149
DS3_pl_Chap06_securite_ed01-2015
Tablet dotykowy
F Nacisnąć przycisk MENU.
F W ybrać menu " Jazda".
F
N
a podstronie wybrać " Inicjalizacja
niedopom. opon ".
Wyświetla się komunikat z prośbą
o
potwierdzenie żądania ponownej inicjalizacji.
F
W
ybrać " Ta k" lub " Nie", a następnie
zatwierdzić.
K
omunikat potwierdza ponowną
inicjalizację. Nowe zapamiętane parametry ciśnienia
są traktowane przez system jako wartości
wzorcowe.Łańcuchy śniegowe
Nie należy ponownie inicjalizować
systemu po zamontowaniu lub
zdemontowaniu łańcuchów śniegowych.
Po każdej inter wencji dotyczącej
systemu należy sprawdzić ciśnienie
we wszystkich czterech oponach,
a
następnie zainicjować system.
Alarm z powodu niskiego ciśnienia
w
ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy,
gdy żądana jest ponowna inicjalizacja
systemu przy prawidłowo wyregulowanym
ciśnieniu we wszystkich czterech oponach.
Nieprawidłowe
działanie
Miganie, a następnie ciągłe świecenie kontrolki
niskiego ciśnienia w połączeniu z zapaleniem
się kontrolki "Service" wskazuje na wadliwe
działanie systemu.
W tym przypadku nadzór ciśnienia w
o
gumieniu
nie jest już zapewniony.
Należy sprawdzić system w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Bezpieczeństwo
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Dodatek AdBlue® i system SCR
do silników Diesla BlueHDi
Aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6,
nie zmniejszając przy tym osiągów i nie
zwiększając zużycia paliwa w silnikach Diesla,
CITROËN wyposażył swoje samochody
w
urządzenie, które łączy w sobie system SCR
(Selektywnej Redukcji Katalitycznej) z filtrem
cząstek stałych (FAP) w celu uzdatniania
spalin.
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego AdBlue®
zawierającego mocznik katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na
azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia
i środowiska. Dodatek AdBlue
® mieści się w specjalnym
zbiorniku, umieszczonym pod bagażnikiem
w tylnej części samochodu. Jego pojemność
wynosi 17 litrów: umożliwia to przebieg około
20 000 km przed włączeniem się urządzenia
alarmowego, które ostrzega kierowcę, gdy
zawartość zbiornika pozwala na przejechanie
tylko 2400 km.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w ASO sieci CITROËN albo
w
warsztacie specjalistycznym zbiornik dodatku
AdBlue
® jest całkowicie napełniany, aby
zapewnić prawidłowe działanie systemu SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza granicę
20
000 km, zalecamy udanie się do ASO sieci
CITROËN lub do warsztatu specjalistycznego,
aby uzupełnić ilość dodatku. Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu SCR, należy udać się jak
najszybciej do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100 km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
191
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin SCR
Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR. Urządzenie blokujące rozruch silnika włącza się automatycznie po przebyciu ponad 1100 km po potwierdzeniu usterki systemu czystości spalin
SCR. Należy możliwie jak najszybciej zlecić sprawdzenie systemu w ASO sieci CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.
W przypadku w ykr ycia niesprawności Podczas fazy dozwolonej jazdy (pomiędzy 1100 km i 0 km)
Kontrolki UREA, SERVICE i autodiagnostyki
silnika się zapalają oraz towarzyszy im sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu "Usterka
oczyszczania spalin".
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej
jeździe, dopóki utrzymuje się przyczyna
niesprawności. Jeżeli niesprawność systemu SCR potwierdzi się
(po przejechaniu 50 km z ciągłym wyświetlaniem
sygnału niesprawności), zapalają się kontrolki
SERVICE i autodiagnostyki silnika oraz miga
kontrolka UREA wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu (np.
"Usterka oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony
za 300 km") podającego zasięg jazdy wyrażony
w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30 sekund, dopóki nieprawność systemu
oczyszczania spalin SCR się utrzymuje.
Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą mogli Państwo
ponownie uruchomić samochodu.
Dopuszczalna granica przebiegu została
przekroczona: urządzenie blokujące rozruch
uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają się
kontrolki SERVICE i autodiagnostyki silnika oraz
miga kontrolka UREA wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu
"Usterka oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony".
Rozruch zabroniony
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego.
Informacje praktyczne
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Zamarznięcie dodatku AdBlue®
Przechowywać AdBlue® poza zasięgiem
dzieci, w oryginalnym pojemniku.
Nigdy nie przelewać AdBlue
® do innego
pojemnika: utraciłby wówczas swoją
czystość. Nigdy nie rozcieńczać dodatku wodą.
Nigdy nie wlewać dodatku do zbiornika
oleju napędowego.
Nigdy nie uzupełniać dodatku
z
dystrybutora AdBlue
®
przeznaczonego do użytku ciężarówek.
Napełnianie zbiornika AdBlue
® przewidziano przy
każdym przeglądzie samochodu w ASO sieci
CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.
Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne będzie
uzupełnienie zapasu dodatku między dwoma
przeglądami, zwłaszcza jeżeli sygnalizuje to alarm
(wskaźniki i komunikat).
Mogą Państwo zwrócić się do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego.
Jeżeli planują Państwo wykonanie tej operacji we
własnym zakresie, prosimy o uważne przeczytanie
następujących ostrzeżeń.
Uzupełnianie dodatku AdBlue®
Środki ostrożności związane z użytkowaniem
Używać wyłącznie dodatku AdBlue® zgodnego
z normą ISO 22241.
Konfekcjonowanie w pojemniku z tzw.
"niekapką" umożliwia uproszczenie operacji
uzupełniania. Można zakupić pojemniki po
1,89
litra (1/2 galona) w ASO sieci CITROËN
albo w warsztacie specjalistycznym.
Dodatek AdBlue® jest roztworem na bazie
mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbar wny i bez
zapachu ( jeżeli jest przechowywany w chłodnym
miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie kontaktu
z oczami przemywać natychmiast i obficie bieżącą
wodą albo roztworem do przemywania oczu
przez co najmniej 15
minut. W przypadku uczucia
pieczenia albo utrzymującego się podrażnienia
zasięgnąć porady lekarza.
W razie połknięcia przepłukać natychmiast usta
czystą wodą, a następnie wypić dużą ilość wody.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać produktu.
Opary amoniaku działają drażniąco na błony
śluzowe (oczy, nos i gardło).
Dodatek AdBlue
® zamarza w
temperaturze niższej niż około -11°C.
System SCR jest wyposażony
w
urządzenie do podgrzewania
zbiornika AdBlue
®, które umożliwia
jazdę w
bardzo niskich temperaturach.
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ważne: jeżeli zbiornik AdBlue®
w samochodzie został całkowicie
opróżniony – co potwierdzają
komunikaty alarmowe i niemożność
ponownego rozruchu silnika –
należy koniecznie uzupełnić ilością
co najmniej 3,8
litra (czyli dwoma
pojemnikami po 1,89
litra). W razie rozbryzgów dodatku zmyć
natychmiast zimną wodą albo wytrzeć
wilgotną szmatką.
Jeżeli dodatek skrystalizował się, usunąć
go przy użyciu gąbki i gorącej wody.
Ważne:
w przypadku uzupełniania po
wyczerpaniu dodatku , sygnalizowanym
komunikatem "Napełnij dodatkiem układu
oczyszcz. spalin: Rozruch zabroniony",
należy koniecznie odczekać około
5 minut przed ponownym włączeniem
stacyjki, bez otwierania drzwi kierowcy,
odryglowywania samochodu lub
wkładania kluczyka do stacyjki .
Włączyć stacyjkę, a następnie po
10 sekundach włączyć silnik.
F
Z
aopatrzyć się w pojemnik AdBlue
®.
Po sprawdzeniu terminu ważności
i
przed przystąpieniem do przelewania
zawartości pojemnika do zbiornika
AdBlue
® samochodu przeczytać uważnie
opis sposobu postępowania podany na
etykiecie.
Nie wyrzucać pojemników po
dodatku AdBlue
® razem z odpadkami
domowymi. Należy składać je
w
pojemniku przeznaczonym do tego
celu albo oddać do punktu sprzedaży.
F
P
o wyjęciu pojemnika w razie wycieków
wytrzeć otoczenie wlewu do zbiornika
wilgotną szmatką.
F
U
mieścić niebieski korek na wylocie
zbiornika i obrócić o 1/6
obrotu w prawo, do
oporu.
F
Z
ałożyć czarny korek, obrócić go o ćwierć
obrotu w prawo, nie naciskając na niego.
Sprawdzić, czy wskaźnik korka znajduje
się naprzeciwko wskaźnika na obsadzie.
F
W z
ależności od wyposażenia umieścić
na swoim miejscu koło zapasowe i/lub
pojemnik na dnie bagażnika.
F
U
mieścić na swoim miejscu dywanik
bagażnika i zamknąć klapę.
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Bezpiecznik NrNatężenie Funkcje
F8 20 AEkran wielofunkcyjny, radioodtwarzacz, radionawigacja,
kalkulator alarmu, syrena alarmu.
F9 30 AGniazdo 12 V, zasilanie wspornika nawigacji przenośnej.
F10 15 APrzełączniki przy kierownicy.
F11 15 ABlokada kierownicy, złącze diagnostyczne, kalkulator
automatycznej skrzyni biegów.
F12 15 ACzujnik deszczu i natężenia światła, moduł sterujący przyczepy.
F13 5 AGłówny zestyk stopu, moduł sterujący silnika.
F14 15 AKalkulator pomocy przy parkowaniu, kalkulator poduszek
powietrznych, zestaw wskaźników, klimatyzacja
automatyczna, USB Box, wzmacniacz Hi-Fi.
F15 30 AZamek centralny.
F16 -Niewykorzystany.
F17 40 AOdmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych.
SH -Zwora PARC.
231
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Hak holowniczy RACING
Państwa pojazd nie może być
wyposażony w hak holowniczy. Nie
pozwalają na to rozmiary sportowego
dyfuzora.
Wiatr boczny
F Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje
wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie,
jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od
obrotów silnika.
F
W c
elu zmniejszenia obrotów silnika należy
zredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy
przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy
od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną
uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
F
W r
azie zapalenia się sygnalizatora
alarmowego lub kontrolki STOP
należy zatrzymać pojazd i możliwie
najszybciej wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża się
droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców
szczególnie przy zjazdach w terenie górskim,
zaleca się hamowanie silnikiem.
Opony
F Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego pojazdu i przyczepy, przestrzegając przy tym
zalecanych wartości.
Oświetlenie
F Sprawdzić światła i kierunkowskazy w przyczepie.
Wspomaganie parkowania tyłem
zostanie wyłączone automatycznie
w przypadku zastosowania
oryginalnych haków CITROËNA.
Informacje praktyczne
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
W sieci CITROËNA dostępny jest szeroki wybór akcesoriów i oryginalnych części zamiennych.
Akcesoria i części są przystosowane do samochodu posiadają numery katalogowe oraz gwarancję CITROËNA.
Akcesoria
"Komfort":
żaluzje, owiewki, moduł izotermiczny,
popielniczka, wkłady zapachowe, wieszak
na ubranie mocowany na zagłówku,
środkowy podłokietnik z przodu, przenośne
lusterko kosmetyczne, lampka do czytania,
wspomaganie parkowania przodem i tyłem...
"Rozwiązania transportowe":
pojemnik do bagażnika, blokady do bagażnika, dywanik do
bagażnika, siatka do bagażnika, poprzeczne belki dachowe,
bagażnik rowerowy, bagażnik do nart, bagażniki dachowe,
haki holownicze, wiązki przewodów haków holowniczych...
"Styl":
kierownica wykończona skórą wysokiej jakości,
deski rozdzielcze kolorowe i carbotech, gałki dźwigni
zmiany biegów kolorowe i wykończone skórą,
podnóżek aluminiowy, spojler, felgi aluminiowe,
kolorowe kołpaki na koła, kolorowe nakładki na koła,
zewnętrzne dekoracyjne elementy personalizujące,
zestaw chromowanych ozdobników zewnętrznych,
zestaw tylnych świateł diodowych (LED)...
* Aby uniknąć niebezpieczeństwa zablokowania pedałów:-
n
ależy odpowiednio ustawić
i zamocować dywanik,
-
n
igdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.
"Bezpieczeństwo":
alarm antywłamaniowy, zabezpieczenie
przed kradzieżą kół, system oznakowania
pojazdu, alkotest, apteczka, trójkąt
ostrzegawczy, kamizelka odblaskowa,
foteliki dziecięce, łańcuchy śniegowe,
pokrowce przeciwpoślizgowe, gaśnica, pas
bezpieczeństwa dla zwierząt towarzyszących...
"Ochrona":
dywanik dodatkowy*, fartuchy, pokrowce
na siedzenia, pokrowce ochronne pojazdu,
ochraniacze zderzaków...
W przypadku montażu haka holowniczego
i jego wiązki przewodów poza siecią ser wisową
CITROËNA, montaż ten powinien być
bezwzględnie wykonany przy wykorzystaniu
przewidzianych do tego rozwiązań
elektrycznych i zaleceń konstruktora.