
7Ajaminen
   
Järjestelmä aktivoituu uudelleen 
automaattisesti aina, kun moottori 
käynnistetään avaimella.  
 
 
 
Kytkeminen uudelleen 
toimintaan 
  Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen 
12 V:n akun, jossa on erityisominaisuudet 
(suositellut akut saatavilla CITROËN-
verkostolta tai valtuutetulta korjaamolta). 
  Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN ei 
suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua 
epäkuntoon. 
  Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, 
painikkeen  ECO OFF 
 merkkivalo vilkkuu, jonka 
jälkeen merkkivalo jää palamaan. 
  Tarkastuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai 
valtuutetussa korjaamossa. 
  Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on 
mahdollista, että auto pysähtyy. Mittariston 
kaikki merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta 
on katkaistava, jonka jälkeen auto on 
käynnistettävä avaimella.  
 
 
Toimintahäiriö   
Huolto 
 
 
Ennen mitään toimenpidettä 
moottoritilassa kytke Stop & Start 
-järjestelmä pois toiminnasta ja estä 
näin pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi 
jollain lailla siinä tapauksessa, että 
START-tila laukeaisi automaattisesti.  
   
Stop & Start -järjestelmässä käytetään 
korkealaatuista teknologiaa. Kaikki 
tämäntyyppiseen akkuun liittyvät 
huoltotoimenpiteet on ehdottomasti 
annettava CITROËN-verkoston tai 
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.  
    Paina uudelleen painiketta  ECO OFF 
. 
  Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painikkeen 
merkkivalo sammuu ja näyttöön ilmestyy viesti.  

16Te k n i s e t  t i e d o t
   
Bensiinimoottorit 
   
 
PureTech 82 
 
   
 
VTi 120 
 
   
 
PureTech 110 S&S 
 
    
 
THP 165 S&S 
 
   
THP 150 S&S **  
 
 
   
Vaihteistot 
    
BVM 
(käsivalintainen 
5 vaihdetta)     
BVA (automaatti 
4 vaihdetta)     
BVM 
(käsivalintainen 
5 vaihdetta)     
EAT6 (automaatti 
6 vaihdetta)     
BVM6 
(käsivalintainen 
6 vaihdetta)  
   
Malliversiotyypit:   
SB 
 
... 
    
HMZ6    
 
5FS9  
   
HNZ6/S    
HNZT/S     
5GZM/S  
5GWM/S **  
 
  Sylinteritilavuus (cm 
3 
)   
1 199    
1 598    
1 199    
1 598  
  Sylinterin läpimitta x iskun pituus (mm)    
75 x 90,5    
77 x 85,8    
75 x 90,5    
77 x 85,8  
  Suurin teho: ET Y-normi (kW) *    
60    
88    
81     
120  
11 0  **  
 
  Käyntinopeus suur. teholla (r/min)    
5 750    
6 000    
5 500    
6 000  
  Suurin vääntö: ET Y-normi (Nm)    
11 8     
160    
205    
240  
  Käyntinopeus suur. väännöllä (r/min)    
2 750    
4 250    
1 500    
1 750  
  Polttoneste   
Ly i j y tö n    
Ly i j y tö n    
Ly i j y tö n    
Ly i j y tö n  
  Katalysaattori   
Ky llä    
Ky llä    
Ky llä    
Ky llä  
  Moottoriöljyn tilavuus (litroina, 
öljynsuodatinpanoksen vaihdon kanssa)    
3,25    
4,25    
3,25    
4,25  
   
*  
 Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua virallista mittaustulosta (Direktiivi 1999/99/EY)  
 
 
**   
Belgiassa  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Bensiinimoottorit  
 
.../S: Stop & Start -järjestelmällä varustettu malli   

18Te k n i s e t  t i e d o t
   
Dieselmoottorit 
   
 
e-HDi 90 
 
   
 
Blue HDi 100 
 
    
 
Blue HDi 120 
 
   
Blue HDi 115 **  
 
 
   
Vaihteistot 
    
BVM (käsivalintainen 
5 vaihdetta)     
ETG6 (automatisoitu 
6 vaihdetta)     
BVM (käsivalintainen 
5 vaihdetta)     
BVM6 (käsivalintainen 
6 vaihdetta)  
   
Malliversiotyypit:  
SB... 
    
 
9HPK/S  
   
 
9HP8/PS  
   
BHY6/S     
BHZM/S 
  BHXM/S **  
 
  Sylinteritilavuus (cm
3)   
1 560    
1 560    
1 560  
  Syl. läpimitta x iskunpituus (mm)    
75 x 88,3    
75 x 88,3    
75 x 88,3  
  Maksimiteho: ET Y-normi (kW) *    
68    
73     
88   
85 **  
 
  Käyntinopeus maksimiteholla (r/min)    
4 000    
3 750    
3 500  
  Maksimivääntö: ET Y-normi (Nm)    
230    
254    
300  
  Käyntinopeus maksimiväännöllä (r/min)    
1 750    
1 750    
1 750  
  Polttoaine   
Dieselpolttoneste    
Dieselpolttoaine    
Dieselpolttoaine  
  Katalysaattori   
Ky llä    
Ky llä    
Ky llä  
  Hiukkassuodatin (FAP)    
Ky llä    
Ky llä    
Ky llä  
  Moottoriöljyn tilavuus (litroina, 
öljynsuodatinpanoksen vaihdon kanssa)    
3,75    
3,75    
3,75  
   
*  
Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua EU-direktiivin mukaista virallista testitulosta (direktiivi 1999/99/EY)  
   
**  
Belgiassa  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Dieselmoottorit 
 
 
.../S:  Stop & Start -järjestelmällä varustettu malli  

5Ajaminen
   
 
 
 
 
 
 
 
Stop & Start  
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot, 
liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu 
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi. 
  Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun 
auto on paikoillaan. 
   
To i m i n t a  
 
 
Moottorin siirtyminen 
STOP-tilaan 
   
Kun pysäköidään, STOP-tila ei 
kytkeydy mukavuussyistä päälle 
peruutusvaihteesta poissiirtymistä 
seuraavan muutaman sekunnin aikana. 
  STOP-tila ei muuta auton toimintoja, 
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.  
   
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä 
silloin, kun moottori on STOP-tilassa. 
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti 
virta-avaimella.     Merkkivalo  ECO 
 syttyy mittaristoon 
ja moottori asettuu valmiustilaan: 
   
 
-   käsivalintaisessa vaihteistossa 
 
ajonopeuden ollessa alle 20 km/h, kun 
siirrät vaihteenvalitsimen vapaa-asentoon 
ja kun päästät kytkinpolkimen 
   
-   5- tai 
  6-por taisessa automatisoidussa 
vaihteistossa, 
 auto seisoo tai 
ajonopeuden ollessa alle 8 km/h (mallin 
mukaan), kun painat jarrupolkimen pohjaan 
tai siirrät valitsimen asentoon  N 
 
   
-   automaattivaihteistossa 
, auto seisoo 
silloin, kun painat jarrupolkimen pohjaan tai 
siirrät aluevalitsimen asentoon  N 
.    Aikalaskuri laskee yhteen 
STOP-vaiheisiin käytetyn ajan 
ajomatkan kuluessa. Laite 
nollautuu aina, kun sytytysvirta 
kytketään avaimella.    STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska: 
   
 
-   kuljettajan ovi on auki 
   
-   kuljettajan turvavyö on avattu lukituksesta 
   
-   ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun 
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella 
   
-   lämpötilan ylläpito matkustamossa vaatii 
niin 
   
-   huurteenpoisto on aktivoitu 
   
-   tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, 
moottorin lämpötila, jarrutehostin, 
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta 
järjestelmä voidaan tarkastaa.  
 
 
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole 
käytössä 
  Merkkivalo  ECO 
 vilkkuu muutaman 
sekunnin ajan ja sammuu sitten. 
   
Tämä toiminta on aivan normaalia. 
 
  

6Ajaminen
   
Moottorin siirtyminen START-
tilaan 
  Merkkivalo  ECO 
 sammuu ja moottori 
käynnistyy jälleen: 
   
 
-   käsivalintaisessa vaihteistossa 
, kun 
painat kytkinpoljinta 
   
-   automaatti- tai automatisoidussa 
vaihteistossa 
: 
   
 
● 
  valitsin asennossa  A 
  / D 
 tai  M 
, ja kun 
päästät jarrupolkimen 
   
● 
  tai valitsin asennossa  N 
 ja jarrupoljin 
päästettynä, ja siirrät valitsimen 
asentoon  A 
  / D 
 tai  M 
 
   
● 
  tai kytket peruutusvaihteen.  
 
 
 
 
Erityistilanteet: START-tila 
kytkeytyy automaattisesti 
   
Jos poiskytkentä on tapahtunut 
STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy 
välittömästi uudelleen.  
    Milloin tahansa painamalla painiketta  ECO OFF 
 
järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta. 
  Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen 
merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti. 
   
Kytkeminen pois 
toiminnasta 
  Turvallisuussyistä tai mukavuussyistä 
START-tila kytkeytyy automaattisesti, koska: 
   
 
-   avaat kuljettajan oven 
   
-   avaat kuljettajan turvavyön lukituksesta 
   
-   ajonopeus ylittää 11 km/h 
automatisoidussa vaihteistossa 
   
-   tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, 
moottorin lämpötila, jarrutehostin, 
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin, 
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.  
  Merkkivalo  ECO 
 vilkkuu muutaman 
sekunnin ajan ja sammuu sitten. 
   
Tämä toiminta on aivan normaalia. 
 
 
 
   
Jos käsivalintaisen vaihteiston STOP-
tilassa siirretään vaihdetta painamatta 
kytkinpoljin täysin pohjaan, ilmestyy 
viesti muistuttamaan kytkinpolkimen 
painamisesta kunnolla, jotta moottorin 
uudelleenkäynnistys onnistuu.   

7Ajaminen
   
Järjestelmä aktivoituu uudelleen 
automaattisesti aina, kun moottori 
käynnistetään avaimella.  
 
 
 
Kytkeminen uudelleen 
toimintaan 
  Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen 
12 V:n akun, jossa on erityisominaisuudet 
(suositellut akut saatavilla CITROËN-
verkostolta tai valtuutetulta korjaamolta). 
  Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN ei 
suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua 
epäkuntoon. 
  Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, 
painikkeen  ECO OFF 
 merkkivalo vilkkuu, jonka 
jälkeen merkkivalo jää palamaan. 
  Tarkastuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai 
valtuutetussa korjaamossa. 
  Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on 
mahdollista, että auto pysähtyy. Mittariston 
kaikki merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta 
on katkaistava, jonka jälkeen auto on 
käynnistettävä avaimella.  
 
 
Toimintahäiriö   
Huolto 
 
 
Ennen mitään toimenpidettä 
moottoritilassa kytke Stop & Start 
-järjestelmä pois toiminnasta ja estä 
näin pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi 
jollain lailla siinä tapauksessa, että 
START-tila laukeaisi automaattisesti.  
   
Stop & Start -järjestelmässä käytetään 
korkealaatuista teknologiaa. Kaikki 
tämäntyyppiseen akkuun liittyvät 
huoltotoimenpiteet on ehdottomasti 
annettava CITROËN-verkoston tai 
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.  
    Paina uudelleen painiketta  ECO OFF 
. 
  Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painikkeen 
merkkivalo sammuu ja näyttöön ilmestyy viesti.