2016 CITROEN DS4 stop start

97
DS4_lt_Chap03_confort_ed03-2015
Ventiliacijos ir oro kondicionieriaus naudojimo patarimai
Jei po ilgo stovėjimo saulėkaitoje
automobilyje yra labai karšta, nevenkite
trumpai pravėdinti saloną.
Oro srauto reguliatoriumi nustatykite
pakankamą oro srautą, kad salone būtų
gera oro atsinaujinimo apykaita.
Oro kondicionavimo sistemoje
nenaudojamas chloras, todėl ji nekelia
pavojaus ozono sluoksniui atmosferoje.
Jei norite, kad šios sistemos veiktų efektyviai, laikykitės šių naudojimosi ir priežiūros
taisyklių:
F

J

ei norite, kad oro srautų pasiskirstymas būtų tolygus, pasirūpinkite, kad nebūtų
užsikimšusios išorės oro įleidimo angos po priekiniu stiklu, ventiliacijos angos, ortakiai,
taip pat oro ištraukimo angos, esančios bagažinėje.
F

N

euždenkite šviesos jutiklio, esančio ant priekinio skydo; jis skirtas automatinės oro
kondicionavimo sistemos reguliavimui.
F

O

ro kondicionavimo sistemą reikia į jungti bent jau 5 -10

minučių vieną ar du kartus per
mėnesį, kad būtų palaikoma tinkama jos būklė.
F

P

asirūpinkite, kad būtų švarus salono oro filtras ir periodiškai atlikite filtravimo
elementų pakeitimą.
M

es jums rekomenduojame naudoti kombinuotą salono oro filtrą. Jo specialus
aktyvusis priedas padeda išgryninti keleivių kvėpuojamą orą ir palaikyti švarą salone
(sumažina alergijos pavojų, nemalonius kvapus ir riebias apnašas).
F

K

ad būtų garantuotas geras oro kondicionavimo sistemos veikimas, rekomenduojame
ją reguliariai tikrinti pagal techninės priežiūros ir garantijų knygelėje pateiktus
nurodymus.
F

J

eigu sistema nustoja šaldyti, ją išjunkite ir kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Velkant maksimaliai įkrautą priekabą į statų kalną ir esant aukštai oro temperatūrai,
išjungus oro kondicionierių galima atgauti variklio galią ir taip pagerinti vilkimo galimybes. Oro kondicionieriuje susikaupusi
drėgmė išteka po automobiliu, todėl
stovint atsiradusi balutė yra normalus
dalykas.
"Stop & Start"
Šildymo ir oro kondicionavimo sistemos veikia tik veikiant varikliui. Tam, kad būtų
palaikomas norimas šiluminis komfortas salone, jūs galite laikinai išjungti funkciją
"Stop & Start" (žr. atitinkamą skyrių).
Patogumo įranga

DS4_lt_Chap03_confort_ed03-2015
2. vairuotojo pusės reguliavimas 4. au tomatinė matomumo
programa
Norint maksimaliai atvėsinti arba įšildyti
saloną galima peržengti minimalią
ribą 14
arba maksimalią 28.
F

P
asukite rankenėlę 2 arba 3 į kairę,
kol pasirodys "LO" arba į dešinę,
kol pasirodys "HI" .
Žr. skirsnį "Aprasojimo ir šerkšno
pašalinimas nuo priekinio stiklo".
3. Keleivio pusės reguliavimas
Vairuotojas ir priekinis keleivis gali
kiekvienas reguliuoti temperatūrą
pagal savo patogumą.
Displėjuje rodomas rodmuo atitinka
patogumo lygmenį, o ne temperatūros laipsnius
pagal Celsijų ar Farenheitą.
F

S

ukite rankenėlę 2 arba 3 į kairę arba
dešinę ir atitinkamai sumažinsite arba
padidinsite rodomą skaičių.
Nustačius padalą 21
arba artimą jai pasiekiama
tinkamo komforto. Tačiau jei norite kitokio
reguliavimo, galima reguliuoti nuo 18
iki 24.
Tam, kad patogumas būtų optimalus, patartina
vengti didesnio kaip 3
padalų skirtumo tarp
kairės ir dešinės.
Rankinis reguliavimas
Keisdami sistemos reguliavimą jūs galite
pasirinkti kitokią negu siūlomoji reguliavimo
padėtį, atitinkančią jūsų norus. Mygtuko
"AUTO" kontrolinės lemputės užges; kitos
funkcijos liks reguliuojamos automatiškai.
F

P
aspaudus mygtuką "AUTO" vėl
į jungiamas visiškai automatinis režimas.
Automobilio su "Stop & Start"
(sustabdymo ir paleidimo) sistema, kol
yra į jungtas aprasojimo nudžiovinimas,
STOP režimas nėra veikiantis.

DS4_lt_Chap03_confort_ed03-2015
Sistemos išjungimas
F Pasukite oro srauto rankenėlę į kairę, kol užges visos
kontrolinės lemputės.
Šiuo jungikliu neį jungiamas oro kondicionierius, o tik oro pūtimo ventiliatorius.
Kai funkcija "REST" yra į jungta, jūs negalite keisti temperatūros, oro srauto stiprumo
ir srautų skirstymo nustatymų: jie valdomi automatiškai, priklausomai nuo išorės
temperatūros.
Ši funkcija nėra pasiekiama, kai automobilis išsijungia į padėtį STOP su sistema
"Stop & Start". Venkite ilgą laiką palikti į jungtą vidinę
oro cirkuliaciją arba važiuoti su išjungta
sistema (kyla pavojus, kad ims rasoti
stiklai ir salone ims trūkti šviežio oro).
Įjungus kontaktą
-
K
ontrolės displėjai ima šviesti, funkcija yra
veikianti.
-

P

aspaudus mygtuką "REST" kelioms
minutėms įsijungia ventiliacija. Displėjuose
matomi du brūkšniukai ir keturios oro
srauto stiprumo lemputės rodo, kad
funkcija yra veikianti.
-

F

unkciją galima išjungti ir vėl į jungti, kol
šviečia kontrolės displėjai.
-

P

asibaigus šiam laikui displėjai užgęsta. Išjungus variklį
-
K
ontrolės displėjai lieka šviesti: funkcija yra
veikianti.
-

P

aspaudus mygtuką "REST" kelioms
minutėms įjungiama ventiliacija.
Displėjuose matomi du brūkšniukai ir
keturios oro srauto stiprumo lemputės
rodo, kad funkcija yra veikianti.
D

urų užrakinimas neturi įtakos šiai
funkcijai.
-

P

asibaigus šiam laikui displėjai užgęsta.
I

š naujo paspaudus mygtuką per šį laiką
ventiliacija išjungiama galutinai: displėjai
užgęsta, o funkcija nustoja veikti. Šiuo veiksmu išjungiamas oro kondicionierius
ir ventiliacija.
Tada nebebus automatiškai palaikoma maloni
temperatūra. Bet liks juntamas silpnas oro
srautas, susidarantis automobiliui važiuojant.
F

K

eiskite kurį nors nustatymą (temperatūrą,
oro srauto stiprumą arba srautų skirstymą)
arba paspauskite mygtuką "AUTO" ir
sistema vėl bus į jungta su prieš tai buvusia
reguliavimo padėtimi.

105
DS4_lt_Chap03_confort_ed03-2015
Šerkšno ir aprasojimo pašalinimas nuo priekinio stiklo
Šie ženkliukai ant skydelio nurodo jungiklių padėtis, į kurias į jungus bus greitai nuo
priekinio stiklo ir šoninių stiklų pašalintas aprasojimas arba šerkšnas.
Kai yra įrengtas
ranka valdomas oro
kondicionierius
F Pasukite temperatūros, oro srauto stiprumo ir srautų skirstymo rankenėles į
atitinkamais ženkliukais parodytą padėtį.
F

P
asukite oro įleidimo jungiklį į išorės oro
įleidimo padėtį
(

jungiklio lemputė užges).
F

P
aspauskite mygtuką "
a
/
C " ir į junkite oro
kondicionierių; užsidegs mygtuko lemputė.
Kai yra įrengtas automatinis
dviejų zonų oro kondicionierius
Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą
ir kai yra į jungta stiklo nudžiovinimo
funkcija, oro kondicionierius ar stiprus
oro srautas, variklio išsijungimas STOP
būdu negalimas.
automatinė matomumo programa
F Pasirinkite šią programą, kad nuo priekinio stiklo ir nuo šoninių stiklų greičiau
pašalintumėte aprasojimą ir šerkšną.
Sistema automatiškai valdo oro kondicionierių,
oro srauto stiprumą, oro įleidimą ir paskirsto
oro srautus optimaliai į priekinį stiklą ir šoninius
stiklus.
F

N
orėdami išjungti iš naujo paspauskite
mygtuką "matomumas" arba "AUTO",
mygtuko lemputė užges, o užsidegs
mygtuko "AUTO" lemputė.
Sistema vėl įsijungs ir veiks pagal vertes,
nustatytas prieš išjungimą. Automobilio su "Stop & Start"
(sustabdymo ir paleidimo) sistema, kol
yra į jungtas aprasojimo nudžiovinimas,
STOP režimas nėra veikiantis.
Patogumo įranga

11 7
DS4_lt_Chap04_amenagement_ed03-2015
230 v / 50 Hz elektros lizdas
Vienu metu į lizdą junkite tik vieną
aparatą (be ilgintuvo arba kelių lizdų
šakutės).
Junkite tik II apsaugos klasės
elektrinius aparatus (nurodyta ant
aparato).
Dėl saugumo, kai per didelės elektros
sąnaudos arba kai to reikalauja
automobilio elektros sistema (dėl
ypatingų oro sąlygų, elektrinių perkrovų
ir pan.), į lizdą tiekiama elektros srovė
gali būti išjungta; žalia lemputė užges.
230

V / 50

Hz elektros lizdas (didžiausias
galingumas - 120

W) yra įrengtas ant centrinės
konsolės.
Norėdami juo pasinaudoti:
F

a

tidarykite priekinio porankio dangtelį, kad
pasiektumėte pasidėjimo vietą,
F

p

atikrinkite, kad lemputė degtų žaliai,
F

p

rijunkite multimedijos aparatą arba bet
kokį kitą elektrinį aparatą (telefono įkroviklį,
nešiojamą jį kompiuterį, CD-DVD grotuvą,
pieno buteliuko šildiklį ir kt.).
Šis lizdas veikia tik esant užvestam varikliui,
taip pat kai variklis išsijungęs į STOP padėtį
su funkcija "Stop & Start" (sustabdymas ir
paleidimas).
Jei atsirado lizdo sutrikimas, žalia lemputė
mirksi.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Vidaus įranga

DS4_lt_Chap08_conduite_ed03-2015
Vairavimo patarimai
Laikykitės kelių eismo taisyklių ir būkite budrūs bet kokiomis eismo sąlygomis.
Būkite sutelkę dėmesį į kelią ir laikykite rankas ant vairo, kad visada būtumėte pasirengę reaguoti į
bet kokį galimą netikėtą eismo momentą.
Kai važiuojate ilgą kelią, labai patartina daryti pertraukas kas dvi valandas.
Esant blogam orui imkite važiuoti atsargiau, stabdykite iš anksto ir padidinkite saugų atstumą.Niekada nevažiuokite esant
užspaustam stovėjimo stabdžiui: taip
gali perkaisti ir būti sugadinta stabdžių
sistema!
Nestatykite automobilio ir nelaikykite
užvesto stovinčio automobilio variklio
tokiose vietose, kur degios medžiagos
(pvz., sausa žolė, nukritę lapai ir pan.)
gali prisiliesti prie įkaitusios išmetimo
sistemos ir užsidegti!
Niekada nepalikite automobilio be
priežiūros, kai veikia jo variklis. Jei reikia
palikti automobilį veikiančiu varikliu,
būtinai užspauskite stovėjimo stabdį
ir perjunkite pavarų svirtį į neutralią ją
padėtį arba į padėtį
n
a
rba P,
priklausomai nuo pavarų dėžės tipo.
važiavimas vandeniu užlietu keliu
Labai nepatartina važiuoti vandeniu užlietu
keliu, nes tai gali rimtai pažeisti jūsų
automobilio variklį, pavarų dėžę ir elektros
sistemą.
Svarbu!
- patikrinkite, ar vandens gylis nėra didesnis negu 15 cm, atsižvelgdami į bangas, kurias
gali sukelti kiti eismo dalyviai,
-

i
šjunkite funkciją "Stop & Start",
-

v
ažiuokite kaip galima lėčiau, bet taip, kad
variklis neužgestų; jokiu būdu neviršykite
10
km/h greičio,
-

n
esustokite vandenyje ir neišjunkite
variklio.
Jei neišvengiamai tenka važiuoti per užlietą
vandeniu vietą:
Išvažiavę iš užlietos vietos, kai tik eismo
sąlygos leidžia, lengvai keletą kartų
pastabdykite, kad nudžiūtų stabdžių diskai ir
trinkelės.
Jei kyla abejonių dėl automobilio būklės,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

205
DS4_lt_Chap08_conduite_ed03-2015
Pavaros perjungimo indikatorius*
Kai automobilis turi rankinę pavarų
dėžę, šalia rodyklės gali būti nurodyta
ir rekomenduojama pavara.
Kai automobilis turi automatinę pavarų
dėžę, sistema veikia tik važiuojant
rankinio perjungimo režimu. * Priklausomai nuo variklio.
Kai kuriomis vairavimo sąlygomis dyzelinių
modifikacijų "BlueHDi" 150

su rankine pavarų
dėže sistema jums gali pasiūlyti perjungti
pavarų svirtį į neutralią ją padėtį, kad variklis
galėtų išsijungti į budėjimo padėtį (režimas
STOP su sistema "Stop & Start"). Tokiu atveju
skydelyje pasirodo ženkliukas
n
.
T

ai sistema, parodanti, kokią pavarą geriausia esamu momentu į jungti, kad automobilis sunaudotų mažiau degalų.
veikimas
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į
tarpines.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos. Pagrindiniai
tinkamiausios pavaros pasirinkimo veiksniai
lieka kelio profilis, eismo intensyvumas ir
saugumas. Taigi vairuotojui lieka teisė spręsti,
laikytis sistemos nuorodų ar ne.
Ši funkcija negali būti išjungta. Pavyzdys:
-

J
ūs važiuojate trečią ja pavara.
-

J
ūs paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
-

S
istema jums gali pasiūlyti į jungti
aukštesnę pavarą.
Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-

į
jungti pirmą ją pavarą,
-
į

jungti atbulinę pavarą.
Valdymas

DS4_lt_Chap08_conduite_ed03-2015
"Stop & Start"Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimas STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesoforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą automobiliui
stovint.
veikimas
variklio persijungimas į režimą
STOP
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu arba
mygtuku "START/STOP".
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO"
ir variklis automatiškai
persijungia į budėjimo padėtį:
-

a

utomobilio su rankine pavarų dėže
, kai
važiuojant mažesniu kaip 20

km/h greičiu
arba stovint (benzininės modifikacijos
"PureTech" 130

ir dyzelinės "BlueHDi"
115

ir 120) pavarų svirtis į jungiama
į neutralią padėtį ir kai atleidžiamas
sankabos pedalas,
-

a

utomobilio su automatine pavarų dėže,
kai automobiliui sustojus paspaudžiamas
stabdžių pedalas arba pavarų svirtis
perjungiama į padėtį
n
.
Jei jūsų automobilis turi variklio
persijungimo į STOP padėtį laiko
trukmės skaitiklį, šis sumuoja variklio
persijungimo į STOP padėtį bendrą
trukmę važiavimo metu. Šis skaitiklis
grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną
kartą iš naujo įjungus uždegimo kontaktą
raktu arba mygtuku "START/STOP".
Režimas STOP neįsijungia, kai:
- a utomobilis stovi stačioje įkalnėje (arba
nuokalnėje),
-

y
ra atdaros vairuotojo durys,
-

y
ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo (raktu arba
mygtuku "START/STOP"),
-

e
lektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
-

š
iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-

y
ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo stiklo,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio temperatūros,
stabdžių stiprintuvo, išorės temperatūros ir
pan.), kai to reikalauja sistemos valdymas.
Ypatingos situacijos: STOp
padėtis negalima
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.