2016 CITROEN DS3 ad blue

187
DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ja beigusies degviela (Dīzeļmotors)Automašīnām ar HDi motoru, ja tvertnē pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda degvielas padeves sistēma.
Šī sistēma sastāv no degvielas sūkņa un caurspīdīgas šļūtenes zem motora pārsega.
F
I
elejiet tvertnē vismaz piecus litrus
dīzeļdegvielas.
F

A
tveriet motora nodalījuma pārsegu.
F

A
tkarībā no versijas noņemiet pārsegu, lai
piekļūtu degvielas sūknim.
F

V
airākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz tā kustības
kļūst stingras (pirmais spiediens var būs
stingrs) un degviela parādās caurspīdīgajā
caurulītē ar zaļu slēdzi.
F

I
eslēdziet starteri, līdz motors sāk darboties.
F

A
tkarībā no versijas atlieciet vietā un
nostipriniet sūkņa pārsegu.
F

A
izveriet motora nodalījuma pārsegu.
BlueHdi motori
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.
F

I
eslēdziet aizdedzi (neiedarbinot motoru).
F

N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
F

A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu motoru.
Ja motors ar pirmo reizi neiedarbojas,
neturpiniet darbināšanu.
Atkārtojiet darbību ar degvielas sūkni,
tad iedarbiniet to vēlreiz.
Praktiskā informācija

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
AdBlue® papildpiedeva un SCR sistēma
Blue HDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
Euro 6 normai, nepasliktinot sava dzinēja
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar
ierīci, kas savieno SCR (Selektīvā katalītiskā
reducēšana) sistēmu un kvēpu daļiņu filtru
(FAP) izplūdes gāzu apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® papildpiedevu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat
85% slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī,
kas nav kaitīgi veselībai un videi. AdBlue
® papildpiedeva atrodas speciālā
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma
automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri
un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km.
Ierīce jūs brīdinās, kad ar atlikušo papildvielas
daudzumu būs iespējams nobraukt vēl
tikai 2 400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes reizē CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu
atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem
apkopes posmiem pārsniedz 20 000

km
robežu, iesakām vērsties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā,
lai veiktu nepieciešamo uzpildi. Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes
vairs neatbilst Euro 6 standarta
noteikumiem, un jūsu automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.

189
DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Autonomijas rādījumi
Tiklīdz ir atjaunots AdBlue® papildpiedevas
rezerves līmenis vai pēc tam, kad ir novērsti
SCR attīrīšanas sistēmas darbības traucējumi,
pēc aizdedzes ieslēgšanas indikators norāda
aptuveno kilometru skaitu, ko atlicis nobraukt,
pirms tiek bloķēta dzinēja iedarbināšana.
Ja vienlaikus konstatēti darbības traucējumi
un nepietiekams AdBlue
® papildpiedevas
līmenis, parādās paziņojums par nepietiekamu
autonomiju. Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce
aktivizējas automātiski, tiklīdz AdBlue
®
papildpiedevas tvertne ir tukša.
Ja pastāv ar AdBlue® papildpiedevas trūkumu saistīts dzinēja neiedarbināšanas risks
Autonomija lielāka par 2 400 km
Pēc aizdedzes ieslēgšanas nekāda informācija
par autonomiju automātiski neparādās. Autonomija no 600 līdz 2 400 km
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas UREA
signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un
paziņojuma rādījumu (piem., "Top up emissions
additive
: Starting prevented in
1 500 km"), norādot kilometros vai jūdzēs
izteiktu nobraukuma autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc 300 km, ja
papildpiedevas līmenis netiek papildināts.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue®
papildpiedevas uzpildi.
Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu.
Skatiet sadaļu - "Papildināšana".
Praktiskā informācija

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE
indikatorlampiņa un mirgo UREA
indikatorlampiņa kopā ar skaņas signālu
un paziņojuma rādījumu (piem., "Top up
emissions additive : Starting prevented in
600
km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
nobraukuma autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30 sekundēm, kamēr papildpiedevas līmenis
netiek papildināts.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue
®
papildpiedevas uzpildi.
Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu.
Skatiet sadaļu - "Papildināšana".
Pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet
iedarbināt automašīnu no jauna. Autonomija no 0 līdz 600 km
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas SERVICE
indikatorlampiņa un UREA indikatorlampiņa
mirgo kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
rādījumu "Top up emissions additive : Starting
prevented".
AdBlue
® tvertne ir tukša : atbilstošā
p
retiedarbināšanas ierīce kavē dzinēja
iedarbināšanu.
Bojājums, kas saistīts ar AdBlue® papildpiedevas trūkumu
Lai dzinēju varētu iedarbināt no
jauna, iesakām sazināties ar
CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu, lai veiktu
šo nepieciešamo papildināšanu. Ja
veicat šo papildināšanu pats, tvertnē
ir obligāti jāiepilda minimālais AdBlue
®
daudzums 3,8 litri.
Skatīt sadaļu "Papildināšana".

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
AdBlue® papildpiedevaGabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā traukā, jo
tas var zaudēt savas tīrības īpašības.
Nekad neatšķaidiet papildpiedevu ar ūdeni.
Nekad nelejiet papildpiedevu dīzeļdegvielas
tver tnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
AdBlue
® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā
jūsu automašīnas pārbaudes reizē CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt papildpiedevas uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.
AdBlue® papildpiedevas papildināšana
Lietošanas piesardzības pasākumi
Lietojiet tikai AdBlue® papildpiedevu, kas atbilst
ISO 22241 standartam.
Flakona iesaiņojums ar pretpilēšanas ierīci
ļauj vienkārši veikt uzpildes darbības. Jūs
varat iegādāties 1,89 l flakonus CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
AdBlue® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes. Šis šķidrums nav
uzliesmojošs, ir bez krāsas un smaržas
(uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle).
AdBlue
® papildpiedeva sasalst pie
temperatūras, kas ir zemāka par
aptuveni -11°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.

193
DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Neuzglabājiet AdBlue® flakonus savā
automašīnā.
AdBlue
® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos papildpiedevu var uzglabāt
vismaz gadu.
Ja papildpiedeva sasalusi, to var izmantot, kad
tā pilnībā atkausēta mērenā gaisa temperatūrā.
Uzglabāšanas ieteikumi
Pirms uzpildes veikšanas pārbaudiet, vai
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Pirms AdBlue
® papildvielas uzpildes ziemas
laikā pārliecinieties, ka temperatūra ir augstāka
par -11°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva
ir sasalusi. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām,
lai papildināšana būtu iespējama.
Procedūra
F Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu.
F
L
ai piekļūtu AdBlue
® tvertnei, paceliet
bagāžas nodalījuma paklāju, tad atkarībā
no aprīkojuma versijas paceliet rezerves
riteni un / vai instrumentu kasti.
F

P

agrieziet par 4. daļu apgrieziena melno
korķi pretēji pulksteņrādītāja virzienam un,
paceļot to uz augšu, noņemiet to.
F

P

agrieziet zilo korķi par 6. daļu apgrieziena
pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
F

N

oņemiet korķi, paceļot uz augšu.
Praktiskā informācija

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Svarīgi - ja jūsu automašīnas
AdBlue® tvertne ir pilnībā iztukšota, ko
apstiprina brīdinājuma paziņojumi par
neiespējamu dzinēja iedarbināšanu,
jums obligāti jāveic uzpilde par vismaz
3,8 litriem (t.i. 2 x 1,89 litru flakoni). Ja papildpiedeva izšļakstījusies,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu
ūdeni vai notīriet ar mitru drānu.
Ja papildpiedeva kristalizējusies,
notīriet to ar sūkli un karstu ūdeni.
Svarīgi - gadījumā, ja pēc degvielas
uzpildes
parādās paziņojums "Top up
emissions additive : Starting prevented"
(Pievienot pretpiesārņojuma piedevu :
Iedarbināšana aizliegta), pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida
apmēram 5 minūtes, neatverot vadītāja
dur vis, neatslēdzot automašīnu un
neievietojot atslēgu aizdedzē.
Ieslēdziet aizdedzi, tad nogaidiet
10 sekundes un iedarbiniet motoru.
F

P

aņemiet AdBlue
® flakonu. Pirms ielejat
flakona saturu savas automašīnas
AdBlue
® papildvielas tvertnē, pārbaudiet
tā derīguma termiņu un rūpīgi izlasiet
lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
Neizmetiet AdBlue
® flakonus kopā
ar sadzīves atkritumiem. Izmetiet tos
konteinerā, kas tam paredzēts vai
nogādājiet tos atpakaļ jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
F

P

ēc tam, kad flakons iztukšots, notīriet
tvertnes atveri ar mitru drānu, ja kaut kas ir
notecējis.
F

N

ovietojiet atpakaļ zilo korķi uz tvertnes
atveres un pagrieziet to par 6. daļu
apgrieziena pulksteņrādītāja virzienā līdz
atdurei.
F
N
ovietojiet atpakaļ melno korķi, pagriežot
to par 4. daļu apgrieziena pulksteņrādītāja
virzienā, nespiežot to. Pārliecinieties,
ka atzīme uz korķa ir tieši pretī atdures
atzīmei.
F

A

tkarībā no aprīkojuma versijas, novietojiet
atpakaļ bagāžas nodalījumā rezerves riteni
un / vai instrumentu kasti.
F

N

ovietojiet atpakaļ bagāžas nodalījuma
paklāju un aizveriet pārsegu.

DS3_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
dīzeļmotoriHdi 7 0 ZSe- Hdi 9 0 ZSBlueHdi 100 ZSBlueHdi 1 20 ZS
BlueHdi 1 15 ZS**BlueHdi 75 ZS
Pārnesumkārbas M5 (Manuālā,
5 pārnesumi) M5 (Manuālā,
5 pārnesumi) ETG6
(Elektroniskā, 6 pārnesumi) M5 (Manuālā,
5 pārnesumi) M6 (Manuālā,
6 pārnesumi) M5 (Manuālā,
5 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas
SA 8HR4
9HPK /S 9HP8/PS BHY6/SBHZM/S
BHXM/S** BHW6
Cilindri (cm
3) 1 3981 560 1 560 1 560 1 560
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 73,7 x 8275 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3
Maksimālā jauda EEK standarts (kW)* 5068 7388
85** 55
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 4 0004 000 3 7503 500 3 500
Maks. griezes moments EEK standarts (Nm) 160230 254300 233
Maks. griezes režīms (apgr./min) 2 0001 7501 7501 7501 750
Degviela DīzelisDīzelisDīzelis Dīzelis Dīzelis
Katalizators JāJāJāJāJā
Daļiņu filtrs (FAP) JāJāJāJāJā
Motoreļ ļas tilpums (litros) (ar patronas maiņu) 3,753,753,753,753,75
.../S - modelis aprīkots ar Stop&Start sistēmu.
Dīzeļmotori
* Atbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda vērtībai.
** Beļģijai.