2016 CITROEN DS3 sensor

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Retrovisor interior
Modelo dia/noite manual
Regulação
F Regule o retrovisor para orientar correctamente o espelho na posição "dia".
Posição dia/noite
F Puxe a alavanca para passar à posição antiencandeamento "noite".
F

E
mpurre a alavanca para passar à posição
normal "dia". Graças a um sensor, que mede a luminosidade
proveniente da traseira do veículo, este
sistema garante de forma automática e
progressiva a passagem entre as utilizações
de dia e de noite.
Modelo dia/noite automático
Para garantir uma visibilidade óptima
nas manobras, o retrovisor fica mais
claro automaticamente quando a
marcha-atrás é engrenada.
Espelho regulável que permite visualizar a
zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor e reduz
a perturbação do condutor devido ao sol, às
luzes dos outros veículos...
Como medida de segurança, os
retrovisores devem estar regulados
para reduzir o "ângulo morto".

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Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em
ventilar o habitáculo durante alguns
instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar
uma renovação de ar ideal no
habitáculo.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa perigo
para a camada de ozono.
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F

P

ara obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.
F

N

ão tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
F

C

oloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5

a
10

minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F

P

rocure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição
dos elementos filtrantes.
R

ecomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos
de gordura).
F

P

ara assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações guia de
manutenção e de garantias.
F

S

e o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas,
o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a
capacidade de reboque. A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veículo.

DS3_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
Ajuda ao estacionamento traseiro
Sistema constituído por quatro sensores de
proximidade, instalados no pára-choques
traseiro.
Detecta qualquer obstáculo (pessoa, veículo,
árvore, barreira, ...) situado por trás do veículo,
excepto os obstáculos situados exactamente
sob o pára-choques.Um objecto, como uma estaca, uma
baliza indicadora de obras ou qualquer
objecto similar pode ser detectado no
início da manobra, mas pode deixar de
o ser quando o veículo se aproximar. O sistema de ajuda ao estacionamento
não pode, em caso algum, substituir a
vigilância do condutor.
O sistema activa-se assim que engrenar a
marcha-atrás, acompanhado por um sinal
sonoro. A informação de proximidade é
fornecida por:
-

u
m sinal sonoro cada vez mais rápido
à medida que o veículo se aproxima do
obstáculo,
-

u
m gráfico (consoante a versão) no ecrã
multifunções com blocos cada vez mais
próximos do veículo.
Accionamento
Quando a distância "traseira do veículo/
obstáculo" for inferior a trinta centímetros, o
sinal sonoro torna-se contínuo e o símbolo
"Perigo" é apresentado no ecrã multifunções.
No final da manobra, quando abandonar a
marcha-atrás, o sistema torna-se novamente
inactivo.

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ProgramaçãoAnomalia de funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento, ao engrenar a
marcha-atrás, este avisador acende-se no
quadro de bordo, acompanhado por um sinal
sonoro (bip curto) e por uma mensagem no
ecrã multifunções.
Pode activar ou neutralizar o sistema através
do menu de configuração do ecrã multifunções.
O estado do sistema é memorizado ao desligar
a ignição.
Para obter mais detalhes sobre o acesso ao
menu da ajuda ao estacionamento, consulte
a rubrica "Configuração do veículo" ou
"Parâmetros do veículo" correspondente ao
seu ecrã multifunções.
O sistema será neutralizado
automaticamente no caso de engate
de um reboque ou de montagem de um
porta-bicicletas (veículo equipado com
um engate de reboque ou com um porta-
bicicletas homologado pela CITROËN). Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se que os sensores não se
encontram cobertos com lama, gelo
ou neve.
Condução

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O acendimento temporário dos médios, após
desligar a ignição do veículo, facilita a saída do
condutor em caso de fraca luminosidade.
Colocação em serviço
F Com a ignição desligada, efectuar um "sinal de luzes" com o comando de
iluminação.
F

U
m novo "sinal de luzes" pára a função.
Paragem
A iluminação de acompanhamento manual
pára automaticamente passado um
determinado tempo.
Iluminação de
acompanhamento manual
As luzes de presença e as luzes de
cruzamento acendem-se automaticamente,
sem acção do condutor, em caso de detecção
de fraca luminosidade exterior ou, em
determinados casos de accionamento do
limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente ou
após a interrupção do funcionamento dos limpa-
vidros, estas luzes apagam-se automaticamente
e as luzes diurnas acendem-se.
Acendimento automático
das luzes
Colocação em serviço
F Rode o anel para a posição "AUTO" . A
activação da função é confirmada pela
visualização de uma mensagem.
Paragem
F Rode o anel para outra posição que não "AUTO" . A neutralização da função é
confirmada pela visualização de uma
mensagem.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento
do sensor de luminosidade, as
luzes acendem-se, este avisador é
apresentado no quadro de bordo e/ou é
apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Visibilidade

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Luzes diurnas de LEDsEsta iluminação diurna, assinatura do veículo,
é composta por dois conjuntos de seis díodos
electroluminescentes (LED), situados nos
vertedouros sob cada luz.
No arranque do veículo, de dia, as luzes
diurmas acendem-se automaticamente, se
o comando de iluminação se encontrar na
posição "0" ou "AUTO" .
Com o acendimento manual ou automático
das luzes de presença, de cruzamento ou de
estrada, as luzes diurnas apagam-se.
Em condições de nevoeiro ou neve,
o sensor de luminosidade pode
detectar uma luz suficiente. Neste
caso, as luzes não serão acesas
automaticamente.
Não tape o sensor de luminosidade,
acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do pára-brisas
por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixaram de ser
comandadas.
Iluminação de
acompanhamento
automática
Quando a função de acendimento automático
das luzes está activada, havendo pouca
luminosidade, os médios continuam acesos
quando a ignição é desligada.
Programação
A activação ou a neutralização, bem como a
duração da iluminação de acompanhamento
são parametrizáveis através do menu de
configuração do veículo (excepto ecrã
monocromático A onde a duração é fixa: 60 s).

DS3_pt_Chap05_visibilite_ed01-2015
Funcionamento automático
das escovas dianteiro
O funcionamento das escovas do limpa-vidros
dianteiro funciona automaticamente, sem acção
do condutor, em caso de detecção de chuva
(sensor por trás do retrovisor interior) adaptando
a sua velocidade à intensidade da precipitação.
Activação
É comandado manualmente pelo condutor
através de um impulso no comando A para a
posição "AUTO".
É acompanhada pelo acendimento
deste avisador no quadro de bordo
e por uma mensagem no ecrã
multifunções.
desligar
É comandada manualmente pelo condutor
empurrando o comando A para cima e
colocando-a na posição "0" .
É acompanhada pela extinção deste
avisador no quadro de bordo e por
uma mensagem no ecrã multifunções. É necessário reactivar o funcionamento
automático das escovas, após cada
corte da ignição superior a um minuto,
dando ao manípulo A um impulso para
baixo.

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Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia do funcionamento
automático das escovas, o limpa-vidros
funciona em modo intermitente.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.Para conservar a eficácia dos
limpa-vidros de escovas planas, é
aconselhável:
-
u

tilizá-las com cuidado,
-
l

impá-las regularmente com água e
sabão,
-

n
ão as utilizar para fixar uma placa
de cartão contra o pára-brisas,
-

s
ubstituí-las assim que detectar os
primeiros sinais de desgaste.
Não obstrua o sensor de chuva,
acoplado ao sensor de luminosidade
e situado no centro do pára-brisas por
trás do retrovisor interior.
Aquando da lavagem numa estação
automática, neutralize o funcionamento
automático das escovas.
No Inverno, aconselhamos que aguarde
pelo descongelamento completo
do pára-brisas antes de accionar o
funcionamento automático das escovas.
Esta posição permite que as escovas fiquem
elevadas para o estacionamento de Inverno,
sejam limpas ou substituídas sem danificar o
capot.
No minuto que se segue ao corte da ignição,
qualquer acção no comando do limpa-vidros
posiciona as escovas na vertical.
Para reposicionar as escovas após
intervenção, ligue a ignição e manuseie o
comando.
Posição vertical do limpa-
vidros dianteiro
Visibilidade