DS4_da_Chap08_conduite_ed03-2015
Stop & StartStop & Start-systemet sætter bilen midlertidigt på standby - STOP-funktion - ved stop i trafikken (rødt lys, kødannelser, mv.). Motoren genstarter
automatisk - START-funktion -, når du ønsker at køre videre. Genstarten sker straks, hurtigt og uden støj.
Med Stop & Start-systemet, der passer perfekt til bykørsel, er det muligt at reducere brændstofforbruget, udslippene af forurenende udstødningsgasser
samt støjniveauet ved standsning.
Funktion
Skift til motorens STOP-funktion
STOP-funktionen ændrer ikke bilens
funktioner som f.eks. bremser,
servostyring, mv.
Foretag ikke brændstofpåfyldning, når
motoren er i STOP-funktion; tændingen
skal afbrydes med nøglen eller med
knappen "START/STOP".
Kontrollampen "ECO"
tænder i
instrumentgruppen, og motoren går
automatisk på standby:
-
M
ed en manuel gearkasse
, ved en
hastighed under 20
km/t, eller når bilen
holder stille med benzinmotor PureTech
130
og dieselmotor BlueHDi 115
og 120,
når gearvælgeren sættes i frigear, og
koblingspedalen slippes.
-
M
ed en automatgearkasse , hvor bilen
holder stille, når bremsepedalen trædes
ned, eller gearvælgeren sættes i position
N . Hvis bilen er udstyret hermed,
sammentæller en tidstæller
tiden med STOP-funktion i løbet
af strækningen. Den nulstilles,
hver gang tændingen tilsluttes
med nøglen eller med knappen
"START/STOP".
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
-
B
ilen er på en kraftig stigning (op- eller
nedadgående).
-
V
enstre fordør åbnes.
-
F
ørerens sikkerhedssele opspændes.
- B ilens hastighed har ikke oversteget
10 km/t siden seneste start med nøglen
eller med knappen "START/STOP").
-
D
en elektriske parkeringsbremse aktiveres
eller er under aktivering.
-
O
pretholdelsen af varmekomforten i
kabinen kræver det.
-
A
fdugningen aktiveres.
-
V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
udetemperatur, mv.) kræver det for at sikre
systemets styring.
Særlige tilfælde: STOP-funktion
ikke tilgængelig
I så fald blinker kontrollampen "ECO"
i nogle sekunder for derefter at
slukke.
Denne funktion er helt normal.
209
DS4_da_Chap08_conduite_ed03-2015
Skift til motorens START-funktion
Kontrollampen "ECO" slukker, og
motoren genstarter automatisk:
-
M
ed en manuel gearkasse, når
koblingspedalen trædes helt ned.
-
M
ed en automatgearkasse:
● Gearvælgeren
er i position D eller M, når
du slipper bremsepedalen.
● Eller
gearvælgeren er i position N, og
bremsepedalen er sluppet, når du sætter
gearvælgeren i position D eller M .
● eller
når gearvælgeren sættes i bakgear.
Særlige tilfælde: Automatisk
frakobling af START-funktion
Hvis der med en manuel gearkasse
i STOP-funktion skiftes gear uden
at have koblet helt ud, tænder en
kontrollampe eller en advarsel vises
for at fortælle, at koblingspedalen
skal trædes helt ned igen for at sikre
genstart af motoren.
I så fald blinker kontrollampen "ECO"
i nogle sekunder for derefter at
slukke.
Denne funktion er helt normal. Af sikkerhedsmæssige årsager og pga.
komforten frakobles START-funktionen
automatisk, når:
-
V
enstre fordør åbnes.
-
F
ørerens sikkerhedssele opspændes.
-
B
ilens hastighed overskrider 25
km/t
med en manuel gearkasse (3
km/t med
benzinmotor PureTech 130
og dieselmotor
BlueHDi 115
og 120) eller 3
km/t med en
automatgearkasse.
-
D
en elektriske parkeringsbremse er under
aktivering.
-
V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
regulering af klimaanlæg, mv.) kræver det
for at sikre styringen af systemet eller bilen.
Kørsel
DS4_da_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Dieselbiler med BlueHDi
Hvis bilen er udstyret med manuel
parkeringsbremse, ligger donkraften under
reservehjulet og under opbevaringsboksen:
F
T
ag reservehjulet af typen "nødhjul" ud.
F
T
ag opbevaringsboksen ud.
F
S
kub donkraften fremad og løft den i den
bageste del.
Hvis bilen er udstyret med elektrisk
parkeringsbremse
, ligger donkraften i en
pose i bagagerummet.
275
DS4_da_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
"Multimedia":
Håndfri Bluetooth-sæt, eksterne
navigationsanlæg, opdatering af kortdata,
hjælpefunktioner til kørsel, ekstern
videoskærm, ekstern videoholder, stik til
230V/50Hz, Iphone
®-oplader, holder til telefon/
smartphone, mv.
Ved at henvende dig til en aut. CITROËN-
forhandler kan du ligeledes købe bilplejemidler
(til ind- og udvendig brug) - som f.eks. de
økologiske produkter “TECHNATURE”,
efterfyldningsprodukter (sprinklervæske ...),
lakstifter og spraydåser med reparationslak
i samme farve som bilen, refills (patron til
dækreparationssæt ...), ....
Installation af
radiokommunikationssendere
Før sendere til radiokommunikation med
udvendig antenne eftermonteres på
bilen, bør du kontakte en aut. CITROËN-
forhandler, som kan fortælle om
specifikationerne (frekvensbånd, maks.
udgangseffekt, antenneposition, særlige
monteringsbetingelser) for de sendere, der
kan monteres i overensstemmelse med
EU direktivet vedrørende elektromagnetisk
kompatibilitet (2004/104/CE).
Montering af elektrisk udstyr eller
tilbehør, der ikke sælges af CITROËN,
kan medføre fejl i bilens elektroniske
system samt ekstra brændstofforbrug.
Kontakt en aut. CITROËN-forhandler
for at se vores udvalg af udstyr og
t i l b e hø r. Afhængigt af gældende lovgivning
kan visse sikkerhedsudstyr være
obligatorisk: Sikkerhedsveste,
advarselstrekant, ekstra
pærer, sikringer, brandslukker,
førstehjælpskasse, stænklapper.
Praktiske informationer
283
DS4_da_Chap10_verifications_ed03-2015
Tom brændstoftank (Diesel)
Hvis en bil, der er udstyret med en
dieselmotor, løber tør for brændstof, skal
brændstofkredsløbet udluftes.
Hvad angår alle motortyper undtagen BlueHDi,
se illustration af det pågældende motorrum.Andre HDi-motorer
(undtagen BlueHDi)
Yderligere oplysninger om Diesel
brændstofsikringen findes i det
pågældende afsnit.
Bliv ikke ved med at aktivere starteren,
hvis motoren ikke starter første gang,
men gentag proceduren.
Blue HDi-motorer
F Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.
F T ilslut tændingen (uden at starte motoren).
F
V
ent i 6
sekunder, og slå tændingen fra.
F
G
entag fremgangsmåden 10
gange.
F
A
ktiver starteren for at starte motoren. F
F
yld mindst fem liter brændstof på tanken.
F
Å
bn motorhjelmen.
F
A
fclips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen.
F
A
ktiver håndpumpen, indtil der opstår
modstand (ved første aktivering kan der
forekomme modstand).
F
A
ktiver starteren for at starte motoren
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15
sekunder, før starteren
aktiveres igen).
F
H
vis bilen alligevel ikke starter efter nogle
forsøg, genaktiveres håndpumpen og
herefter starteren.
F
S
æt dækslet på, og clips det fast.
F
Lu
k motorhjelmen.
Kontrol af væskestande
Når AdBlue® beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i SCR-systemet,
lever bilens emissionsniveau ikke
længere op til kravene i
Euro 6 -normen. Det vil sige, at din bil
begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du hurtigst muligt køre til et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100
km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer genstart af motoren.
AdBlue® additiv og SCR-system
til BlueHDi dieselmotorer
CITROËN har, af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6
standard, uden at
dette forringer dieselmotorernes ydeevne
eller øger brændstofforbruget, valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SCR-systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter til behandling af
udstødningsgasser.
SCR-system
Ved hjælp af additivet AdBlue®, som indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
nitrogenoxiderne (NOx) til kvælstof og vand,
som er uskadeligt for sundheden og miljøet. Additivet AdBlue
® har sin egen beholder, som
befinder sig under bagagerummet bagest i
bilen. Den kan rumme 17
liter, hvilket svarer
til en aktionsradius på ca. 20.000
km, inden
en alarmanordning udløses og advarer om,
at du kan køre yderligere 2.400
km med den
mængde additiv, der er tilbage i beholderen.
Hver gang bilen er til serviceeftersyn på et
aut. CITROËN-værksted eller på et andet
kvalificeret værksted, vil additivbeholderen
blive fyldt op med AdBlue
® for at sikre, at SCR-
systemet fungerer korrekt.
Hvis det estimerede antal kilometer mellem
to serviceeftersyn overstiger grænsen på
20.000
km, anbefaler vi, at du kører ind på
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få foretaget den
nødvendige efterfyldning.
295
DS4_da_Chap10_verifications_ed03-2015
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, når AdBlue®-
beholderen er tom.
Indikatorer for aktionsradius
Når systemet begynder at bruge af AdBlue®-
beholderens reserve eller efter registrering af
en fejlfunktion i SCR-systemet, vil en indikator,
når tændingen tilsluttes, give dig en vurdering
af, hvor mange kilometer bilen kan køre, inden
motorstart blokeres.
Hvis der opstår en fejl samtidig med, at
AdBlue
®-niveauet er lavt, vises minimum
aktionsradius.
Risiko for at motoren ikke vil genstarte pga. manglende AdBlue®
Aktionsradius over 2 400 km
V ed tændingstilslutning vises ingen
oplysninger om aktionsradius automatisk i
instrumentgruppen.
Med instrumentgruppe type 2
vil et
tryk på denne knap midlertidigt vise
bilens aktionsradius.
Over 5
000 km angives værdien ikke.
Instrumentgruppe type 1
Aktionsradius på mellem 600 og 2.400 km
S å snart tændingen tilsluttes, tænder UREA-
lampen, efter fulgt af et lydsignal og den
midlertidige visning i instrumentgruppen af "NO
START IN" samt en distance, der angiver en
aktionsradius i kilometer eller miles, som bilen
kan køre inden blokering af motorstart - (f.eks.:
"NO START IN 1
500 km" betyder "Start ikke
mulig om 1
500 km").
Under kørslen vises denne besked for hver
300
km, så længe der ikke er fyldt additiv på
beholderen.
Henvend dig til et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde tanken op.
For yderligere oplysninger om efterfyldning
med AdBlue
®, se det pågældende afsnit.
Kontrol af væskestande
Så snart tændingen tilsluttes, tænder
SERVICE-lampen og UREA-lampen blinker,
efter fulgt af et lydsignal og den midlertidige
visning i instrumentgruppen af "NO START IN"
samt en distance, der angiver en aktionsradius
i kilometer eller miles, som bilen kan køre inden
blokering af motorstart - (f.eks.: "NO START IN
300 km" betyder "Start ikke mulig om 300 km").
Under kørslen vises denne besked hvert 30.
sek., så længe der ikke er fyldt additiv på
beholderen.
Henvend dig til et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen.
For yderligere oplysninger om efterfyldning
med AdBlue
®, se det pågældende afsnit.
Aktionsradius på mellem 0 og 600 km
Så snart tændingen tilsluttes, tænder
SERVICE-lampen og UREA-lampen blinker,
efter fulgt af et lydsignal og den midlertidige
visning i instrumentgruppen af "NO START IN"
samt 0 km eller miles - ("NO START IN 0 km"
betyder "Start ikke mulig".
AdBlue
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
Motoren vil ikke star te igen pga. manglende AdBlue®
For at starte bilen igen, anbefaler vi, at
du henvender dig til et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få foretaget den
nødvendige påfyldning. Hvis du selv
foretager påfyldningen, er det meget
vigtigt at du mindst hælder 3,8
liter
AdBlue
® i beholderen.
For yderligere oplysninger om
efterfyldning med AdBlue
®, se det
pågældende afsnit.