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TOTAL & CITROËN
Partenaires dans la
performance et le respect de
l'environnement
L'innovation au service de la
performance
Depuis plus de 40 ans, les équipes de Recherche et
de Développement TOTAL élaborent pour CITROËN
des lubrifiants répondant aux dernières innovations
techniques des véhicules CITROËN, en compétition
et dans la vie de tous les jours.
C'est pour vous l'assurance d'obtenir les meilleures
per formances pour votre moteur.
Une protection optimale de
votre moteur
En effectuant l’entretien de votre
véhicule CITROËN, avec les lubrifiants
TOTAL, vous contribuez à améliorer
la longévité et les per formances
de votre moteur tout en respectant
l’environnement.
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Vérification des niveaux
Vérifiez régulièrement tous ces niveaux dans le respect du plan d'entretien du constructeur. Faites l'appoint si nécessaire, sauf indication contraire.
En cas de baisse importante d'un niveau, faites vérifier le circuit correspondant par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Niveau d'huile moteur
Il est normal de faire des appoints d'huile
entre deux révisions (ou vidanges). CITROËN
vous préconise un contrôle, avec appoint si
nécessaire, tous les 5 000 kms.La vérification s'effectue soit avec
l'indicateur de niveau d'huile au
combiné, à la mise du contact,
pour les véhicules équipés d'une
jauge électrique, soit avec la jauge
manuelle.
Pour assurer la fiabilité de la mesure,
votre véhicule doit être stationné sur un
sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis
plus de 30 minutes. Lors d'intervention sous le capot,
faites attention, car certaines zones
du moteur peuvent être extrêmement
chaudes (risque de brûlure) et le moto-
ventilateur peut se mettre en marche à
tout instant (même contact coupé).
Vérification avec la jauge
manuelle
A = MA XI
B = MINI Si vous constatez que le niveau est situé
au-dessus du repère A ou au-dessous du
repère
B
, ne démarrez pas le moteur .
-
S
i le niveau MAXI
est dépassé (risque de
détérioration du moteur), faites appel au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
-
S
i le niveau MINI
n'est pas atteint,
effectuez impérativement un complément
d'huile moteur.
Reportez-vous aux rubriques "Moteur essence"
ou "Moteur Diesel" pour repérer l'emplacement
de la jauge manuelle dans le compartiment
moteur de votre véhicule.
F
S
aisissez la jauge par son embout coloré
et dégagez-la complètement.
F
E
ssuyez la tige de la jauge à l'aide d'un
chiffon propre et non pelucheux.
F
R
emettez la jauge en place, jusqu'en
butée, puis retirez-la de nouveau pour
effectuer un contrôle visuel : le niveau
correct doit se situer entre les repères A
et
B
.
Caractéristiques de l'huile
Avant d'effectuer un complément d'huile
ou une vidange du moteur, vérifiez que
l'huile corresponde à votre motorisation et
soit conforme aux recommandations du
constructeur.
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Moteurs essencePurete ch 82Purete ch 82 S&SVti 120
Boîtes de vitesses BVM (Manuelle 5 rapports) ETG (Pilotée 5 rapports) BVA (Automatique 4 rapports)
ty
pes variantes versions :
SA... HMZ6
HMZ6/PS 5FS9
Cylindrée (cm
3) 1 19 91 19 91 598
Alésage x course (mm) 75 x 90,575 x 90,577 x 85,8
Puiss. maxi : norme CEE (kW)* 6060 88
Régime de puiss. maxi (tr/min) 5 7505 7506 000
Couple maxi : norme CEE (Nm) 118118160
Régime de couple maxi (tr/min) 2 7502 7504 250
Carburant Sans plombSans plombSans plomb
Catalyseur OuiOuiOui
Capacité d'huile (en litres) du moteur (avec
échange cartouche) 3,25
3,25 4,25
*
L
a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation Européenne
(directive
1999/99/CE).
Motorisations essence
.../S : modèle équipé du Stop & Start.
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251
Moteurs essencetHP 155tH
P 15 0**tH
P 160***tH P 165 S&StH
P 150 S&S** Purete
ch 110 S&S
Boîtes de vitesses BVM6 (Manuelle
6
r a p p o r t s)BVM6 (Manuelle
6
r a p p o r t s)BVM (Manuelle
5
r a p p o r t s)E AT 6
(Automatique 6
r a p p o r t s)
ty
pes variantes versions :
SA... 5FV8
5FN8**
5FM8*** 5GZM/S
5GWM/S** HNZ6/S
H NZ T/S
Cylindrée (cm
3) 1 5981 598 1 598
Alésage x course (mm) 77 x 85,877 x 85,8 75 x 90,5
Puiss. maxi : norme CEE (kW)* 115
11 0 * *
120*** 120
11 0 * * 81
Régime de puiss. maxi (tr/min) 6 0006 000 5 500
Couple maxi : norme CEE (Nm) 240240 205
Régime de couple maxi (tr/min) 1 4001 750 1 500
Carburant Sans plombSans plomb Sans plomb
Catalyseur OuiOui Oui
Capacité d'huile (en litres) du moteur
(avec échange cartouche) 4,25
4,25 3,25
*
L
a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation Européenne
(directive
1999/99/CE).
** Pour la Belgique et la Russie.
*** Pour le Brésil.
Motorisations essence
.../S : modèle équipé du Stop & Start.
Caractéristiques techniques
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* La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation Européenne (directive 1999/99/CE).
Moteur essence
Boîte de vitesses
Manuelle
(6 r a p p o r t s)
ty
pes variantes versions : SA...
5FF85FD8
Cylindrée (cm
3) 1 598
Alésage x course (mm) 77 x 85,8
Puiss. maxi : norme CEE (kW)* 149152
Régime de puiss. maxi (tr/min) 6 000
Couple maxi : norme CEE (Nm) 275
Régime de couple maxi (tr/min) 2 000
Carburant Sans plomb**
Catalyseur Oui
Capacité d'huile (en litres) du moteur
(avec échange cartouche) 4,25
Motorisations - RACING
** Nous vous recommandons fortement d'utiliser de l'essence sans plomb RON98 pour garantir le fonctionnement optimal du moteur (Se
référer à l'étiquette située sur la trappe à carburant).
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253
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée. Moteurs essence
Pure
te
ch 82
Pure
te
ch 82 S&S
V
ti
120
Boîtes de vitesses BVM (Manuelle 5 rapports) ETG (Pilotée 5 rapports) BVA (Automatique 4 rapports)
ty
pes variantes versions :
SA... HMZ6
HMZ6/PS 5FS9
-
M
asse à vide
9 749801 089
-
M
asse en ordre de marche
1 0491 055 1 16 4
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) 1 511
1 522 1 587
-
M
asse totale roulante autorisée (MTR A)
e
n pente 12%
2 311
2 022 2 487
-
R
emorque freinée (dans la limite du MTR A)
e
n pente 12%
800
500900
-
R
emorque freinée* (avec report de charge
dans la limite du MTR A) 1 10 0
7501 150
-
R
emorque non freinée
520500 570
-
P
oids recommandé sur flèche
464646
Masses et charges remorquables (en kg)
Caractéristiques techniques
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Moteurs essencetHP 155tH
P 15 0**tH
P 160***tH P 165 S&StH
P 150 S&S**Purete
ch 110 S&S
Boîtes de vitesses BVM6 (Manuelle
6
r a p p o r t s)BVM6 (Manuelle
6
r a p p o r t s)BVM (Manuelle
5
r a p p o r t s)EAT6 (Automatique
6
r a p p o r t s)
ty
pes variantes versions :
SA... 5FV8
5FN8**
5FM8*** 5GZM/S
5GWM/S** HNZ6/S
H NZ T/S
-
M
asse à vide 1 0901 1401 0701 090
-
M
asse en ordre de marche 1 1651 2151 145 1 165
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) 1 590
1 605 1 5781 615
-
M
asse totale roulante autorisée (MTR A)
e
n pente 12% 2 490
2 505 2 4782 515
-
R
emorque freinée (dans la limite du MTR A)
e
n pente 12% 900
900900900
-
R
emorque freinée* (avec report de charge
dans la limite du MTR A) 1 150
1 1501 1501 150
-
R
emorque non freinée 570570570570
-
P
oids recommandé sur flèche 46464646
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée. *
L
a masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
** Pour la Belgique et la Russie.
*** Pour le Brésil.
Masses et charges remorquables (en kg)
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Moteur GPLVt i 95
Boîte de vitesses Manuelle
(5 r a p p o r t s)
ty
pes variantes versions :
SA... 8FR0/GPL
Cylindrée (cm
3) 1 397
Alésage x course (mm) 77 x 75
Puiss. maxi : norme CEE (kW)* 67
Régime de puiss. maxi (tr/min) 5 700
Couple maxi : norme CEE (Nm) 13 3
Régime de couple maxi (tr/min) 3 900
Carburant GPL / Sans plomb
Catalyseur Oui
Capacité d'huile (en litres) du moteur (avec
échange cartouche) 4,25
Pour plus de détails sur le fonctionnement et l'utilisation de votre véhicule GPL, reportez-vous à l'additif spécifique joint aux autres documents de bord. *
L
a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation Européenne
(directive 1999/99/CE).
Motorisation GPL