Kontrollimised
12 V akuõhufilter ja salongifilter
õli
filterTahmaosakeste filter (diisel)
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid elemente vastavalt tootja hoolduskavale ja sõiduki mootorile.
Vastasel juhul pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Aku ei vaja hooldust.
Kontrollige siiski klemmide
seisukorda, eriti suvel ja talvel. Nende filtrite vahetamissagedus on
kirjas tootja hoolduskavas.
Iga kord, kui vahetate õli, vahetage
ka õlifiltrit.
Õlifiltri vahetamissagedus on kirjas
tootja hoolduskavas.
Stop & Start süsteemi olemasolu korral
tähistab see silt spetsiaalsete omaduste
ja tehnoloogiaga 12
V pliiaku kasutamist,
mille vahetamise või lahtivõtmise korral
tuleb pöörduda CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta. Selle märgutule ajutine
süttimine või teate ilmumine
multifunktsionaalsele ekraanile tähistab
tahmafiltri määrdumist.
Niipea kui liiklustingimused lubavad, puhastage
filter, sõites kiirusega vähemalt 60
km/h kuni
märgutule kustumiseni.
Kui märgutuli jääb põlema, on tegemist lisaaine
liiga madala tasemega
; tutvuge peatükiga
"Diisli lisaaine tase".
Uue sõiduki esimeste tahmaosakeste
filtri puhastamistega võib kaasneda
kõrbenud lõhn
; see on täiesti
normaalne.
Kui sõiduk on sõitnud pikka aega
väga aeglaselt või mootor on töötanud
tühikäigul, võib gaasipedaalile
vajutades väljalasketorust veeauru
tulla. See aur on kahjutu nii sõidukile
kui ka keskkonnale.
Enne aku juures toimingute teostamist tutvuge
osaga "12 V aku", et akut õigesti lahti ja tagasi
ühendada.
Sõltuvalt keskkonnast (tolmune õhk...) ja
sõiduki kasutussagedusest (sõit linnas...)
vahetage neid filtreid vajaduse korral kaks
korda sagedamini
.
Must salongifilter võib häirida kliimaseadme
tööd ja põhjustada halva lõhna teket.
