297
DS4_da_Chap10_verifications_ed03-2015
Instrumentgruppe type 2
Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
UREA, ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse (f.eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1.500 km" (påfyld additiv:
Start ikke mulig om 1.500
km)), og bilens
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 300
km, så længe du ikke har fyldt additiv
på beholderen.
Henvend dig til et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for
at få fyldt additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde tanken op.
For yderligere oplysninger om påfyldning af
AdBlue
®-additiv henvises til det pågældende
afsnit. Aktionsradius på mellem 600 og 2.400 km
Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
SERVICE, og kontrollampen UREA blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
(f.eks.: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km" (påfyld additiv: Start ikke
mulig om 600 km)) og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 30 sekunder, så længe du ikke har fyldt
additiv på beholderen.
Henvend dig til et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for
at få fyldt additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen. Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
SERVICE, og kontrollampen UREA blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(påfyld additiv: Start ikke mulig).
AdBlue
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
For at starte bilen igen, anbefaler vi,
at du henvender dig til et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få
beholderen fyldt op, om nødvendigt.
Hvis du selv foretager påfyldningen, er
det meget vigtigt, at du mindst hælder
3,8
liter AdBlue
® i beholderen.
Aktionsradius på mellem 0
og 600
km
Motoren ikke vil star te igen pga. manglende AdBlue®
For yderligere oplysninger om påfyldning af
AdBlue®-additiv henvises til det pågældende
afsnit.
Kontrol af væskestande
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11°C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen,
der giver dig mulighed for at køre, når
det er meget koldt.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved (efter
50
km med konstant visning af fejlen), tænder
SERVICE-lampen og diagnoselampen, når
tændingen slås til, og UREA-lampen blinker,
efter fulgt af et lydsignal og visningen af en
besked (f.eks.: "Emissions fault: Starting
prevented in 300
km") (emissionsfejl: Start ikke
mulig om 300
km)), og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist
for hver 30
sekunder, så længe fejlen i
antiforureningssystemet SCR varer ved.
Advarslen gentages, så snart tændingen
tilsluttes.
Henvend dig hurtigst muligt til et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis ikke, vil bilen ikke starte igen. Under den tilladte kørsel (mellem 1.100
km
og 0
km)
Hver gang tændingen slås til, tænder
SERVICE-lampen og diagnoselampen, og
UREA-lampen blinker, ledsaget af et lydsignal
og beskeden "Emissions fault: Starting
prevented" (emissionsfejl: Start ikke mulig). Star t ikke mulig
Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, så startspærren
forhindrer motoren i at starte.
For at kunne starte motoren igen skal du
kontakte et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
301
DS4_da_Chap10_verifications_ed03-2015
Efterfyldning med AdBlue®
Sikkerhedsregler
Opbevar AdBlue® uden for børns
rækkevidde i den oprindelige flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad. Fortynd aldrig additivet med vand.
Hæld aldrig additivet i dieseltanken.
Påfyld aldrig AdBlue® ved hjælp af en
anordning, som er beregnet til lastbiler.
AdBlue
® er baseret på urea. Denne væske er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis produktet kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe. Hvis produktet kommer i
kontakt med øjnene, skal de straks skylles
med rigelige mængder rindende vand eller
et øjenskyllemiddel i mindst 15
minutter. Søg
læge i tilfælde af vedvarende brændende
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse, skyl munden med rent
vand, og drik derefter rigeligt vand.
I visse situationer (ved høje temperaturer for
eksempel) kan man ikke udelukke risikoen for
udslip af ammoniak. Indånd ikke produktet.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Der fyldes AdBlue
® på bilen ved hvert eftersyn
på et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Afhængig af beholderens størrelse kan det dog
være nødvendigt at fylde nyt additiv på mellem
to eftersyn, særligt hvis en alarm angiver, at der
er behov for det (kontrollamper og meddelelse).
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil fylde additiv på bilen, skal du
først læse følgende advarsler meget grundigt. Brug kun AdBlue
®, der er i overensstemmelse
med standarden ISO 22241.
Flaskeemballagen med drypstop gør
påfyldningen lettere. Du kan købe 1,89
liters
flasker på et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Kontrol af væskestande
Opbevar aldrig flasker med AdBlue® i
bilen.
Opbevaring
AdBlue® fryser under ca. -11°C og dets
egenskaber forringes over 25°C. Det anbefales
at opbevare flaskerne køligt og skærmet mod
direkte sollys.
Under disse betingelser kan additivet
opbevares i mindst et år.
Hvis additivet har været frosset, kan det
bruges, når det er helt tøet op igen. Inden du fylder additivbeholderen op, skal du
sørge for, at bilen er parkeret på en plan og
vandret over flade.
Kontroller om vinteren, at bilens temperatur
er over -11°C. Hvis dette ikke er tilfældet må
der ikke fyldes AdBlue
® på beholderen. Parker
bilen i et opvarmet rum i nogle timer for at
foretage efterfyldning.
Fremgangsmåde
F Afbryd tændingen, og tag nøglen ud, eller tryk på START/STOP knappen (hvis bil bil
er udstyret med en sådan) for at slukke
motoren. F
L
øft vognbunden i bagagerummet for få
adgang til beholderen med AdBlue
®. F
astgør vognbunden ved at sætte remmen
fast på bagrudehyldens kroge.
F
A
fclips den sorte plastikprop vha. den lille
flig.
F
S
æt fingrene i åbningen, og drej det blå
dæksel 1/6
omgang mod uret.
F
A
ftag forsigtigt dækslet opad, uden at
slippe det.
303
DS4_da_Chap10_verifications_ed03-2015
Smid ikke tomme AdBlue®-flasker
ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald. Aflever dem på
en genbrugsplads, eller tag dem med
tilbage til forhandleren.
Vigtigt: Hvis AdBlue
® beholderen i
bilen er helt tom - hvilket bekræftes af
visningen af advarsler og ved at bilen
ikke kan starte - skal du hælde mindst
3,8
liter på (det vil sige 2 flasker af
1,8 9
liter). I tilfælde af sprøjt af additiv, skal det
berørte område straks skylles med koldt
vand, eller tørres af med en fugtig klud.
Hvis additivet er krystalliseret, skal det
fjernes ved hjælp af en svamp og varmt
vand.
Vigtigt: Ved efter fyldning efter at
være løbet tør for additiv
, skal du
vente ca. 5 minutter, før tændingen
tilsluttes igen, uden at åbne venstre
fordør, eller oplåse bilen, eller sætte
tændingsnøglen i kontakten, eller
indsætte nøglen i systemet "Nøglefri
adgang og star t" i kabinen .
Tilslut tændingen, vent 10
sekunder og
start derefter motoren.
F
H
av en flaske med AdBlue
® parat.
Kontroller først udløbsdatoen, og læs
derefter brugsanvisningen på etiketten,
inden du hælder flaskens indhold i bilens
AdBlue
®-beholder. F
H
vis noget af produktet løber ved siden af
under påfyldningen, skal området rundt om
påfyldningsstudsen tørres af ved hjælp af
en fugtig klud.
F
S
æt den blå prop på påfyldningsstudsen
igen, og drej den 1/6
omgang med uret,
indtil den sidder fast.
F
S
æt den sorte plastikprop på igen ved at
clipse den fast på klappen.
F
L
øsn remmen fra krogen på bagrudehylden
og sænk bagarumsbunden.
Kontrol af væskestande
DS4_da_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Motortyper og gearkasser, diesel
Dieselmotorere-HDi 115BlueHDi 115 S&SBlueHDi 120 S&S
Gearkasser BVM6
(Manuel 6
gear)BVM6
(Manuel 6
gear)E AT 6
(Automatisk 6
gear)BVM6
(Manuel 6
gear)E AT 6
(Automatisk 6
gear)
Registrerede typebetegnelser:
NX... 9HD8/S
9HD8/1S BHXM/S
BHXM/1S -/2S -/3S BHX T/1S
BHX T/2S BHZM/S
BHZM/1S -/2S -/3S BHZT/S
Cylindervolumen (cm
3) 15 6 01 5601 560
Boring x slaglængde (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,3
Maks. effekt*: EU-norm (kW) 8485 88
Omdr. ved maks. effekt (omdr./min.) 3
6003
5003
500
Maks. omdrejningsmoment: EU-norm (Nm) 270300 300
Omdr. ved maks. drejningsmoment (omdr./min.) 1
7501
7501
750
Brændstof DieselDiesel Diesel
Katalysator JaJa Ja
Partikelfilter (FAP) JaJa Ja
Oliemængde (i liter) (med skift af oliefilter) 3,753,75 3,75
.../S: Model med Stop & Start.
.../1: Model med brændstoføkonomiske dæk.
.../2: Model med brændstoføkonomiske dæk.
* Den maks. effekt svarer til den i motorbænken godkendte værdi, i henhold til betingelserne der er fastsat af EU-lovgivningen (direktiv 1999/99/CE).
3 11
DS4_da_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
DieselmotorerBlueHDi 150 S&SBlueHDi 180 S&S
Gearkasser BVM6
(Manuel 6
gear)E AT 6
(Automatisk 6
gear)
Registrerede typebetegnelser:
NX... AHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S AHW T/S
AHW T/1S
AHW T/2S
Cylindervolumen (cm
3) 1 9971 997
Boring x slaglængde (mm) 85
X 8885
x 88
Maks. effekt*: EU-norm (kW) 11 0132
Omdrejninger ved maks. effekt (omdr./min.) 4
0003
750
Maks. moment: EU-norm (Nm) 370400
Maks. omdrejningstal (omdr./min.) 2
0002
000
Brændstof DieselDiesel
Katalysator JaJa
Partikelfilter (FAP) JaJa
Oliemængde (i liter) (med skift af oliefilter) 6 ,15 ,1
* Den maks. effekt svarer til den i motorbænken godkendte værdi, i henhold til betingelserne der er fastsat af EU-lovgivningen (direktiv 1999/99/CE).
.../S: Model med Stop & Start.
.../1: Model med brændstoføkonomiske dæk.
.../2: Model med brændstoføkonomiske dæk.
Tekniske specifikationer
DS4_da_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Dieselmotore-HDi 115BlueHDi 115 S&S
Gearkasse BVM6
(Manuel 6
gear)BVM6
(Manuel 6
gear)E AT 6
(Automatisk 6
gear)
Registrerede typebetegnelser:
NX... 9HD8/S
9HD8/1S BHXM/S
BHXM/1S -/2S -/3S BHX T/1S
BHX T/2S
-
Egenvægt 1
2951
2901
310
-
V
ægt i køreklar stand* 1
3701
3651
385
-
M
aks. tilladt totalvægt (MTAC) 1
8101
8601
890
-
M
aks. tilladt vogntogsvægt (MTR A)
stigning på 12% 3
11 03
1603
090
-
A
nhænger med bremse (inden for MTR A)
stigning på 12% 1
3001
3001
200
-
A
nhænger med bremser**
(med vægtover førsel inden for MTR A) 1
5501
5501
450
-
A
nhænger uden bremser 680680640
-
A
nbefalet kugletryk 757575
Vægte og anhængervægte (i kg), diesel
De angivne værdier for tilladt totalvægt og for hvor meget last der kan trækkes, gælder op til en højde på maks. 1 000 meter; lasten bør reduceres med
1 0% for hver 1 000 meter ekstra.
Ved kørsel med anhænger eller campingvogn må hastigheden ikke overskride en bestemt grænse (følg landets gældende lovgivning).
Høje udetemperaturer kan medføre, at køretøjets ydeevne forringes for at beskytte motoren. Når udetemperaturen er over 37°C, bør totalvægten der for
begrænses. * Vægt i køreklar stand er lig med egenvægt + fører (75 kg).
**
D
et er muligt, når den trækkende bil ikke har nået totalvægten, at over føre overskudsvægten til anhængeren eller campingvognen (gælder dog ikke
Danmark). Under alle omstændigheder må den maks tilladte vogntogsvægt ikke overskrides.