med kroken som finns på
hyllfästet,
F

t
a ut bogseringsöglan ur lådan.
Ta fram verktygen Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är
högre än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i
bilen som bogseras och måste ha ett
giltigt körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående
på fyra hjul måste alltid en godkänd
dragstång användas. Linor och remmar
är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta
gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har
bilen inget bromsservo eller styrservo. I följande fall måste du anlita en professionell
bärgare:
-

o
m bilen har fått motorstopp på motorväg
eller motortrafikled,
-

f
yrhjulsdrivna fordon,
-

o
m det är omöjligt att ställa växellådan
i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-

b
ogsering med bara två hjul på marken,
-

o
m du inte har en godkänd dragstång etc.

279
DS4_sv_Chap10_verifications_ed03-2015
BränsletankTankvolym: cirka 60 liter.
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på
instrumentpanelen, åtföljt av
en ljudsignal och visning av ett
Påfyllning
F Tryck på reglage A tills du hör att luckan
öppnas.
Efter att tändningen slagits ifrån, är
reglaget aktiverat under några minuter. Vid
behov kan tändningen slås på igen för att
återaktivera det.
F

T
a reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil.
Bilar med Stop & Start, ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln
eller "START/STOP" knappen om din
bil är utrustad med det nyckelfria lås-
och startsystemet.
Du måste tanka minst 5

liter för att
bränslemätaren ska registrera påfyllningen.
När du öppnar tanklocket kan det höras ett
ljud på grund av att luft sugs in i tanken.
Undertrycket är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
varningsmeddelande. När lampan tänds första
gången återstår
ca 6

liter bränsle.
Så länge du inte fyller på tillräckligt med
bränsle kommer denna kontrollampa att tändas
varje gång tändningen slås till, åtföljt av en
ljudsignal och ett varningsmeddelande. Under
färd kommer ljudsignalen och visningen av
varningsmeddelandet att upprepas med allt
kortare intervall, efterhand som nivån sjunker
till noll .
Du måste tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Läs under motsvarande rubrik om du skulle
råka ut för ett bränslestopp (diesel).
Kontroller

283
DS4_sv_Chap10_verifications_ed03-2015
Bränslestopp (diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
avluftas efter ett bränslestopp.
Se bilden som föreställer motsvarande
motorrum, beträffande alla versioner som inte
har BlueHDi-systemet.Andra HDi-motorer
(utom versionen BlueHDi)
För mer information om
feltankningsskydd för diesel, se
motsvarande avsnitt.
Om motorn inte startar på första
försöket ska du inte fortsätta att försöka
starta, utan göra om proceduren från
början.
Blue HDi-motorer
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F S lå till tändningen (utan att starta motorn).
F

V
änta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F

U
pprepa proceduren 10 gånger.
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn. F

F
yll på minst fem liter bränsle i tanken.
F

Ö
ppna motorhuven.
F

T
a vid behov loss dekorkåpan för att
komma åt handpumpen.
F

P
umpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den
första tryckningen).
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn
(vänta cirka 15
sekunder och försök igen,
om den inte startar på första försöket).
F

O
m motorn inte startar efter flera försök
behöver du pumpa med handpumpen på
nytt och sedan aktivera startmotorn.
F

S
ätt tillbaka dekorkåpan och kläm fast den.
F

S
täng motorhuven.
Kontroller

Motorhuv
Öppna så här
F Öppna den vänstra framdörren.
F D ra i det invändiga reglaget A , som sitter
nedtill i dörröppningen. F

T
ryck det utvändiga reglaget B åt vänster
och lyft upp motorhuven.
F
T
a loss stöttan C ur sitt fäste på
motorhuvens insida.
F

P
lacera stöttan i stödpunkten, så att
motorhuven hålls öppen.
Det invändiga reglagets placering
gör att motorhuven inte kan öppnas
så länge den vänstra framdörren är
stängd. Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Manövrera det utvändiga reglaget och
stöttan försiktigt när motorn är varm
(risk för brännskada).
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Stäng så här
F Ta bort stöttan från stödpunkten.
F
T ryck fast stöttan i sitt fäste på
motorhuvens insida.
F

S
änk ned motorhuven och släpp den i
slutet av rörelsen.
F

D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt stängd.
Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn
stängts av. Var försiktig så att inga föremål
eller kläder fastnar i fläktbladen.
På grund av den elektriska
utrustning som finns i motorrummet
rekommenderar vi dig att i möjligaste
mån undvika att utsätta det för vatten
(regn, tvättning etc.).

291
DS4_sv_Chap10_verifications_ed03-2015
Kontroller
Luftfilter och kupéfilter
Oljefilter
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
Om bilen är försedd med den här
dekalen (i synnerhet i bilar med
Stop & Start) har bilen ett 12-volts
blybatteri med särskilda egenskaper
och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
12 V-batteri
Vid ingrepp på batteriet bör du läsa under
rubriken "12
V-batteri", där det finns råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan
batteriet kopplas ur och efter återanslutning. Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl åtdragna,
speciellt under sommar och vinter.
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Kontroller